5 مشاوير لن تفعلها مرة ثانية بعد بيع سيارة البنزين وشراء سيارة كهربائية

مع تزايد الإقبال على السيارات الكهربائية في السوق المصري خلال السنوات الأخيرة، لم يعد التحول من سيارات البنزين مجرد رفاهية أو تجربة جديدة، بل أصبح خيارًا اقتصاديًا وتقنيًا يفرض نفسه بقوة.

وبعيدًا عن أرقام التسارع وسعة البطاريات، هناك جانب عملي قد لا ينتبه إليه كثيرون، وهو المشاوير اليومية التي ستختفي تمامًا من دفتر مواعيد مالك السيارة الكهربائية والتي كانت تستهلك الكثير من الوقت وتستنزف الكثير من الأموال.

في السطور التالية نستعرض 5 تحركات لن تضطر للقيام بها مجددًا بعد التحول للكهرباء:

1- مشوار محطة الوقود

أول وأوضح تغيير هو الاستغناء عن التردد المنتظم على محطات البنزين.

مالك السيارة الكهربائية يشحن سيارته في المنزل أو في مقر العمل، وغالبًا أثناء النوم، ما يعني اختفاء مشوار الوقوف في طوابير التزود بالوقود، خاصة في أوقات الذروة أو قبل تحريك الأسعار.

2- مشوار مركز تغيير الزيت

السيارات الكهربائية لا تحتوي على محرك احتراق داخلي، وبالتالي لا تحتاج إلى زيت محرك أو فلاتر زيت أو "بوجيهات" شمعات احتراق.

هذا يعني أنك لن تضطر لحجز مواعيد دورية لتغيير الزيت كل عدة آلاف من الكيلومترات، وهو أحد أكثر البنود استنزافًا للوقت والمال في سيارات البنزين.

3- مشوار إصلاح الشكمان أو نظام العادم

لا يوجد عادم في السيارة الكهربائية، وبالتالي لا توجد مشكلات متعلقة بالشكمان، الحساسات الخاصة بالانبعاثات، أو أعطال نظام العادم المعقدة التي تتكرر في السيارات التقليدية.

4- مشوار الميكانيكي

محركات البنزين تحتاج إلى ضبط دوري، سواء تنظيف بوابة الهواء، أو فحص البخاخات، أو التعامل مع أعطال الاحتراق غير الكامل.

في المقابل، المحرك الكهربائي أبسط ميكانيكيًا ويحتوي على عدد أجزاء متحركة أقل بكثير، ما يقلل زيارات الصيانة المرتبطة بأداء المحرك.

5- مشوار البحث عن أرخص قطع غيار

في سيارات البنزين، تمثل قطع الغيار هاجسًا دائمًا، خاصة مع ارتفاع أسعار بعض المكونات مثل طلمبة البنزين، البخاخات، سير الكاتينة، أو أجزاء نظام العادم. وغالبًا ما يضطر المالك للبحث بين أكثر من تاجر أو منطقة صناعية للحصول على أفضل سعر.

أما السيارات الكهربائية فتحتوي على عدد أجزاء ميكانيكية أقل بكثير، ولا تعتمد على مكونات معقدة خاصة بمنظومة الاحتراق الداخلي، ما يقلل فرص الأعطال المرتبطة بهذه القطع. صحيح أن بعض مكونات السيارات الكهربائية قد تكون مرتفعة التكلفة، لكن وتيرة استبدالها عادة أقل، ما يعني تراجع “مشوار المقارنة بين محلات قطع الغيار” بشكل ملحوظ.