من القوائم الرسمية إلى الغياب.. سيارات خرجت من السوق المصري في صمت
كتب - محمد جمال:
-
عرض 16 صورة
-
عرض 16 صورة
-
عرض 16 صورة
-
عرض 16 صورة
-
عرض 16 صورة
-
عرض 16 صورة
-
عرض 16 صورة
-
عرض 16 صورة
-
عرض 16 صورة
-
عرض 16 صورة
-
عرض 16 صورة
-
عرض 16 صورة
-
عرض 16 صورة
-
عرض 16 صورة
-
عرض 16 صورة
-
عرض 16 صورة
تابعنا على
شهد السوق المصري خلال السنوات الخمس الأخيرة خروج عدد من السيارات المعروفة والشهيرة من قوائم وكلاء كبرى العلامات التجارية بمصر في صمت ودون إعلان رسمي، تاركة فراغًا واضحًا في فئاتها.
اختفت هذه السيارات تدريجيًا من قوائم الأسعار الرسمية لدى الوكلاء رغم شعبيتها السابقة وانتشارها الواسع.
ونستعرض من خلال التقرير التالي هذه السيارات:
ستروين سي إليزيه
اختفت ستروين سي إليزيه من قوائم الوكيل المحلي لعلامة ستروين نهاية 2024، فضلًا عن الأخت غير الشقيقة لبيجو 301، ولا تزال السيارة منتشرة أيضًا بسوق المستعمل.
رينو ستيب واي
اختفت رينو ستيب واي من قوائم الوكيل المحلي لعلامة رينو منذ فترة بين عام 2023 و 2024، خاصة مع تحول رينو لسوق SUV وبدائل أخرى.
هيونداي إلنترا HD
اختفت هيونداي إلنترا hd من قوائم الوكيل المحلي تدريجيًا بمنتصف 2023 و 2024 لصالح الجيل الجديد من إلنترا AD، لكنها لا زالت منتشرة بسوق المستعمل.
بيجو 301
اختفت بيجو 301 من قوائم الوكيل المحلي لعلامة بيجو في مصر عام 2024 ولم يعد لها تسعير رسمي بعد ذلك، رغم انتشارها في السوق المستعمل.
كيا بيجاس
اختفت كيا بيجاس من قوائم الوكيل المحلي للعلامة بمصر بحلول نهاية 2023، فضلًا عن قلة انتشارها الكبير وتدوالها بسوق المستعمل.
سوزوكي سيلاريو
توقف ظهور سوزوكي سيلاريو من قوائم سوزوكي خلال 2023 و 2024، كما أنها ليست منتشرة بسوق المستعمل.
سوزوكي بالينو
توقف ظهور سوزوكي بالينومن قوائم سوزوكي خلال 2023 و 2024، كما أنها ليست منتشرة بسوق المستعمل.
اقرأ أيضًا:
2025 يشهد انطلاق 10 سيارات جديدة بالسوق المصري لأول مرة
"سباق القوة الكهربائية".. كيا EV3 الكورية تواجه لينك آند كو 02 الصينية
