إعلان

وزير الطيران يكشف تفاصيل البوابات الإلكترونية وخطة تطوير مطار القاهرة الجديد

كتب : محمد أبو بكر

02:33 م 02/09/2026

الدكتور سامح الحفني وزير الطيران المدني

تابعنا على

قال الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، إن التكنولوجيا والتحول الرقمي سيكونان عنصرين أساسيين في تطوير مبنى مطار القاهرة الجديد، موضحًا أن الوزارة بدأت بالفعل تطبيق التكنولوجيا في أكثر من إجراء، وأن العمل يجري بالتنسيق مع الجهات المختلفة لتوسيع نطاق استخدام الأنظمة الإلكترونية داخل المطارات.

وزير الطيران: إلغاء كروت الوصول وتطبيق التأشيرة إلكترونيًا


وأضاف "الحفني"، في مداخلة هاتفية مع الإعلامية لميس الحديدي، أن الوزارة نجحت في إلغاء كروت الوصول، وبدأت بالتنسيق مع وزارة السياحة في تطبيق تأشيرة الوصول "Visa upon arrival" من خلال "QR Code" وأجهزة "Kiosks" الموجودة بالمطار.

وأوضح أن الراكب يستطيع استخراج التأشيرة بمجرد الوصول باستخدام رمز الاستجابة السريعة، ثم التوجه إلى ضابط الجوازات.

وأشار إلى أن ضابط الجوازات يستطيع من خلال قراءة "QR Code" الاطلاع على بيانات الراكب، والتأكد من سداد الرسوم واستخراج التأشيرة، إلى جانب التحقق من سلامة إجراءاتها، مؤكدًا أن هذه الخطوات تأتي ضمن منظومة التحول الرقمي التي تعمل الوزارة على تطبيقها.

هل تحتاج إلى QR للدخول إلى مصر؟.. إليك الشروط والرسوم بالتفصيل

وزير الطيران: "E-gates" تبدأ تدريجيًا بالمصريين


أشار إلى أن الوزارة تدرس حاليًا، بالتنسيق مع وزارة الداخلية والجهات الأمنية الأخرى، البدء في تطبيق أنظمة بوابات العبور الإلكترونية "E-gates" خلال الفترة المقبلة.

وأوضح أن التطبيق سيبدأ تدريجيًا بالمصريين، ثم يتوسع لاحقًا ليشمل الأجانب، مع إمكانية البدء في مطار معين ثم استكمال التطبيق في بقية المطارات.

كما أوضح أن نظام "E-gates" يعتمد على أكثر من عنصر، يأتي في مقدمتها المعلومات البيومترية، ولذلك يجري التنسيق مع أجهزة الدولة المختلفة، سواء وزارة الداخلية أو الأجهزة الأمنية الأخرى، للحصول على البيانات البيومترية وإنشاء قاعدة بيانات يمكن الاعتماد عليها في تشغيل النظام بالنسبة للمصريين، على أن يتم التوسع لاحقًا ليشمل الأجانب.

وحول موعد تطبيق "E-gates" في مطار القاهرة، أكد وزير الطيران المدني، أنه لا يستطيع تحديد موعد دقيق في الوقت الحالي، لأن الأمر يعتمد على كمية البيانات البيومترية المتاحة، إلى جانب الحاجة إلى طرح مناقصة لتوفير أجهزة "E-gates" نفسها، وهي عملية تستغرق وقتًا.

ولفت إلى أن أجهزة "E-gates" تحتاج إلى تصميم يتناسب مع طبيعة كل مطار، باعتبارها أنظمة مخصصة وفق إمكانات المطار وحجم المعلومات الأمنية وعدد البوابات التي سيتم تركيبها، بما يضمن التحقق من هوية الراكب والتأكد من عدم وجود أي مطالبات أمنية أو جهات أخرى مرتبطة به قبل السماح له بالعبور.


اقرا أيضًا:
وزارة الصحة: مصرع 16 شخصًا وإصابة 28 آخرين في حادث أتوبيس جنوب سيناء

20 سيارة إسعاف وغرفة عمليات.. إجراءات عاجلة من الصحة بشأن حادث أتوبيس جنوب سيناء

"كودي شرائح".. "الكهرباء": آلية جديدة لحساب استهلاك الكهرباء بالعدادات الكودية بعد التصالح

حجز شقق الإيجار التمليكي خلال أيام.. 20 صورة ترصد شكل وتشطيب الوحدات

Alternate Text

تابع آخر أخبار مصراوي على Google News

فيديو قد يعجبك

إعلان

إعلان