مدير محطة عدلي منصور: القطار الكهربائي يقطع 16 محطة للعاصمة الإدارية في 30 دقيقة

كتب- محمد جمعة:

قال المهندس السيد كامل، مدير مشروع محطة عدلي منصور، إن المشروع يضم محطة المترو التي افتتحها الرئيس عبد الفتاح السيسي في أغسطس الماضي، ومحطة القطار الكهربائي، ومحطة للسكة الحديد قطار السويس، ومحطة للسوبر جيت، ومحطة للأتوبيس الترددي بين موقف الأقاليم ومجمع محطات النقل الجماعي.

وأضاف السيد، خلال لقائه ببرنامج "مصر بتبني" المذاع على فضائية "إكسترا نيوز"، اليوم السبت، أن الهدف من المحطة تحقيق سهولة الحركة بين جميع أنواع النقل وتوفيرًا للمجهود وتقليل التنقل بين المحطات بخلاف لو كانت متواجدة في أماكن متفرقة، مشيرًا إلى دراسة موقع المشروع بدقة واختيار موقع كل محطة لتوفير الوقت وعدم تداخل المسارات.

وأشار مدير مشروع محطة عدلي منصور أن القطار الكهربائي يمر بمدن شرق القاهرة العبور والشروق وبدر والمستقبل والروبيكي والعاصمة الإدارية، بالإضافة إلى مدينة العاشر من رمضان من خلال 12 محطة مرحلة أولى، ثم 4 محطات في المرحلة الثانية وصولًا للمدينة الرياضية داخل العاصمة الإدارية.

وذكر السيد أن القطار الكهربائي خفيف مثل مترو الأنفاق ومساره على الأرض ويتجاوز المسافة كلها في حوالي من 30 إلى 40 دقيقة فقط.