إعلان

لميس الحديدي: الدولة صرفت مليارات على مواصلات قليلة الاستخدام وتركت القطارات القديمة

كتب : داليا الظنيني

10:31 م 09/11/2026

الإعلامية لميس الحديدي

تابعنا على

انتقدت الإعلامية لميس الحديدي أولويات الإنفاق الحكومي في قطاع النقل، معتبرة أن تطوير وسائل المواصلات الحديثة لا ينبغي أن يأتي على حساب القطارات القديمة التي يستخدمها عامة المصريين، ومشددة على أن المواطن يحتاج إلى وسيلة مواصلات آمنة وجيدة وبسعر معقول، بالتوازي مع ضرورة مساءلة الحكومة والبرلمان عن أوجه الإنفاق ودورهما في منع تكرار الحوادث.

وأضافت الحديدي خلال برنامجها "الصورة" عبر قناة "النهار"، أن وزارة النقل تعد أكبر مقترض في الحكومة وأن المصريين يتحملون تكلفة هذه القروض التي لا تقتصر آثارها على سداد قيمتها بل تضيق أيضًا الحيز المالي المتاح أمام الحكومة للإنفاق على القطاعات والاحتياجات الأخرى.

وأكدت أن تطوير السكك الحديدية أمر مهم وأنها لا تنكر ما تحقق من تطوير خلال السنوات الماضية، لكنها تساءلت عن الأولوية بين إنفاق الأموال على تطوير القطارات التي يستخدمها عامة المصريين وبين إنفاق مليارات على وسائل مواصلات لا يستخدمها عدد كبير من المواطنين لمجرد الرغبة في امتلاك وسائل نقل متطورة والتباهي بها.

وأوضحت أن هذه الوسائل قد تكون جميلة ومتطورة لكن الأولوية يجب أن تكون لتطوير القديم أولًا والإنفاق على القطارات التي يعتمد عليها المواطنون في تنقلاتهم اليومية حتى يتمكنوا من الوصول إلى أعمالهم ومنازلهم بأمان دون أن تكون تكلفة الانتقال مرتفعة أو تفوق قدرتهم المادية، متسائلة: هل أصبح توفير وسيلة مواصلات آمنة وجيدة تنقل المواطن إلى عمله وتعيده إلى منزله معادلة مستحيلة؟

وأشارت إلى أنها تشعر بأنها تكرر المطالب والأسئلة نفسها مع كل حادث دون أن تجد إجابات كافية عن كيفية توجيه الإنفاق وتحديد الأولويات ومحاسبة المسؤولين، مؤكدة أن الأسئلة الحاكمة التي يجب أن يجيب عنها وزير النقل والبرلمان هي: ماذا ننفق وكيف ننفق وأين ننفق؟

وانتقلت إلى دور البرلمان في مراقبة الحكومة ومحاسبتها، منتقدة غياب صوته خلال الساعات الأربع والعشرين الأولى بعد حادث العياط الذي أسفر عن وفاة سبعة مصريين، موضحة أن عددًا من النواب تحركوا لكن لم يظهر صوت نواب لجنة النقل بصورة واضحة، وأن الأحزاب الكبرى لم يصدر عنها موقف معلن أو تعزية.

وأشارت إلى أن البرلمان ظهر بعد أكثر من 24 ساعة معلنًا عقد اجتماع لجنة النقل بعد 48 ساعة من الحادث، مؤكدة أن هذا ليس اجتماعًا عاجلًا لأن الاجتماع العاجل له قواعد وكان ينبغي أن ينعقد في اليوم نفسه وليس بعد يومين، كما انتقدت مجلس الشيوخ الذي اكتفى بدقيقة حداد وطلب من نائب حاول الحديث الالتزام بجدول الأعمال.

وأكدت الحديدي على الحاجة إلى وقفة جادة في ملف الاستثمار وتحديد أوجه الإنفاق والجهات التي تذهب إليها الأموال، إلى جانب وقفة بشأن الجهات التي تراقب الحكومة وعلى رأسها البرلمان، وضرورة أن يوضح دوره الرقابي من خلال التحرك والمساءلة في توقيت مناسب لا الاكتفاء بالبيانات والاجتماعات التي تأتي بعد 48 ساعة من وقوع الحوادث.


اقرا ايضًا:

رئيس المحاصيل البقولية لمصراوي: الإنتاج المحلي للفول يغطي 30% من الاستهلاك

ماذا فعل ضياء رشوان عندما أساء حمدي عاشور للصحفيين؟.. رد حاسم من وزير الإعلام

الأرصاد تكشف حالة الطقس اليوم: أجواء حارة نهارًا وأمطار على هذه المناطق

Alternate Text

تابع آخر أخبار مصراوي على Google News

فيديو قد يعجبك