السيارات X أسبوع| طرح سيارة لأول مرة بمصر.. وأزمة الرقائق تهدد بزيادة الأسعار
كتب : مصراوي
تابعنا على
السيارات X أسبوع| طرح سيارة لأول مرة بمصر.. وأزمة الرقائق تهدد بزيادة الأسعار
إعداد - أيمن صبري:
يقدم موقع "مصراوي" نشرة أسبوعية لتسليط الضوء على أبرز الأحداث والفعاليات التي شهدها قطاع السيارات المصري والإقليمي والعالمي خلال الأيام السبعة الأخيرة.
وشهد الأسبوع المنقضي، إعلان الهيئة العامة للخدمات الحكومية التابعة لوزارة المالية، عن موعد جلسة مزاد لبيع سيارات تابعة لجمارك مطار القاهرة الدولي؛ فيم كشف المدير التنفيذي لسوق السيارات المستعملة عن حقيقة افتتاح مدينة السيارات الجديدة.
ويمكن التعرف على التفاصيل الكاملة من خلال الصفحات التالية:
هل يحق للمشاركين بمبادرة الإحلال امتلاك سيارات موديل 2022؟
علق الدكتور طارق عوض، المتحدث الرسمي باسم مبادرة إحلال السيارات الجديدة بالقديمة، على ما يتردد حاليًا بشأن مدى أحقية المخاطبين بالإحلال في امتلاك إحدى السيارات موديل 2022 التي أعلن وكلاء مشاركين بالمبادرة عنها مؤخرًا.
كانت شركة نيسان موتور إيجيبت أعلنت قبل أيام عن طرح موديل 2022 من السيارة "صني" وهي أحد الخيارات المتاحة للراغبين في الإحلال (ملاكي وتاكسي)، ذلك بعد أيام من كشف المنصور وكيل شيفرولية عن أسعار موديل 2022 من السيارة "أوبترا" المتاحة أيضًا بالمبادرة.
وقال عوض إن المبادرة انطلقت مع بداية ٢٠٢١ والوكلاء أعلنوا عن مشاركتهم بسيارات موديل السنة، وحيث أن الحجز جاء خلال مدة سريان موديل 2021 سيتم احتساب الأسعار على ذات الموديل.
وأضاف في تصريح لـ"مصراوي" أنه في حال دخول موديلات جديدة وترغب الشركات في عرضها ضمن المبادرة، سيتم مناقشة هذا الأمر من قبل صندوق تمويل شراء السيارات بوزارة المالية المشرف على تنفيذ المبادرة مع الشركات بحيث يتم وضع الضوابط والأسس لهذا الأمر بعد التواصل مع شركاء المبادرة.
وفي سياق آخر، أكد المتحدث باسم المبادرة، أن السيارات المتقادمة التي مر على أول استخدام لها 20 عامًا ولا ينطبق على ملاكها شروط المبادرة ستبقى دون تغيير.
وقال إن الوزارات المعنية وعلى رأسها وزارة الداخلية متمثلة في الإدارة العامة للمرور، ستتعامل مع السيارات القديمة التي لن يشملها الإحلال لعدم توافق الشروط مع مالكيها بشكل طبيعي وسيتم استخراج تراخيص تسيير لها.
وأضاف أنه باستيفاء ملاك تلك السيارات القديمة لشروط الإحلال، يمكنهم التقديم عبر الموقع الرسمي للمبادرة وبالتأكد من مطابقة الاشتراطات عليهم سيحصلون على سيارات بديلة للقديمة.
يذكر أن المبادرة تستهدف في مرحلتها الأولى التي تستمر على مدار ثلاث سنوات إحلال نحو 260 ألف سيارة جديدة مصنعة محليا وتعمل بالغاز الطبيعي بالسيارات القديمة التي مر على صنعها 20 عاما.
وتضم المرحلة الأولى من مبادرة إحلال السيارات سبع محافظات هي القاهرة والجيزة والقليوبية والإسكندرية والبحر الأحمر والسويس وبورسعيد.
وتعمل الدولة على تحفيز المواطنين للتقدم بإحلال سياراتهم المتقادمة من خلال توفير دعم مادي للمستفيدين من المبادرة من ثمن السيارة الجديدة، بالإضافة إلى إتاحة تقسيط المبلغ المتبقي على فترة تتراوح بين 7 و10 سنوات.
ننشر تفاصيل وموعد مزاد سيارات تابعة لجمارك مطار القاهرة الدولي
أعلنت الهيئة العامة للخدمات الحكومية التابعة لوزارة المالية، المشرف على مزادات مهمل ومصادرات الجمارك والمصالح الحكومية عن موعد جلسة المزاد العلنية المخصصة لبيع سيارات تابعة لجمارك مطار القاهرة الدولي.
ومن المقرر بحسب الهيئة أن تنعقد الجلسة في تمام 12 ظهر يوم الأربعاء الموافق 5 مايو المقبل، وذلك داخل قاعة النادي المصري القاهري أمام وحدة مرور عين الصيرة في حي مصر القديمة بالقاهرة.
ويضم المزاد وفقًا للمنصوص عليه بكراسة الشروط والمواصفات لوطات سيارات وموتوسيكلات "رانج روفر - فولفو - هيونداي - مرسيدس - هامر - تويوتا - سانج يونج - فورد".
كما يتاح بالمزاد سيارات" نيسان - ستروين - سوزوكي - ميتسوبيشي - فولكس فاجن - دايو - دودج - كيا - بورش - بي إم دبليو - جي إم سي - ميركوري - إنفينيتي - كاديكلاك - ماز".
تباع كراسة الشروط للراغبين في الاشتراك بالمزاد بمقر الهيئة العامة للخدمات الحكومة الكائن في "7 شارع الدكتور محمد حامد فهمي- حي الدقي بمحافظة الجيزة"، نظير مبلغ مالي قدره 400 جنيه ومدرج بها عنوان المعاينة الخاصة بالسيارات المطروحة في المزاد.
وتشترط الخدمات الحكومية على الراغبين في المشاركة بالمزاد استيفاء الآتي:
أولاً: شراء كراسة الشروط، علمًا بأن قيمتها لا ترد في حال عدم الحصول على أي من المعروض بالمزاد.
ثانيًا: سداد قيمة المبلغ التأميني وقدره 10 آلاف جنيه "تسترد في حال لم يحالف المشترك بالمزاد شراء إحدى السيارات المطروحة للبيع".
ثالثًا: المشاركون بصفة هيئات أو شركات، يجب تقديم البطاقة الضريبية أو السجل التجاري للجنة المشرفة على المزاد، أما المشاركون بشكل فردي يكتفى بتقديم بطاقة الرقم القومي وتكون سارية.
رابعًا: تسديد 30% من قيمة اللوطات في نفس اليوم، على أن يتم تسديد الـ70% المتبقية في موعد أقصاه خمسة عشر يومًا من تاريخ انعقاد المزاد.
وأهابت الهيئة السادة الراغبين في الحضور لجلسة المزاد اتباع كافة الإجراءات الاحترازية والوقائية للوقاية من انتشار فيروس كورونا، وذلك طبقًا لشروط وزارة الصحة والسكان.
يذكر أن عملية البيع ينظمها أحكام القانون رقم 182 لسنة 2018 بشأن تنظيم التعاقدات التى تبرمها الجهات العامة ولائحته التنفيذية الصادرة بالقرار 692 لسنة 2019، ووفقًا للترتيب الوارد بكراسة الشروط ويباع كل لوط على حده وبدون عمولة.
وأشارت اللجنة المشرفة على المزاد إلى أن البيع بدون عمولة، والمعاينة أساس البيع بالإضافة إلى الرسوم والدمغات المقررة طبقًا لقرار وزير المالية رقم 2 لسنة 2019 تنفيذًا للقانون رقم 16 لسنة 2018 والقانون رقم 200 لسنة 2020.
ولفتت في إعلانها إلى أن جميع السيارات والمركبات والمعدات ماركات وموديلات وطرازات مختلفة والبعض يرخص والبعض الآخر لا يرخص.
كيا سيراتو موديل 2022 تكشف عن نفسها قبل إطلاقها الرسمي
أعلنت شركة كيا عن اقتراب طرح سيارتها كيا سيراتو 2022 فيس ليفت المعروفة في كوريا باسم كيا K3، ونشرت صورها قبل التدشين الرسمي لها في 20 أبريل الجاري.
حصلت سيراتو الجديدة على تحديثات خارجية والتي شملت مصابيح أمامية معاد تصميمها ومصابيح نهارية LED جديدة وشبكًا أماميًا أوسع ومتصلًا بالمصابيح الأمامية.
تم تحديث المصد الأمامي في كيا سيراتو kia cerato 2022 وإضافة فتحات هواء جديدة ومصابيح خلفية محدثة، وستحصل السيارة على تصاميم جديدة للجنوط وألوان إضافية.
ولم تكشف الشركة الكورية جنوبية حتى الآن عن محركها الجديد لسيراتو موديل 2022، لكن الطراز الحالي يعتمد على سواعد محرك رباعي الإسطوانات سعة 1.6 لتر يولد 128 حصان و150 نيوتن/متر من عزم الدوران يرتبط بناقل حركة أوتوماتيك من ٦ سرعات.
وتتسارع السيارة من وضع الثبات حتى 100 كم/ ساعة، في غضون 12 ثانية.
ويتوفر محرك آخر رباعي الإسطوانات بقوة 150حصان و192 نيوتن/متر من عزم الدوران، ويمكنها الانطلاق من الثبات للوصول لـ100 كم في غضون 10.5، وتصل لسرعة قصوى 220 كم/ساعة.
بـ 50 نسخة وسعر 1.2 مليون يورو.. نيسان تكشف عن نسختها الخاصة "GT-R 50"
أعلنت شركة نيسان اليابانية الرائدة فى صناعة السيارات عن تعاونها مع شركة "إيتالديزاين" لطرح الموديل الخاص GT-R 50 احتفالا بمرور 50 عاما على تدشين الطراز الأسطوري.
وتقدم شركة "إيتالديزاين" الإيطالية للموديل الخاص ثوبا من ألياف الكربون مصمم يدويا، بينما يزأر بداخله محرك تربو V6 سعة 8ر3 لتر بقوة 529 كيلووات/720 حصان، مع عزم دوران أقصى 780 نيوتن متر.
وبفضل هذه المعدلات الهائلة تتسارع السيارة من الثبات إلى 100 كلم/س في أقل من 3 ثوان، بينما تصل سرعتها القصوى إلى 315 كلم/س.
وتتميز السيارة من خلال التصميم الجديد للكشافات، و السقف الانسيابي، والمؤخرة المعاد تشكيلها بالكامل، والاسبويلر الخلفي القابل للضبط الهيدروليكي.
ويبلغ سعر الموديل الخاص GT-R50، الذي يقتصر إنتاجه على 50 نسخة فقط، 2ر1 مليون يورو (أى ما يعادل 22,800,000 جنيه تقريبًا).
وكيل مازدا يقدم CX-3 الجديدة لأول مرة بمصر
أعلنت شركة جي بي غبور أوتو، الوكيل الحصري لعلامة مازدا اليابانية في مصر، عن أيقونتها مازدا CX-3 الكروس أوفر المدمجة الصغيرة موديل 2021 لأول مرة بالسوق المحلي.
ووفقًا للمعلن من الوكيل المحلي فإن السيارة الجديدة ستتوفر لعملاء السوق المصري بـ4 فئات من التجهيزات، وتبدأ أسعارها من 359.000 جنيه للفئة Luxury، و391.000 جنيه للفئة Luxury Plus.
أما الفئة Sport من مازدا CX-3 الجديدة ستباع بسعر رسمي 441.000 جنيه، بينما الفئة Sport Safety الأعلى تجهيزًا تباع بـ450.000 جنيه.
تعتمد النسخة المتاحة للسوق المصري على محرك رباعي الاسطوانات SkyActiv-G سعة 1.5 لتر بقوة 110 حصان عند 6.000 دورة بالدقيقة، وناقل حركة أوتوماتيك من 6 سرعات.
تعد CX-3 أصغر سيارات مازدا الخدمية وتصنف ضمن فئة سيارات المدن، إذ يبلغ طولها الإجمالي 4.275 ملم، وعرضها 1.804 ملم، وارتفاعها الكلي 1.535 ملم، وارتفاع الخلوص الأرضي 160 ملم.
تقف السيارة على إطارات رياضية قياس 16 بوصة بالفئتين الأولى والثانية و18 بوصة بالفئتين الثالثة والرابعة، وتتسع مساحة التخزين الخلفية "الشنطة" إلى 240 لترًا مكعبًا وتتقلص إلى 230 لترًا بالنسخة الرياضية.
تمتلك سيارة مازدا الجديدة التي انطلقت لأول مرة بالأسواق العالمية في 2016 مجموعة من وسائل الأمان، أبرزها نظام فرامل ABS المانعة للانغلاق وبرنامج EBD لتوزيع طاقة الفرامل إلكترونيًا ونظام BA لمساعدة الفرامل.
يتوفر بالسيارة أيضًا نظام ESP للثبات الإلكتروني ونظام HAC للمساعدة عند المرتفعات، ونظام TCS للتحكم في الجر، بالإضافة إلى فرامل EPB الإلكترونية.
السيارة مزودة بمصابيح ضباب LED أمامية وخلفية ونظام أوتوماتيكي لضبط مستوى الشعاع الأمامي، إضافة إلى تطعيمات من الكروم وزجاج خلفي معتم وحساسات للضوء والأمطار.
وزودت مقصورة السيارة بباقة شبه متكاملة من وسائل المساعدة والأمان، يذكر منها وسائد هوائية أمامية بالفئة القياسية وستائر جانبية بالفئات الأعلى تجهيزًا، حساسات ركن خلفية ونظام SCBS لدعم التوقف الأوتوماتيك.
أما وسائل الرفاهية بالسيارة فيأتي في مقدمتها تكييف أوتوماتيك وفرش قماشي بالفئة القياسية ومزيج بين القماش والجلد بالفئة الثانية وجلدي بالنسخة Sport، وشاشة عرض HUD رأسية وعدادات رقمية وتناظرية.
كما يتوفر بالمقصورة شاشة تحكم لمسية قياس 7 بوصة ويمكن ربطها بالهواتف الذكية من خلال آبل كار بلاي وأندرويد أوتو، وبلوتوث وUSB وAUX، فضلًا عن نظام صوتي من BOSE يتكون من 6 سماعات.
وبحسب جي بي أوتو فإن السيارة مازدا CX-3 الجديدة القادمة من مصنع الشركة باليابان، تقدم بضمان لمدة 3 سنوات أو 100 ألف كم أيهما أقرب.
يذكر أن مازدا CX-3 حاصلة على جائزة "TOPSAFETY PICK+" كأفضل السيارات أمانًا في 2016 من معهد "IIHS" الوطني لسلامة حركة المرور على الطرق الرئيسية في الولايات المتحدة.
أزمة الرقائق العالمية تهدد أسعار السيارات في مصر بالارتفاع
توقع اللواء حسين مصطفى، خبير صناعة السيارات أمين عام رابطة مصنعي السيارات المصرية السابق، أن تنعكس أزمة نقص الرقائق الإلكترونية التي تعاني منها صناعة السيارات العالمية سلبًا على سوق السيارات المصري.
وتعد الرقائق الإلكترونية أحد المكونات الأساسية بصناعة السيارات، حيث أن تلك الشرائح المصنعة من السيليكون ويطبع عليها دارات لنقل معلومات التشغيل، تعمل على التحكم في الفرامل وتسارع السيارة والتوجيه والإشعال واستشعار الحرارة والضوء والأمطار وغيرها.
وقال مصطفى في تصريح لبرنامج "عربيتي" المذاع عبر راديو مصر، إن استمرار أزمة الرقائق الإلكترونية يهدد أسعار السيارات في السوق المصري، إذ من المتوقع أن ترتفع خلال الشهرين المقبلين بنسب تتراوح بين 10 إلى 13%.
وأوضح أن أزمة الرقائق بدأت تنعكس على السوق المصري بشكل فعلي، مشيرًا إلى اعتذار شركة جي بي غبور أوتو عن توفير احتياجات مبادرة إحلال السيارات بسبب أزمة نقص الرقائق الإلكترونية.
وأشار أمين المصنعين المصريين السابق إلى أن مصر لديها فرصة جيدة لدخول عالم صناعة الرقائق، لافتا إلى أن إنشاء مصنع للرقائق الإلكترونية قد يتكلف قرابة 5 مليارات دولار، وهي قيمة يمكن للشركات العالمية دفعها مقابل إيجاد موردًا للرقائق قريبًا إلى مواقع إنتاج السيارات في أوروبا.
يذكر أن أزمة نقص الرقائق الإلكترونية الممتدة منذ عدة أشهر، أجبرت العديد من شركات السيارات العالمية على اتخاذ قرارات إجبارية بتقليص نسب الإنتاج وتعديل خطط وأنظمة العمل بالمصانع.
وكانت شركة ميتسوبيشي موتورز اليابانية أحدث المتضررين، إذ أعلنت يوم أمس الجمعة، عن عزمها تقليص إنتاجها عالميًا في مايو المقبل بواقع 16 ألف سيارة بسبب عجزها عن توفير إمدادات الرقائق الإلكترونية للمصانع.
وفي وقت سابق من الأسبوع الماضي، قررت شركة مرسيدس بنز الألمانية الرائدة في صناعة وتطوير السيارات، عن تقليص ساعات العمل بعدد من مصانعها على خلفية نقص الرقائق الإلكترونية.
يشار إلى أن وزيرة التجارة الأمريكية، جينا رايموند، أكدت خلال خلال مناقشة خطة الرئيس جو بايدن لتحديث البنية التحتية في مجلس الشيوخ، أن الولايات المتحدة تواجه أزمة أمن قومي بسبب نقص الرقائق الإلكترونية.
المنصور تكشف عن أسعار شيفرولية "الدبابة" موديل 2022
أعلنت شركة المنصور للسيارات، الوكيل الحصري لعلامة شيفرولية الأمريكية في مصر، عن أسعار موديل 2022 من السيارة شيفرولية الدبابة "Pickup" الجديدة.
وبحسب المعلن من الوكيل المحلي، فإن الشاحنة الجديدة التي يتم تصنيعها بمصنع جنرال موتورز مصر بمدينة السادس من أكتوبر، ستتاح للمستهلكين بـ4 فئات من التجهيزات.
ووفقًا للقائمة السعرية المعلن عنها تبدأ أسعار الدبابة الجديدة من 291.700 جنيه لفئة الـ"Base Line"، و296.700 جنيه للفئة "+ Base Line"الثانية المزودة بكماليات.
أما الفئة "High Line" الثالثة يبلغ سعرها الرسمي 320.750 جنيه، فيم يصل سعر الفئة "+ High Line"الرابعة المزودة بكماليات 325.750 جنيه.
تعتمد شيفرولية الدبابة بفئاتها المختلفة على سواعد محرك رباعي السلندرات سعة 2.5 لتر بقوة 79 حصان، ويرتبط بناقل حركة يدوي من 5 سرعات.
وتمتلك السيارة نظام فرامل (LSVP) الذي يعد أبرز ما تتميز به النسخة الأحدث من شيفرولية الدبابة، فهو الصمام النسبي لحساس التحميل والذي يمنح السيارة التحكم المطلوب على الطريق.
وكانت شيفرولية الدبابة قد دخلت السوق المصري للمرة الأولى قبل أكثر من ثلاثين عامًا، واستطاعت منذ ذلك الحين أن تحقق مبيعات قدرت بنحو 420 ألف سيارة.
يشار إلى أن شيفرولية الدبابة تستحوز على الحصة السوقية الأكبر في قطاع الـ"بيك أب" بواقع 78%، إذ بلغ إجمالي مبيعاتها في أول شهرين من 2021 بحسب بيانات "أميك" 4.028 وحدة.
سكودا تقدم نسخة Sportline من أيقونتها Octavia سيدان وكومبي
أعلنت شركة سكودا عن تقديم خط التجهيزات Sportline الجديد لأيقونتها Octavia بموديليها الصالون والكومبي.
وأوضحت الشركة التشيكية أن خط التجهيزات الجديد، والذي يمنح السيارة المزيد من الديناميكية والطابع الرياضي، يتميز من خلال المكونات المطلية باللون الأسود على جسم السيارة مثل الاسبويلر الأمامي، وإطار شبكة المبرد، وكذلك حليات الكروم على الناشر الخلفي، كما تتألق الصالون باسبويلر خلفي يكتسي باللون الأسود.
وتقف السيارة على جنوط مصنوعة من معدن خفيف قياس 18 بوصة مطلية هي الأخرى باللون الأسود. وتزدان الرفارف بملصق باسم النسخة Sportline.
وتزدان المقصورة الداخلية بأشرطة زينة وحليات بلون طلاء البيانو، ومقاعد رياضية بكسوات خاصة، ومقود رياضي متعدد الوظائف، كما يرتسم شعار الشركة المنتجة على أشرطة الصعود.
ويتسع برنامج دفع السيارة عبر نسخ البنزين والديزل والدفع الهجين المعتدل ونسخ Plug-in، ونسخ الدفع الأمامي والخلفي، وليغطي نطاق قوة يمتد من 130 إلى 204 حصان.
شركة لبنانية تطلق أول سيارة كهربائية محلية الصنع بسعر 30 ألف دولار
أعلنت شركة لبنانية أمس الأحد، عن أول سيارة كهربائية محلية الصنع، وسميت هذه السيارة بالـ"القدس رايز" حاملة في مقدمتها شعارًا ذهبيا يجسد قبة الصخرة.
وذكرت وكالة "النشرة" اللبنانية أن شركة "إي في إليكترا" الناشئة في لبنان، أطلقت أول سيارة كهربائية في البلاد على يد مؤسس المشروع رجل الأعمال الفلسطيني المولود في لبنان جهاد محمد.
ومن جهته أشار محمد خلال الحفل إلى أن السيارة التي حملت في مقدمتها شعارا ذهبيا يجسد قبة الصخرة: بأن "هذه أول سيارة يتم تصنعيها بشكل كامل في لبنان".
وبحسب مؤسس المشروع، يبلغ سعر هذه السيارة الكهربائية ثلاثين ألف دولار فقط أى مايعادل 480,000 جنيه تقريبًا.
وأمل محمد أن تبدأ شركته خلال هذا العام بإنتاج ما يصل إلى عشرة آلاف سيارة في لبنان، على أن تكون باكورة هذا الإنتاج متوفرة في السوق خلال عام.
وبعد سنوات من العمل في قطاع الاتصالات في كندا والعراق ودول الخليج، قرّر محمّد خوض مجال صناعة السيارات، وأسّس شركته في لبنان قبل نحو أربع سنوات.
ويعمل بالشركة نحو 300 موظف لبناني وفلسطيني على الرغم من الأوضاع الاقتصادية والمعيشية الصعبة التي تمر بها البلاد في الفترة الأخيرة.
مدير سوق المستعمل يوضح حقيقة تشغيل مدينة السيارات الجديدة
نفى العميد إبراهيم اسماعيل، المدير التنفيذي لأسواق السيارات المستعملة بمحافظة القاهرة، ما تردد بشأن بدء تشغيل مدينة السيارات الجديدة التي تقام في طريق (القاهرة - العين السخنة).
وتداول مؤخرًا رواد بمواقع التواصل الاجتماعي أنباء عن افتتاح سوق السيارات الجديد، الذي يحل بديلًا لسوق مدينة نصر المركزي بالحي العاشر بمدينة نصر شرقي القاهرة.
ونشر عدد من تجار السيارات المستعملة بالصفحات المتخصصة في السيارات على "فيسبوك"، بعض الصور من داخل الموقع الجديد للسوق، في إشارة إلى بدء استقباله للمواطنين.
وقال إبراهيم في تصريح لـ"مصراوي" إن مدينة السيارات الجديدة لا تزال قيد الإنشاء، وأنها لا تحوى حتى الآن على أي خدمات مثل مكتب الشهر العقاري وأفرع البنوك وهيئة إدارة السوق ومكاتب الفحص الفني والتقييم وغيرها.
وأوضح أنه لم يتم حتى الآن تحديد موعدًا رسميًا لافتتاح المدينة الجديدة، مشيرًا إلى أن الشركة الوطنية للطرق ستكون هي المشرف على إدارة وتشغيل السوق الجديد.
وأضاف أن السوق في ثوبه ومكانه الجديدين غير مؤهل للعمل بعد نظرًا لعدم اكتمال المرافق الخاصة بالمكان، وعليه فإن الصور المنتشرة لا تشير لعمل السوق ويتحمل مسئوليتها أصحابها.
وأكد أن المدينة الجديدة التي ستحل بديلًا لسوق العاشر بمدينة نصر، سوف تشمل جميع معارض السيارات الموجودة بالقاهرة والجيزة، ذلك إلى جانب التجار الصغار.
كان المدير التنفيذي لأسواق السيارات المستعملة أكد سابقًا أن الخدمات التي ستقدم للمستهلكين والتجار على السواء داخل مدينة السيارات المستعملة الجديدة، غير مسبوقة وقد تكون مفاجئة للكثير من المصريين.
وأشار إلى أن أبرز الخدمات التي ستتاح، منع بيع أي سيارة داخل أروقة المدينة دون تقرير شامل عن حالتها الفنية موثق من إحدى الشركات المتخصصة، كما سيكون من حق العميل الرجوع لتلك الشركة في حالة أن السيارة لا تتوافق مع التقرير.
ولفت إلى أن المدينة الجديدة ستحوي أيضًا العديد من أفرع البنوك، ذلك تسهيلًا على المواطنين الذين يرغبون في الشراء وكذا التجار في تعاملاتهم المالية.
يذكر أن سوق السيارات الجديد والذي يقع تحديدًا قبل بوابات طريق السويس بـ500 مترًا، يقام على مساحة تتجاوز 250 ألف مترًا مربعًا وهي تقريبًا ضعف مساحة السوق القديم، ويتسع إلى قرابة 9.200 سيارة.
