مصر للطيران
تابعنا على
أكد محمد سامي، رئيس مجلس إدارة شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية، أن الشركة تمتلك منظومة متكاملة لدعم أعمال صيانة الطائرات، مشيرًا إلى أن مخازن الشركة تضم أكثر من 150 ألف صنف من قطع الغيار والمستلزمات الفنية.
وأضاف سامي خلال حواره ببرنامج "البعد الرابع" عبر قناة "إكسترا نيوز"، أن الشركة تمتلك أيضًا مخزنًا مخصصًا لإطارات الطائرات، إلى جانب مخزن آخر للمواد والكيماويات المستخدمة في أعمال الصيانة، مؤكدًا أن هذه المخازن تغطي احتياجات الصيانة اليومية بشكل كامل.
وأشار رئيس مجلس إدارة مصر للطيران للصيانة إلى أن تداعيات الأزمة الروسية الأوكرانية انعكست على سوق قطع غيار الطائرات عالميًا، مؤكدًا أن التأثير طال شركات الطيران ومراكز الصيانة وحتى الشركات المصنعة للطائرات، مما خلق تحديات كبيرة في تأمين قطع الغيار المطلوبة.
وتابع سامي أن توفير قطع الغيار يمثل أحد التحديات التي تواجه قطاع الطيران في ظل الظروف العالمية التي أثرت على سلاسل الإمداد، موضحًا أن شركات الصيانة تعمل جاهدة لتأمين احتياجاتها من القطع وسط نقص المعروض وارتفاع الأسعار عالميًا.
وشدد رئيس مجلس الإدارة على أن شركات الصيانة لا تمنح الطائرات شهادة صلاحية للعودة إلى الخدمة إلا بعد التأكد من استكمال أعمال الصيانة المطلوبة وفقًا للمعايير المحددة، موضحًا أن إجراءات الصيانة والفحص تتم للتأكد من جاهزية الطائرة وسلامتها قبل السماح لها بالعودة إلى التشغيل، حرصًا على سلامة الركاب والطواقم.
وأكد سامي أن الشركة تعمل حاليًا على زيادة عدد هناجر الصيانة والخدمات المساعدة، بما يتناسب مع المستهدف من أعمال صيانة الطائرات خلال الفترة المقبلة، مشيرًا إلى أن التوسع يستهدف تلبية احتياجات الطائرات التابعة لشركات الطيران المحلية، إلى جانب زيادة القدرة على استقبال الطائرات التابعة لشركات دولية.
اقرأ أيضًا:
قرار حكومي جديد بشأن قانون الإيجار القديم ووحدات المستأجرين
تابع آخر أخبار مصراوي على Google News
