رويترز: الصين أجرت مباحثات مع الحوثيين لتأمين عبور ناقلاتها في البحر الأحمر

أفادت 6 مصادر مطلعة لوكالة "رويترز"، أن الصين أجرت مباحثات مع الحوثيين بشكل مباشر، للسماح لناقلات النفط الصينية بالإبحار عبر جنوب البحر الأحمر دون التعرض لهجمات، عقب تعهد الجماعة المتحالفة مع إيران بمنع الوصول إلى الموانئ السعودية.

وكان الحوثيون قد أعلنوا حصارهم في 20 يوليو، مفجرين جبهة جديدة ضد أمريكا وحلفائها في حرب إيران، وموسّعين نطاق الهجمات على الناقلات التي تحمل إمدادات الطاقة وغيرها إلى الأسواق خارج الشرق الأوسط.

وفقا للمصادر، التي تضمنت مسؤولا إيرانيا رفيعا، فقد طلبت بكين من الحوثيين مباشرة ضمان الممر الآمن لناقلاتها.

وذكرت المصادر، أن بكين كانت من بين أولى الدول التي تواصلت مباشرة لتنسيق المرور عبر مضيق باب المندب في البحر الأحمر، والذي تقع اليمن على ضفته الشرقية.

تفاصيل تتبع السفن بعد مباحثات الصين مع الحوثيين

وتسعى بكين من خلال مباحثاتها مع الحوثيين للإبقاء على تدفّق صادرات النفط من الموانئ السعودية على البحر الأحمر، وعلى رأسها ينبع، للمساعدة في سد الفجوة في الإمدادات الناجمة عن إغلاق إيران الفعلي لمضيق هرمز عند مخرج الخليج.

وأظهرت تحليلات شركة "كيبلر" وبيانات تتبع السفن من "إل إس إي جي" و"مارين ترافيك" أن 4 ناقلات على الأقل حُمّلت بالخام من موانئ سعودية متجهة إلى الصين وعبرت باب المندب منذ أعلن الحوثيون قيودهم.

وقال أحد المصادر إن المسؤولين الصينيين نسّقوا مرور كل سفينة على حدة وبشكل فردي مع الحوثيين، كما أبلغ الطرفان إيران بإجراءاتهما، وفق ما صرّح به مسؤولان في المنطقة لـ"رويترز" بعد إحاطة من طهران.

مسارات الشحن البحري ونتائج مباحثات الصين مع الحوثيين

وكان الحوثيون قد وجهوا رسائل عبر البريد الإلكتروني لشركات الشحن الدولية تنص على أن السفن قد تتعرض للهجوم إذا قامت بتحميل أو تفريغ شحنات في الموانئ السعودية.

وأكد مصدران تجاريان صينيان منفصلان أن بعض الناقلات التي حاولت دخول البحر الأحمر عبر باب المندب غيّرت مسارها بسبب مخاوف أمنية، بالرغم من استمرار مباحثات الصين مع الحوثيين لتأمين العبور.

وأظهرت تحليلات من "لويدز ليست إنتليجنس" وبيانات "مارين ترافيك" أن ناقلتي النفط العملاقتين "نيو تشامبيون" و"نيو برايم" أبحرتا عائدتين من خليج عدن إلى المياه المفتوحة.

وكان من المقرر أن ترسو الناقلة "نيو تشامبيون" في ينبع لتحميل النفط، بينما كانت "نيو برايم" محمّلة بالفعل بالنفط، وفقا لبيانات "كبلر" وبيانات الملاحة والصناعة.

وقال الحوثيون الأسبوع الماضي إنهم نفّذوا ضربات بالصواريخ والطائرات المسيرة على ناقلتي نفط سعوديتين هما "إنسيليا" و"ليلى"، وأكدت مصادر الأمن البحري وقوع ضربة على "إنسيليا".

ويستغرق الإبحار جنوبا من ينبع إلى آسيا عبر باب المندب 16 يوما في المتوسط، بينما إذا اتجهت السفينة شمالا نحو قناة السويس ثم أبحرت غربا وجنوبا حول أفريقيا، فإن الرحلة تستغرق 50 يوما.

وذكر مصدران مقربان من الحوثيين لـ"رويترز" أن الحوثيين حافظوا على علاقات جيدة مع الصين، وأن هناك تنسيق وثيق جرى بينهما في الماضي، لا سيما بشأن شحنات النفط المتجهة إلى الصين من السعودية.