هوندا أكورد أم نيسان ألتيما 2013

في الحقيقة كنا نترقب المقارنة المنتظرة بين المنافسين اليابانيين الذين لهما سمعة وشهرة خاصة بالسوق المحلي او العالميوصارت التساؤلات والحيرة الى ايهم الافضل اداءً ؟والمهتمين كذلك كانوا يترقببون هذا الحدث لابراز السيارة الافضل كون انهم متقاربتين بالاداء والسعرفقد اجريت اختبارات تجارب لـ هوندا اكورد EX-L 2013 V6والمنافس الجديد الذي عاد للمنافسة بحلة جديدةنيسان التيما SL V6وسوف نبدأ بتلخيص المنافسةمواصفات الاكوردالسعر: 130الف ريال سعودىنوع الدفع: دفع امامينوع ناقل الحركة: ست سرعات CVTأوتوماتيكيةنوع المحرك: V6تنفس طبيعي،الإزاحة (سم مكعب / متر مكعب في): 3471/212الخط الأحمر (دورة في الدقيقة): 6750حصان (حصان @ دورة في الدقيقة): 278 @ 6200عزم الدوران (رطل قدم @ دورة في الدقيقة): 252 @ 4900نوع الفرامل (الجبهة): 11.5 بوصةنوع الفرامل (من الخلف): 11.1 بوصةنوع التعليق (الجبهة): المستقلة نظام ماكفرسون، نوابض لولبية، أنبوب مزدوج مخمدات، قضيب موازنةنوع التعليق (الخلف): المتعدد المستقلة، نوابض لولبية، أنبوب مزدوج مخمدات، قضيب موازنةمقاسات الإطارات (الجبهة): 215/55R17 94Vمقاسات الإطارات (من الخلف): 215/55R17 94Vالإطارات الماركة: Michelinالموديل الإطارات: أسبقية MxM4مواصفات الالتيما:السعر: 120.600ريال سعودىنوع الدفع: دفع امامي،نوع ناقل الحركة: CVTنوع المحرك: تنفس طبيعي V6الإزاحة (سم مكعب / متر مكعب في): 3498/213الخط الأحمر (دورة في الدقيقة): 6600حصان (حصان @ دورة في الدقيقة): 270 @ 6000عزم الدوران (رطل قدم @ دورة في الدقيقة): 258 @ 4400نوع الفرامل (الجبهة): 11.7 بوصةنوع الفرامل (من الخلف): 11.5 بوصةنوع التعليق (الجبهة): المستقلة نظام ماكفرسون أنبوب مزدوج مخمدات، قضيب موازنةنوع التعليق (الخلف): المتعدد المستقلة، أنبوب مزدوج مخمدات، قضيب موازنةمقاسات الإطارات (الجبهة): 235/45R18 (94V)مقاسات الإطارات (من الخلف): 235/45R18 (94V)الاطارات العلامة التجارية: دنلوبالاطارات الموديل: SP الرياضة                هوندا اكورد 2013 نيسان ألتيما 20130-30 (ثانية):          2.5          2.80-45 (ثانية):          4.1          4.30-60 (ثانية):          6.1          6.20-75 (ثانية):          8.6          8.61/4-mile (ثانية@ ميلا في الساعة):    14،3 98،1 @        14،4 100،1 @