21.3% زيادة بالإيرادات.. الطرق والكباري تحقق 11.5 مليار جنيه خلال عام

ترأس الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير النقل، اجتماع الجمعية العمومية العادية وغير العادية للشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والأعمال البحرية، لاعتماد القوائم المالية ونتائج الأعمال عن العام المالي المنتهي في 30 يونيو 2025، بحضور قيادات الشركة وممثلي الجهات الرقابية المختصة.

واعتمدت الجمعية العمومية تقرير مجلس الإدارة والقوائم المالية وتقريري مراقب الحسابات والجهاز المركزي للمحاسبات، إلى جانب استعراض مؤشرات الأداء المالي والتشغيلي للشركة خلال الفترة الماضية.

21.3% زيادة في الإيرادات وطفرة مالية للشركة

كشفت نتائج الأعمال عن تحقيق الشركة القابضة للطرق والكباري والأعمال البحرية والشركات التابعة لها إجمالي إيرادات بلغ نحو 11.5 مليار جنيه، بنسبة نمو بلغت 21.3% مقارنة بالعام المالي السابق.

كما ارتفعت إيرادات الشركة القابضة إلى 908.53 مليون جنيه مقابل 589.76 مليون جنيه خلال العام المالي السابق، بما يعكس تحسنًا ملحوظًا في الأداء المالي والتشغيلي.

واستعرضت الجمعية ما نفذته الشركة من مشروعات استراتيجية في مجالات الطرق والكباري ومحاور النيل، من بينها محور ديروط وكوبري أوتشت، إلى جانب تنفيذ عدد من محطات الأتوبيس الترددي السريع BRT.

كما شملت الأعمال مشروعات بحرية بموانئ بورتوفيق ودمياط والإسكندرية، بالإضافة إلى إنشاء ميناء طابا البحري، وتنفيذ عدد من مشروعات السكك الحديدية، وفي مقدمتها ورشة السد العالي وورش صيانة القاطرات.

وأشارت الجمعية إلى حصول الشركة على شهادة تقدير من شركة Wabtec Corporation العالمية تقديرًا لتميزها في تنفيذ مشروع ورشة صيانة قاطرات وابتيك وفق أعلى المعايير الدولية.

الجمعية توافق على رفع رأس المال إلى 1.5 مليار جنيه

وخلال اجتماع الجمعية العمومية غير العادية، تمت الموافقة على رفع رأس المال المصدر للشركة من مليار جنيه إلى مليار ونصف المليار جنيه، بما يدعم خطط التوسع وزيادة القدرة على تنفيذ المشروعات المستقبلية.

وأكد الفريق كامل الوزير أهمية استمرار العمل على مدار الساعة في مختلف المشروعات الجاري تنفيذها، مشيرًا إلى أن الشركة تمثل ذراعًا تنفيذية رئيسية لوزارة النقل وأحد أبرز الكيانات الوطنية العاملة في مشروعات البنية التحتية وصناعة المقاولات.

وشدد الوزير على أهمية التوسع الإقليمي خلال المرحلة المقبلة، وزيادة الاعتماد على معدات إعادة تدوير الأسفلت في أعمال صيانة الطرق، بما يسهم في خفض التكاليف وتقليل التأثيرات البيئية وتعزيز الاستدامة.

كما أكد ضرورة الالتزام بالمواصفات القياسية والجداول الزمنية للمشروعات، مع الاستمرار في دعم الشركات بالمعدات الحديثة وصيانة الأصول الحالية، إلى جانب الاهتمام بتنمية العنصر البشري وتأهيل المهندسين والفنيين لمواكبة أحدث التطورات في قطاع النقل والبنية التحتية.