تجربة قيادة: هيونداي كريتا 2016 الجديدة في مصر واهم مميزاتها

كتب - محمد حسين:حين وصلت دعوة تجربة هيونداي كريتا الجديدة من مسئولي الشركة في مصر، لفت انتباهي أن التجربة ستكون في العين السخنة وأنا أعلم أن الطريق تجرى عليه تعديلات وتوسيعات تمتد بطول الطريق وتكثر به بعض الانخفاضات المفاجئة بسبب أعمال الحفر التي تتم على الطريق ورد إلى ذهني أن حالة الطريق في هذا التوقيت هي الأنسب فعلا لتجربة سيارة من فئة كروس أوفر واختبار مدى ملائمة السيارة لمثل هذه الانخفاضات المفاجئة على الطريق وقدرتها على المرور بها.وفي خلال السنوات الماضية أطلقت هيونداي موديلات جديدة على السوق المصري تحمل مميزات السيارات الرياضية متعددة الأغراض فئة SUV متوسطة الحجم ومزودة بمحركات صغيرة وقدرات أعلى من السيارات السيدان من فئة سيارات الكروس أفر ومع مرور الوقت أثارت تلك النوعية من الطرازات اعجاب المستهلك في مصر لما تتمتع به من ارتفاع مناسب عن الارض وحجم يسمح بوجود سعة لحمل الأمتعة أكبر من السيارات السيدان واستهلاك متوسط للوقود.قبل الانطلاقخلال تفقد كريتا قبل الانطلاق بدا لي أن هيونداي قررت أن تكون كريتا من السيارات الجاذبة للجمهور في السوق المصري، لذا انصب التركيز على الشكل الخارجي فأهتمت بتصميم رياضي أنيق متميز وخطوط طولية تعكس مظهر قوي لجسم السيارة.المظهر الخارجيومن الخارج نجحت هيونداي في إعطاء مقدمة السيارة شكل يشبه سيارات الدفع الرباعي من خلال شبكة من الكروم مكونة من ثلاثة أعمدة عريضة ومتوازية تتوسط المصابيح الأمامية من فئة LED وصدمات امامية ذات شكل رياضي توجد على أطرافها مصابيح ضبابية ومقدمة مرتفعة تعطي السيارة مظهر هجومي، وسقف السيارة منحني يعطي السيارة شكلا ديناميكيا إما الجهة الخلفية للسيارة فهي تتماشى مع حجم السيارة وارتفاعها.التصميم الداخليومن الداخل تم تصميم المقصورة الداخلية لمنح قائدها مستوى مناسب من الراحة والقدرة على التحكم بكل الوظائف الداخلية، والخامات المستخدمة في مقصورة القيادة جيدة مقارنة مع سيارات من نفس الفئة السعرية، وتوفر هيونداي لهذا الطراز مساحة واسعة للركاب داخل صالون السيارة سواء في المقاعد الأمامية او للمقاعد خلف السائق لتعطي شعور بالراحة خلال الرحلات الطويلة ويسع صالون السيارة إلى خمسة اشخاص بالغين.وخلال فترة تجربة كريتا، سافرت بالسيارة مع أربعة من أفراد عائلتي وطفل، جلس في المساحة المخصصة لصندوق الأمتعة دون الشعور بالتعب طوال فترة الرحلة التي أستمرت ساعة ونصف.نظام التعليق والامان وبالنسبة لنظام تعليق السيارة وأنظمة الأمان المزودة بها كريتا نجد أن ارتفاع السيارة عن الأرض 165 مم وقاعدة عجلات 2.590 مم وإطارات رياضية مقاس 16 مما يخفض بشكل كبير الإحساس بالضجيج واهتزاز العجلات أثناء السير على الطرق الغير ممهدة وتحتوي أيضًا على نظام تعليق أمامي McPherson وخلفي Torsion Axle الذي يعطي مزيج من الراحة والأداء الراقي.ويبدو لي أن هيونداي أهتمت بتوفير أنظمة الأمان في كريتا، من خلال نظام المكابح المضادة للانغلاق ABS وتوزيع إلكتروني لقوة المكابح EBD ووسائد هوائية للركاب وكل تلك الوظائف متوفرة في الفئة الثانية والثالثة إلى جانب نظام منع ادارة المحرك وقفل مركزي للأبواب وريموت كونترول.قدرات المحركهيونداي كريتا، تتوفر بمحرك بنزين بسعة 1.6 ليتر بقوة 123 حصان، يتصل بنظام نقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي من 6 سرعات، يجعلها قادرة على الوصول إلى أقصى سرعة 180 كلم/ساعة وسحب السيارة يعتبر جيد بالتناسب مع سعة المحرك. سيارة العائلة باختصار، فأن تجربة هيونداي كريتا تؤكد أن الصانع الكوري يعي تماماً أن متطلبات الجمهور في هذه النوعية من السيارات، لذلك جاءت هيونداي كريتا سيارة جيدة، بتجهيزات ممتازة في هذه الفئة، وبتصميم جذاب ومقصورة رحبة، تجعل منها خيارا مميزا في هذه الفئة.

تجربة قيادة: هيونداي كريتا 2016 الجديدة في مصر واهم مميزاتها

قبل الانطلاق

أحدث الموضوعات

طائرات مسيّرة مجهولة تحلّق فوق قاعدة الغواصات النووية الفرنسية

القبض على شخصين روّجا المخدرات عبر فيديو متداول بالمرج

مواعيد مباريات مصر في كأس العالم 2026

عمرو أديب: مش عايزين وزارة جديدة.. عايزين سياسة جديدة

"ليست سهلة".. خالد الدرندلي يعلق على مجموعة المنتخب بكأس العالم 2026

خناقة نص الليل على كورنيش النيل.. عصام صاصا وفرقته أمام الجنح

رويترز: احتدام القتال بالكونغو الديمقراطية بعد إعلان ترامب إنهاء حربها

عمرو أديب عن واقعة غرق السباح يوسف محمد: إهمال يُسلم إهمال

استخدم التطبيقات للترويج عن نفسه.. تفاصيل اتهام شاب بممارسة الفجور في الجيزة

عطل فني يودي بحياة طفل في مرسى معديات بورفؤاد.. هكذا وقع الحادث