وزير النقل: الانتهاء من تحديث إشارات خط أسيوط - نجع حمادي

أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، دخول مبنى التحكم المركزي (CTC) بمحافظة سوهاج الخدمة، إيذانًا بالانتهاء الكامل من مشروع تطوير وتحديث نظم الإشارات على خط (أسيوط – نجع حمادي) بطول 181 كيلومترًا، ضمن خطة الدولة لتحديث منظومة السكك الحديدية ورفع كفاءة التشغيل ومستويات السلامة.

وأكد الوزير أن دخول مبنى التحكم المركزي الخدمة يمثل المرحلة الختامية للمشروع، والذي نفذته شركة هيتاشي العالمية، موضحًا أن ذلك يعني أيضًا الانتهاء من تطوير وتحديث نظم الإشارات بالقطاع الممتد من بني سويف – المنيا – أسيوط – سوهاج – نجع حمادي بإجمالي طول يبلغ 431 كيلومترًا.

وأوضح أن تشغيل مبنى التحكم المركزي بسوهاج يتيح إدارة حركة القطارات على كامل الخط من خلال مركز تحكم رئيسي، بما يسهم في تعزيز منظومة التحكم والسيطرة، ورفع مستويات السلامة والأمان، وزيادة الطاقة الاستيعابية، وتحسين الكفاءة التشغيلية، وتقليل زمن الرحلات، وخفض احتمالات الحوادث، بما ينعكس إيجابًا على مستوى الخدمة المقدمة للركاب.

وأشار الوزير إلى أن الخط يعمل بالكامل بنظام الإشارات الإلكتروني الحديث (EIS)، ويضم 17 برجًا رئيسيًا، و3 أبراج ثانوية، و59 مزلقانًا مطورًا، إلى جانب تطبيق نظام التحكم المركزي (CTC) على امتداد الخط بالكامل.

وأضاف أن وزارة النقل تواصل تنفيذ مشروعات تطوير نظم الإشارات على باقي خطوط الوجه القبلي، حيث يجري حاليًا تنفيذ مشروع تطوير الإشارات على خط (القاهرة – الجيزة – بني سويف) بطول 125 كيلومترًا بواسطة تحالف شركتي هيتاشي وأوراسكوم، إلى جانب مشروع (نجع حمادي – الأقصر) بطول 118 كيلومترًا الذي ينفذه تحالف هيونداي روتيم الكورية وشركة دياتي، كما تم اتخاذ إجراءات طرح مشروع تطوير نظم الإشارات على خط (الأقصر – السد العالي) بطول 224 كيلومترًا.

وأكد وزير النقل أن هذه المشروعات تأتي في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي باستكمال خطة تحديث البنية الأساسية للسكك الحديدية، وتطبيق أحدث نظم التحكم والتشغيل العالمية، بما يسهم في رفع كفاءة التشغيل، وزيادة الطاقة الاستيعابية للشبكة، وتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان.

اقرأ أيضًا:

السيسي يصدق على تعديلات قانون التأمين الصحي الشامل.. أبرز التغييرات

توجيهات عاجلة من "التموين" بشأن سعر الخبز السياحي والفينو

بعد زيادة أسعار الشرائح.. "الكهرباء" توضح تفاصيل خصومات العداد الكودي