أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولة تفقدية لمتابعة معدلات تنفيذ مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان/شرق بورسعيد/بئر العبد/العريش/طابا، بطول إجمالي يبلغ نحو 500 كم.
يأتي ذلك؛ في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالانتهاء من مشروعات النقل الجماعي وفقًا للأطر الزمنية المحددة وتحقيق التنمية الشاملة في سيناء.
ويعد المشروع أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي الدولي التنموي المتكامل "العريش/طابا"، بما يسهم في تحقيق التنمية الشاملة في سيناء، وتحقيق عوائد اقتصادية متعددة، وخدمة أهالي شمال ووسط وجنوب سيناء.
وكان في استقبال الوزير المهندس وجدي رضوان، نائب الوزير للجر الكهربائي والسكك الحديدية، واللواء حسام الدين مصطفى، مساعد الوزير للطرق والكباري، واللواء محمد حسن، رئيس هيئة الطرق والكباري، إلى جانب قيادات هيئتي السكك الحديدية والعامة للطرق والكباري.
وزير النقل يتابع وصلة ميناء شرق بورسعيد بخط سكة حديد الفردان
بدأت الجولة بمتابعة مشروع وصلة ربط ميناء شرق بورسعيد بخط سكة حديد الفردان/بئر العبد/العريش من منطقة بالوظة، حيث تم الانتهاء من 20 كم باتجاه ميناء شرق بورسعيد.
وتم التخطيط لتنفيذ المسافة من الكيلو 21 حتى الكيلو 41 على مرحلتين "أسبقيتين"، تشمل الأولى المسافة من الكيلو 21 حتى الكيلو 35 لخدمة مصنع نيرك، والثانية من الكيلو 35 حتى الكيلو 41.
كما شملت الجولة متابعة أعمال تنفيذ خط سكة حديد بئر العبد/العريش/جنوبًا رأس النقب "مطار طابا" بطول 341 كم، بالإضافة إلى وصلتي ميناء العريش بطول 12 كم، ومصنع الأسمنت بطول 12 كم.
تنفيذ خط بئر العبد العريش بطول 83 كم
تابع وزير النقل الموقف التنفيذي للمسافة من بئر العبد حتى العريش بطول 83 كم، والتي تشهد تقدمًا في أعمال تنفيذ الجسر الترابي للخط، من خلال عدد من الشركات المصرية الوطنية، بإجمالي 11 شركة منفذة.
كما تابع الوزير أعمال تنفيذ محطات المشروع البالغ عددها 7 محطات، والتي تخدم عددًا من القرى والتجمعات والمناطق الحيوية.
وتشمل المحطات محطة السادات التي تخدم قرية المدادات وتجمع المويلح وقرية سلمنة، ومحطة التلول التي تخدم أهالي قرية التلول، ومحطة شهداء الروضة التي تخدم قرية شهداء الروضة وقرية المزار ومصنع الملح.
وتضم المحطات كذلك محطة مصنع الملح، التي تخدم مصنع الملح ومحمية الزرانيق، ومحطة المساعيد التي تخدم منطقة المساعيد وقرية الميدان وتجمع المرية آل رويعي وتجمع البراهمة ونادي الهجن الرياضي المصري والسوق التجاري للجملة.
كما تشمل محطة سيناء – وسط العريش، التي تخدم وسط العريش، ومحطة مطار العريش التي تساهم في خدمة مدينة العريش "قسم ثان" ومطار العريش الدولي.
وصلة ميناء العريش تربطه بشبكة السكك الحديدية على مستوى الجمهورية
تفقد وزير النقل، خلال جولته، أعمال تنفيذ وصلة السكك الحديدية إلى ميناء العريش بطول 12 كم، والتي سيتم من خلالها نقل البضائع الصادرة والواردة عبر قطار التنمية وشبكة خطوط السكك الحديدية من وإلى كافة أنحاء الجمهورية.
ويسهم المشروع في تعزيز الربط بين الميناء وشبكة السكك الحديدية على مستوى الجمهورية، ودعم حركة نقل البضائع، وخدمة الأنشطة الصناعية والتجارية واللوجيستية في سيناء.
وتابع الوزير الموقف التنفيذي للأعمال الصناعية في هذه المسافة، والتي تشمل 9 كباري تقاطع، وكوبري مسار، ونفقين، موجهًا بضرورة استمرار العمل وفق أعلى معدلات التنفيذ والجودة.
كما وجه بضرورة عمل نفق أسفل خط السكة الحديد عند قرية مزار لتسهيل حركة تنقل المواطنين.
وتابع الوزير آخر المستجدات الخاصة بالموقف التنفيذي لباقي مراحل المشروع، والتي تشمل المسافة من العريش إلى الحسنة بطول 85 كم، والمسافة من الحسنة إلى طابا بطول 173 كم.
ووجه الوزير الشركات المنفذة وكافة الجهات المعنية بضرورة العمل على مدار الساعة، وتنفيذ جميع الأعمال وفق قياسات الجودة العالية، مع موافاته بشكل دوري بملف شامل عن المشروع يتضمن معدلات تقدم العمل بالمسار والقطاعات، وقائمة الكميات، وموقف تنفيذ الخطة الزمنية للمشروع.
كامل الوزير: قطار التنمية يخدم الركاب والبضائع والتجمعات الصناعية والتعدينية
أكد وزير النقل أن الجولة تأتي في إطار متابعة استكمال مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان/شرق بورسعيد/بئر العبد/العريش/طابا بطول إجمالي حوالي 500 كم، باعتباره أحد أهم المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي الدولي التنموي المتكامل "العريش/طابا"، وأحد الممرات الدولية المتكاملة الثمانية التي تنفذها الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل، والتي ستساهم في اندماج مصر في كافة الممرات الدولية المختلفة.
وأضاف أن الخط يدعم منظومة النقل واللوجيستيات، وسيخدم نقل الركاب والبضائع، كما سيخدم التجمعات السكنية والصناعية والتعدينية في سيناء، من خلال ربط المصانع بوصلات سكك حديدية مرتبطة بشبكة السكك الحديدية على مستوى الجمهورية.
وأوضح أن هذه الوصلات تساهم في نقل المنتجات وتصديرها عبر ميناءي العريش وطابا إلى الخارج، خاصة مع ارتباطها بشبكة الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية الجاري والمخطط تنفيذها وإنشاؤها في سيناء.
ولفت إلى أن المشروع سيعزز فرص التنمية والاستثمار في مختلف أنحاء سيناء، وله عوائد اقتصادية عديدة، كما سيخدم أهالي شمال ووسط وجنوب سيناء، ويمثل إضافة قوية لوسائل النقل والمواصلات في ربوع سيناء.
وأشار إلى أن قطار التنمية في كافة مراحله يقدم للركاب مستويات خدمة مميزة ونظيفة وسريعة وآمنة.
وأشار الفريق مهندس كامل الوزير إلى وجود توجيهات من الرئيس عبد الفتاح السيسي بتنفيذ كافة المشروعات التي تخدم أهالي سيناء وتحقق التنمية الشاملة بها، مؤكدًا أن وزارة النقل مستمرة في تنفيذ مشروعات البنية التحتية والنقل الجماعي التي تدعم التنمية العمرانية والصناعية والتجارية والسياحية والتعدينية في سيناء.
كما لفت الوزير إلى أهمية افتتاح المرحلة الأولى من المشروع من الفردان حتى بئر العبد بطول 100 كم العام الماضي، وما تقدمه هذه المرحلة من مستويات خدمة مميزة في نقل الركاب والبضائع.
وأكد أن استكمال باقي مراحل قطار التنمية يمثل خطوة رئيسية في استكمال منظومة الربط السككي لسيناء وربطها بشبكة النقل الجماعي على مستوى الجمهورية.
اقرأ أيضًا:
2343 فرصة عمل جديدة في 26 شركة بـ12 محافظة.. التخصصات والتقديم
غرامة الـ50 جنيهًا في محطات السكة الحديد.. متى يدفعها المواطن؟
انخفاض الحرارة وأمطار.. الأرصاد تعلن طقس الجمعة والظواهر الجوية
