تقدمت الدكتورة ريهام أبو الحسن، عضو مجلس النواب، بمقترح لإنشاء أكاديمية عليا متخصصة لتأهيل وتخريج قائدي القطارات، وفق أحدث المعايير الدولية، بهدف الارتقاء بمنظومة السكك الحديدية، وتعزيز عوامل الأمان والسلامة، والحفاظ على أرواح المواطنين.
وأكدت النائبة أن قائد القطار يتحمل مسؤولية كبيرة لا تقل أهمية عن مسؤولية قائد الطائرة، في ظل الأعداد الكبيرة من الركاب الذين يعتمدون يوميًا على القطارات، وهو ما يستدعي إعادة النظر في منظومة إعداد وتأهيل قائدي القطارات، ومنحهم التقدير المهني والمادي والاجتماعي الذي يتناسب مع حجم مسؤولياتهم.
أكاديمية متخصصة لمدة عامين لتأهيل قائدي القطارات
ويتضمن المقترح إنشاء أكاديمية متخصصة تتولى إعداد كوادر مؤهلة لقيادة القطارات، على أن يكون القبول بها من بين خريجي المعاهد والجامعات، مع اشتراط إجادة اللغات الأجنبية، وأن تمتد فترة الدراسة إلى عامين على الأقل، تشمل برامج تعليمية وتدريبية متخصصة وفق المعايير العالمية المعتمدة في مجال تشغيل وقيادة القطارات.
ويستهدف المقترح توفير منظومة تعليمية وتدريبية متكاملة تضمن إعداد قائدي قطارات يمتلكون الكفاءة العلمية والعملية اللازمة للتعامل مع متطلبات المهنة، بما يسهم في رفع مستوى الأداء وتعزيز معايير السلامة داخل قطاع السكك الحديدية.
تعيين الخريجين ومساواة رواتبهم بالطيارين
ويشمل المقترح تعيين جميع خريجي الأكاديمية بوزارة النقل، وتوفير مسار وظيفي واضح لهم، إلى جانب تحسين أوضاعهم المالية، والمطالبة بمساواة رواتب قائدي القطارات برواتب الطيارين، تقديرًا لحجم المسؤولية الملقاة على عاتقهم، فضلًا عن الالتزام بارتداء زي رسمي مناسب يعكس طبيعة المهنة ومكانتها.
كما شددت النائبة على ضرورة إخضاع المتقدمين للكشف الطبي الشامل، وإجراء التحاليل اللازمة للكشف عن تعاطي المواد المخدرة، مؤكدة أن الكفاءة الصحية واللياقة المهنية والانضباط تمثل ركائز أساسية لضمان سلامة حركة القطارات وحماية الركاب.
تصدير العمالة المصرية المدربة إلى أسواق النقل الدولية
ولم يقتصر المقترح على تلبية احتياجات سوق العمل المحلية، بل امتد إلى الاستفادة من الأكاديمية في إعداد كوادر مصرية مدربة ومؤهلة للعمل في أسواق النقل الدولية، من خلال تصدير العمالة المصرية المتخصصة في قيادة القطارات إلى الخارج، بما يفتح آفاقًا جديدة لفرص العمل، ويسهم في توفير العملة الأجنبية ودعم الاقتصاد الوطني.
وأكدت النائبة أن الاستثمار في العنصر البشري يمثل المدخل الحقيقي لتطوير قطاع السكك الحديدية، مشيرة إلى أن إنشاء أكاديمية متخصصة لقائدي القطارات من شأنه إحداث نقلة نوعية في مستوى التدريب والتأهيل، وترسيخ ثقافة السلامة المهنية، وتعزيز مكانة الكوادر المصرية في قطاع النقل على المستويين الإقليمي والدولي.
اقرأ أيضًا:
لميس الحديدي: وزارة النقل أكبر مقترض في الحكومة والقروض يدفع ثمنها المصريون
لميس الحديدي: الدولة صرفت مليارات على مواصلات قليلة الاستخدام وتركت القطارات القديمة
لميس الحديدي عن أزمة الطيران الأمريكي: أكبر اقتصاد في العالم تعطل بسبب الراوتر
