طائرة ركاب
تابعنا على
قد تبدو وفاة أحد الركاب أثناء الرحلة الجوية من الحالات النادرة، لكنها تتطلب من طاقم الطائرة التعامل معها وفق إجراءات دقيقة للحفاظ على سلامة الجميع واحترام خصوصية المتوفى، لكن هل تعلم ماذا يحدث إذا توفي أحد الركاب على متن الطائرة؟
ماذا يحدث إذا فقد أحد الركاب وعيه؟
وفقا لموقع "timesnownews"، عندما يفقد أحد الركاب وعيه أثناء الرحلة، يبدأ طاقم الضيافة بتقييم الحالة لمعرفة ما إذا كانت بسيطة أم تمثل حالة طبية طارئة، ويخضع أفراد الطاقم لتدريبات متخصصة في الإسعافات الأولية والإنعاش القلبي الرئوي (CPR)، لذلك يباشرون تقديم الرعاية الطبية فورا.
وتكون معظم الطائرات التجارية مجهزة بجهاز مزيل الرجفان الخارجي الآلي (AED)، كما يطلب الطاقم عبر نظام الاتصال الداخلي أي طبيب أو مختص طبي موجود بين الركاب للتدخل والمساعدة في إنقاذ المصاب.
إعلان الوفاة على متن الطائرة
إذا لم يستجب الراكب لمحاولات الإنعاش ولم تظهر عليه أي علامات للحياة، قد يتواصل طاقم الطائرة مع الدعم الطبي الأرضي عبر أجهزة الاتصال اللاسلكية للحصول على التوجيهات.
يقتصر إعلان الوفاة رسميا على الطبيب المرخص وفقا للأنظمة المعمول بها، وإذا لم يكن هناك طبيب على متن الطائرة، يواصل الطاقم تنفيذ بروتوكولات الشركة وإجراء الإنعاش القلبي الرئوي إلى أن يصبح الاستمرار غير ذي جدوى طبية، أو تُفترض الوفاة استنادا إلى الإرشادات الطبية المعتمدة.
متى يتوقف الإنعاش القلبي الرئوي؟
وفقا لإرشادات الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، يستمر طاقم الطائرة في إجراء الإنعاش القلبي الرئوي حتى يتحقق أحد الشروط التالية:
عودة التنفس والدورة الدموية للمصاب.
أن يصبح استمرار الإنعاش غير آمن، مثل التعرض لمطبات هوائية شديدة أو صعوبة في الهبوط.
إصابة جميع المسعفين بالإرهاق وعدم قدرتهم على مواصلة الإنعاش.
هبوط الطائرة وتسليم الحالة إلى فرق الطوارئ الطبية.
افتراض وفاة الراكب.
وتنص الإرشادات على أنه إذا استمرت محاولات الإنعاش لمدة 30 دقيقة أو أكثر دون ظهور أي علامات للحياة، ودون أن يوصي جهاز مزيل الرجفان الخارجي بإعطاء صدمة كهربائية، يمكن افتراض الوفاة وإيقاف الإنعاش.
مكان وضع الجثمان داخل الطائرة
لا يتم نقل الجثمان خارج الطائرة فورا، إذ لا تحتوي الطائرات التجارية على أماكن مخصصة لحفظ الجثامين، لذلك يظل الجثمان داخل مقصورة الركاب حتى الهبوط.
وتختلف الإجراءات من شركة طيران إلى أخرى، وتشمل عدة سيناريوهات:
إذا كانت هناك مقاعد خالية، يُنقل الجثمان إلى صف فارغ ويُغطى ببطانية حفاظا على الخصوصية.
إذا كانت الرحلة مكتملة العدد، يبقى الجثمان في مقعده مع تغطيته وربط حزام الأمان لمنع الحركة أثناء الطيران.
بعض شركات الطيران، خاصة في الرحلات الطويلة، تخصص مساحة مؤقتة لوضع الجثمان، إلا أن هذا الإجراء يظل محدودًا ونادر التطبيق.
وفي بعض الحالات، قد يُنقل الركاب الجالسون بالقرب من المتوفى إلى مقاعد أخرى إذا توفرت أماكن، بينما قد يضطرون في رحلات ممتلئة إلى إكمال الرحلة بجوار الجثمان المغطى.
قرار الهبوط الاضطراري
لا يعني وقوع الوفاة بالضرورة تحويل مسار الرحلة أو الهبوط الاضطراري، ويعتمد القرار النهائي على قائد الطائرة بعد تقييم عدة عوامل، أبرزها موقع الطائرة، والمدة المتبقية للوصول، وقربها من أقرب مطار مناسب، إضافة إلى سياسات شركة الطيران.
فإذا وقعت الوفاة بالقرب من مطار رئيسي، قد يقرر الطيار الهبوط اضطراريا، أما إذا كانت الطائرة على وشك الوصول إلى وجهتها أو تحلق فوق المحيطات لمسافات طويلة، فقد يكون استكمال الرحلة هو الخيار الأكثر ملاءمة.
ماذا يحدث بعد هبوط الطائرة؟
بمجرد وصول الطائرة إلى المطار، يصعد إليها الطاقم الطبي وموظفو المطار، ورجال الأمن، للتعامل مع الحالة.
وإذا لم يكن قد تم إعلان الوفاة رسميا أثناء الرحلة، يتولى الطبيب المختص القيام بذلك، ثم تُسلم القضية إلى السلطات المحلية لاستكمال الإجراءات القانونية ونقل الجثمان.
مسؤولية شركة الطيران
لا تتحمل شركات الطيران مسؤولية وفاة أحد الركاب أثناء الرحلة، إلا إذا ثبت وجود إهمال، مثل الامتناع عن تقديم الرعاية الطبية اللازمة أو مخالفة الإجراءات المعتمدة.
ورغم ذلك، تمتلك معظم شركات الطيران سياسات خاصة لدعم أسرة المتوفى، تشمل المساعدة في إنهاء الإجراءات الرسمية، وترتيبات نقل الجثمان.
كيف تستعين شركات الطيران بالأطباء؟
وفقا لموقع "cntraveller"، في جميع حالات الطوارئ الطبية، يطلب طاقم الطائرة عبر مكبرات الصوت أي طبيب أو مختص طبي موجود بين الركاب للمساعدة.
ولا يقتصر دور الطبيب على تقديم الإسعافات، بل الشخص الوحيد المصرح له قانونيا بإعلان الوفاة على متن الطائرة.
وفي حال عدم وجود طبيب، تعتمد شركات الطيران على خدمات استشارات طبية أرضية تعمل على مدار الساعة، مثل خدمة "MedLink"، والتي تقدم للطيارين الدعم الطبي الفوري لاتخاذ القرار المناسب.
إرشادات الاتحاد الدولي للنقل الجوي
رغم عدم وجود قواعد إلزامية تفرضها جهات مثل الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) أو إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA)، فإن الاتحاد أصدر إرشادات موحدة توصي شركات الطيران باتباعها عند التعامل مع حالات الوفاة والطوارئ الطبية.
وتشدد هذه الإرشادات على أهمية بدء الإنعاش القلبي الرئوي فورا، واستخدام جهاز مزيل الرجفان الخارجي الآلي المتوفر على متن معظم الطائرات، مع الاستعانة بطبيب إن وجد أو التواصل مع الدعم الطبي الأرضي حتى اتخاذ القرار المناسب بشأن الحالة.
كم مرة تحدث وفيات على متن الطائرات؟
أوضح الدكتور أرنولد سيد، المدير الطبي لمنظمة Global Rescue المتخصصة في الطوارئ الطبية أثناء السفر، أن الوفاة على متن الطائرات التجارية "حدث نادر".
كما أشار تقرير المجلس الوطني للسلامة لعام 2021 إلى عدم تسجيل أي وفيات على متن رحلات شركات الطيران الكبرى.
وأظهرت دراسة نُشرت عام 2021 في المجلة الأمريكية لطب الطوارئ أن معدل الطوارئ الطبية أثناء الرحلات الجوية يبلغ 18.2 حالة لكل مليون مسافر حول العالم، بينما يصل معدل الوفيات إلى 0.21 حالة فقط لكل مليون مسافر.
