إعلان

قطاع الأعمال تعلن تفاصيل تنفيذ 19 مشروعا لتطوير الشركات في 2019

03:00 م الثلاثاء 31 ديسمبر 2019

تطبيق مصراوي

لرؤيــــه أصدق للأحــــداث

كتبت- شيماء حفظي:

أصدرت وزارة قطاع الأعمال العام، اليوم الثلاثاء، تقرير الحصاد عن أهم مشروعات تطوير وهيكلة الشركات التابعة لها، والتي نفذتها أو بدأت في تنفيذها خلال عام 2019.

وقال الوزارة إنها عكفت على مدار عام 2019 على اتخاذ العديد من الإجراءات والخطوات، وإنجاز عدد من المشروعات، في إطار تنفيذ خطة الإصلاح والتطوير بالشركات التابعة لها، والتي تشمل ثلاثة محاور رئيسية: الإصلاح الإداري والتشريعي، ومشروعات إعادة الهيكلة الفنية، وتعظيم الاستفادة من الأصول غير المستغلة.

وتضمنت مشروعات هيكلة الشركات التي نفذتها الوزارة خلال العام الجاري ما يلي:

1- محلج الفيوم المطور:

في ضوء خطة إحلال المحالج القديمة وعددها 25 محلجا متقادم التكنولوجيا، بمحالج جديدة عددها 11 محلجا بتكنولوجيا حديثة، تم الانتهاء من تطوير أول محلج بمحافظة الفيوم، وإصدار التقرير النهائي للجنة المشكلة لتقييم التجربة الذي انتهى إلى نجاحها.

وتم حصر أراضي المحالج القديمة، وجاري استكمال إجراءات تغيير استخدامها إلى سكني (مختلط)، لتعظيم العائد من التصرف فيها، وذلك لتمويل خطة التطوير، واستكمال المنظومة بالتعاقد على عشرة محالج أخرى.

2- تنفيذ تجربة المنظومة الجديدة لاستلام وتجارة القطن في بني سويف والفيوم

تم تنفيذ منظومة جديدة لاستلام وتجارة القطن تجريبيا في محافظتي الفيوم وبني سويف موسم 2019، في إطار تفعيل توصيات اللجنة الوزارية للقطن المشكلة بقرار من رئيس مجلس الوزراء لإعداد تصور كامل لمنظومة القطن بدءًا من الزراعة والتجارة إلى الصناعة، بمشاركة وزراء الزراعة، والتجارة والصناعة، وقطاع الأعمال العام.

واعتمدت المنظومة الجديدة على استلام الأقطان من المزارعين مباشرة خلال موسم الجني في مراكز للتجميع أدارتها إحدى شركات القابضة للقطن والغزل والنسيج التابعة لوزارة قطاع الأعمال العام، وتقديم سعر ملائم للفلاح قائم على نظام المزايدة، لتشجيعه على الحفاظ على أقطانه من التلوث.

وتم تشكيل لجنة تنفيذية من ممثلي الوزارات الثلاث والجهات المعنية لوضع الخطة وآليات التنفيذ للمنظومة الجديدة، والتي أوصت بتعميم التجربة في باقي المحافظات بموسم 2020.

3- استكمال مراحل تطوير قطاع الغزل والنسيج

تم البدء في تنفيذ خطة تطوير شركات الغزل والنسيج والبالغ تكلفتها 21 مليار جنيه، وفق دراسة الاستشاري العالمي "وارنر"، والتي تتضمن دمج 9 شركات حليج وتجارة وكبس في شركة واحدة، ودمج 22 شركة غزل ونسيج وصباغة في 9 شركات كبرى، وتحديد ثلاث مراكز رئيسية متكاملة تضم كافة مراحل الصناعة، وثلاث مراكز للتصدير.

كما تشمل الدراسة تخصص الشركات الستة الباقية في مرحلة تصنيع معينة (غزل، ونسيج، وصباغة وتجهيز)، أو منتجات تستهدف فئة معينة مثل الجينز والمنسوجات الشعبية.

وتم التعاقد مع وارنر كاستشاري عام لتنفيذ المشروع، بالإضافة إلى استشاري موارد بشرية لإعادة هيكلة العمالة، واستشاري مالي لتنفيذ عملية الدمج المالي للشركات.

كما تم التعاقد مع استشاري هندسي لتقييم حالة البنية التحتية للمصانع (حوالي 65 مبنى ما بين ترميم وإعادة بناء)، وإعداد الرسومات الهندسية التي تشمل كل من المصانع، وتوزيع الآلات، والبنية التحتية، والتهوية، والبنية التكنولوجية.

وتم توقيع عقود الآلات الجديدة، وتدبير تمويل معبري متوسط الأجل من بنك الاستثمار القومب بمبلغ 1.5 مليار جنيه لسداد الدفعات المقدمة لعقود توريد الماكينات.

ويجري حاليا التفاوض مع مؤسسات تمويل وبنوك لتوفير مبلغ 540 مليون يورو (قيمة الآلات الجديدة) بعد إصدار قانون بضمانة وزارة المالية للشركة القابضة في هذا الصدد.

4- تطوير شركة الدلتا للصلب

تم الانتهاء من المرحلة الأولى من المشروع لزيادة الطاقة الانتاجية بمقدار 250 ألف طن، كما تم توقيع عقد المرحلة الثانية من التطوير بطاقة إنتاجية 250 ألف طن.

وبدأت الشركة الصينية "شنغلي" في تصنيع المعدات، ومن المتوقع وصول أول شحنة من المعدات في يناير 2020.

وتبلغ التكلفة الاستثمارية الإجمالية لتطوير الشركة 700 مليون جنيه، بهدف مضاعفة الطاقة الإنتاجية 10 أمثال ما هي عليه حاليًا، وتأهيل وتطوير الأفران (إنتاج البيليت) بطاقة إنتاجية 500 ألف طن سنوياً- على مرحلتين- صعوداً من 50 ألف طن سنويا.

كما يتضمن تطوير الشركة إنشاء مسبك جديد، حيث تم اختيار شركة هولندية من خلال مناقصة عامة لتنفيذ مشروع مسبك زهر وصلب بطاقة إنتاجية 10 آلاف طن سنويًا، عوضًا عن ألف طن سنوياً يتم إنتاجها حالياً، ومن المتوقع تنفيذ المشروع خلال 18 شهرا من تاريخ فتح الاعتماد.

5- تطوير شركة كيما للأسمدة

تم الانتهاء من وتشغيل مشروع تطوير شركة الصناعات الكيماوية (كيما) التابعة للشركة القابضة للصناعات الكيماوية "كيما 2" لإنتاج 1200 طن/ يوم من الأمونيا بتكنولوجيا أمريكية، وإنتاج 1575 طنا/ يوم يوريا. وبلغت تكلفة التطوير 11.6 مليار جنيه.

ويجري حاليا استكمال المرحلة الثانية للمشروع الجديد، وتشمل خط نترات ومصنعا جديدا لحامض النيتريك بتكلفة إجمالية حوالي 2.5 مليار جنيه.

6- تطوير شركة الدلتا للأسمدة

تم عمل خطة هيكلة فنية عاجلة وتنفيذ عمليات تأهيل مما أدى إلى رفع كفاءة التشغيل لإنتاج الأمونيا والوصول إلى 96% من الطاقة التصميمية، وكذلك تخفيض معدلات استهلاك الغاز.

ويجري توريد وتركيب وحدة إزالة الهيدروجين من غاز ثاني أكسيد الكربون لتنقيته قبل الضخ إلى وحدات إنتاج اليوريا، لتصل الإنتاجية الحالية وهي 65% إلى 98% بنهاية 2020.

ومن المستهدف إنشاء وحدة حامض نيتريك بطاقة 1000 طن/ يوم بتركيز 100% حامض، وتخفيض استهلاك الغاز لإنتاج الأمونيا.

7- تطوير شركة النصر للأسمدة

تم توقيع مذكرة تفاهم مع شركة بنشمارك باور إنترناشيونال المصرية، لمشروع إنشاء وحدة أمونيا 1500 طن/ يوم في المرحلة الأولى، باستغلال أرض الشركة بنظام حق الانتفاع.

كما تم توقيع مذكرة تفاهم مع شركة جرين بلانت لإنتاج الأمونيا بطاقة 1000 طن/ يوم بتكلفة استثمارية قدرها 250 مليون دولار لاستغلال أمونيا لإنتاج أسمدة مركبات جديدة، حيث تم تكليف استشاري بعمل دراسة جدوى، وتم إعداد نموذج لعقد الشراكة.

كما أن هناك مشروعا لرفع الطاقة الإنتاجية في مصنع الأمونيا من 400 إلى 650 طنا/ يوم، ورفع الطاقة في مصنع حامض النيتريك من 450 إلى 600 طن/ يوم.

8- مشروع إنتاج الإطارات بشركة النقل والهندسة

يجري الإعداد لتأسيس شركة مشروع لإنشاء مصنع جديد بشركة النقل والهندسة لإنتاج الإطارات في قطعة أرض تمتلكها الشركة القابضة للصناعات الكيماوية بمنطقة برج العرب لإنتاج عدة أنواع من الإطارات بطاقة 4 ملايين إطار سنويًا، وذلك بالشراكة مع مستثمر استراتيجي جاري الاتفاق معه لجلب أحدث التقنيات في التصنيع عالميا.

وتم التواصل مع مكاتب استشارية كبرى متخصصة في صناعة الإطارات بالولايات المتحدة الامريكية، للتقدم لعمل دراسات الجدوى.

9- تطوير فندق شبرد

تم الطرح والترسية والتوقيع بالأحرف الأولى مع شركة الشريف القابضة السعودية لتطوير الفندق من مستوى 4 نجوم إلى 5 نجوم لينافس الفنادق العالمية، مع إضافة ساحة انتظار سيارات تسع حوالي 80 سيارة، وإضافة طاقة فندقية 46 غرفة وعدد 2 حمام سباحة، بتكلفة استثمارية تبلغ 1.4 مليار جنيه.

ويجري حاليا إعداد العقد بواسطة مكتب استشاري قانوني تمهيداً للتوقيع النهائي والبدء في التنفيذ.

10- فندق شتايجنبرجر اللسان برأس البر

افتتحه الرئيس عبد الفتاح السيسي ضمن عدد من المشروعات التي افتتحها بمحافظة دمياط في الرابع من ديسمبر الجاري.

ويقع المشروع في منطقة تعد من أجمل وأروع المواقع وهي منطقة اللسان عند التقاء النيل بالبحر الأبيض المتوسط بمدينة رأس البر، حيث تم توقيع عقد حق انتفاع واستغلال وإدارة فندق اللسان بمدينة رأس البر لمدة 49 عاما بين الشركة القابضة للسياحة والفنادق التابعة لوزارة قطاع الأعمال العام ومحافظة دمياط.

وقامت الشركة القابضة بالإنفاق على إنشاء المشروع من كافة جوانبه بتكلفة استثمارية 360 مليون جنيه، ويعتبر أول فندق مستوى 5 نجوم يقام بمنطقة الدلتا بأكملها.

11- إعادة هيكلة شركة مصر للسياحة

تم تكليف مكتب طلال أبو غزالة بصياغة خطة إعادة هيكلة للشركة فنياً ومالياً وإدارياً لاستعادة مكانتها واسمها العريق بين الشركات العالمية، وريادتها في تقديم خدماتها للأفراد والشركات والمؤسسات الحكومية.

كما جرى تغيير قيادة الشركة والاستعانة بكفاءات ذات خبرة فنية في مجال السياحة، وجاري تقييم الكفاءات من الصف الثاني بالشركة لاختيار أفضلها، للمشاركة في تنفيذ الخطة.

12- إنشاء منصة إلكترونية للمقاصد السياحية غير التقليدية

تم طرح مناقصة والترسية على أحد مقدمي خدمات تطوير التطبيقات الإلكترونية، لتطوير منصة إلكترونية باسم "طوف وشوف" للتسويق والحجز الإلكتروني للمقاصد السياحية والخدمات المكملة لها من عروض فنية ووسائل انتقال ومزارات سياحية ومطاعم وغيرها، تشجيعاً لسياحة اليوم الواحد للمصريين والمقيمين من الأجانب.

وتمت صياغة الهيكل التنظيمي المقترح لتشغيل المنصة- داخل شركة مصر للسياحة- وجاري اختيار فريق العمل من بين العاملين بالشركة، والإعداد للخطة التسويقية للمنصة، والإعداد لتغذيتها بالمزارات السياحية غير التقليدية.

13- تطوير شركات القابضة للتأمين

تم إطلاق مشروعات التطوير المؤسسي في الشركات التابعة للشركة القابضة للتأمين بالاستعانة بمكاتب استشارية عالمية متخصصة مثل "سيمون كوتشر اند بارتنرز"، و"إرنست آند يونج"، وأخرى مثل "كورتكس" مع إشراك العاملين في كل مراحله.

وتبدأ مراحل التطوير بصياغة الاستراتيجية طبقا لمتغيرات الأسواق والمنافسة، ثم تنتقل لتصميم نظم العمل والهياكل الإدارية مع الاعتماد على التحول الرقمي وإدخال التكنولوجيا الحديثة، وبدأ هذا التطوير يؤتي ثماره على صعيد النتائج كمًا وكيفًا.

كما تم انتهاج أسلوب جديد تمامًا لإدارة محفظة الاستثمارات المالية الضخمة من خلال شركة مصر لإدارة الاستثمارات المالية- المملوكة بالكامل للمجموعة والمدعمة بالمتخصصين في هذا المجال- في إدارة تلك المحفظة، مع الاستعانة أيضاً بكبرى شركات الإدارة في السوق المصري.

كذلك تم اتخاذ إجراءات إنشاء شركات جديدة لتعزيز تواجد الخدمات المالية غير المصرفية في مصر ذات الأهمية القصوى في تحقيق النمو الاقتصادي، ويشمل هذا شركة تأمين تكافلي "حياة"، مع دراسة إنشاء شركات تأمين طبي، وتأجير تمويلي، وتخصيم، وتمويل مستهلكين.

ويشمل التطوير وضع تصور بشأن تطوير العقارات التاريخية بالقاهرة الخديوية التابعة للشركة القابضة، وذلك بالتعاون مع شركات القطاع الخاص ومؤسسات دولية.

14- مشروع التوافق مع متطلبات التصنيع الجيد للدواء

كلفت الشركة القابضة للأدوية أحد الاستشاريين لتحديد الإصلاحات المطلوبة للتوافق مع متطلبات التصنيع الجيد للدواء، وتقييم التكلفة الاستثمارية اللازمة لتنفيذها.

وتم الانتهاء من تحديد الإصلاحات والتكلفة الاستثمارية المطلوبة لتنفيذها فى 8 شركات إنتاجية.

15- إعادة هيكلة شركات التجارة الخارجية واستكمال مشروع جسور

تم إطلاق مشروع جسور لتوفير سلسلة متكاملة من خدمات النقل واللوجستيات، بالإضافة إلى التسويق والتأمين، بداية بدول شرق ووسط أفريقيا، وجاري تطوير كتالوج إلكتروني يضم كافة المنتجات المصرية ومدخلاتها، لاستخدامه في الترويج للصادرات.

وتم الطرح والترسية على أحد المكاتب الاستشارية المتخصصة في إعادة الهيكلة والتطوير لوضع الخطة التنفيذية لنشاط التجارة الخارجية والترويج للصادرات المصرية في الخارج، وفقاً لرؤية الشركة القابضة للسياحة، والتي تتضمن دمج 3 شركات للتجارة الخارجية في شركة واحدة.

ويستهدف هذا الدمج تحقيق التكامل وتحسين الأداء، والاستفادة المثلى من الأصول الخارجية، وتطوير الكيان الجديد ليعمل وفقاً لأفضل الممارسات العالمية، والتعاقد مع مشغل متخصص لوضع وإدارة منظومة "جسور"، وتدريب العاملين بالشركة عليها (تم الطرح وجاري الترسية).

16- إعادة هيكلة شركات النقل البرى للركاب وللبضائع

تم الطرح والترسية على "BRISK" للاستشارات المتخصصة في إعادة الهيكلة والتطوير لوضع الخطة التنفيذية لنشاط النقل البري، وفقاً لرؤية الشركة القابضة، والتي تتضمن دمج 3 شركات لنقل الركاب في شركة واحدة، لتحقيق وفورات الحجم والحد من المنافسة بينهم، وتحقيق أفضل استفادة من محطات الحجز والصيانة.

وتتضمن هذه الجهود البدء في إجراءات استعادة 5 شركات لنقل البضائع من اتحاد العاملين المساهمين، ورسملة المديونيات المتراكمة على هذه الشركات لصالح الشركة القابضة، ودمجهم في شركة واحدة، وتطوير الكيان الجديد سواء في نقل الركاب والبضائع ليعمل وفقاً لأفضل الممارسات العالمية في المجال، من حيث الحجز الإلكتروني، والتتبع، والخدمات.

17- تطوير شركة الملاحة الوطنية

تم مؤخرًا اتخاذ العديد من الإجراءات لتطوير الشركة وإعادة هيكلتها لزيادة قدرتها على القيام بدورها في الاقتصاد المصري، حيث تمت رسملة المديونية التاريخية المتراكمة على الشركة ضمن خطة إعادة الهيكلة المالية، وإعادة تشكيل مجلس الإدارة وإضافة كفاءات ذات خبرة في مجال الملاحة والنقل مع تمثيل البنك الأهلي المصري بعدد 3 أعضاء، وإعداد استراتيجية للتوسع في عمل الشركة في المرحلة القادمة.

كما تم التواصل مع عدد من الشركاء العالميين المحتملين بهدف إثراء أسطول الشركة، وتطوير أساليب التشغيل وفقاً للممارسات العالمية.

18- طرح شركة مصر الجديدة للإدارة بواسطة عقد تشغيل

تم إعداد كراسة شروط ونموذج مسودة عقد ادارة لشركة مصر الجديدة للإسكان والتعمير بحصة في الأسهم مقابل تحقيق عدد من معايير الربحية للشركة على مدار السنوات، في تطوير نموذج جديد لمشاركة القطاع الخاص في إدارة الشركات المملوكة للدولة، بما يضمن كفاءة إدارتها وتحقيق أفضل عائد.

وتقدم لشراء كراسة الشروط عدد من الشركات، وجاري استكمال إجراءات الطرح والترسية.

19- تطوير نادى غزل المحلة

تم إعداد مشروع لتطوير نادى شركة غزل المحلة يتضمن الاحتفاظ بكيان اجتماعي رياضي للعاملين، وتأسيس نادي رياضي اجتماعي منفصل لأعضاء جدد بنحو 10 آلاف عضوية جديدة من خلال تأسيس شركة مساهمة تمتلكها شركة المحلة، وتكوين شركة مشروع خاصة برياضة كرة القدم يتم إعطاؤها حق استغلال الاسم التجاري "نادي غزل المحلة"، وحق الانتفاع باستادها وملعب تدريب وبعض الغرف.

وتم إعداد كراسة الشروط لطرح الاستثمار بالمشاركة لإنشاء الشركة الخاصة بفريق الكرة، وجاري طرح مسابقة لإعداد أفضل تصميم للموقع الحالي للنادي لإنشاء ثلاث كيانات منفصلة (نادي العاملين/ نادي خاص/ نادي فريق كرة القدم).

فيديو قد يعجبك: