قال الكابتن طيار أحمد عادل، رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران، إن 87% من تكاليف تشغيل الطائرات بالعملة الصعبة، موضحًا أن الجهاز الذي يتم تركيبه في الطائرة والقطع الغيار وإجراءات الصيانة كلها بالعملة الصعبة، وأن الشركة لا تحصل على دعم على هذه المكونات.
وأضاف عادل خلال مداخلة مع الإعلامي عمرو أديب في برنامج "الحكاية" على قناة "إم بي سي مصر"، أن "التكاليف ما بتفرقش كتير قوي ما بين فعلاً داخلي أو ساعة خارجي"، لأن المكونات الأساسية للتشغيل تُستورد بالعملة الصعبة، وأن هذا العامل هو ما يفسر ارتفاع التسعير نسبيًا.
وأشار إلى أن السوق الداخلي ليس مفتوحًا بالكامل كما يعتقد البعض، موضحًا أن "لو مفتوح كنا ساعات بنركب الطيران الرخيص بتاع أوروبا"، مؤكدًا أن فتح السوق بشكل كامل قد يغير من معادلة الأسعار، لكنه في الوقت نفسه قد يؤثر على جودة الخدمات المقدمة.
وتابع أن الطيران الاقتصادي "الرخيص" لا يمنح الراكب نفس الامتيازات التي توفرها الشركات الكبرى، موضحًا أن "الشنطة بتدفع عليها، والأوزان الزيادة بتدفع عليها غرامات كبيرة جدًا"، وأن السعر المنخفض يقابله تنازل عن بعض الخدمات.
وشدد رئيس مصر للطيران على أن التسعير يتغير وفقًا للموسم، موضحًا أن "السيزون ابتدى يقل دلوقتي بعد 15 سبتمبر"، وأن الشركة تقدم عروضًا بخصم 50% في الفترة القادمة قبل فترة الكريسماس والنيويير، بهدف تحفيز الطلب.
وأكد الكابتن طيار أحمد عادل على أن الشركة تعمل على تحسين تجربة الراكب وتقديم خدمات تنافسية، موضحًا أن التكاليف التشغيلية المرتفعة تمثل تحديًا حقيقيًا، لكن الشركة تبذل جهدًا كبيرًا للحفاظ على مستوى الخدمة مع تقديم أسعار مناسبة في حدود الإمكانات المتاحة.
وشدد على أن مصر للطيران تواصل تطوير أسطولها وخدماتها، مؤكدًا أن الشركة تسعى إلى تقديم تجربة سفر متكاملة للراكب المصري، وأنها تعمل في إطار خطة شاملة لتطوير قطاع الطيران المدني في مصر ورفع كفاءته التشغيلية والتنافسية.
