كشف الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل والمواصلات، عن توجه لدراسة تنفيذ مشروع الترام الهيدروجيني الكوري في العاصمة الجديدة، تمهيدًا للتوسع في تطبيق التجربة وإنشاء خطوط ترام في عواصم المحافظات، حال نجاح الدراسة.
وقال "الوزير" خلال كلمته في جلسة "التنمية الحضرية والعمرانية"، ضمن فعاليات اليوم الثاني لمنتدى مصر 2026، إن الوزارة تدرس تنفيذ الترام الهيدروجيني الكوري في العاصمة الجديدة، مضيفًا: "لو دراسة تنفيذ الترام الهيدروجيني الكوري في العاصمة الجديدة نجحت هنبدأ نعمل ترام في كل عواصم المحافظات".
ما الترام الهيدروجيني؟
الترام الهيدروجيني هو وسيلة نقل جماعي تعتمد على استخدام الهيدروجين لإنتاج الطاقة الكهربائية اللازمة لتشغيلها، من خلال خلايا وقود تحول الطاقة الكيميائية إلى كهرباء، مع إمكانية الاستعانة بالبطاريات الكهربائية لتوفير الطاقة اللازمة للحركة.
ويتميز هذا النوع من الترام بإمكانية تشغيله دون الحاجة إلى أسلاك التغذية الكهربائية العلوية التقليدية على امتداد المسار، بما يمنح مرونة أكبر في تصميم مسارات النقل داخل المدن، ويقلل الحاجة إلى بعض تجهيزات البنية التحتية المرتبطة بشبكات الكهرباء العلوية.
تفاصيل مشروع الترام الهيدروجيني في العاصمة الجديدة
في وقت سابق، نشرت الهيئة العامة للاستعلامات مجموعة من الصور والمعلومات عن مشروع الترام الهيدروجيني الجديد، موضحة أنه يأتي وفقًا لاتفاقية وُقعت بين مصر وكوريا الجنوبية في 7 أكتوبر الجاري، لتوريد 44 عربة ترام إلى هيئة الأنفاق المصرية.
ووفقًا للمعلومات المنشورة في 13 أكتوبر، يستهدف المشروع إنشاء أول خط ترام في الشرق الأوسط وأفريقيا يعمل بالهيدروجين الأخضر، على مسار مقترح يبلغ طوله 28 كيلومترًا.
ويعتمد الترام على نظام دفع يجمع بين خلايا وقود الهيدروجين والبطاريات الكهربائية، إذ تنتج خلايا الوقود الكهرباء من خلال تفاعل الهيدروجين مع الأكسجين، لتشغيل منظومة الحركة.
مسار الترام ومحطات الربط
من المقرر أن يبدأ مسار الترام من مسجد الفتاح العليم والمدخل الرئيسي للعاصمة الجديدة من جهة الغرب، مرورًا بالأحياء السكنية، وصولًا إلى المنطقة الحكومية وحديقة العاصمة ومقر مجلس الوزراء من جهة الشرق.
وبحسب المعلومات التي نشرتها الهيئة العامة للاستعلامات، تلتزم شركة "هيونداي روتم" بتوريد 44 مجموعة من عربات الترام، مجهزة بأرضيات منخفضة ومرشحات لتنقية الهواء.
التوسع في عواصم المحافظات
يأتي إعلان وزير النقل عن دراسة تنفيذ الترام الهيدروجيني في العاصمة الجديدة، مع التوجه إلى بحث إمكانية تعميم التجربة في عواصم المحافظات حال نجاحها، في إطار التوسع في وسائل النقل الجماعي الحديثة.
وأكد الفريق كامل الوزير أن الانتقال إلى تنفيذ خطوط مماثلة في المحافظات يرتبط بنتائج الدراسة الخاصة بالمشروع في العاصمة الجديدة، بما يعني أن التوسع المقترح لا يزال مرهونًا بنجاح الدراسة.
اقرأ أيضًا:
السيسي بـ"منتدى مصر 2026": جدية مواجهة التحديات العسيرة معيار الثقة في مستقبل الدولة
السيسي: الوسطية وعدم الإسراف ضروريان لمواجهة مخاطر مواقع التواصل الاجتماعي
