كشفت وحدة الأداء SRT التابعة لمجموعة ستيلانتس عن السيارة الاختبارية جيب رانجلر سكرامبلر SRT، التي تستلهم تصميمها من سيارة جيب CJ-8 سكرامبلر الكلاسيكية، مع إدخال تعديلات هندسية وتصميمية تستهدف تعزيز قدراتها على القيادة الصحراوية بسرعات عالية.
وتعتمد السيارة الجديدة على قاعدة جيب رانجلر، لكنها تجمع بين تصميم السيارات المكشوفة والشاحنات الصغيرة، من خلال إضافة صندوق تحميل خلفي مدمج، مع تجهيزات مستوحاة من سيارات سباقات الصحراء، وأنظمة تعليق مخصصة للأداء على الطرق الوعرة.
وقال رئيس العلامات التجارية الأمريكية ووحدة SRT Performance في ستيلانتس أمريكا الشمالية، تيم كونيسكيس، إن سكرامبلر الأصلية تميزت بتصميمها غير التقليدي وقدرتها على الجمع بين العملية وحرية القيادة، موضحا أن النموذج الاختباري الجديد يعيد تقديم هذه الفكرة برؤية هندسية تركز على الأداء.
جيب رانجلر سكرامبلر بتجهيزات لسباقات الصحراء
حصلت رانجلر سكرامبلر SRT على نظام تعليق أمامي مستقل طويل الحركة، جرى تطويره بالتعاون مع بطل سباقات الطرق الوعرة كيسي كوري، بهدف تحسين التوجيه والتحكم والثبات عند القيادة بسرعات مرتفعة على التضاريس الصعبة.
كما زودت السيارة بمحور خلفي مستوحى من شاحنات السباقات الصحراوية، وعجلات شديدة التحمل وتجهيزات مخصصة للطرق الوعرة.
وتعتمد هندسة نظام التعليق على تقنيات ظهرت في السيارة الاختبارية Jeep Striker، التي سبق أن حققت نتائج بارزة في سباق NORRA 500 بقيادة كيسي كوري.
تصميم مختلف وصندوق تحميل عملي
أعادت جيب تصميم أجزاء واسعة من السيارة، بدءا من العمود الأمامي وحتى المؤخرة، مع إضافة أبواب أطول، وهيكل خلفي مخصص، وصندوق تحميل مدمج، وباب خلفي جديد، ورفارف مختلفة، إلى جانب قفص حماية هيكلي.
وتتميز السيارة بطلاء برتقالي يحمل اسم Punk’n، وعجلات برونزية مزودة بتقنية Beadlock لتثبيت الإطارات، فضلا عن نظام تعليق مرتفع وإطارات كبيرة مخصصة للطرق الوعرة.
مقاعد خلفية قابلة للإزالة والتدوير
ومن أبرز التجهيزات العملية إمكانية إزالة المقاعد الخلفية أو تدويرها لتصبح مواجهة للخلف، مع تثبيتها بخطافات خاصة في أرضية السيارة.
ويسمح هذا التصميم بالتحول بين نقل الركاب والأمتعة ومعدات التخييم والدراجات النارية، بحسب طبيعة الاستخدام.
أما المقصورة، فتضم مقاعد مصممة لتوفير الثبات أثناء القيادة على الطرق الوعرة، مع فرش جلدي باللون الرمادي الداكن وتطعيمات برتقالية وبرونزية، وخياطات متباينة وشعارات SRT.
وتقدم رانجلر سكرامبلر SRT تصورا يجمع بين التصميم الكلاسيكي لسيارة CJ-8 والتجهيزات الحديثة للقيادة الصحراوية، إلا أن الكشف عنها يقتصر حتى الآن على نموذج اختباري، دون إعلان تفاصيل بشأن إنتاجها التجاري أو موعد طرحها بالأسواق.
اقرأ أيضًا:
15 ألف جنيه زيادة بأسعار أرخص سيارات جاك الصينية في مصر
تويوتا تختار الصين للكشف الأول عن الجيل الجديد من كورولا.. صور وتفاصيل
