وتمكنت علامة سوإيست من بيع أكثر من 10 آلاف سيارة في السوق المحلي خلال أقل من عام على انطلاقها، لتحتل المركز السابع بين العلامات التجارية الأكثر مبيعًا، مدعومة بشبكة تضم 23 نقطة بيع و8 مراكز خدمة تغطي مختلف المحافظات.

وجاء إطلاق الطرازين الجديدين بالتزامن مع إعلان الشركة أحدث قائمة أسعار سيارات سوإيست في مصر، والتي تضم 6 طرازات مختلفة تتنوع بين السيارات العاملة بمحركات البنزين التقليدية والسيارات الهجينة القابلة للشحن الخارجي (PHEV).

وتبدأ أسعار سيارات سوإيست في السوق المحلي من مليون و70 ألف جنيه للطراز S05، بينما تصل إلى مليون و799 ألف جنيه للطراز S08 DM الهجين، الذي يعد أغلى سيارات العلامة المطروحة حاليًا في مصر.

تقدم سوإيست S05 موديل 2027 بفئة Highline المزودة بمحرك سعة 1.5 لتر تيربو، ويبلغ سعرها الرسمي في السوق المصري 1,070,000 جنيه.

تتوفر سوإيست S06 موديل 2027 بفئة Highline المزودة بمحرك 1.5 لتر تيربو بسعر 1,350,000 جنيه، بينما تقدم الفئة Premium المزودة بمحرك 1.6 لتر تيربو بسعر رسمي يبلغ 1,485,000 جنيه.

وتأتي هذه الخطوة بالتزامن مع افتتاح مقر مؤقت للعلامة في شارع بارك بالقاهرة الجديدة، على أن يتم افتتاح المعرض الرئيسي الجديد، المصمم وفق الهوية العالمية لرولز-رويس، قبل نهاية عام 2026.

يمثل إطلاق "رولز رويس موتور كارز كايرو" محطة جديدة في مسيرة العلامة داخل مصر، حيث سيوفر الموقع الجديد جميع الخدمات المرتبطة بتجربة امتلاك سيارات رولز رويس، بداية من استعراض الطرازات المختلفة واختيار المواصفات الخاصة، وصولًا إلى خدمات ما بعد البيع والصيانة المعتمدة.

كما يتيح المعرض للعملاء التعرف على مجموعة سيارات رولز رويس بالكامل، إلى جانب برامج التخصيص المتقدمة التي تعد أحد أبرز عناصر هوية العلامة البريطانية.

تواصل رولز رويس التركيز على مفهوم "Bespoke" أو التصميم حسب الطلب، والذي يمنح العملاء فرصة تصميم سيارات تعكس شخصياتهم وتفضيلاتهم الخاصة من خلال خيارات واسعة تشمل الألوان والخامات والتفاصيل اليدوية الفريدة.

وتؤكد الشركة أن كل سيارة يتم إنتاجها تبدأ من رؤية خاصة بالعميل، لتتحول في النهاية إلى نموذج فريد يعكس ذوق مالكه ومتطلباته الشخصية.

وقال جيمس كريشتون، المدير الإقليمي لرولز رويس موتور كارز في الشرق الأوسط وأفريقيا، إن افتتاح رولز رويس موتور كارز كايرو يمثل خطوة مهمة ضمن استراتيجية التوسع الإقليمية للعلامة.

وأضاف أن المنطقة تشهد نموًا في أعداد العملاء الباحثين عن التفرد والحرفية العالية، مشيرًا إلى أن السوق المصري يعد من الأسواق الواعدة التي تشهد تطورًا ملحوظًا في الطلب على المنتجات الفاخرة المصممة خصيصًا للعملاء.

وبينما تحافظ بعض الطرازات على طلب مرتفع، تواجه سيارات أخرى صعوبة نسبية في جذب المشترين أو تحتاج لفترات أطول لإتمام عملية البيع، لأسباب تتعلق بقطع الغيار أو الانتشار بالسوق المصري.

تعد شيفروليه كروز من السيارات التي تقدم مستويات جيدة من الراحة والثبات، إلا أن الطلب عليها في سوق المستعمل لا يوازي منافسها بالسوق المصري من العلامات اليابانية والكورية.

ويرجع ذلك إلى ارتفاع تكلفة بعض قطع الغيار مقارنة بطرازات أكثر انتشارًا، بالإضافة إلى تخوف بعض المشترين من تكاليف الصيانة مع تقدم عمر السيارة.

تراوح أسعار شيفروليه كروز موديلات 2014 إلى 2016 بين 500 إلى 680 ألف جنيه بحسب الحالة والتجهيزات.

رغم أن لادا جرانتا من أرخص السيارات المتاحة في السوق المصري خلال سنوات طويلة، فإن جرانتا لا تتمتع بنفس سرعة إعادة البيع التي تحققها بعض المنافسات، ويرجع ذلك لتصميمها البسيط ومستويات التجهيز المحدودة نسبيًا مقارنة بالمنافسين.

يتراوح أسعار لادا جرانتا موديلات 2020 إلى 2022 بين 420 و550 ألف جنيه تقريبًا.

لا تزال نوبيرا منتشرة في الشارع المصري بفضل أسعارها الاقتصادية وتوافر قطع غيارها، إلا أن بعض موديلاتها القديمة أصبحت تحتاج إلى مصروفات صيانة متكررة نتيجة العمر التشغيلي الطويل.

تعتمد EX5 EMI على منظومة تجمع بين المحرك الكهربائي ومحرك الاحتراق الداخلي، ما يمنحها مدى قيادة إجمالي يصل إلى 1000 كيلومتر وفقًا للأرقام المعلنة، بينما تستطيع السير لمسافة تصل إلى 105 كيلومترات بالاعتماد على الطاقة الكهربائية فقط.

تعتمد جيلي جالاكسي EX5 EM-i على منظومة EM-i Super Hybrid الهجينة، بقوة 218 حصان، وتتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/س خلال 8.05 ثانية، مع متوسط استهلاك وقود يبلغ 4.3 لتر لكل 100 كيلومتر وفق معيار NEDC، بينما يصل مدى القيادة الإجمالي إلى نحو 1060 كيلومتر.

تقدم جيلي EX5 EM-i الجديدة بفئتين من التجهيزات بالسوق المحلي، وتبدأ أسعارها من مليون و399 ألف و900 جنيه للفئة PRO، بينما تقدم الفئة الثانية MAX بسعر رسمي مليون و549 ألف و900 جنيه.

تبلغ تكلفة الصيانة الدورية الأولى عند 15 ألف كيلومتر نحو 4,404 جنيهات دون ضريبة القيمة المضافة، تشمل 1,954 جنيهًا لقطع الغيار و2,450 جنيهًا أجور عمالة.

ترتفع تكلفة الصيانة عند 30 ألف كيلومتر إلى 7,939 جنيهًا، منها 4,339 جنيهًا لقطع الغيار و3,600 جنيه للعمالة.

تعود تكلفة الصيانة إلى 4,404 جنيهات، موزعة بين 1,954 جنيهًا لقطع الغيار و2,450 جنيهًا أجور عمالة.

تصل تكلفة الصيانة عند 60 ألف كيلومتر إلى 9,134 جنيهًا، تشمل 4,834 جنيهًا لقطع الغيار و4,300 جنيه للعمالة.

تبلغ تكلفة الصيانة الدورية عند 75 ألف كيلومتر 4,404 جنيهات دون ضريبة القيمة المضافة.

تعتمد كاديلاك أوبتيك على منظومة كهربائية بالكامل تضم محركين كهربائيين مع نظام دفع كلي للعجلات AWD، وتولد السيارة قوة تصل إلى 300 حصان تقريبًا مع عزم دوران يبلغ 480 نيوتن متر.

تتسارع أوبتيك من الثبات إلى 100 كم/س في أقل من 6 ثوانٍ، كما توفر البطارية مدى قيادة يتجاوز 480 كيلومترًا بالشحنة الواحدة.

جاءت كاديلاك أوبتيك الجديدة بطول يبلغ 4820 مم، وعرض 2126 مم شامل المرايات، وارتفاع 1644 مم، مع قاعدة عجلات تصل إلى 2954 مم.

حصلت كاديلاك أوبتيك على مجموعة كبيرة من أنظمة الأمان ومساعدة السائق، حيث زودت السيارة بنظام فرامل طوارئ أوتوماتيكية، ومثبت سرعة ذكي، ونظام الحفاظ على المسار، ومراقبة النقطة العمياء، بالإضافة إلى كاميرات رؤية محيطية 360 درجة وحساسات أمامية وخلفية، إلى جانب أنظمة متطورة للتحكم والثبات أثناء القيادة.

تقدم أوبتيك تجربة فاخرة داخل المقصورة بفضل الشاشة البانورامية الضخمة الممتدة بعرض التابلوه، إلى جانب نظام معلومات وترفيه حديث يدعم التطبيقات والخدمات الذكية.

جاء ذلك على هامش الزيارة الموسعة التي أجراها الدكتور حسين عيسى، نائب رئيس مجلس الوزراء للشؤون الاقتصادية، إلى مصانع شركة النصر للسيارات، والتقى خلالها بعدد من قيادات القطاع، من بينهم يحيى عبد الحليم، ومحمد السعداوي رئيس الشركة القابضة للصناعات المعدنية، والدكتور نبيل حماد الرئيس التنفيذي لشركة النصر للسيارات.

وخلال اللقاء، استمع نائب رئيس الوزراء إلى عرض تفصيلي حول خطة شركة "إس إن أوتوموتيف" لإطلاق أول سيارة كهربائية يتم تجميعها محليًا بالكامل في مصر والشرق الأوسط، والتي يجري تصنيعها داخل مصنع النصر للسيارات.

وتعد شركة "إس إن أوتوموتيف" ثمرة شراكة استراتيجية بين "مجموعة الصافي" وشركة "النصر لصناعة السيارات"، في نموذج يعكس تكامل جهود القطاع الخاص مع الكيانات الصناعية الوطنية التابعة للدولة.

وتهدف هذه الشراكة إلى تعزيز صناعة السيارات في مصر وتعظيم الاستفادة من الأصول الإنتاجية والخبرات المتراكمة، بما يتماشى مع توجهات الدولة نحو توطين التكنولوجيا المتقدمة ودعم التنمية الصناعية المستدامة.

وقال عبد الحليم إن الدعم الحكومي المتواصل لتطوير الصناعة الوطنية وبناء قاعدة صناعية تنافسية ينعكس بوضوح داخل مصانع النصر للسيارات، مشيرًا إلى أن التوسع في إنتاج المركبات الكهربائية يجسد رؤية مستقبلية تتماشى مع التحولات العالمية في قطاع النقل، ويدعم بقوة شعار "صنع في مصر".

وأضاف: "الفترة المقبلة ستشهد مفاجآت إيجابية وغير مسبوقة للمستهلك المصري، حيث نضع اللمسات النهائية على إطلاق سيارة كهربائية متطورة تلبي تطلعات المواطنين من حيث الجودة والكفاءة التشغيلية والاقتصاد في استهلاك الطاقة".

وجاء الإعلان في وقت تواصل فيه الحكومة المصرية تنفيذ خطط دعم صناعة السيارات محليًا، وتشجيع الشركات العالمية على زيادة معدلات التصنيع والتجميع داخل البلاد، بما يسهم في تعميق المكون المحلي وتقليل الاعتماد على الواردات.

وأكد مسؤولو الشركة خلال الفعالية أن طراز S06 سيكون أول سيارة سوايست يتم تجميعها محليًا في مصر، على أن يبدأ الإنتاج خلال الربع الأخير من عام 2027، ضمن استراتيجية تستهدف تعزيز حضور العلامة بالسوق المصري والاستفادة من الفرص التي توفرها منظومة صناعة السيارات المحلية.

وشهدت الفترة الأخيرة انضمام عدد من العلامات التجارية إلى خريطة التصنيع والتجميع المحلي في مصر، في ظل التوسع الذي يشهده القطاع بدعم من الدولة، سواء من خلال الحوافز الموجهة للمصنعين أو عبر برنامج تطوير صناعة السيارات الذي يستهدف زيادة نسب المكون المحلي ورفع القدرات الإنتاجية للمصانع العاملة بالسوق.

وبدخول سوايست إلى هذا المسار، تنضم العلامة الصينية إلى قائمة متزايدة من الشركات التي أعلنت خططًا للتصنيع المحلي، مع استمرار المنافسة بين الشركات على تعزيز وجودها داخل أحد أكبر أسواق السيارات في المنطقة.

تتوفر سوإيست S06 عالميًا بخيارين من المحركات، الأول سعة 1.6 لتر تيربو يولد قوة 197 حصانًا وعزم دوران 290 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض من 7 سرعات.

كما تقدم بمحرك آخر سعة 1.5 لتر تيربو بقوة 156 حصانًا وعزم دوران 230 نيوتن متر، متصل أيضًا بناقل حركة أوتوماتيكي من 7 سرعات. وتستطيع السيارة التسارع من الثبات إلى 100 كم/س خلال 9 ثوانٍ، بينما تصل سرعتها القصوى إلى 200 كم/س.

حصلت سوإيست S06 على مجموعة من التجهيزات التقنية، تشمل إضاءة أمامية وخلفية LED، وإضاءة داخلية محيطية متعددة الألوان، بالإضافة إلى نظام تحكم صوتي ذكي يسمح بالتحكم في عدد من وظائف السيارة عبر الأوامر الصوتية.

كما زودت الفئات الأعلى بعجلات رياضية قياس 20 بوصة، ومرايا جانبية كهربائية قابلة للطي والتسخين، إلى جانب مقابض أبواب مدمجة ضمن تصميم الهيكل الخارجي.

وخلال شهر يونيو الجاري، برزت مجموعة من السيارات الكروس أوفر المجمعة محليًا التي تنافس بقوة داخل السوق المصري، خاصة مع تنوع أسعارها وتجهيزاتها، إلى جانب طرح طرازات جديدة دخلت خطوط الإنتاج المحلية لأول مرة.

تبدأ أسعار جوليون FL الجديدة من 949.000 جنيه للفئة Standard، والفئة Deluxe الثانية بسعر 1.000.000 جنيه، و الفئة High Deluxe الثالثة الأعلى تجهيزًا من هافال جوليون بسعر 1.100.000 جنيه.

وتعتمد السيارة على محرك تيربو سعة 1.5 لتر يولد قوة 148 حصانًا وعزم دوران 220 نيوتن متر، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض من 7 سرعات.

تعد شيري تيجو 7 من أبرز السيارات الكروس أوفر المجمعة محليًا داخل السوق المصري، وتتوفر موديلات 2026 منها بفئتين؛ الأولى Comfort بسعر مليون جنيه، والثانية Luxury بسعر مليون و70 ألف جنيه.

وتحصل السيارة على محرك تيربو رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر بقوة 145 حصانًا وعزم دوران 210 نيوتن متر، متصل بناقل حركة ثنائي التعشيق من 6 سرعات.

تواصل شيري تيجو 4 برو حضورها ضمن قائمة السيارات الكروس أوفر المجمعة محليًا، حيث تبدأ أسعار موديل 2026 من 950 ألف جنيه لفئة Comfort، وترتفع إلى 990 ألف جنيه لفئة Luxury، بينما تقدم الفئة Luxury Turbo الأعلى تجهيزًا بسعر مليون و55 ألف جنيه.

وتعتمد السيارة على خيارين للمحركات، الأول سعة 1.5 لتر بتنفس طبيعي بقوة 111 حصانًا، والثاني محرك تيربو سعة 1.5 لتر يولد قوة 145 حصانًا وعزم دوران 210 نيوتن متر.

تقدم سوإيست S06 DM الجديدة كليًا في مصر بفئة واحدة من التجهيزات بسعر رسمي مليون 650 ألف جنيه.

تعتمد سوإيست S06 DM بمحرك 1.5TD مع منظومة Hybrid Specialized Efficient Engine المتطورة، وقوة قصوى مجمعة تبلغ 355 حصانًا، وعزم دوران يصل إلى 530 نيوتن متر، ومدى قيادة يصل إلى اكثر من 1000 كم وفق ظروف الاستخدام المختلفة، مع استهلاك وقود يبدأ من 4.9 لتر لكل 100 كم. كما تأتي السيارة ببطارية سعة 19.43 كيلووات/ساعة، مع شحن سريع DC من 20% إلى 80% خلال 0.4 ساعة.

أما المقصورة الداخلية لـ سوإيست S06 DM فتتضمن أنظمة قيادة ذكية L2 Level Intelligent Assisted Driving، وكاميرا بانورامية 540°، ومقاعد أمامية كهربائية بخاصية التدفئة والتبريد والذاكرة، مع دعم كهربائي لمنطقة أسفل الظهر وخاصية تراجع المقعد الترحيبية للسائق.

كما تضم شاشة وسطية مقاس 15.6 بوصة تدعم Apple CarPlay وAndroid Auto، ونظام صوتي Sony مكونًا من 9 سماعات، وإضاءة داخلية محيطية متعددة الألوان، وشاحنًا لاسلكيًا سريعًا بقدرة 50 واط، وتكييف هواء ثنائي المناطق، بالإضافة إلى ناقل حركة خلف عجلة القيادة، وصندوق مسند يد مزود بخاصيتي التبريد والتدفئة، ونظام تحكم صوتي ذكي متعدد اللغات، وخاصية التذكير بنسيان الهاتف المحمول، وكاميرا تسجيل القيادة DVR.

تقدم سوإيست S08 DM سباعية المقاعد في مصر بفئة واحدة سعرها الرسمي مليون و 800 ألف جنيه.

تعد سوإيست S08 DM سيارة SUV عائلية فاخرة تتسع لـ7 مقاعد ومبنية على منصة PHEV جديدة بالكامل. ويعتمد الطراز على منظومة 1.5TD + 1DHT Super Hybrid Powertrain بقوة قصوى تبلغ 342 حصانًا وعزم دوران 525 نيوتن متر، مع دعم خاصية التفريغ الخارجي بقدرة 3.3 كيلووات للأنشطة الخارجية.

كما توفر السيارة مدى قيادة إجمالي اكثر من 1000 كم، ومدى كهربائي يصل إلى 85 كم وفق معيار WLTC، مع استهلاك وقود يبدأ من 5.3 لتر لكل 100 كم.

وتأتي السيارة ببطارية CATL Lithium Iron Phosphate بسعة 18.4 كيلووات/ساعة، مع شحن سريع DC من 30% إلى 80% خلال 0.3 ساعة، وشحن بطيء من 20% إلى 100% خلال 2.6 ساعة. كما تضم نظام دفع أمامي FWD مع أوضاع قيادة متعددة (E/S/N)، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 8.3 ثانية.

تأتي السيارة بأبعاد كبيرة تعكس طبيعتها العائلية، حيث يبلغ طولها 4810 مم، وعرضها 1930 مم، وارتفاعها 1705 مم، بينما تصل قاعدة العجلات إلى 2820 مم.

وقالت المجموعة في، بيان رسمي، إنها حريصة على أن تكون الداعم الدائم لعملاء ROX في مصر، مؤكدة التزامها بتقديم أفضل مستويات الخدمة والرعاية لجميع الملاك، بما في ذلك بعض السيارات الواردة من خارج قنوات التوزيع التقليدية، وذلك استجابة للإقبال المتزايد على استيراد واقتناء سيارات العلامة التجارية.

وأضافت أن المبادرة الجديدة تأتي بهدف احتضان ودعم جميع عملاء ROX داخل جمهورية مصر العربية، وتوفير حلول تضمن سهولة حصولهم على الخدمات الفنية وخدمات ما بعد البيع.

وأوضحت المجموعة أن المبادرة تشمل إتاحة برامج وباقات ضمان وخدمات ما بعد البيع وفقًا للشروط والضوابط المعتمدة، بما يسمح للعملاء بالاستفادة من الدعم الفني والخدمات اللازمة بسهولة، مع تحميل العملاء التكلفة الفعلية المرتبطة بتوفير خدمات الضمان والصيانة فقط، دون تحقيق أي أرباح إضافية من المبادرة.

وأكدت نور الدين الشريف أن هذه الخطوة تأتي انطلاقًا من مسؤوليتها تجاه العملاء، ودعمًا لجهود الدولة المصرية الرامية إلى تيسير الخدمات للمواطنين وتشجيع نمو سوق السيارات، بالإضافة إلى تعزيز ثقة العملاء في العلامات التجارية العاملة داخل السوق المحلي.

وشددت المجموعة على أن جميع الإجراءات والخدمات المقدمة في إطار المبادرة تتم وفقًا للقوانين واللوائح المنظمة داخل جمهورية مصر العربية، وبما يتوافق مع أحكام قانون حماية المستهلك وقانون حماية المنافسة ومنع الممارسات الاحتكارية، بما يضمن الحفاظ على حقوق جميع الأطراف وتحقيق أعلى مستويات الشفافية والمصداقية.

لكن على الجانب الآخر، يفضل عدد من أشهر الشخصيات العالمية قيادة سيارات اقتصادية وبسيطة، إذ ينظرون إلى السيارة باعتبارها وسيلة عملية للتنقل اليومي، لا أداة لاستعراض الثروة أو تحقيق المكاسب الاستثمارية.

ومن بين آلاف الطرازات التي تنتجها شركات السيارات العالمية، نجحت "تويوتا بريوس" في استقطاب اهتمام العديد من المشاهير حول العالم، لتصبح منذ إطلاقها رمزًا للقيادة الاقتصادية والصديقة للبيئة.

وقد ساهمت كفاءتها في استهلاك الوقود واعتمادها على التكنولوجيا الهجينة في جعلها خيارًا مفضلًا لدى عدد من نجوم الفن والرياضة والسياسة، رغم سعرها المتواضع مقارنة بالسيارات التي يمتلكها هؤلاء المشاهير.

يعد الممثل الأمريكي الحائز على جائزة الأوسكار ليوناردو دي كابريو من أبرز المشاهير الذين ارتبط اسمهم بسيارة تويوتا بريوس، إذ ظهر في مناسبات عديدة وهو يقودها في شوارع لوس أنجلوس.

ويعرف دي كابريو بنشاطه في مجال حماية البيئة ومكافحة التغير المناخي، لذلك جاءت بريوس كخيار يعكس توجهاته الداعمة للاستدامة وتقليل الانبعاثات الكربونية.

لم يكن دي كابريو الوحيد، إذ اقتنى عدد من المشاهير السيارة ذاتها، من بينهم النجمة الأمريكية كاميرون دياز ، والممثل الأمريكي الحائز على جائزة الأوسكار توم هانكس، وأسطورة كرة القدم الأرجنتينية ليونيل ميسي.

ومن المشاهير الذين امتلكوا سيارة تويوتا أيضًا الممثلة جيسيكا ألبا، وأورلاندو بلوم، وبرادلي كوبر، وجوليا روبرتس، ورايان جوسلينج، وداني ديفيتو، وكريستين دانسيت، وأميركا فيريرا، وجيب جولدبلوم.

وقد ساهم انتشار بريوس بين المشاهير في تحويلها إلى رمز للوعي البيئي، حتى أنها أصبحت لفترة طويلة السيارة الأكثر ارتباطًا بمشاهير هوليوود المهتمين بقضايا المناخ والطاقة النظيفة.

ويعد ذلك ترجمة عملية لتوجهات الدولة نحو التوسع في التصنيع المحلي للسيارات، وتعزيز الشراكات الصناعية التي تستهدفها الحكومة لإحياء شركة النصر للسيارات خلال المرحلة المقبلة.

وخلال الجولة، ظهرت داخل المصنع ثلاث سيارات هي: إكسيد RX، ودونج فينج 600، وبيستون T77، وذلك أثناء استعراض خطوط الإنتاج والتجهيزات الخاصة بمصنع سيارات الركوب.

وأكدت الشركة أن المصنع يمتلك القدرة على إنتاج سيارات تحمل علامة "النصر"، إلى جانب تصنيع وتجميع طرازات لصالح شركات أخرى من خلال شراكات مع القطاع الخاص المحلي والأجنبي.

وتأتي الزيارة في إطار متابعة خطط تطوير شركة النصر للسيارات، حيث تفقد الدكتور حسين عيسى مصنع سيارات الركوب، الذي يُعد من أحدث مصانع السيارات في مصر والشرق الأوسط، واطلع على خطوط الإنتاج والتقنيات المستخدمة به، وذلك ضمن جهود الدولة الرامية إلى تعميق التصنيع المحلي وتوطين صناعة السيارات.

تعد السيارة إكسيد RX التي تنتمي لفئة الـSUV متوسطة الحجم أحد أبرز الطرازات التي ظهرت داخل مصنع النصر، والتي تقدمها العلامة الصينية الفاخرة إكسيد عبر وكيلها المحلي الشركة الوطنية للسيارات "ناتكو".

تعتمد إكسيد RX على محرك 2.0 TGDI قوي يقدم قوة تصل إلى 261 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة، وعزم دوران يصل إلى 400 نيوتن متر وناقل حركة DCT 7 سرعات مزود بتبريد زيت للدفع الأمامي والدفع الرباعي.

تتوفر إكسيد RX موديل 2027 بفئتين من التجهيزات، حيث جاءت فئة Luxury بسعر رسمي 2,050,000 جنيه، بينما بلغ سعر الفئة الأعلى تجهيزًا Flagship نحو 2,450,000 جنيه.

كما أظهرت اللقطات سيارة دونج فينج 600، والتي تنتمي إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات SUV ذات السبعة مقاعد.

تعتمد السيارة على محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر تيربو بقوة 190 حصانًا وعزم دوران 300 نيوتن متر، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي.

وضمت القائمة السعرية الأحدث لسيارات بيجو في مصر الطرازات 2008 و3008 و5008 إلى جانب 408 FL الجديدة، وتبدأ أسعارها الرسمية من 1.499.990 جنيه.

وفي السطور التالية نستعرض الأسعار الرسمية المعلنة لجميع سيارات بيجو المتوفرة بالسوق المحلي:

جاءت بيجو 408 FL موديل 2027 الجديدة بفئتين من التجهيزات، حيث بلغ سعر الفئة Allure نحو 1.889.990 جنيه، بينما سجلت الفئة GT سعرًا رسميًا قدره 2.199.990 جنيه.

تتوفر بيجو 2008 موديل 2027 بفئتين داخل السوق المصري، حيث جاءت الفئة Allure بسعر 1.499.990 جنيه، فيما بلغ سعر الفئة GT نحو 1.649.990 جنيه.

وأضاف عبد الصمد في كلمته على هامش المشاركة بمعرض الأهرام لوسائل النقل الخفيف الذي أقيم بالقاهرة أواخر الأسبوع الماضي، أن إنتاج نيسان صني بمصانع الشركة في مصر مستمر، موضحًا أنه لا يوجد قرار نهائي حتى الآن بوقف إنتاجها على غرار شقيقتها الكبرى سنترا.

وتتصدر نيسان صني قائمة السيارات الأكثر مبيعا في السوق المصري خلال السنوات الأخيرة، كما تأتي على قمة المبيعات خلال الربع الأول من 2026 الجاري بنسة نمو بلغت 28.8% على أساس سنوي، بحسب وكالة "F2M" الأمريكية المتخصصة في أبحاث أسواق السيارات عالميًا.

وتتوفر نيسان صني موديل 2027 خلال شهر يونيو الجاري بثلاث فئات، وتبدأ أسعارها الرسمية من 765 ألف جنيه للفئة Base A/T، و800 ألف جنيه للفئة Mid A/T، بينما يصل سعر الفئة الأعلى تجهيزًا Super Salon إلى 835 ألف جنيه.

تأتي نيسان صني 2027 بطول يبلغ 4.425 مم، وعرضها 1.695 مم، وقاعدة عجلات بطول 2.600 مم، وتصل مساحة التخزين الخلفية إلى 490 لترًا، مع عجلات رياضية بقياس 15 بوصة.

وتعد جايكو J8 من أبرز السيارات المرشحة للانضمام إلى تشكيلة العلامة في مصر، حيث تنتمي إلى فئة الـSUV متوسطة الحجم وتقدم بمواصفات تقنية وتجهيزات تستهدف المنافسة في شريحة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات.

تعتمد جايكو J8 في الأسواق العالمية على محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر تيربو يولد قوة تصل إلى 249 حصانًا وعزم دوران يبلغ 385 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض DCT من 7 سرعات مع نظام دفع رباعي AWD في عدد من الفئات، كما تتسارع السيارة من الثبات إلى 100 كم/س خلال 8.8 ثانية.

تنتمي J8 إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم، حيث يبلغ طولها 4,820 مم، وعرضها 1,930 مم، وارتفاعها 1,710 مم، فيما تمتد قاعدة العجلات إلى 2,820 مم. وتوفر السيارة مساحة تخزين خلفية تصل إلى 717 لترًا.

تأتي السيارة بتصميم يعتمد على الخطوط الحادة والشبكة الأمامية كبيرة الحجم، مع مصابيح LED أمامية وخلفية تمنحها حضورًا بصريًا واضحًا، كما تعتمد على عجلات قياس 20 بوصة.

شارك عمر سي في العديد من الأفلام الشهيرة أبرزها Jurassic World، كما ازدادت شعبيته بفضل دوره الرئيسي في مسلسل Lupin، ليصبح أحد أشهر الممثلين الفرنسيين على الساحة الدولية.

عمر سي من أصول سنغالية وموريتانية، ولد في عام 1978، وحقق شهرة واسعة بعد بطولته لفيلم The Intouchables عام 2011، الذي منحه جائزة أفضل ممثل في فرنسا.

واحتفاءً بهذا التعاون قررت ستروين توظيف اسمها التجاري خلال تعاونها مع الممثل الفرنسي الشهير الذي يحظى بعلاقته قوية مع الجمهور، وستتحول من Citroën إلى "Sytroën".

وتسعى ستروين التي يتمد تاريخها إلى أكثر من 100 عام إلى جعل التنقل أكثر سهولة وإتاحة وقربًا من الناس. واليوم تواصل العلامة هذا النهج من خلال تعاونها مع عمر سي.

وقال الرئيس التنفيذي لعلامة ستروين، زافييه شاردون: "أردنا أن يؤدي عمر سي دورًا يتجاوز بكثير مفهوم سفير العلامة التجارية التقليدي. فهو شخصية محبوبة استطاعت أن تحافظ على أصالتها وقربها من الناس ووفائها لذاتها.

وأضاف شاردون، في بيان، أن قدرة سي على التواصل مع الجمهور ورسم الابتسامة على وجوههم والنظر إلى العالم من زاوية مختلفة تجسد قيمًا لطالما شكلت جوهر هوية ستروين، ولهذا جاء هذا التعاون منسجمًا وطبيعيًا إلى حد كبير.

وبحسب المعلن من الوكيل المحلي للعلامة الفرنسية فإن سيارة بيجو الجديدة تقدم بنفس أسعار موديل 2026 دون زيادة

تتوفر بيجو 2008 موديل 2026 خلال الشهر الجاري في السوق المصري بسعر رسمي يبدأ من 1.500.000 جنيه للفئة Allure، وتصل إلى 1.650.000 جنيه للفئة GT.

تعتمد بيجو 2008 بفئاتها المختلفة على سواعد محرك تربو صغير ثلاثي السلندرات سعة 1.2 لتر بقوة 130 حصان، وينقل حركته للمحاور ناقل أوتوماتيك من 6 سرعات.

تقدم بيجو 2008 بطول 4.300 مم، وعرض 1.540 مم، وارتفاع 1.550 مم، مع طول قاعدة العجلات 2.605 مم، مساحة تخزين خلفية تصل إلى 434 لتراً، عجلات رياضية قياس 17 بوصة.

ويأتي ذلك في وقت تشهد فيه السوق المصرية توسعًا ملحوظًا في حضور العلامات الصينية، خاصة تلك التي تعتمد على التكنولوجيا الحديثة وأنظمة القيادة المتطورة وخيارات الطاقة المتنوعة.

تنتمي أومودا وجايكو إلى مجموعة شيري الصينية، وتم إطلاقهما عالميًا كعلامتين مستقلتين تستهدفان أسواق التصدير خارج الصين، مع تركيز كل منهما على شريحة مختلفة من العملاء.

فبينما تتجه أومودا نحو التصميمات الشبابية والتكنولوجيا الحديثة، تركز جايكو على سيارات الـSUV ذات الطابع الفاخر مع قدرات القيادة خارج الطرق الممهدة.

تضم تشكيلة أومودا العالمية عددًا من الطرازات التي تنتمي لفئات الكروس أوفر والسيدان، مع توفير نسخ تعمل بالبنزين والكهرباء بالكامل.

تعد C5 أشهر طرازات العلامة عالميًا، وتنتمي لفئة الكروس أوفر المدمجة، وتقدم في العديد من الأسواق بمحرك بنزين سعة 1.6 لتر تيربو يولد نحو 197 حصانًا، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض DCT من 7 سرعات.

تمثل C7 الطراز الأكبر حجمًا داخل عائلة أومودا، وتعتمد في بعض الأسواق على محركات بنزين وهجينة، مع تركيز واضح على المساحات الداخلية والتقنيات الحديثة وأنظمة مساعدة السائق.

النسخة الكهربائية بالكامل من C5، وتأتي بمحرك كهربائي بقوة تصل إلى 204 أحصنة تقريبًا، مع بطارية توفر مدى قيادة يتجاوز 400 كيلومتر وفقًا للمواصفات والأسواق المختلفة.

تنتمي لفئة السيارات السيدان المدمجة، وتقدم في عدد من الأسواق بمحرك 1.5 لتر بنزين تنفس طبيعي أو محركات تيربو بحسب الفئة والسوق المستهدف.

تركز جايكو بشكل أساسي على سيارات الـSUV متعددة الاستخدامات، مع تقديم خيارات تقليدية وهجينة وكهربائية.

تعتبر أصغر سيارات العلامة حاليًا، وتستهدف العملاء الباحثين عن سيارة SUV مدمجة بتصميم عصري وتقنيات حديثة، مع توفير نسخ بمحركات احتراق داخلي وأخرى كهربائية في بعض الأسواق.

وتكمن أهمية وجود طفاية الحريق في السيارة في حماية الأرواح والممتلكات، خاصة أن غالبية الحرائق في مراحلها الأولى تكون محدودة الحجم ويسهل السيطرة عليها ويحد من الخسائر.

يساعد تاريخ التصنيع في معرفة مدى صلاحية الطفاية والحاجة إلى استبدالها أو إجراء الصيانة اللازمة لها. وبالنسبة لطفايات الحريق التي تعمل بالماء أو المسحوق الجاف أو الرغوة، يُنصح باستبدالها بعد 5 سنوات من تاريخ التشغيل، بينما يمكن أن تصل مدة صلاحية الطفايات التي تعمل بثاني أكسيد الكربون إلى 10 سنوات.

كما يُنصح بفحص الحالة الخارجية للطفاية بشكل دوري، والتأكد من سلامة جسمها وعدم وجود آثار للصدأ أو التآكل أو التلف. كذلك يجب مراجعة ملصق الصيانة للتأكد من إجراء الفحوصات الدورية في مواعيدها المحددة، والتي تكون غالبًا مرة واحدة سنويًا.

عند استخدام طفاية الحريق، يجب توجيه الخرطوم نحو قاعدة اللهب مباشرة وليس إلى أعلى النيران، ثم الضغط على المقبض وتحريك الخرطوم أو الطفاية أفقيًا من اليمين إلى اليسار حتى يتم التأكد من إخماد الحريق بالكامل.

وبحسب المعلن من الوكيل المحلي للعلامة الكورية السيارة سبورتاج موديل 2027 بـ5 فئات متعددة التجهيزات.

تبدأ أسعار كيا سبورتاج 2027الجديدة من 1.824.900 جنيه لفئة LX، وتصل إلى 1.924.900 جنيه لفئة EX، فيما سجلت فئة Highline سعر 2.074.900 جنيه، وبلغ سعر فئة Premium نحو 2.299.900 جنيه، بينما جاءت الفئة الأعلى GT-line بسعر 2.399.900 جنيه.

تعتمد كيا سبورتاج على محرك يقدم بسعة 1.6 لتر تيربو وينتج قوة قدرها 180 حصان وفتيس نوعه DCT جاف مكون من 7 سرعات.

تأتي سبورتاج بطول يبلغ 4,515 ملم، وعرض 1,865 ملم، وارتفاع يتراوح بين 1,650 و 1,660 ملم، مع طول قاعدة عجلات 2,680 ملم.

وأوضح مسروجة، في تصريحات لـ"مصراوي"، أن دخول عدد كبير من الطرازات الصينية إلى السوق المحلية أدى إلى زيادة المنافسة بين الشركات، وهو ما بدأ ينعكس إيجابًا على الأسعار لصالح المستهلك.

وأضاف أن الشركات الأوروبية والكورية واليابانية بدأت تستشعر حدة المنافسة التي فرضتها السيارات الصينية، ما سيدفعها حتمًا إلى إعادة النظر في سياساتها التسعيرية للحفاظ على حصصها السوقية وجذب مزيد من العملاء.

وأشار إلى أن بعض الشركات العالمية كانت تعتمد على سياسات تسعير تستند إلى قوة علاماتها التجارية وثقة المستهلكين في جودة منتجاتها، إلا أن المتغيرات الحالية في السوق قد تدفعها إلى تقديم أسعار أكثر تنافسية خلال الفترة المقبلة.

وأكد الرئيس الشرفي السابق لـ"أميك" أن السوق تتجه نحو مرحلة من الاستقرار السعري، بما يتناسب بشكل أكبر مع القدرة الشرائية للمستهلكين، متوقعًا استمرار الضغوط التنافسية التي ستحد من أي زيادات كبيرة في الأسعار.

ويرى مسروجة أن الوقت الحالي يعد مناسبًا للراغبين في شراء سيارة، خاصة في ظل زيادة الخيارات المتاحة وتنامي المنافسة بين الشركات.

ولفت إلى أن كبار المصنعين في أوروبا وآسيا أصبحوا أكثر حرصًا على تقديم عروض وأسعار جاذبة لمواجهة المنافسة المتصاعدة، في حين ستسعى الشركات الصينية بدورها إلى الحفاظ على أسعار تنافسية لتعزيز وجودها في السوق.

وشهدت قائمة أسعار كيا الجديد ظهور موديل 2027 من السيارة سبورتاج الـSUV الرياضية متعددة الاستخدامات العائلية، والتي قدمت بزيادة قدرها 25.000 جنيه مقارنة بأسعار الموديل السابق.

فيما يلي أسعار جميع سيارات كيا الجديدة في مصر:

تتوفر كيا K4 موديل 2026 الجديدة بثلاث فئات، حيث جاءت فئة Highline بسعر 1.499.900 جنيه، بينما بلغ سعر فئة GT-line نحو 1.699.900 جنيه، وتقدم الفئة الأعلى تجهيزًا GT-line Black Edition بسعر 1.849.900 جنيه.

طرحت كيا سيلتوس 2026 بثلاث فئات مختلفة، تبدأ من 1.349.900 جنيه لفئة EX، فيما سجلت فئة Highline Turbo سعر 1.499.900 جنيه، بينما جاءت فئة Topline Turbo بسعر 1.624.900 جنيه.

تبدأ أسعار كيا سبورتاج 2027الجديدة من 1.824.900 جنيه لفئة LX، وتصل إلى 1.924.900 جنيه لفئة EX، فيما سجلت فئة Highline سعر 2.074.900 جنيه، وبلغ سعر فئة Premium نحو 2.299.900 جنيه، بينما جاءت الفئة الأعلى GT-line بسعر 2.399.900 جنيه.

تتوفر كيا سورينتو الهجينة 2026 ذات السبعة مقاعد بفئة واحدة Topline، والتي يبلغ سعرها الرسمي 3.549.900 جنيه.

تقدم كيا كارنفال الهجينة 2026 ذات الثمانية مقاعد بفئة Topline واحدة، بسعر رسمي يبلغ 3.849.900 جنيه.

ولا يعد قرار الحكومة الصينية بإغلاق أو تجميد خطوط إنتاج السيارات إجراءً مفاجئًا أو لحظيًا، بل يأتي ضمن خطة استراتيجية وآليات تصفية صارمة لمواجهة أزمة فائض الإنتاج وحرب الأسعار الشرسة التي يشهدها السوق الصيني خلال السنوات الأخيرة، خاصة مع تراجع هامش أرباح القطاع إلى 3.2% فقط.

ووفقًا لموقع "Electric Vehicles" الإخباري، تعاني الصين من فجوة كبيرة تعرف بـ"فائض القدرة الإنتاجية"، إذ تصل الطاقة التصنيعية للمصانع إلى نحو 50 مليون سيارة سنويًا، في حين لا يتجاوز حجم الإنتاج والمبيعات الفعلي 34.5 مليون سيارة، ما دفع الحكومة والشركات الكبرى إلى إغلاق المصانع غير الفعالة وإعادة هيكلة القطاع.

واحدة من أقدم وأشهر شركات السيارات الاقتصادية في الصين، وقد توقفت عملياتها الإنتاجية لسيارات الركاب المستقلة بشكل كامل.

أُلغيت رخصة التصنيع الخاصة بقطاع سيارات الركاب التابع للعلامة المحلية، بينما لم يتأثر مشروعها المشترك مع BMW.

اشتهرت بتقديم سيارات تحاكي تصاميم علامات عالمية، من بينها بورشه، وتوقف إنتاجها رسميًا بسبب ضعف التمويل والاستثمار في البحث والتطوير.

كانت متخصصة في سيارات الدفع الرباعي الموجهة للجهات الحكومية، لكنها فشلت في مواكبة التحول نحو السيارات الكهربائية.

بدأت نشاطها في تصنيع الدراجات النارية قبل أن تتوسع إلى السيارات، لكنها واجهت تعثرًا ماليًا أدى إلى توقف نشاطها.

توقفت خطوط إنتاجها بالكامل نتيجة أزمات مالية حادة.

الشركة المصنعة لسيارات العلامة التجارية Huansu.

ألغيت رخص التصنيع الخاصة بخطوط إنتاجها التقليدية الرئيسية، مع استمرار بعض منشآتها في أنشطة التصدير والتصنيع التعاقدي لصالح شركات أخرى.

وتعد نيسان سنترا واحدة من أبرز السيارات التي يتم تجميعها محليًا داخل مصانع العلامة اليابانية في مصر، كما أنها من أشهر السيارات السيدان متوسطة الحجم ضمن الفئة الاقتصادية بالسوق المصري، وحققت حضورًا قويًا ومبيعات ملحوظة على مدار السنوات الماضية.

وتتوفر نيسان سنترا العائلية موديل 2027 في السوق المصري خلال شهر يونيو الجاري بفئة تجهيزات واحدة هي Highline، ويبلغ سعرها الرسمي 1.050.000 جنيه.

تعتمد نيسان سنترا على محرك رباعي الأسطوانات (4 سلندر) سعة 1.6 لتر، يولد قوة 118 حصانًا وعزم دوران يبلغ 154 نيوتن متر عند 4.000 دورة في الدقيقة، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي من نوع CVT مع نظام دفع أمامي للعجلات.

تأتي السيارة بهيكل يبلغ طوله الإجمالي 4.61 متر، مع قاعدة عجلات بطول 2.70 متر، وعرض 1.76 متر، وارتفاع 1.49 متر، فيما تبلغ سعة صندوق الأمتعة الخلفي 510 لترات.

تضم نيسان سنترا مجموعة من أنظمة الأمان، تشمل نظام منع انغلاق المكابح (ABS)، ونظام توزيع قوة الفرامل إلكترونيًا (EBD)، ومساعد الفرامل (BA)، بالإضافة إلى وسادتين هوائيتين للسائق والراكب الأمامي.

ويعد المشروع أول نموذج صناعي متكامل في مصر يجمع بين تصنيع الزجاج المتخصص لأنظمة فتحات السقف وإنتاج وتجميع الأنظمة الميكانيكية والكهربائية الخاصة بها محليًا، بما يسهم في نقل التكنولوجيا وتعزيز القيمة المضافة للصناعة الوطنية.

وبموجب الاتفاقية، تتولى شركة دلمار أوتوموتيف تصنيع الزجاج المتخصص لأنظمة فتحات السقف وفق معايير صناعة السيارات العالمية، بينما تتولى مجموعة الخناجري تصنيع وتجميع المكونات الميكانيكية والكهربائية والمحركات الخاصة بالمنظومة، لإنتاج منتج متكامل يحمل شعار "صنع في مصر".

وقال المهندس رأفت الخناجري، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخناجري، إن المشروع يمثل خطوة مهمة في مسار توطين الصناعات المغذية للسيارات، ويستهدف بناء قاعدة صناعية قادرة على المنافسة محليًا وإقليميًا، موضحًا أن الإنتاج سيبدأ خلال الربع الأول من عام 2027 بطاقة أولية تبلغ 30 ألف وحدة سنويًا، ترتفع إلى 150 ألف وحدة بحلول عام 2028، مع تخصيص جزء من الإنتاج للتصدير.

من جانبه، أكد المهندس محمود هارون، رئيس مجلس إدارة مجموعة دلمار الصناعية، أن الشراكة تأتي ضمن خطة المجموعة للتوسع في تصنيع مكونات السيارات المتقدمة، ودعم استراتيجية الدولة لتعميق التصنيع المحلي وزيادة الصادرات، مشيرًا إلى أن مصنع دلمار أوتوموتيف بمدينة السادات أُنشئ وفق أحدث المعايير العالمية وعلى مساحة مستهدفة تبلغ 115 ألف متر مربع، لإنتاج زجاج السيارات وفق مواصفات مصنعي السيارات الأصليين (OEM).

وأوضح المهندس سيد عمارة، المدير العام لشركة دلمار أوتوموتيف، أن المصنع يعتمد على أحدث تقنيات تصنيع زجاج السيارات، بما يشمل الزجاج المقسى والرقائقي وتقنيات الطباعة الرقمية، مؤكدًا أن المشروع يسهم في نقل المعرفة وتطوير سلسلة الإمداد المحلية لصناعة السيارات.

وتقترب السيارتان من بعضهما في الشريحة السعرية، مع اختلافات واضحة في القوة، والتجهيزات، والأبعاد، وأنظمة الأمان، وهو ما يجعل المقارنة بينهما ضرورية للراغبين في اقتناء سيارة SUV هجينة ضمن هذه الفئة السعرية.

تعتمد سوإيست S06 DM بمحرك 1.5TD مع منظومة Hybrid Specialized Efficient Engine المتطورة، وقوة قصوى مجمعة تبلغ 355 حصانًا، وعزم دوران يصل إلى 530 نيوتن متر، ومدى قيادة يصل إلى اكثر من 1000 كم وفق ظروف الاستخدام المختلفة، مع استهلاك وقود يبدأ من 4.9 لتر لكل 100 كم. كما تأتي السيارة ببطارية سعة 19.43 كيلووات/ساعة، مع شحن سريع DC من 20% إلى 80% خلال 0.4 ساعة.

تعتمد السيارة BYD Sealion 5 DM-i على منظومة هجينة Plug-in Hybrid DM-i تجمع بين محرك بنزين سعة 1.5 لتر ومحرك كهربائي، بإجمالي قوة يصل إلى حوالي 212 حصان، مع ناقل حركة أوتوماتيكي موجه للعجلات الأمامية، وتتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/س خلال حوالي 7.7 إلى 8.1 ثانية، بينما تصل سرعتها القصوى إلى نحو 170 كم/س.

تنتمي سيارة سوإيست إلى فئة الـSUV المدمجة، حيث يبلغ طولها 4616 مم، وعرضها 1910 مم، وارتفاعها 1690 مم، بينما ترتكز على قاعدة عجلات بطول 2720 مم.

بينما تأتي السيارة بي واي دي بطول 4738 مم، وعرض 1860 مم، وارتفاع 1710 مم، مع قاعدة عجلات بطول 2712 مم، بالإضافة إلى مساحة تخزين خلفية تصل إلى حوالي 463 لتر، ما يمنحها عملية ومساحات مناسبة للاستخدام العائلي.

أما المقصورة الداخلية لـ سوإيست S06 DM فتتضمن أنظمة قيادة ذكية L2 Level Intelligent Assisted Driving، وكاميرا بانورامية 540°، ومقاعد أمامية كهربائية بخاصية التدفئة والتبريد والذاكرة، مع دعم كهربائي لمنطقة أسفل الظهر وخاصية تراجع المقعد الترحيبية للسائق.

كما تضم شاشة وسطية مقاس 15.6 بوصة تدعم Apple CarPlay وAndroid Auto، ونظام صوتي Sony مكونًا من 9 سماعات، وإضاءة داخلية محيطية متعددة الألوان، وشاحنًا لاسلكيًا سريعًا بقدرة 50 واط، وتكييف هواء ثنائي المناطق، بالإضافة إلى ناقل حركة خلف عجلة القيادة، وصندوق مسند يد مزود بخاصيتي التبريد والتدفئة، ونظام تحكم صوتي ذكي متعدد اللغات، وخاصية التذكير بنسيان الهاتف المحمول، وكاميرا تسجيل القيادة DVR.

تتوفر السيارة دولفين Surf EV موديل 2027 بسعر رسمي بلغ 949.900 جنيه.

تعتمد السيارة على بطارية ليثيوم أيون بسعة 38.88 كيلوواط/ساعة، مع محرك كهربائي بقوة 75 حصانًا ميكانيكيًا، وتدعم الشحن المنزلي عبر Type 2 AC، بالإضافة إلى الشحن السريع CCS الذي يمكنه شحن السيارة خلال 30 دقيقة فقط.

وتستطيع السيارة، التي تأتي بخمسة مقاعد، قطع مسافة تصل إلى 300 كيلومتر في ظروف القيادة العادية، بينما تنخفض إلى 220 كيلومترًا على الطرق السريعة في الأجواء الباردة، مع سرعة قصوى تصل إلى 130 كم/س.

يبلغ الطول الكلي للسيارة 3.780 مم، بينما يصل العرض إلى 1.540 مم، والارتفاع الإجمالي 1.715 مم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2.500 مم، ويصل الوزن الإجمالي بأقصى حمولة إلى 2.068 كيلوجرام.

تتوفر بيجو 408 الجديدة في السوق المصري بسعر رسمي يبدأ من مليون 890 ألف جنيه للفئة الأولى، و 2 مليون و200 ألف جنيه للفئة الأعلى تجهيزًا.

وتعتمد بيجو 408 فيس ليفت على محرك 1.6 لتر تيربو بقوة تصل إلى 215 حصان، مرتبط بناقل حركة أوتوماتيك من 8 سرعات، مع نظام دفع أمامي.

ويتوقع خبراء أن تشعل بيجو 408 الجديدة المنافسة مع عدد من الطرازات والموديلات المختلفة التي تتوفر في نفس الشريحة السعرية لسيارة بيجو وتقدمها علامات صينية وأسبانية وكورية وألمانية وتشيكية في السوق المحلي.

في التقرير التالي استعراض لأبرز منافسي بيجو 408 الجديدة:

تقدم كوبرا فورمينتور Facelift الإسبانية الجديدة في مصر بسعر رسمي يبدأ من 2 مليون و99 ألف جنيه.

تعتمد كوبرا فورمينتور الجديدة على محرك تربو سعة 1.5 لتر بقوة 150 حصان، وعزم دوران 250 نيوتن متر، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي DSG من 7 سرعات.

تتوفر إكسيد RX موديل 2027 بفئتين من التجهيزات، حيث جاءت فئة Luxury بسعر رسمي 2,050,000 جنيه، بينما بلغ سعر الفئة الأعلى تجهيزًا Flagship نحو 2,450,000 جنيه.

تعتمد RX المقدمة من إكسيد الصينية على محرك 2.0 TGDI قوي يقدم قوة تصل إلى 261 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة، وعزم دوران يصل إلى 400 نيوتن متر وناقل حركة DCT 7 سرعات مزود بتبريد زيت للدفع الأمامي والدفع الرباعي.

وحددت الشركة قيمة التخفيض الجديد بنحو 1000 دولار، بما يعادل قرابة 49.8 ألف جنيه مصري وفقًا لأسعار الصرف الحالية.

ويعد هذا التخفيض الثالث الذي تحصل عليه السيارة خلال عام واحد؛ إذ خفض الوكيل سعر أكورد في يونيو 2025 من 37.500 دولار إلى 34.000 دولار، ثم أعلن في أكتوبر من العام نفسه تخفيضًا جديدًا إلى 31.995 دولار بدلًا من 34.000 دولار.

وأعلن الوكيل قبل ساعات خفض السعر مرة ثالثة إلى 30.995 دولار بدلًا من 31.995 دولار، مع تقديم صيانة مجانية لمدة 3 سنوات أو 50 ألف كيلومتر أيهما أقرب.

تتوفر هوندا أكورد EXL بمحرك سعة 1.5 لتر تيربو، كما تقدم بعض الفئات بمحرك 2.0 لتر، مع ناقل حركة أوتوماتيكي CVT.

وتضم المقصورة الداخلية مقاعد جلدية مزودة بخاصية حفظ وضعية مقعد السائق، بالإضافة إلى تدفئة وتبريد المقاعد الأمامية، بما يوفر مستوى مرتفعًا من الراحة والرفاهية.

تأتي أكورد EXL مزودة بمجموعة من أنظمة السلامة المتطورة، أبرزها نظام تثبيت السرعة التكيفي، ومساعد الحفاظ على المسار، ونظام التحذير من الاصطدام الأمامي، وفرامل الحد من آثار التصادم.

كما تضم السيارة نظام مراقبة انتباه السائق، وكاميرا خلفية، وحساسات ركن أمامية وخلفية، إلى جانب نظام صوتي متطور يختلف بحسب الفئة، ويتراوح بين 8 مكبرات صوت ونظام Bose CenterPoint المكون من 12 مكبر صوت.

وكان قطاع الاتفاقيات والتجارة الخارجية التابع لوزارة الاستثمار والتجارة الخارجية قد أعلن في يونيو 2025 عن حزمة من التيسيرات الخاصة باستيراد السيارات للاستعمال الشخصي للمصريين والأجانب المقيمين في مصر.

وأوضح القطاع، في خطاب موجه إلى رئيس مصلحة الجمارك، أن وزير الاستثمار والتجارة الخارجية وافق على تطبيق التيسير الوارد بالبند الثالث من القرار الوزاري رقم 319 لسنة 2024.

تقدم بيجو 408 الفيس ليفت بمصر بسعر رسمي يبدأ من مليون 890 ألف جنيه للفئة الأولى، و 2 مليون و200 ألف جنيه للفئة الأعلى تجهيزًا.

تعتمد بيجو 408 على أبعاد رسمية تشمل طول 4687 مم، وعرض 1859 مم، وارتفاع 1478 مم، مع قاعدة عجلات بطول 2787 مم، بينما تصل سعة صندوق الأمتعة إلى 471 لتر.

تأتي السيارة بمحرك 1.6 لتر تيربو بقوة تصل إلى 215 حصان، مرتبط بناقل حركة أوتوماتيك من 8 سرعات، مع نظام دفع أمامي.

تتوافر بيجو 408 بحزمة تشمل نظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS، ونظام الثبات الإلكتروني ESP، وعدد من الوسائد الهوائية، إلى جانب أنظمة مساعدة السائق مثل الفرملة التلقائية للطوارئ، ومراقبة النقطة العمياء، ومساعد الحفاظ على المسار، بالإضافة إلى نظام التحذير من التصادم الأمامي ومثبت السرعة المتكيف في الفئات الأعلى تجهيزًا.

وأضاف السبع خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي عمرو أديب في برنامج "الحكاية" عبر فضائية "إم بي سي مصر"، أن الشركات امتصت 2-3% من الزيادة، وارتفع المحلي 8-9% والمستورد 12%.

وأشار نائب شعبة السيارات إلى أن المفاوضات الحالية وتراجع الدولار دون 50 جنيهًا وانخفاض النفط تستدعي خفض الأسعار 4-5%، وإلا سيحدث ركود.

ويأتي هذا الإنجاز في وقت تواصل فيه المجموعة تعزيز استثماراتها في قطاع السيارات الكهربائية والذكية، من خلال مجموعة من العلامات التابعة لها، وفي مقدمتها IM Motors التي تعد أحد أبرز مشروعات SAIC في مجال التنقل الذكي.

وأكدت SAIC Motor أن إجمالي تسليماتها العالمية تخطى 100 مليون سيارة، ما يمثل محطة فارقة في تاريخ المجموعة ويعكس نجاح استراتيجيتها القائمة على التوسع الدولي وتطوير تقنيات التنقل الحديثة.

ويعزز هذا الرقم مكانة الشركة كواحدة من أكبر مصنعي السيارات في العالم، خاصة مع استمرار نمو مبيعاتها في أسواق متعددة داخل وخارج الصين.

وعلى صعيد العلامة الكهربائية الذكية IM Motors، كشفت الشركة عن تسجيل تسليم نحو 300 ألف سيارة عالميًا منذ عام 2022 وحتى الآن، ما يعكس النمو المتسارع للعلامة في سوق السيارات الكهربائية الذكية.

وتأسست IM Motors كشراكة استراتيجية بين SAIC Motor وAlibaba وZhangjiang Hi-Tech تحت شعار "Intelligence in Motion"، بهدف تطوير جيل جديد من السيارات الكهربائية التي تجمع بين التكنولوجيا المتقدمة والأداء والاستدامة.

وفي مصر، تتولى مجموعة المنصور للسيارات تقديم سيارات IM Motors، ضمن خطط تستهدف دعم انتشار السيارات الكهربائية الذكية وتعزيز التحول نحو وسائل النقل المستدامة.

وتضم تشكيلة العلامة في السوق المحلي عددًا من الطرازات المتطورة، تشمل IM5 السيدان الفاخرة كبيرة الحجم، وIM6 الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم، إلى جانب IM LS7 التي تنتمي لفئة الـSUV كبيرة الحجم.

وتعتمد سيارات IM Motors على مجموعة من التقنيات الحديثة التي تمنحها مستويات متقدمة من الأداء والكفاءة، حيث يوفر أحد الطرازات مدى قيادة يصل إلى 820 كيلومترًا بالشحنة الواحدة.

وأكد الوكيل المحلي للعلامة التشيكية في مصر، أنه بادر منذ اللحظات الأولى بالتواصل مع مالكة السيارة وزوجها لتقديم الدعم والمساندة اللازمة والوقوف على ملابسات الحادث.

وأوضحت كيان إيجيبت أنها تحركت فور علمها بالواقعة، حيث أجرت تواصلًا مباشرًا مع مالكة السيارة وزوجها، في إطار التزامها تجاه عملائها وحرصها على الحد من الآثار المترتبة على الحادث، دون انتظار انتهاء أي إجراءات فنية أو قانونية.

وأضافت الشركة أنها عرضت على العميلة منذ الأيام الأولى للواقعة توفير سيارة بديلة مؤقتة لحين انتهاء الفحوصات والإجراءات ذات الصلة، إلا أن العميلة لم توافق على العرض ورفضت الاستفادة من السيارة التي تم تخصيصها تحت تصرفها.

كما أشارت إلى أنها عقدت اجتماعًا مع العميلة لبحث سبل الحل الودي، وعرضت عليها تسليم سيارة جديدة بديلة بنفس المواصفات إلى جانب تحمل المصروفات التي تكبدتها، وذلك تقديرًا للظروف الاستثنائية المرتبطة بالواقعة، مع التأكيد على أن هذا العرض لا يعد إقرارًا بوجود مسؤولية أو عيب فني.

وأكدت كيان إيجيبت أنها استعانت بخبير فني متخصص للمشاركة في أعمال الفحص والوقوف على أسباب الواقعة بصورة مهنية ومحايدة، موضحة أن الخبير انتقل بالفعل إلى موقع السيارة وأجرى معاينة وفحصًا مبدئيًا بحضور العميلة.

وأشارت إلى أن أعمال الفحص والدراسة الفنية لا تزال مستمرة للوصول إلى الأسباب الفعلية والنهائية وفقًا للأصول الفنية المعتمدة.

وقالت الشركة إن العميلة فضّلت عدم استكمال المسار الودي، واتجهت إلى اتخاذ الإجراءات الرسمية من خلال تقديم شكوى أمام جهاز حماية المستهلك، مؤكدة احترامها الكامل لاختصاصات الجهاز وثقتها في نزاهة الإجراءات والجهات المختصة.

وأضافت أنها أوقفت أي مداولات أو مناقشات بشأن الواقعة لحين انتهاء أعمال الفحص الفني وصدور القرار الرسمي من الجهات المختصة.

وشددت الشركة على أن أسباب الواقعة لم يتم تحديدها أو حسمها فنيًا حتى الآن، وأنه لم يصدر أي تقرير نهائي يثبت وجود عيب تصنيع أو يحدد سبب الحادث بصورة قاطعة.

ويأتي هذا الطرح في إطار توجه السوق المحلي نحو الاعتماد بشكل أكبر على حلول التمويل المباشر، في ظل ارتفاع أسعار السيارات وزيادة الطلب على أنظمة السداد الميسرة التي تخفف الأعباء المالية على العملاء.

وتتوفر رينو ميجان 2026 من خلال العرض الجديد بمقدم يبدأ من 10% فقط، مع إعفاء كامل من المصاريف الإدارية، بما يعزز من فرص امتلاكها داخل فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات SUV في السوق المصري.

تقدم رينو ميجان في السوق المصري عبر ثلاث فئات من التجهيزات والتي جاءت كالتالي:

الأولى ( Dynamic 1.6L ) سعرها 1.220.000 جنيه.

الثانية ( Signature 1.6L ) سعرها 1.330.000 جنيه.

الثالثة ( Signature 1.3T ) سعرها 1.450.000 جنيه.

تأتي ميجان الجديدة بنوعين من المحركات الأول سعة 1600 سي سي بقوة 115 حصان، يتصل بناقل حركة أوتوماتيك، والثاني سعة 1300 سي سي تربو بقوة 150 حصان متصل بناقل حركة رياضي من 7 سرعات ثنائي التعشيق Dual Clutch، وتصل لسرعة قصوى 180 كم/ساعة، مع تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في غضون 13.4 ثانية.

وشهد السوق المحلي خلال الفترة الأخيرة تنوعًا ملحوظًا في طرازات البيك آب، سواء من العلامات التجارية الجديدة أو الطرازات المستعملة، لتلبية احتياجات شريحة واسعة من العملاء الباحثين عن سيارات تخدم متطلبات العمل اليومي.

وفيما يلي أبرز 5 سيارات بيك آب متاحة في السوق المصري:

تعتمد سيارة RELY R8 الجديدة على محرك بنزين سعة 2.4 لتر من ميتسوبيشي، يولد قوة 118 حصانًا مع عزم دوران 230 نيوتن متر، متصل بناقل حركة يدوي من 5 سرعات ونظام دفع رباعي 4WD.

وتتوفر السيارة في السوق المصري بفئتين، الفئة الأولى Standard بسعر 2.3 مليون جنيه، والفئة الثانية Comfort بسعر 2.4 مليون جنيه.

تأتي شيفروليه S10 MAX 2026 بنظام دفع رباعي 4×4 يعتمد على محرك ديزل تيربو سعة 2.0 لتر، يولد قوة 159 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 400 نيوتن متر، ما يمنحها قدرات مناسبة لأعمال النقل والتحميل والسحب.

ويرتبط المحرك بناقل حركة يدوي من 6 سرعات أو أوتوماتيكي من 8 سرعات، بما يوفر توازنًا بين القوة وكفاءة الأداء في مختلف ظروف القيادة.

وتطرح شركة المنصور للسيارات السيارة بفئة واحدة في السوق المصري بسعر رسمي يبلغ 5.4 مليون جنيه.

تعتمد شيفروليه الدبابة على محرك تربو ديزل سعة 2499 سي سي، مكون من 4 أسطوانات، بقوة 79 حصانًا وعزم دوران 176 نيوتن متر، متصل بناقل حركة يدوي من 5 سرعات.

وتأتي هذه المشاركة في إطار استراتيجية الشركة الرامية إلى تعزيز حضورها في سوق المركبات التجارية، الذي يشهد نموًا متزايدًا مدفوعًا بالتوسع في الأنشطة اللوجستية وخدمات النقل والتوزيع، وارتفاع الطلب على المركبات التي توفر كفاءة تشغيلية مرتفعة وتكاليف تشغيل اقتصادية.

تشارك قصراوي جروب خلال المعرض بمجموعة من المركبات التجارية التي تستهدف تلبية احتياجات الشركات العاملة في قطاعات النقل والخدمات اللوجستية والتوزيع، وذلك من خلال تقديم حلول متنوعة تجمع بين الاعتمادية والكفاءة التشغيلية.

وقال سيف بدوي، العضو المنتدب لشركة جاك مصر، إن معرض الأهرام للنقل يمثل واحدة من أهم المنصات المتخصصة التي تجمع العاملين في قطاع النقل والخدمات اللوجستية، مشيرًا إلى أن الشركة تحرص على التواجد بقوة من خلال طرازات تعكس قدرات علامة JAC على تلبية متطلبات مختلف فئات العملاء.

وأضاف أن الشركة تواصل العمل على تقديم حلول نقل عملية واقتصادية تدعم نمو أعمال العملاء، سواء عبر الشاحنات المخصصة للتوزيع داخل المدن أو المركبات القادرة على تنفيذ المهام التشغيلية الأكثر كثافة.

تستعرض الشركة الشاحنة JAC N55L المخصصة لأعمال النقل والتوزيع داخل المدن، والتي تتمتع بحمولة تصل إلى 3 أطنان، ما يجعلها خيارًا مناسبًا للشركات العاملة في خدمات التوزيع اليومية والنقل الحضري.

وتعتمد الشاحنة على تصميم يركز على الكفاءة التشغيلية والاعتمادية، بما يضمن أداءً مستقرًا في ظروف التشغيل المكثف ويعزز من إنتاجية الأعمال.

كما تقدم قصراوي جروب الشاحنة JAC N90L التي تأتي بحمولة تصل إلى 5.5 طن، لتخاطب احتياجات النقل المتوسط والخدمات اللوجستية التي تتطلب قدرة تحميل أكبر.

وتتميز الشاحنة بمحرك ديزل قوي ونظام فرامل هوائية وتجهيزات مصممة لتحمل ظروف التشغيل الشاقة، بما يوفر مستويات مرتفعة من الاعتمادية والكفاءة في مختلف الاستخدامات التجارية.

وتعد جيلي إمجراند الجديدة أرخص سيارات العلامة الصينية في السوق المصري، إذ تبدأ أسعارها من 839.000 جنيه للفئة Comfort القياسية، والفئة Luxury الأعلى تجهيزا سعرها 939.000 جنيه.

تأتي جيلي إمجراند المصنعة في مصر بمحرك بقوة 122 حصانًا، مع عزم دوران يصل إلى 180 نيوتن متر، ويتيح المحرك استهلاكًا للوقود يبلغ 5.82 لتر لكل 100 كم.

ويرتبط المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات، وتتسارع سيارة جيلي إمجراند من 0 إلى 100 كم في 11.96 ثانية، وسعة خزان الوقود تبلغ 50 لترًا.

يبلغ طول سيارة جيلي الجديدة 4.638 مم، وعرضها 1.822 مم، وارتفاعها 1460 مم، وقاعدة عجلات تصل إلى 2650 مم، ما يوفر مساحة مريحة للركاب.

تتوفر جيلي إمجراند الجديدة في نسختها الأعلى تجهيزًا بالعديد من الميزات، مثل فتحة السقف، بالإضافة إلى مقعد السائق القابل للتعديل كهربائيًا.

وتأتي المشاركة في إطار حرص شيفروليه على تعزيز حضورها بقطاع المركبات التجارية في السوق المصري، من خلال استعراض مجموعة متنوعة من حلول النقل التي تلبي احتياجات مختلف القطاعات الاقتصادية والأنشطة التجارية.

تسلط شيفروليه الضوء خلال المعرض على عدد من أبرز طرازاتها التجارية، وفي مقدمتها شيفروليه الدبابة وعائلة شيفروليه جامبو بفئاتها المختلفة QMR وNPR وNQR المصنعة محليًا، إلى جانب الظهور الأول لسيارة شيفروليه S10 Max الجديدة في السوق المصري.

وتؤكد الشركة من خلال هذه المشاركة التزامها بتقديم مركبات تتمتع بالاعتمادية والكفاءة التشغيلية، بما يدعم احتياجات الشركات وأصحاب الأعمال ويعزز كفاءة منظومة النقل التجاري في مصر.

شهدت فعاليات المعرض مشاركة السيدة شارون نيشي، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لجنرال موتورز مصر وأفريقيا، والسيد أنكوش أرورا الرئيس التنفيذي لمجموعة المنصور للسيارات، ضمن الجلسة الافتتاحية التي ناقشت سبل تنفيذ خطة الدولة المصرية لتطوير صناعة المركبات وتعزيز مساهمتها في تحقيق التنمية الاقتصادية، بمشاركة نخبة من قيادات وخبراء قطاع السيارات.

وقالت شارون نيشي إن مشاركة جنرال موتورز في معرض الأهرام للنقل التجاري تأتي بالتزامن مع احتفال شيفروليه بمرور 100 عام على تواجدها في مصر، مؤكدة أن الشركة تواصل دعم قطاع النقل التجاري من خلال تقديم منتجات وحلول عملية تلبي احتياجات السوق المحلي.

وأضافت أن المعرض يمثل فرصة لاستعراض الطرازات المجمعة محليًا، إلى جانب تقديم شيفروليه S10 Max لأول مرة في مصر، بما يعكس التزام الشركة بتطوير محفظة منتجاتها ودعم الصناعة المحلية.

من جانبه، أكد أنكوش أرورا أن مشاركة المنصور للسيارات في المعرض تنطلق من رؤية تعتبر شيفروليه شريكًا رئيسيًا لمنظومة النقل والأعمال في مصر، مشيرًا إلى أن الشركة لا تقدم مركبات فقط، بل حلولًا عملية تسهم في رفع كفاءة التشغيل وزيادة الإنتاجية.

ويأتي هذا الطرح في إطار توجه السوق المحلي نحو الاعتماد بشكل أكبر على حلول التمويل المباشر، في ظل ارتفاع أسعار السيارات وزيادة الطلب على أنظمة السداد الميسرة التي تخفف الأعباء المالية على العملاء.

وتتوفر رينو أوسترال 2026 من خلال العرض الجديد بمقدم يبدأ من 10% فقط، مع إعفاء كامل من المصاريف الإدارية، بما يعزز من فرص امتلاكها داخل فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات SUV في السوق المصري.

وأوضحت الشركة أن البرنامج الجديد يتيح للعملاء إمكانية امتلاك رينو أوسترال من خلال أنظمة تقسيط مباشرة، مع مزايا تشمل مقدم منخفض وإجراءات مبسطة، بما يساهم في توسيع قاعدة العملاء المستهدفين للسيارة داخل السوق المصري.

تقدم أوسترال 2026 في السوق المصري، بأربع فئات من التجهيزات، حيث جاءت الفئة الأولى Evolution بسعر يبدأ من 1,550,000 جنيه، بينما جاءت فئة Techno بسعر 1,690,000 جنيه.

أما فئة Iconic فسجلت 1,790,000 جنيه، في حين جاءت الفئة الأعلى تجهيزًا Esprit Alpine بسعر 1,890,000 جنيه.

تأتي أوسترال الجديدة بالسوق المصري بضمان لمدة 5 سنوات أو 150 ألف كيلومتر أيهما أقرب.

وتأتي السيارة الجديدة لتخاطب شريحة العملاء الباحثين عن مركبة عملية تجمع بين القدرة على العمل الشاق والتجهيزات الحديثة، مع توفير خيارات متنوعة تناسب الاستخدامات التجارية والشخصية.

تنتمي شيفروليه S10 MAX 2026 إلى فئة البيك أب ذات الكابينة المزدوجة، حيث تم تطويرها لتوفير مستويات مرتفعة من العملية والاعتمادية، مع تصميم يراعي متطلبات الاستخدام اليومي وظروف التشغيل المختلفة، إلى جانب مقصورة تتسع لخمسة ركاب وتوفر مستوى جيدًا من الراحة أثناء التنقل.

تعتمد فئات الدفع الرباعي 4×4 من شيفروليه S10 MAX 2026 على محرك ديزل تيربو سعة 2.0 لتر، يولد قوة تبلغ 159 حصانًا، فيما يصل عزم الدوران إلى 400 نيوتن متر، ما يمنح السيارة قدرات مناسبة لأعمال النقل والتحميل والسحب.

ويتصل المحرك بخيارين لناقل الحركة، الأول يدوي مكون من 6 سرعات، والثاني أوتوماتيكي من 8 سرعات، بما يساهم في توفير أداء متوازن يجمع بين القوة وكفاءة التشغيل في مختلف ظروف القيادة.

وتأتي مشاركة الشركة في المعرض ضمن خطتها لتعزيز حضور علامة RELY بالسوق المصري، والتعريف بأحدث طرازاتها المخصصة للأنشطة التجارية، مستفيدة من الزخم الذي يشهده قطاع النقل والخدمات اللوجستية في مصر خلال الفترة الحالية.

وفي هذا السياق، أكد المهندس نور الدين الشريف، الرئيس التنفيذي لمجموعة نور الدين الشريف، أن معرض الأهرام للنقل يمثل منصة مهمة للتواصل المباشر مع العملاء والشركات العاملة في قطاع النقل، واستعراض الحلول التي تقدمها الشركة لتلبية احتياجات السوق.

وأضاف الشريف أن الشركة تستهدف من خلال تقديم علامة RELY في مصر توفير سيارات تجمع بين الكفاءة التشغيلية والقيمة الاقتصادية، مدعومة بشبكة متكاملة لخدمات البيع وما بعد البيع.

تعتمد السيارة RELY R8 الجديدة على محرك بنزين سعة 2.4 لتر من ميتسوبيشي بقوة 118 حصانًا وعزم دوران 230 نيوتن متر، متصل بناقل حركة يدوي من 5 سرعات ونظام دفع رباعي .4WD

وتأتي السيارة بأبعاد خارجية تبلغ 5370 مم طولًا و1960 مم عرضًا و1915 مم ارتفاعًا، مع قاعدة عجلات بطول 3230 مم، بينما يبلغ حجم صندوق الحمولة 1530 × 1620 × 515 مم، ما يعزز قدرتها على تلبية احتياجات النقل والأعمال اليومية.

وتتمتع RELY R8 بقدرات تحميل وسحب مميزة، حيث تصل الحمولة الصافية إلى 625 كجم، فيما تبلغ قدرة السحب القصوى إلى 3 أطنان عند استخدام المقطورات المزودة بمكابح، مع خزان وقود سعة 80 لترًا يضمن مدى تشغيل مناسبًا لمختلف الاستخدامات.

وعلى صعيد التجهيزات الخارجية، زودت السيارة بعجلات ألمنيوم رياضية، ومصابيح LED أمامية وخلفية، ومصابيح نهارية LED، ومرايا جانبية قابلة للتعديل كهربائيًا، وأقواس عجلات كبيرة، بالإضافة إلى ماسحات زجاج أمامية حديثة.

وأوضح أبو المجد في تصريح لـ "مصراوي"، أن تسعير السيارات يعتمد على مجموعة من العوامل المتداخلة، وليس سعر صرف الدولار فقط، مشيرًا إلى أن تكاليف الشحن والتأمين، وأسعار السيارات عالميًا، وتوافر المعروض، واستقرار سلاسل الإمداد، إلى جانب السياسات المنظمة للاستيراد، جميعها عوامل مؤثرة في تحديد الأسعار النهائية للمستهلك.

وأشار رئيس رابطة التجار إلى أن الملف الأهم حاليًا يتمثل في استمرار عدم إتاحة "الأسد نمبر" لشركات الاستيراد المستقلة، في الوقت الذي يظل متاحًا لوكلاء العلامات التجارية فقط.

وأضاف أبو المجد، أن هذا الوضع يؤدي إلى غياب المنافسة الحقيقية داخل السوق، حيث تصبح جهة واحدة تقريبًا هي المتحكم الرئيسي في حجم المعروض وأسعار السيارات، وهو ما ينعكس بشكل مباشر على المستهلك النهائي.

وتوقع أبو المجد استمرار الضغوط السعرية داخل سوق السيارات المصري خلال الفترة المقبلة، مؤكدًا أن الأسعار قد تشهد زيادات جديدة على الأقل حتى نهاية الربع الثالث من العام الجاري، في ظل استمرار الأوضاع الحالية الخاصة بالاستيراد وتراجع مستويات المنافسة.

وأوضح أن انخفاض الدولار وحده لن يكون كافيًا لإحداث تراجعات ملموسة في الأسعار ما لم يصاحبه تحسن في باقي العوامل المؤثرة على السوق.

وشدد رئيس رابطة التجار على أن فتح باب الاستيراد أمام جميع الأطراف، سواء الوكلاء أو شركات الاستيراد أو التجار المؤهلين، من شأنه خلق بيئة تنافسية صحية داخل السوق المصري.

وأكدت الشركة أن مشاركتها في المعرض تأتي ضمن خطتها لتقديم حلول تنقل ذكية ومتكاملة تستهدف مختلف شرائح العملاء، بما يدعم القطاعات التجارية ويرفع كفاءة التشغيل في السوق المحلي، مع التركيز على تنويع الطرازات بما يتناسب مع احتياجات الأعمال المختلفة.

وخلال فعاليات المعرض، استعرضت نيسان مجموعة من طرازات نافارا بنسختي الكابينة المفردة والمزدوجة، والتي صممت لتوفير حلول نقل عملية تجمع بين الاعتمادية العالية والقدرة على العمل في الظروف الصعبة، بما يعزز مكانتها كواحدة من أبرز سيارات البيك أب في فئتها.

وقال المهندس محمد عبد الصمد، العضو المنتدب لنيسان أفريقيا، إن المشاركة في معرض الأهرام للنقل تمثل خطوة مهمة ضمن استراتيجية الشركة لتعزيز حضورها في قطاع السيارات التجارية، مشيرًا إلى أن نافارا تقدم حلول نقل متكاملة تدعم مختلف الأنشطة الاقتصادية وتلبي احتياجات السوق المصري من حيث القوة والاعتمادية.

وتتميز نيسان Navara بهيكل قوي مدعم وكابينة مريحة بنسختيها المفردة والمزدوجة، كما أثبتت قدرتها التشغيلية خلال قافلة Nissan Daring Africa 2024 بعدما قطعت أكثر من 8000 كيلومتر من جنوب أفريقيا إلى القاهرة دون أعطال، في ظروف جغرافية ومناخية صعبة.

وتعتمد نافارا على محرك ديزل سعة 2.5 لتر تيربو، يولد قوة تصل إلى 161 حصانًا مع عزم دوران يبلغ 403 نيوتن/متر في الفئات القياسية، بينما ترتفع القوة في الفئات الأعلى تجهيزًا لتصل إلى 187 حصانًا مع عزم 450 نيوتن/متر، مع إتاحة ناقل حركة يدوي من 6 سرعات أو أوتوماتيك من 7 سرعات حسب الفئة.

تتوفر نيسان نافارا قدرة تحميل تصل إلى نحو 1182 كجم في نسخة الكابينة المفردة، بينما تصل إلى حوالي 1200 كجم في نسخة الكابينة المزدوجة، مع توفير مقصورة خلفية عملية تساعد على استيعاب عدد أكبر من الركاب بما يلائم طبيعة الاستخدام التجاري.

وأوضح وزير الصناعة، خلال جلسة حوارية بمعرض الأهرام للنقل، أن صناعة السيارات تعد من الصناعات الثقيلة والمعقدة التي تعتمد على سلاسل إمداد متشابكة وصناعات مغذية وخدمات لوجستية متطورة، ولا يمكن التعامل معها باعتبارها نشاطًا استيراديًا فقط، بل كمنظومة إنتاج متكاملة.

وأشار إلى أن الوزارة تدرس حاليًا حزمة من الإجراءات التنظيمية الجديدة، تشمل التحقق من الملاءة المالية للمستوردين، والتأكد من امتلاكهم مراكز صيانة معتمدة قادرة على تقديم خدمات حقيقية للمستهلك، بدلًا من الكيانات غير الفاعلة، مؤكدًا أن الهدف هو حماية المستهلك وضمان توافر خدمات ما بعد البيع وقطع الغيار طوال فترة استخدام السيارة.

وأضاف أن هذه الإجراءات تأتي ضمن خطة أوسع لـ "فلترة السوق"، من خلال حملات رقابية دورية تنفذها جهات متخصصة للتأكد من جودة قطع الغيار ومطابقة الخدمات، والتصدي للمنتجات مجهولة المصدر التي تهدد السلامة وتؤثر على استقرار الصناعة المنظمة.
تنظيم الاستيراد دون قيود وتعزيز المنافسة العادلة

وفي السياق، أكد هاشم أن الدولة لا تتجه إلى فرض قيود على استيراد السيارات، وإنما تستهدف تنظيمه بما يضمن المنافسة العادلة وتوفير بدائل متعددة أمام المستهلك، موضحًا أن فلسفة العمل تعتمد على دعم الاقتصاد الحر وتحفيز الجودة والتنافسية السعرية بين جميع الأطراف.

ولفت إلى أن قطاع السيارات يعد ضمن القطاعات الصناعية ذات الأولوية في استراتيجية التنمية حتى عام 2030، مع استهداف تعزيز التصنيع المحلي وزيادة نسبة المكون المصري وتطوير الصناعات المغذية، بما يسهم في تعميق سلاسل القيمة المحلية وجذب استثمارات جديدة.

وقالت الإدارة المركزية للمبيعات، المشرف على عملية البيع، إن جلسة المزاد ستعقد يوم الخميس الموافق 25 يونيو الجاري، وذلك في تمام الساعة 12 ظهرًٍا بقاعة نادي الجيزة الرياضي بشارع البحر الأعظم بمحافظة الجيزة.

يضم المزاد مجموعة من السيارات الملاكي والبيك آب والميني باص أبرزها (18 سيارة كومودو - بورشه - مرسيدس - كرايسلر - هيونداي - مازدا - بي إم دبليو - تويوتا - إيسوزو - دودج - نيسان - جيب شيروكي - كيا - فورد - GMC - شيفروليه - كاديلاك - هامر - ميتسوبيشي - جيلي - سوزوكي - إنفينيتي - أودي).

أوضحت الهيئة أن الاشتراك في المزاد يتطلب شراء كراسة الشروط والمواصفات والتي تباع مقابل 400 جنيه، وتتاح بمقر الهيئة العامة للخدمات الحكومية بأبراج وزارة المالية، امتداد شارع رمسيس، برج رقم 2.

من الاشتراطات الأساسية أيضً للاشتراك في مزاد سيارات مطار القاهرة وجمرك السويس البحري، سداد قيمة التأمين قبل يوم بدء المزاد، والتي تقدر بـ50 ألف جنيه.

وأكدت اللجنة المشرفة على المزاد إلى أن البيع يتم دون عمولة، وأن المعاينة تعد أساس عملية الشراء، على أن يقوم من يرسو عليه العطاء بسداد 30% من قيمة الصفقة فور انتهاء جلسة المزاد، على أن يتم سداد باقي المبلغ خلال مدة لا تتجاوز 15 يومًا.

جاء ذلك ردًا على ما صرح به المهندس خالد هاشم، وزير الصناعة، إذ أكد أن الحكومة تتجه إلى فرض ضوابط جديدة على استيراد السيارات، بهدف تنظيم السوق والحد مما وصفه بـ"الفوضى" الناتجة عن دخول بعض المعارض الصغيرة في عمليات استيراد كميات كبيرة دون تنظيم كافي، وهو ما اعتبره مؤثرًا على توازن السوق وحصص الشركات الكبرى، إلى جانب انعكاساته على خطط دعم وتوطين التصنيع المحلي.

للمزيد عن تصريحات وزير الصناعة (اضغط هنا)

أوضح أبو المجد، في تصريحات لـ"مصراوي" أن فتح الاستيراد أمام فئة واحدة فقط، وهي "الوكلاء" ينتج عنه القضاء على ما يعرف بـ"الاستيراد الموازي"، الذي يعد أحد أهم أدوات ضبط الأسعار وخلق بيئة تنافسية تصب في صالح المستهلك النهائي، واصفًا غيابه بأنه "مناخ غير صحي للسوق".

وأضاف أن قصر عمليات الاستيراد على الوكلاء فقط من شأنه أن يؤدي إلى ارتفاع أسعار السيارات بشكل مباشر، نتيجة تحكم جهة واحدة في آليات العرض والطلب، بما يمنحها القدرة على فرض مستويات تسعير أعلى في غياب المنافسة الحقيقية داخل السوق.

وتعد ديستينيتور هي الطراز الوحيد الذي تم الإعلان عن أسعاره رسميًا حتى الآن، بينما لم يتم الكشف عن أسعار L200 وباجيرو سبورت، في انتظار طرحهما خلال الفترة المقبلة.

ومع دخول الطرازات الجديدة، تتجه الأنظار إلى تشكيلة ميتسوبيشي الكاملة في مصر، خاصة مع تنوعها بين سيارات SUV وMPV وسيدان صغيرة وهاتشباك وبيك أب.

وفيما يلي نستعرض القائمة الكاملة لأسعار سيارات ميتسوبيشي المتاحة في السوق المصري بعد التحديث الأخير.

تقدم ميتسوبيشي إكليبس كروس بسعر يبدأ من 1.333.000 جنيه، ويصل إلى 1.640.000 جنيه للفئة الأعلى تجهيزًا.

وتعتمد السيارة على محرك تربو سعة 1500 سي سي بقوة 150 حصانًا وعزم 250 نيوتن.متر، متصل بناقل حركة أوتوماتيك CVT بـ8 سرعات مبرمجة، مع نظام دفع أمامي أو كلي في الفئات الأعلى.

تتوفر ميتسوبيشي أتراج بسعر رسمي 670.000 جنيه.

وتأتي بمحرك 3 سلندر سعة 1200 سي سي بقوة 76 حصانًا وعزم 100 نيوتن.متر، متصل بناقل حركة أوتوماتيك، مع مجموعة تجهيزات أمان تشمل ABS وEBD وESP وحساسات ركن خلفية.

تقدم ميتسوبيشي ميراج موديل 2025 بسعر 685.000 جنيه.

وتعتمد على محرك 1200 سي سي بقوة 78 حصانًا وعزم 100 نيوتن.متر، مع ناقل حركة CVT، وخزان وقود سعة 35 لتر، بالإضافة إلى منظومة أمان تشمل وسائد هوائية ونظام ABS وEBD وBAS وASC.

تتوفر إكسباندر الـMPV السباعية بسعر يبدأ من 1.300.000 جنيه للفئة الأولى، و1.390.000 جنيه للفئة الثانية، و1.475.000 جنيه للفئة الأعلى تجهيزًا.

وتعتمد على محرك 1500 سي سي بقوة 105 حصانًا وعزم 141 نيوتن.متر، مع ناقل حركة أوتوماتيك 4 سرعات، وسرعة قصوى تصل إلى 170 كم/س.

وتأتي السيارة في وقت يشهد فيه السوق المحلي طلبًا متزايدًا على السيارات الكبيرة ذات التجهيزات المتقدمة، ما يجعل S08 واحدة من الطرازات التي يتوقع أن تنافس بقوة في فئتها.

تعتمد سوإيست S08 في أسواقها العالمية على منظومة دفع هجينة قابلة للشحن (PHEV)، تتكون من محرك بنزين سعة 1.5 لتر تيربو، مدعوم بمحرك كهربائي، لتقديم قوة إجمالية تصل إلى نحو 255 كيلوواط بما يعادل قرابة 340 حصان، مع عزم دوران يبلغ حوالي 525 نيوتن.متر، وفق بيانات الشركة المصنعة.

تأتي السيارة بأبعاد كبيرة تعكس طبيعتها العائلية، حيث يبلغ طولها 4810 مم، وعرضها 1930 مم، وارتفاعها 1705 مم، بينما تصل قاعدة العجلات إلى 2820 مم.

تضم سوإيست S08 حزمة من أنظمة الأمان ومساعدة السائق، تشمل وسائد هوائية متعددة، وأنظمة الثبات الإلكتروني ABS وESP، إلى جانب نظام الفرامل التلقائية في حالات الطوارئ، ومراقبة النقطة العمياء، وتنبيه الخروج الآمن، فضلًا عن أنظمة دعم القيادة شبه الذاتية.

وتثير هذه الخطوة تساؤلات حول حجم ومكانة الشركة الصينية التي اختارتها النصر شريكًا لها، خاصة أنها تعد من أقدم وأكبر شركات صناعة السيارات في الصين والعالم.

تأسست مجموعة FAW، أو "First Automobile Works"، عام 1953 بمدينة تشانغتشون الصينية، وتعد أول شركة سيارات يتم تأسيسها في الصين الحديثة، كما أنها واحدة من أكبر أربع مجموعات سيارات مملوكة للدولة في البلاد.

ومنذ تأسيسها لعبت FAW دورًا رئيسيًا في بناء صناعة السيارات الصينية، حيث أنتجت أول شاحنة صينية عام 1956 وأول سيارة ركوب محلية الصنع في البلاد بعد ذلك بسنوات قليلة.

تمتلك FAW مجموعة واسعة من العلامات التجارية، أبرزها علامة هونشي الصينية الفاخرة، بالإضافة إلى علامة بيستيون المخصصة لسيارات الركوب.

كما ترتبط الشركة بشراكات تصنيع مع عدد من كبرى شركات السيارات العالمية، من بينها تويوتا موتور كورب وفولكس فاجن داخل السوق الصيني.

تمتلك المجموعة أكثر من 118 ألف موظف حول العالم، وتنتشر منتجاتها في أكثر من 70 دولة، فيما تصل طاقتها الإنتاجية إلى ملايين السيارات سنويًا، كما حققت إيرادات تجاوزت 89 مليار دولار خلال عام 2023.

تتوفر سكودا سوبيرب 2026 في السوق المصري بثلاث فئات مختلفة، حيث جاءت الفئة الأولى Selection Suite المزودة بمحرك 1.5 لتر بسعر رسمي يبلغ 2 مليون و350 ألف جنيه، فيما تقدم فئة L&K المزودة بنفس المحرك بسعر 2 مليون و600 ألف جنيه، أما الفئة الأعلى تجهيزًا L&K المزودة بمحرك 2.0 لتر فتطرح بسعر 3 ملايين جنيه.

وتعتمد سكودا سوبيرب 2026 على خيارين من المحركات في السوق المصري، حيث تأتي الفئتان الأولى والثانية بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر تيربو يوفر توازنًا بين الأداء واستهلاك الوقود، بينما تعتمد الفئة الأعلى على محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر تيربو يولد قوة 190 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 320 نيوتن متر.

ويقترن المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي DSG متطور من 7 سرعات مع نظام الجر الأمامي، ما يمنح السيارة أداءً سلسًا واستجابة سريعة على مختلف الطرق.

وتحمل سكودا سوبيرب 2026 لغة التصميم الأحدث للعلامة التشيكية، حيث تأتي بمقدمة هجومية تضم شبكة أمامية عريضة ومصابيح متطورة بتقنية Crystallinium، فيما تعزز الخطوط الانسيابية الممتدة على جانبي السيارة من حضورها الأنيق وكفاءتها الديناميكية.

وتتمتع السيارة بأبعاد خارجية كبيرة تمنحها حضورًا قويًا على الطريق، إذ يبلغ طولها 4,912 مم، بينما يصل عرضها إلى 2,090 مم مع المرايا الخارجية، ويبلغ ارتفاعها 1,481 مم، مع قاعدة عجلات بطول 2,841 مم توفر مساحة واسعة للركاب في الأمام والخلف.

كما توفر السيارة مساحة تخزين كبيرة تصل إلى 645 لترًا، ويمكن زيادتها إلى 1,795 لترًا عند طي المقاعد الخلفية، ما يعزز من عمليتها للاستخدام اليومي والرحلات الطويلة.

وتستطيع النسخة المزودة بمحرك 2.0 لتر الانطلاق من الثبات إلى سرعة 100 كم/س خلال 7.8 ثانية فقط، بينما تصل سرعتها القصوى إلى 244 كم/س، ما يعكس القدرات الديناميكية التي تتمتع بها السيارة.

وزودت سكودا سوبيرب الجديدة بمجموعة واسعة من تجهيزات السلامة تشمل الوسائد الهوائية الأمامية، ووسادة هوائية لركبة السائق، ونظام التحكم الإلكتروني في الثبات ESC، ونظام مراقبة ضغط الإطارات، ونظام متابعة انتباه السائق، بالإضافة إلى مثبت سرعة إلكتروني مع محدد للسرعة.

وتواصل شركة نيسان مصر، الوكيل المحلي لعلامة نيسان اليابانية بالسوق المحلي، تعزيز حضورها مدعومة بأداء قوي خلال الفترة الأخيرة، بالتزامن مع انطلاق نيسان ماجنايت المجمعة محليًا، وهي أحدث سيارات العلامة في مصر، وزيادة نسبة المكون المحلي إلى 55%.

وأوضح عبد الصمد أن خروج نيسان ماجنايت رسميًا من خطوط الإنتاج بمصنع الشركة في مصر يمثل محطة مهمة ضمن استراتيجية نيسان التوسعية، مؤكدًا أن زيادة نسبة المكون المحلي جاءت نتيجة استثمارات جديدة تستهدف دعم الصناعة الوطنية وتعزيز استدامة قطاع السيارات.

وأضاف أن الشركة تواصل العمل مع شبكة موزعيها وشركائها المعتمدين لتقديم تجربة أكثر تكاملًا للعملاء، مع التركيز على التوسع الجغرافي وتطوير خدمات ما بعد البيع.

من جانبه، قال المهندس لؤي صالح، المدير العام لتطوير شبكة موزعي نيسان مصر، إن الشركة مستمرة في تنفيذ خططها للتوسع وتحسين جودة الخدمات المقدمة للعملاء، من خلال تطبيق معايير وهوية نيسان العالمية في مختلف نقاط البيع والخدمة.

وأشار إلى أن استراتيجية الشركة تستهدف تعزيز تجربة العملاء وزيادة نقاط الوصول إلى خدمات نيسان في المناطق الحيوية ذات الكثافة المرتفعة.

وجاءت هذه التصريحات على هامش افتتاح نيسان مصر فرع "إكسبريس إيجيبت" الجديد والمعتمد بمدينة نصر، والذي يقدم خدمات المبيعات والصيانة وقطع الغيار الأصلية تحت سقف واحد.

يأتي ذلك إلى جانب الكشف عن النسخة الحصرية Wing Exclusive Edition، والتي يطرح منها 7 سيارات فقط في السوق المصري للمرة الأولى خارج الصين.

تعد XPENG P7 NEXT من أحدث الإصدارات العالمية التي تقدمها العلامة، حيث يتم طرحها في مصر لأول مرة خارج السوق الصيني، في خطوة تعكس أهمية السوق المحلي بالنسبة للشركة.

RWD Flagship Ultra Range بسعر 2,650,000 جنيه.

AWD Performance بسعر 2,850,000 جنيه.

كما تأتي النسخة الحصرية Wing Edition P7 NEXT AWD بعدد محدود للغاية من 7 سيارات فقط داخل السوق المصري.

تعتمد السيارة على تصميم Fastback رياضي، بطول 5,017 مم، وعرض 1,970 مم، وارتفاع 1,427 مم، مع قاعدة عجلات بطول 3,008 مم، ما يمنحها حضورًا رياضيًا وانسيابية عالية.

تعتمد P7 NEXT على منظومة كهربائية متطورة، حيث تتوفر عالميًا بنسخة دفع خلفي بقوة 367 حصانًا، إلى جانب نسخة أداء بمحركين ونظام دفع كلي بقوة تصل إلى 594 حصانًا.

وتتسارع النسخة الأقوى من 0 إلى 100 كم/س خلال 3.7 ثانية فقط، مع سرعة قصوى تصل إلى 230 كم/س.

وأكدت الشركة أن الخطوة تأتي في إطار مواصلة تحديث الطرازات المطروحة بالسوق المصري، بما يعزز من توافر أحدث الإصدارات للعملاء، مع الحفاظ على سياسة تسعير تنافسية لباقي الموديلات.

قالت سارة القصراوي، رئيس قطاع التسويق بالمجموعة، إن طرح موديلات 2027 يعكس التزام الشركة بتقديم أحدث المنتجات التي تلبي تطلعات العملاء، مع الحفاظ على جودة الخدمة ومستوى الاعتمادية.

وأضافت أن جيتور نجحت خلال الفترة الماضية في بناء قاعدة عملاء قوية في مصر، مدعومة بتنوع الطرازات وتطور خدمات ما بعد البيع.

وأشارت إلى أن المجموعة تواصل الاستثمار في تطوير شبكة الموزعين ومراكز الخدمة المعتمدة على مستوى الجمهورية، بهدف تحسين تجربة امتلاك السيارة وتوفير خدمات صيانة وقطع غيار بمعايير مرتفعة.

وأكدت أن هذا التوسع انعكس على ارتفاع معدلات رضا العملاء وزيادة الثقة في العلامة داخل السوق المصري.

لفتت إلى أن الأداء الذي حققته جيتور مؤخرًا يعكس نجاح استراتيجية التوسع، حيث جاءت العلامة في المركز الثالث من حيث أعداد تراخيص السيارات خلال الشهر الماضي، كما احتلت المركز الثاني بين العلامات الصينية بفارق محدود عن المركز الأول.

تتوفر جيتور X70 FL موديل 2027 بفئتين في السوق المصري، حيث يبدأ سعر الفئة الأولى "Comfort" من 1,095,000 جنيه، بينما تأتي الفئة الثانية "Luxury" بسعر 1,240,000 جنيه.

تقدم جيتور X70 Plus المجمعة محلياً موديل 2027 بفئة واحدة فقط هي فئة "Luxury"، وسعرها الرسمي 1,275,000 جنيه.

ورغم التوسع في تقديم طرازات جديدة بمختلف الفئات، تظل ميتسوبيشي أتراج أرخص سيارة تحمل شعار العلامة اليابانية في السوق المصري خلال يونيو 2026، بسعر رسمي يبلغ 670 ألف جنيه.

تعتمد ميتسوبيشي أتراج الجديدة على محرك 3 سلندر سعة 1200 سي سي بقوة 76 حصان، عزم أقصى 100 نيوتن. متر عند 4000 لفة بالدقيقة، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي.

تأتي ميتسوبيشي أتراج بطول 4.305 مم، عرض 1.670 مم، أما قاعدة العجلات تأتي بطول 2.550 مم، تقدم بعجلات رياضية قياس 15 بوصة.

تقدم أتراج بباقة أمان وأنظمة مساعدة تشمل وسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي، نظام فرامل مانعة للانغلاق ABS ، توزيع اليكتروني للفرامل EBD ، برنامج التحكم في الثبات ESP، حساسات ركن خلفية.

ويأتي المشروع في إطار استراتيجية الهيئة لجذب الاستثمارات الصناعية ذات القيمة المضافة، خاصة في قطاعات النقل وصناعة السيارات والصناعات المغذية.

أكد وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أن الهيئة نجحت في جذب استثمارات بقيمة 16 مليار دولار خلال السنوات الأربع الماضية، منها أكثر من 7 مليارات دولار خلال العام المالي 2025/2026، مشيرًا إلى استمرار الثقة المتزايدة في مناخ الاستثمار والبنية التحتية بالمناطق الصناعية والموانئ التابعة للهيئة.

وأوضح أن مشروع "لونج مارش" يمثل إضافة نوعية للقاعدة الصناعية داخل المنطقة الاقتصادية، خاصة في مجال صناعة الإطارات.

يقام المشروع على مساحة تبلغ نحو 200 ألف متر مربع، ويوفر حوالي 1500 فرصة عمل مباشرة، وينفذ على مرحلتين.

وتستهدف المرحلة الأولى إنتاج 600 ألف إطار سنويًا لإطارات الشاحنات والحافلات (TBR)، بينما ترتفع الطاقة الإنتاجية بعد اكتمال المرحلة الثانية إلى مليون إطار سنويًا للشاحنات والحافلات، إضافة إلى 4.5 مليون إطار سنويًا لسيارات الركوب (PCR)، بما يعزز تلبية احتياجات السوق المحلي ويدعم خطط التصدير للأسواق الإقليمية والدولية.

"لونج مارش": مصر مركز استراتيجي للتوسع الصناعي

من جانبه، أعرب جين يونغ شنغ، رئيس مجلس إدارة شركة لونج مارش للإطارات، عن تقديره لجهود الهيئة في تهيئة مناخ استثماري جاذب، مؤكدًا أن اختيار مصر لتنفيذ المشروع يعكس المزايا التنافسية والموقع الجغرافي الاستراتيجي للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس.

وأوضح الوكيل المحلي، في بيان، أنه بالتعاون مع جهاز حماية المستهلك، بدأت حملة لفحص كانستر تهوية خزان الوقود، وذلك بهدف الحفاظ على كفاءة السيارة وتحسين أداء المحرك، مع استبدال الجزء المتأثر عند الحاجة وفقًا لتعليمات وإجراءات الشركة المصنعة.

وأضافت الشركة أن مالكي سيارات جيلي إمجراند موديلات 2025 و2026 يمكنهم التأكد من شمول سياراتهم ضمن حملة الاستدعاء من خلال التواصل مع الخط الساخن للشركة أو زيارة أقرب مركز خدمة معتمد لإجراء الفحص اللازم مجانًا.

تتوفر جيلي إمجراند الجديدة التي يتم تجميعها في مصنع الشركة في مصر بأسعار تبدأ من 839.000 جنيه للفئة Comfort القياسية، والفئة Luxury الأعلى تجهيزا سعرها 939.000 جنيه.

تأتي جيلي إمجراند المصنعة محلية الصنع بمحرك بقوة 122 حصانًا، مع عزم دوران يصل إلى 180 نيوتن متر، ويتيح المحرك استهلاكًا للوقود يبلغ 5.82 لتر لكل 100 كم.

ويرتبط المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات، وتتسارع سيارة جيلي إمجراند من 0 إلى 100 كم في 11.96 ثانية، وسعة خزان الوقود تبلغ 50 لترًا.

يبلغ طول سيارة جيلي الجديدة 4.638 مم، وعرضها 1.822 مم، وارتفاعها 1460 مم، وقاعدة عجلات تصل إلى 2650 مم، ما يوفر مساحة مريحة للركاب.

وجاءت مراسم التوقيع بحضور الدكتور حسين عيسى، نائب رئيس الوزراء للشئون الاقتصادية، حيث وقع الوثيقة كل من المهندس محمد السعداوي، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب التنفيذي للشركة القابضة للصناعات المعدنية، والدكتور نبيل محمد حماد، العضو المنتدب التنفيذي لشركة النصر للسيارات، إلى جانب مسؤولي مجموعة FAW الصينية.

أكد المهندس محمد السعداوي أن الاتفاقية تأتي تتويجًا لسلسلة من المباحثات والتنسيقات التي جرت بين الجانبين خلال الفترة الماضية، وتعكس رغبة مشتركة في بناء تعاون طويل الأمد يساهم في نقل التكنولوجيا الحديثة وتطوير قدرات التصنيع المحلي.

وأضاف أن الشراكة الجديدة تستهدف رفع نسب المكون المحلي في السيارات المنتجة، بما يدعم استراتيجية الدولة لتعميق الصناعة الوطنية وتقليل الاعتماد على الواردات، فضلًا عن تعزيز تنافسية المنتجات المصنعة محليًا داخل الأسواق المختلفة.

من جانبه، أوضح الدكتور نبيل محمد حماد أن الاتفاقية تمثل خطوة مهمة في مسار تطوير شركة النصر للسيارات، مشيرًا إلى أن التعاون مع FAW الصينية سيسهم في تقديم سيارات جديدة تحمل علامة "نصر" وفق أحدث المواصفات والمعايير العالمية.

وأضاف أن المشروع يستهدف توفير منتجات عالية الجودة تلبي احتياجات المستهلك المصري، مع العمل في الوقت نفسه على فتح أسواق جديدة أمام السيارات المصنعة محليًا، سواء على المستوى الإقليمي أو الدولي.

وتسعى الشراكة إلى الاستفادة من الخبرات الصناعية والتكنولوجية التي تمتلكها المجموعة الصينية، بما يساهم في نقل المعرفة الفنية وتطوير الكوادر البشرية، إلى جانب تعزيز سلاسل الإمداد المحلية وزيادة الاعتماد على الصناعات المغذية داخل السوق المصرية.

تتوفر ميتسوبيشي ديستينيتور الجديدة بثلاث فئات مختلفة التجهيزات، حيث جاءت أسعارها الرسمية عند 1.650 مليون جنيه للفئة الأولى، و1.750 مليون جنيه للفئة الثانية، بينما بلغ سعر الفئة الثالثة والأعلى تجهيزًا 1.850 مليون جنيه.

وتعتمد السيارة على محرك سعة 1.5 لتر تيربو يولد قوة 161 حصانًا وعزم دوران 250 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي من نوع CVT، فيما تبلغ سعة خزان الوقود 45 لترًا.

وبالإعلان عنها رسميًا تنضم ميتسوبيشي ديستينيتور اليابانية الجديدة إلى قائمة من سيارات الركاب "الملاكي" سباعية المقاعد التي تقدم بأسعار لا تتجاوز مليوني جنيه.

أطلقت المنصور للسيارات سيارة MG G50 Plus الـMPV موديل 2026 سباعية المقاعد في مصر، بمحرك تيربو رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر، يولد قوة 170 حصانًا وعزم دوران يبلغ 285 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة مزدوج القابض W-DCT من 7 سرعات مع نظام دفع أمامي.

وتتوفر السيارة بفئة Luxury بسعر رسمي يبلغ 1.229.990 جنيه.

تعتمد شيري تيجو 8 على محرك تيربو سعة 1.5 لتر بقوة 145 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 210 نيوتن متر، يتوفر بين 1750 و4000 دورة في الدقيقة، ويرتبط المحرك بناقل حركة أوتوماتيك مزدوج القابض DCT من 6 سرعات، فيما يبلغ متوسط استهلاك الوقود 7.4 لتر لكل 100 كيلومتر، وتصل السرعة القصوى إلى 190 كم/س.

وتبدأ أسعار تيجو 8 موديل 2026 من 1.120.000 جنيه للفئة المزودة بسبعة مقاعد.

تعتمد إكسباندر موديل 2026 على محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر تنفس طبيعي بقوة 105 حصان وعزم دوران يبلغ 141 نيوتن متر عند 4000 دورة في الدقيقة، ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيك من 4 سرعات، لتبلغ السرعة القصوى للسيارة 170 كم/س وفقًا للأرقام الرسمية.

ووفقًا لأحدث قائمة معلنة من الوكيل المحلي للعلامة الصينية، ارتفعت أسعار جاك JS2 الجديدة التي تعد أرخص سيارة كروس أوفر جديدة في مصر بقيمة بزيادة 10 آلاف جنيه، وبذلك أصبح سعرها الجديد 800.000 جنيه بدلًا من 790.000 جنيه.

تتميز السيارة بأبعاد مدمجة، حيث يبلغ طولها 4135 مم، وعرضها 1750 مم، وارتفاعها 1550 مم، مع قاعدة عجلات بطول 2490 مم، وحقيبة خلفية بسعة 450 لتر.

تعتمد جاك JS2 على محرك رباعي الأسطوانات سعة 1500 سي سي بقوة 113 حصان، وعزم دوران يبلغ 146 نيوتن/متر، وتأتي مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي.

تشمل تجهيزات السيارة عجلة قيادة متعددة الوظائف، مكيف هواء، مثبت سرعة، ونظام بلوتوث، بالإضافة إلى حساسات ركن.

ويأتي هذا التراجع في الأسعار بعد فترة شهد خلالها السوق موجات متتالية من الزيادات السعرية والتضخم، مدفوعة بعدد من المتغيرات الاقتصادية والجيوسياسية، من بينها التوترات الإقليمية التي أثرت على حركة التجارة وسلاسل الإمداد العالمية، إلى جانب اضطرابات الملاحة في البحر الأحمر.

في التقرير التالي، نستعرض أبرز السيارات التي انخفضت أسعارها في السوق المصري خلال يونيو الجاري:

تراجعت أسعار T5 EV الكهربائية موديل 2027 بقيمة 45.000 جنيه، إذ أصبح سعرها الجديد 1.430.000 جنيه مقابل 1.475.000 جنيه للفئة Exclusive.

انخفضت أسعار T5 REEV موديل 2027 بقيمة 40.000 جنيه وبات سعرها الجديد 1.450.000 جنيه بدلًا من 1.490.000 جنيه للفئة Exclusive.

فقدت السيارة S7 EV الفئة Exclusive موديل 2027 الجديدة 60.000 جنيه، وأصبح سعرها بعد التخفيض 1.335.000 جنيه مقابل 1.395.000 جنيه.

تراجعت أسعار الفئة Exclusive المتاحة من السيارة S7 REEV الجديدة بمصر بقيمة 45.000 جنيه وبات سعرها الجديد 1.420.000 جنيه مقارنة بـ1.465.000 جنيه سابقًا.

انخفضت أسعار السيارة U-Tour الفئة Exclusive بقيمة 75.000 جنيه وأصبح سعر موديل 2027 1.690.000 جنيه بدلًا من 1.765.000 جنيه.

حصلت السيارة V9 موديل 2027 على أكبر نسبة تخفيض حيث فقدت 200.000 جنيه من آخر سعر معلن وأصبحت سعرها الرسمي الجديد 2.700.000 جنيه مقارنة بـ2.900.000 جنيه.

جاءت سيارة G80 ضمن أبرز الطرازات التي شملتها التخفيضات، حيث تبدأ الفئة الأولى بسعر 3 ملايين و500 ألف جنيه بعد تخفيض يبلغ مليون و250 ألف جنيه، بينما جاءت الفئة الثانية بسعر 4 ملايين و100 ألف جنيه بتخفيض قدره 850 ألف جنيه، أما الفئة الثالثة فسجلت 4 ملايين و250 ألف جنيه بتخفيض بلغ مليون و200 ألف جنيه.

أما طراز GV70 من فئة الـSUV متوسطة الحجم، فجاءت الفئة الأولى بسعر 3 ملايين و650 ألف جنيه بعد تخفيض يبلغ 850 ألف جنيه، بينما وصلت الفئة الثانية إلى 3 ملايين و850 ألف جنيه بتخفيض 950 ألف جنيه.

وظهرت السيارة L200 بجيلها الجديد بتصميم أكثر قوة وصلابة مقارنة بالجيل السابق، مع تطويرات كبيرة في الشاسيه وأنظمة القيادة والتكنولوجيا.

وأكد الوكيل المحلي للعلامة اليابانية أن L200 ستتوفر لعملاء السوق المصري من خلال نظام الطلب المسبق، دون الإعلان عن الأسعار الرسمية حتى الآن.

تعتمد ميتسوبيشي L200 الجديدة على محرك ديزل تيربو سعة 2.4 لتر رباعي الأسطوانات، يولد قوة تصل إلى 184 حصانًا وعزم دوران يبلغ 430 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي مع نظام دفع رباعي.

تم تطوير L200 الجديدة لتلبية احتياجات الاستخدام التجاري والشخصي، حيث تتمتع بقدرة سحب تصل إلى 3.1 طن تقريبًا، ما يجعلها مناسبة لنقل المقطورات والمعدات الثقيلة.

تأتي السيارة بمنظومة الدفع الرباعي Super Select 4WD-II التي تتيح الاختيار بين عدة أوضاع للقيادة بحسب طبيعة الطريق، سواء على الأسفلت أو الرمال أو الطرق الصخرية والطينية.

تأتي ميتسوبيشي L200 الجديدة بطول يصل إلى 5.32 متر وعرض 1.865 متر وارتفاع 1.795 متر، مع قاعدة عجلات بطول 3.13 متر، كما يبلغ الخلوص الأرضي للسيارة 228 مم.

حصلت البيك أب اليابانية على مجموعة من التجهيزات الحديثة تشمل مصابيح LED أمامية، وحساسات إضاءة وأمطار، ومرايا كهربائية، وعجلة قيادة متعددة الوظائف، إلى جانب شاشة معلومات وترفيه وأنظمة اتصال حديثة بحسب الفئة.

تتوفر شيري تيجو 9 بمحرك بنزين سعة 1.5 لتر مدعوم ببطارية ليثيوم تبلغ سعتها 19.43 كيلوواط ساعة. وتنتج المنظومة الهجينة قدرة تصل إلى 210 كيلوواط، أي ما يعادل 282 حصانًا، بعزم دوران يبلغ 440 نيوتن متر.

تستطيع سيارة شيري أن تقطع مسافة تصل إلى 1300 كم قبل الحاجة للتزود بالوقود، وذلك بفضل محركها الهجين القابل للشحن الخارجي (PHEV)، وسعة خزان الوقود 70 لترًا.

وتدعم السيارة خاصية الشحن السريع من 30% إلى 80% خلال 33 دقيقة، بينما يستغرق الشحن الكامل عبر التيار المتردد نحو ثماني ساعات ونصف.

شيري تيجو 9 تتوفر بالنسخة سباعية المقاعد ويبلغ طولها 4810 مم، وعرضها 1925 مم، وارتفاعها 1741 مم، في حين تمتد قاعدة العجلات إلى 2800 مم. وتتراوح سعة صندوق الأمتعة ما بين 143 و448 لترًا وفق معيار VDA.

تأتي تيجو 9 بمجموعة من تجهيزات الأمان تشمل وسائد هوائية أمامية وجانبية وستائرية، ونظام منع انغلاق الفرامل، وتوزيع قوة الفرامل، وبرنامج الثبات الإلكتروني. تم تزويدها بأنظمة خاصة للثبات على المنحدرات والمرتفعات.

تتفوق سيارة جيلي على منافستها من بي واي دي في الأداء الرياضي والمدى الأكبر قليلاً، بينما تتميز دولفين بنظام تقسيط مرن للبطارية.

تتوفر جيلي جالاكسي EX2 الجديدة بأسعار تبدأ من 749 ألف جنيه، بينما تطرح بي واي دي دولفين Surf بسعر رسمي يبلغ 949 ألف جنيه مع عروض تقسيط لسعر البطارية.

الأسعار وأنظمة الدفع في مصر

تتوفر بفئتين؛ الأولى PRO بسعر 749.900 جنيه، والفئة الثانية MAX بسعر 849.900 جنيه.

تقدم بفئة واحدة بسعر رسمي 949.900 جنيه، مع إمكانية دفع جزء من ثمن السيارة وتقسيط قيمة البطارية على 8 سنوات.

تعتمد جيلي جالاكسي EX2 على محرك كهربائي يمنح السيارة مدى سير يتراوح بين 325 كم و395 كم للشحنة الواحدة (حسب الفئة).

وتتسارع سيارة جيلي من 0 إلى 50 كم/س في 4.6 ثانية بسرعة قصوى 130 كم/س.

وظهرت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات SUV ذات السبعة مقاعد بتصميم محدث وتجهيزات متطورة، فيما أكدت الشركة أنها ستتوفر في مصر من خلال نظام الطلب المسبق (Pre-Order)، دون الكشف حتى الآن عن الأسعار الرسمية أو الفئات المقرر تقديمها للعملاء.

تعتمد ميتسوبيشي باجيرو سبورت على محرك تيربو سعة 2.4 لتر رباعي الأسطوانات، قادر على إنتاج 181 حصانًا من القوة وعزم دوران يبلغ 430 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات.

ويتميز المحرك بعزم مرتفع متوفر عند معدلات دوران منخفضة، ما يمنح السيارة قدرة جيدة على السحب والأداء سواء أثناء القيادة اليومية أو على الطرق الوعرة.

تأتي السيارة مزودة بمنظومة الدفع الرباعي Super Select 4WD-II الشهيرة من ميتسوبيشي، والتي تتيح للسائق الاختيار بين عدة أوضاع للقيادة تتناسب مع طبيعة الطريق.

كما توفر السيارة أوضاع قيادة للرمال والطين والحصى والصخور، بالإضافة إلى نظام قفل للدفرنس الخلفي لتحسين الثبات والقدرة على اجتياز الطرق الصعبة.

تنتمي باجيرو سبورت إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم، حيث يبلغ طولها 4.825 متر، وعرضها 1.815 متر، بينما يصل ارتفاعها إلى 1.835 متر، مع قاعدة عجلات بطول 2.8 متر.

وتوفر السيارة مقصورة داخلية تتسع لسبعة ركاب من خلال ثلاثة صفوف من المقاعد، مع إمكانية طي الصفين الثاني والثالث لتوفير مساحة تخزين أكبر للأمتعة.

حصلت باجيرو سبورت على مجموعة متنوعة من التجهيزات التكنولوجية تشمل شاشة معلومات وترفيه تعمل باللمس، ولوحة عدادات رقمية، وعجلة قيادة متعددة الوظائف، بالإضافة إلى دعم أنظمة Apple CarPlay وAndroid Auto في عدد من الفئات العالمية.

تتوفر ميتسوبيشي ديستينيتور الجديدة بثلاث فئات مختلفة التجهيزات، حيث جاءت أسعارها الرسمية عند 1.650 مليون جنيه للفئة الأولى، و1.750 مليون جنيه للفئة الثانية، بينما بلغ سعر الفئة الثالثة والأعلى تجهيزًا 1.850 مليون جنيه.

وتعتمد السيارة على محرك سعة 1.5 لتر تيربو يولد قوة 161 حصانًا وعزم دوران 250 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي من نوع CVT، فيما تبلغ سعة خزان الوقود 45 لترًا.

وتأتي ديستينيتور بطول 4.680 متر، وعرض 1.840 متر، وارتفاع 1.780 متر، مع قاعدة عجلات بطول 2.815 متر، ما يوفر مساحة داخلية رحبة تناسب العائلات والرحلات الطويلة.

يأتي الإعلان عن تخفيض أسعار شيري تيجو 4 برو المجمعة بمصانع الشركة في مصر، بعد أقل من 24 ساعة على طرح موديل 2027 بزيادة تقدر بـ10.000 جنيه مقارنة بأسعار موديل 2026.

وأوضح الوكيل المحلي للعلامة الصينية في مصر أن عرض التخفيض الذي تقدر قيمته بـ50.000 جنيه، ساري لعملاء الدفع النقدي لدى معارض جي بي للبيع المباشر والموزعين المعتمدين، وذلك خلال الفترة من 15 يونيو الحالي وحتى 19 يوليو المقبل.

ويتم الاستفادة من العرض وفقًا للمعلن من الوكيل المحلي عند شراء السيارة شيري تيجو 4 برو المجمعة بمصانع الشركة في مصر، واستكمال إجراءات تسجيلها وترخيصها؛ مع تطبيق كافة الشروط والأحكام.

تتوفر تيجو 4 برو موديل 2027 المجمعة بمصانع الشركة في مصر بثلاث فئات من التجهيزات وتبدأ أسعارها من 960.000 جنيه للفئة Comfort الأولى، و1000.000 جنيه للفئة Luxury، و1.065.000 جنيه للفئة Luxury Turbo.

كما لا يزال موديل 2026 من شيري تيجو 4 برو متاح لدى الوكيل بأسعار رسمية تبدأ من من 950.000 جنيه للفئة Comfort الأولى، و990.000 جنيه للفئة Luxury، و1.055.000 جنيه للفئة Luxury Turbo.

تعتمد تيجو 4 برو على نسختين من المحركات الأولى سعة 1500 سي سي تنفس طبيعي يولد قوة 111 حصان وعزم دوران 132 نيوتن متر، مع ناقل حركة أوتوماتيكي CVT، والمحرك الثاني تربو 1500 سي سي يولد قوة 145 حصان وعزم دوران 210 نيوتن متر.

وأوضح الوكيل المحلي للعلامة الصينية في مصر أن عرض التخفيض المقدر بـ60.000 جنيه ساري لعملاء الدفع النقدي لدى معارض جي بي للبيع المباشر والموزعين المعتمدين، وذلك خلال الفترة من 15 يونيو الحالي وحتى 19 يوليو المقبل.

ويتم الاستفادة من العرض وفقًا للمعلن من الوكيل المحلي عند شراء السيارة شيري أريزو 6 GT المجمعة بمصانع الشركة في مصر، واستكمال إجراءات تسجيلها وترخيصها، وتطبيق كافة الشروط والأحكام.

وتتوفر شيري أريزو 6 GT موديل 2027 في يونيو الجاري بفئتين من التجهيزات، وتبدأ الأسعار من 995.000 جنيه للفئة Comfort، والفئة Luxury الأعلى تجهيزًا سعرها الرسمي 1.060.000 جنيه؛ أما موديل 2026 يقدم بأسعار تبدأ من 989.000 جنيه للفئة الأولى و1.049.000 جنيه للفئة كاملة التجهيز.

تعتمد شيري أريزو 6 GT الجديدة على محرك T1.5 رباعي الأسطوانات بقوة 145 حصان وعزم دوران 210 نيوتن متر، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض 6 سرعات (DCT) مبلل ، لتوفر تجربة قيادة رياضية متكاملة مع تحقيق كفاءة استهلاك الوقود.

ويأتي الإعلان عن انضمام ROX إلى قائمة العلامات التي تصنع سياراتها في مصر، باعتبارها خطوة تستهدف دعم التصنيع المحلي وتحويل مصر إلى مركز إقليمي للإنتاج والتصدير في قطاع السيارات.

وجرى الإعلان عن الشراكة على هامش احتفالية أقيمت بقصر عابدين، بحضور الدكتور محمد فريد وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، والمهندس خالد هاشم وزير الصناعة، إلى جانب قيادات الشركتين وعدد من كبار المستثمرين ورجال الأعمال.

تمثل "ROX ESI Egypt" أول استثمار مباشر لشركة ROX العالمية داخل السوق المصرية من خلال ROX أبوظبي، المقر العالمي للشركة، لتصبح الكيان الرسمي المسؤول عن تمثيل العلامة وتصنيع سياراتها محليًا.

وتعكس الخطوة الأهمية المتزايدة للسوق المصرية ضمن خطط ROX التوسعية، حيث تستهدف الشركة الاعتماد على مصر كقاعدة استراتيجية للإنتاج والتوزيع والتصدير إلى الأسواق الإقليمية خلال السنوات المقبلة.

تستهدف الشراكة بين عز العرب السويدي للاستثمارات وROX العالمية تصنيع سيارات العلامة التجارية في مصر بقيمة إجمالية تصل إلى 500 مليون دولار (25 مليار و720 مليون جنيه مصري) تقريبًا عبر خطوط الإنتاج التابعة للمجموعة.

ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج خلال عام 2027، على أن تشمل المرحلة الأولى تصنيع 5 آلاف سيارة، قبل مضاعفة الطاقة الإنتاجية إلى 10 آلاف سيارة في المرحلة التالية لتلبية الطلب المتوقع داخل السوق المحلية وأسواق المنطقة.

تأتي الشراكة بالتزامن مع توجه الدولة لزيادة الصادرات الصناعية وتعزيز مساهمة قطاع السيارات في الاقتصاد الوطني، حيث تستهدف الشركة الجديدة تطوير منظومة متكاملة للتصنيع المحلي تتجاوز عمليات التجميع التقليدية.

وتركز الخطة على زيادة الاعتماد على الصناعات المغذية ومكونات السيارات المنتجة محليًا، بما يسهم في رفع نسب المكون المحلي وتعزيز القيمة المضافة للصناعة المصرية، إلى جانب خلق فرص جديدة للتصدير إلى الأسواق الخارجية.

قال المهندس هشام عز العرب، رئيس مجلس إدارة مجموعة عز العرب السويدي للاستثمارات، إن إطلاق "ROX ESI Egypt" يمثل بداية تحالف استراتيجي طويل الأجل مع شريك عالمي يمتلك رؤية متوافقة مع طموحات المجموعة للتوسع والاستثمار في السوق المصرية.

وأضاف أن الشركة تستهدف بناء علامة قوية تعتمد على الدمج بين الخبرات التكنولوجية العالمية التي تمتلكها ROX والقدرات التصنيعية المتطورة لمجموعة عز العرب السويدي، بما يدعم تطوير سلاسل الإمداد والصناعات المغذية في مصر.

وبحسب البيانات المعلنة من المجمعة المصرية للتأمين الإجباري على السيارات، فقد واصلت شانجان صعودها في السوق المصري لتحتل المركز السابع بين جميع العلامات التجارية للسيارات في مصر خلال شهر مايو 2026.

ووفقًا للمعلن فقد تجاوزت مبيعات شانجان CS55 Plus خلال عام واحد أكثر من 4500 سيارة، ما يعكس، بحسب بيان، نجاحها في السوق المصري منذ طرحها بالأسواق.

ومنذ إطلاق شانجان CS55 Plus استطاعت أن تحظى بإقبال العديد من المستهلكين بما تقدمه من مزيج يجمع بين التصميم العصري، والتكنولوجيا المتطورة، ومستويات الراحة والأمان المتقدمة، إلى جانب القيمة التنافسية التي تبحث عنها شريحة واسعة محبي سيارات SUV التي تجمع بين الأداء العملي والتجهيزات الحديثة.

ويعكس نجاح CS55 Plus التطور الملحوظ الذي تشهده علامة شانجان بشكل عام، حيث واصلت العلامة صعودها القوي في السوق المصري، في مؤشر واضح على النمو المتسارع للعلامة وتعزيز حضورها بين أكثر العلامات جذبًا للعملاء.

ويأتي ذلك تمهيدًا لإطلاق البطولة التي تعد الأولى من نوعها في في مصر وفقًا للوائح وقواعد الاتحاد الدولي للسيارات FIA.

وشهدت التدريبات مشاركة 27 متسابق من مختلف الفئات العمرية، بهدف التعرف على طبيعة المنافسات واكتساب الخبرة العملية.

وتضمن البرنامج تجهيز مسار السباق ورسم التراك وفق المعايير الفنية المعتمدة من الاتحاد، أعقبه اجتماع تعريفي مع المشاركين لشرح القواعد والتعليمات وإجراءات السلامة، قبل بدء التجارب العملية للسيارات بنظام المنافسات الرسمي.

قال وائل عبد الجليل، نائب المدير العام لنادي السيارات والرحلات المصري، إن سباق "أوتو سلالوم" يمثل إضافة جديدة لرياضة السيارات في مصر، مشيرًا إلى أن النادي يعمل على تطبيقه وفقًا للمعايير الدولية المعتمدة من الاتحاد الدولي للسيارات FIA.

وأضاف عبدالجليل أن الهدف الأساسي من التدريبات هو رفع مستوى مهارات السائقين وتعريفهم بقواعد المنافسة، إلى جانب تعزيز عناصر السلامة والأمان داخل السباقات، مؤكد أن هذه التجربة تمثل المرحلة الأولى لإطلاق بطولة متكاملة خلال الفترة المقبلة.

وارتفعت أسعار نسخة العام المقبل من شيري تيجو 7 المجمعة بمصانع الشركة في مصر بواقع 10.000 جنيه مقارنة بأسعار النسخة السابقة.

ووفقًا للمعلن رسميًا من الوكيل المحلي للعلامة الصينية، تتوفر تيجو 7 الجديدة بفئتين من التجهيزات بسعر يبدأ من 1.010.000 جنيه للفئة Comfort الأولى، و1.080.000 جنيه للفئة Luxury الثانية الأعلى تجهيزًا.

تعتمد تيجو 7 الجديدة التي تحمل شعار "صنع في مصر" على سواعد محرك تربو 4 سلندر سعة 1500 سي سي بقوة 145 حصان وعزم 210 نيوتن.متر عند 1750 دورة/الدقيقة مع ناقل حركة ثنائي التعشيق 6 سرعات.

تأتي شيري تيجو 7 بطول 4.50 متر من ضمنه 2.67 متر لقاعدة العجلات مع عرض 1.83 متر وارتفاع 1.67 متر، وتقف السيارة على جنوط 17 بوصة.

تمتلك سيارة شيري أنظمة أمان في مقدمتها فرامل ABS مع دعم للفرامل EBA وESP للتحكم الإلكتروني في الثبات.

يأتي هذا بجانب ASR لمنع الانزلاق ودعم التوازن أثناء صعود المرتفعات ونزول المنحدرات ومراقبة ضغط الإطارات مع حساسات ركن خلفية بكاميرا ووسادتين هوائيتين للسائق والراكب الأمامي.

ومن المقرر أن يكشف الوكيل المحلي لميتسوبيشي اليابانية في مصر، مساء اليوم، الاثنين، عن تفاصيل ديستينتور الجديدة وأسعارها الرسمية، وذلك باحتفالية كبرى تقام في مدينة العين السخة بمحافظة السويس.

تعتمد ميتسوبيشي ديستينيتور على محرك سعة 1.5 لتر تيربو يولد قوة 161 حصانًا وعزم دوران 250 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي من نوع CVT، فيما تبلغ سعة خزان الوقود 45 لترًا.

تأتي السيارة بطول 4.680 مم، وعرض 1.840 مم، وارتفاع 1.780 مم، مع قاعدة عجلات بطول 2.815 مم.

وتوفر ديستينيتور مقصورة تتسع لسبعة ركاب موزعين على ثلاثة صفوف من المقاعد، مع إمكانية طي الصفين الثاني والثالث بالكامل لزيادة مساحة التخزين. وينقسم الصف الثاني بنسبة 40:20:40، بينما ينقسم الصف الثالث بنسبة 50:50.

تضم المقصورة مجموعة من التجهيزات الحديثة، أبرزها شاشة ترفيه تعمل باللمس قياس 12.3 بوصة، ولوحة عدادات رقمية قياس 8 بوصات، إلى جانب سقف بانورامي يعزز الشعور بالرحابة.

تتوفر رينو كارديان 2026 الجديدة بمصر بثلاث فئات وجاءت كالتالي: الفئة Evolution بسعر 850,000 جنيه، بينما سجلت فئة Techno نحو 900,000 جنيه، والفئة الأعلى تجهيزًا Iconic سعرها 950,000 جنيه.

تعتمد كارديان على محرك صغير ثلاثي الأسطوانات بسعة 1.0 لتر تيربو يولد 100 حصان و142 نيوتن متر، مع ناقل حركة أوتوماتيك. وتأتي بأبعاد مدمجة بطول 4.120 متر وقاعدة عجلات 2.604 متر وخلوص أرضي مرتفع 209 مم، فيما تبلغ سعة صندوق الأمتعة 410 لترات وخزان الوقود 50 لترًا.

وتشمل تجهيزات الأمان الأساسية وسائد هواء أمامية، فرامل مانعة للانغلاق وتوزيع إلكتروني للفرامل، برنامج الثبات الإلكتروني، مساعد فرامل للطوارئ ونظام المساعدة عند صعود المرتفعات، إضافة إلى حساسات ركن خلفية ومثبت سرعة ونظام مراقبة ضغط الإطارات. كما تضيف الفئات الأعلى وسائد جانبية، كاميرا خلفية، رصد البقعة العمياء ورؤية محيطية 360 درجة.

وتقدم السيارة باختيارات طلاء متعددة ومصابيح LED نهارية ومرايا كهربائية وجنوط 16 بوصة، مع تجهيزات إضافية للفئات الأعلى تشمل مصابيح ضباب LED وحساس مطر وجنوط ثنائية اللون.

ووفقًا للمعلن رسميًا من الوكيل المحلي للعلامة الصينية، تتوفر تيجو 7 برو ماكس المستوردة الجديدة بفئتين من التجهيزات بسعر يبدأ من 1.320.000 جنيه للفئة Comfort الأولى، و1.420.000 جنيه للفئة Luxury الثانية الأعلى تجهيزًا.

تعتمد شيري تيجو 7 برو ماكس على محرك رباعى الاسطوانات سعة 1500 سي سي تربو، بقوة 145 حصان وعزم 220 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة DCT من 6 سرعات.

تأتي شيري تيجو 7 برو ماكس الجديدة بهيكل بطول 4.553 مم وعرض 1.862 ملم وارتفاع بواقع 1.696ملم وقاعدة عجلات بطول 2.670 ملم.

تقدم سيارة شيري الجديدة بعدد من أنظمة الراحة والأمان أبرزها وسائد هوائية وستائر جانبية وناقل حركة إلكتروني، ونظام رؤية محيطية 360 درجة؛ وزجاح كهربائي عازل للضوضاء وشاشة تحكم لمسية قياس 24.6 بوصة.

وكان الفنان المصري محمد مرزبان قد توفي الأسبوع الماضي متأثرًا بإصاباته إثر حادث تصادم تعرض له أثناء قيادته دراجته النارية على طريق "مصر - الإسماعيلية". ونقل مرزبان إلى المستشفى في حالة حرجة، حيث ظل أيامًا يتلقى العلاج قبل إعلان وفاته.

وبعد أيام قليلة من رحيل مرزبان، لقي سائقا الدراجات النارية المعروفان في أوساط "البايكرز"، خالد فاروق وأنس، مصرعهما إثر حادث تصادم على الطريق الساحلي الدولي (الإسكندرية - مطروح)، ما أدى إلى اشتعال النيران في دراجتيهما وانفجار خزان الوقود.

وقال مسؤولو تجمع "الهضبة بايكرز"، الجهة المنظمة لفعالية الأهرامات، إن ما جرى اليوم لم يكن احتفالًا أو مهرجانًا، بل وقفة احترام وقراءة الفاتحة على أرواح من فقدهم مجتمع الدراجات النارية، مؤكدين أن رسالة الفعالية كانت واحدة تجمع الجميع.

وأضاف المنظمون أن الهدف من التجمع يتمثل في نشر الوعي بثقافة السلامة المرورية، وتعزيز احترام قائدي الدراجات النارية والحفاظ على الأرواح، بعيدًا عن أي شعارات أو انتماءات. وأكدوا أن "البايكرز" اجتمعوا اليوم بقلب واحد ورسالة واحدة مفادها أن كل حياة تفقد على الطريق تمثل خسارة للجميع، وأن احترام راكب الدراجة النارية حق يستحقه كل مستخدم للطريق.

وقال الرجل في الفيديو إن رؤية سيارات مثل "هيونداي إلنترا" بكثرة داخل القرية يعد مؤشرًا على تراجع مستوى الزوار، وهو ما فتح بابًا واسعًا للنقاش بين رواد مواقع التواصل الاجتماعي.

وفي الوقت الذي اعتبر البعض حديثه ساخرًا ويعكس الفجوة بين الطبقات الاجتماعية، إلا أن شريحة أخرى من رواد "فيسبوك" تعاملوا مع التصريحات بجدية وانتقدوها بشدة.

ورغم الجدل المثار، تبقى "هيونداي إلنترا" من أكثر السيارات السيدان انتشارًا في السوق المصري، وحققت على مدار سنوات مبيعات قوية بفضل اعتماديتها وتنوع فئاتها وتجهيزاتها.

تقدم مجموعة جي بي غبور أوتو، الوكيل المحلي الحصري لعلامة هيونداي التجارية في مصر،السيارة إلنترا AD سيدان العائلية المجمعة محليًا بـ4 فئات من التجهيزات.

ووفقًا لقائمة الأسعار الجديدة تبدأ أسعار هيونداي إلنترا من 1.020.000 جنيه للفئة القياسية، والفئة Modern الثانية سعرها 1.120.000 جنيه، والفئة Modern المزودة بفتحة سقف سعرها 1.135.000 جنيه ، فيما سعر الفئة Topline الأعلى تجهيزًا 1.235.000 جنيه.

تعتمد سيارة إلنترا AD موديل 2027 على سواعد محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.600 سي سي بقوة 127.5 حصان، و155 نيوتن متر للعزم الأقصى عند 4.850 لفة في الدقيقة، متصل بناقل حركة 6SP-AT.

تأتي سيارة هيونداي الجديدة بهيكل طوله 4.620 مم، وعرض 1.800 مم، وارتفاع كلي 1.450 مم، وتبلغ سعة الحقيبة الخلفية 407 لترًا مكعبًا، وقاعدة عجلات بطول 2.700 مم.

تتميز FL Elantra AD بمواصفات أمان قياسية تشمل خاصية الفرامل المضادة للانغلاق، وتوزيع قوة الفرامل إلكترونياً، وكاميرا للرؤية الخلفية، ووسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي.

تعتمد السيارة على محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.3 لتر بتنفس طبيعي، يولد قوة 95 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 120 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 4 سرعات.

تأتي بروتون ساجا بطول 4.200 مم، وعرض 1.600 مم، وارتفاع 1.500 مم، بينما يبلغ الخلوص الأرضي 171 مم، وتوفر مساحة تخزين خلفية تصل إلى 413 لترًا.

تزود السيارة بوسادتين هوائيتين للسائق والراكب الأمامي، ونظام المكابح المانعة للانغلاق ABS، ونظام توزيع قوة الفرامل إلكترونيًا EBD، ومساعد الفرامل BA، بالإضافة إلى حساسات ركن خلفية وكاميرا للرؤية الخلفية.

ويعكس هذا التنوع التوجه نحو الاعتماد على المحركات الصغيرة المزودة بشاحن توربيني، والتي أصبحت خيارًا لعدد من الشركات في الفئة الاقتصادية لتوازنها بين الأداء وكفاءة استهلاك الوقود.

تعتمد نيسان ماجنيت على محرك ثلاثي الأسطوانات بسعة 1000 سي سي تيربو، يولد قوة تصل إلى 99 حصانًا مع عزم دوران يبلغ 152 نيوتن متر

لكنها لم يتم الإعلان عن سعرها حتى الnن.

تعتمد رينو كارديان على محرك ثلاثي الأسطوانات بسعة 1.0 لتر تيربو بقوة 100 حصان وعزم دوران 142 نيوتن متر، مع ناقل حركة أوتوماتيك، ما يمنحها أداءً متوازنًا داخل المدينة والطرق السريعة.

وتبدأ أسعار كارديان في مصر من 800 ألف جنيه لفئة Evolution، و850 ألف جنيه لفئة Techno، وتصل إلى 900 ألف جنيه للفئة الأعلى Iconic.

تأتي رينو تاليانت سيدان العائلية الصغيرة بمحرك تربو سعة 1000 سي سي بقوة 100 حصان وعزم دوران 140 نيوتن متر، مرتبط بناقل حركة أوتوماتيك CVT، ما يوفر قيادة ناعمة واستهلاك وقود اقتصادي.

وتبدأ أسعار تاليانت الجديدة في السوق المصري من 755 ألف جنيه لفئة Evolution، وتصل إلى نحو 815 ألف جنيه لفئة Techno الأعلى تجهيزًا.

وشهدت الأيام الماضية تراجعًا كبيرًا بأسعار الدولار وصلت إلى 2.06 جنيه، حيث انخفض لأول مرة منذ مارس الماضي إلى ما دون 50 جنيهًا، ليستقر في ختام تعاملات الأسبوع الثالث من يونيو الجاري عند مستوى يتراوح بين 49.85 و49.87 جنيه.

قال منتصر زيتون، عضو الشعبة العامة للسيارات باتحاد الغرف التجارية، إن عدة عوامل تدفع الشركات حالياً إلى إعادة التسعير، أبرزها تراجع سعر صرف الدولار، لافتًا إلى أن العديد من الشركات كانت تسعر سياراتها على أساس مستويات تراوحت بين 54 و55 جنيهاً للدولار.

وأضاف زيتون في تصريحات لـ"العربية Business" أن سوق السيارات يشهد حالة من الركود تأثرًا بتأجيل شريحة كبيرة من المستهلكين قرارات الشراء، ترقبًا لموجه أكبر من الانخفاضات السعرية خلال الفترة المقبلة.

وأكد أن تراجع الأسعار الذي بلغت نسبته قرابة 10% يبقى محدودًا مقارنة بالزيادات غير الرسمية التي فرضت خلال فترة الحرب، والتي تراوحت في بعض الطرازات بين 250 ألفًا و400 ألف جنيه على السعر الرسمي.

من جانبه قال أسامة أبو المجد، رئيس رابطة تجار السيارات المصرية، إن بعض السيارات المستوردة سجلت بالفعل تراجعات سعرية وصلت إلى 10% نتيجة انخفاض الطلب وارتفاع مستويات المخزون لدى الوكلاء والتجار.

وأكد عبد الصمد، خلال مشاركته في معرض الأهرام لسيارات النقل 2026، الذي أقيم على مدار ثلاثة أيام بالقاهرة، أن السيارة الجديدة المزمع طرحها بديلًا لـ"نيسان سنترا" ليست "ماجنيت"، كما تردد خلال الفترة الماضية، موضحًا أن البديل سيكون طرازًا جديدًا سيتم تصنيعه محليًا أيضًا.

وأوضح أن نيسان تواصل التوسع في توطين صناعاتها داخل مصر، بهدف تحويل البلاد إلى مركز إقليمي للتصدير، مشيرًا إلى أن نيسان مصر تصدر سنويًا نحو 25 ألف سيارة، وهو رقم مرشح للزيادة خلال الفترة المقبلة، في إطار استراتيجية الشركة لتعزيز التصنيع المحلي ودعم جهود الدولة في توطين صناعة السيارات.

وفي السطور التالية، نستعرض أبرز مواصفات وأسعار نيسان سنترا المجمعة محليًا:

تتوفر نيسان سنترا السيدان العائلية موديل 2027 في السوق المصرية بفئة تجهيزات واحدة هي Highline، ويبلغ سعرها الرسمي 1.050.000 جنيه.

تعتمد نيسان سنترا على محرك رباعي الأسطوانات (4 سلندر) سعة 1.6 لتر، يولد قوة 118 حصانًا وعزم دوران يبلغ 154 نيوتن متر عند 4.000 دورة في الدقيقة، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي من نوع CVT مع نظام دفع أمامي للعجلات.

تأتي السيارة بهيكل يبلغ طوله الإجمالي 4.61 متر، مع قاعدة عجلات بطول 2.70 متر، وعرض 1.76 متر، وارتفاع 1.49 متر، فيما تبلغ سعة صندوق الأمتعة الخلفي 510 لترات.

تتوفر G50 Plus الجديدة في مصر بفئة واحدة من التجهيزات Luxury بسعر رسمي يبلغ 1.229.990 جنيه.

تعتمد السيارة MG G50 Plus الـMPV موديل 2026 سباعية المقاعد على محرك تيربو رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر، يولد قوة 170 حصانًا وعزم دوران يبلغ 285 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة مزدوج القابض W-DCT من 7 سرعات مع نظام دفع أمامي.

تأتي G50 Plus بطول يبلغ 4,825 مم، وعرض يصل إلى 1,825 مم، وارتفاع يقارب 1,778 مم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2,800 مم، تأتي بتصميم عائلي تصميم السيارة يعكس هدفها كخيار عائلي يتمتع بمقصورة واسعة وقدرة على استيعاب 7 ركاب.

تمتلك مقصورة G50 Plus شاشة معلومات وترفيه قياس 12.3 بوصة، تدعم آبل كار بلاي وآندرويد أوتو، بالإضافة إلى نظام تكييف أوتوماتيكي ومنافذ تهوية لصفوف المقاعد الخلفية، المقاعد تأتي بتصميم مرن.

تأتي إكس بينج P7 NEXT بفئتين : RWD Flagship Ultra Range بسعر 2 مليون و650 ألف جنيه، وAWD Performance بسعر 2 مليون و850 ألف جنيه.

إلى جانب النسخة الحصرية Wing Exclusive Edition التي تُطرح بعدد محدود للغاية يصل إلى 7 سيارات فقط، ما يعزز مفهوم التفرد في الطراز الجديد.

تقدم علامة إكس بينج في السوق المصري مجموعة مكونة من 6 طرازات رئيسية تغطي مختلف الفئات، تشمل السيدان والـSUV والـMPV، وهي: إكس بينج P7 NEXT، إكس بينج P7+، إكس بينج G6، إكس بينج G9، إكس بينج M03، إكس بينج X9.

وتطرح السيارتان نفسيهما كخيارين للعائلات الباحثة عن المساحات الرحبة والتجهيزات الحديثة وأنظمة الأمان المتطورة، مع اختلافات واضحة في الأداء والأسعار ومستويات التجهيز.

وفي التقرير التالي نستعرض مقارنة تفصيلية بين ميتسوبيشي ديستينيتور وشيري تيجو 8 من حيث المحرك والأبعاد والتجهيزات وعناصر السلامة والأسعار الرسمية في السوق المصري.

وتعتمد ميتسوبيشي ديستنيتور على محرك سعة 1.5 لتر تيربو يولد قوة 161 حصانًا وعزم دوران 250 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي من نوع CVT، فيما تبلغ سعة خزان الوقود 45 لترًا.

تعتمد شيري تيجو 8 الجديدة المجمعة بمصانع الشركة في مصر على محرك تربو رباعي الاسطوانات سعة 1500 سي سي بقوة 145 حصان وعزم أقصى 210 نيوتن متر بين 1750 و4000 لفة بالدقيقة، يتصل محرك سيارة شيري الجديدة بناقل حركة أوتوماتيك DCT من 6 نقلات، وتستهلك السيارة في المتوسط 7.4 لترات من الوقود لكل 100 كم، تستطيع أن تصل لسرعة قصوى 190 كم/س.

وتأتي ديستينيتور بطول 4.680 متر، وعرض 1.840 متر، وارتفاع 1.780 متر، مع قاعدة عجلات بطول 2.815 متر، ما يوفر مساحة داخلية رحبة تناسب العائلات والرحلات الطويلة.

تأتي شيري تيجو 8 التي تحمل شعار "صنع في مصر" بطول 4.700 مم، عرض 1.860 مم، 1.746 مم للارتفاع، قاعدة عجلات بطول 2.710 مم، تقدم بعجلات رياضية قياس 18 بوصة.

وتستوعب المقصورة الداخلية لدستنيتور سبعة ركاب من خلال ثلاثة صفوف من المقاعد، مع إمكانية طي الصفين الثاني والثالث بالكامل لزيادة مساحة التخزين. كما ينقسم الصف الثاني بنسبة 40:20:40، بينما يأتي الصف الثالث بنسبة تقسيم 50:50، كما زودت ميتسوبيشي سيارتها الجديدة بشاشة ترفيه تعمل باللمس قياس 12.3 بوصة، ولوحة عدادات رقمية قياس 8 بوصات، بالإضافة إلى سقف بانورامي يعزز الإحساس بالرحابة داخل المقصورة.

بينما زودت سيارة شيري بشاشة تعمل باللمس قياس 10.25 بوصة تدعم خاصية توصيل الهواتف الذكية لاسلكيا، تكييف هواء ثنائي المناطق مع فتحات تهوية للمقاعد الخلفية.

وجاءت أولى عمليات التسليم لفئة Ultra ذات نظام الدفع الأمامي FWD، والتي تعتمد على منظومة DM-i الهجينة من BYD، بقوة إجمالية تصل إلى 275 حصانًا، مع مدى قيادة يتجاوز 1000 كيلومتر، ما يعزز من قدرتها على تلبية الاستخدام اليومي والرحلات الطويلة في آن واحد.

وتواصل BYD تنفيذ خطتها لتسليم سياراتها بشكل تدريجي في السوق المحلي، مع تزايد الإقبال على طرازاتها المختلفة، حيث بدأت أيضًا تسليمات سيارة Sealion 5 للعملاء بعد إطلاقها مؤخرًا.

ومن المقرر أن تبدأ تسليمات الفئة الأعلى تجهيزًا Luxury خلال منتصف يوليو المقبل، والتي تعتمد على نظام دفع كلي AWD ضمن منظومة DMP، بقوة تصل إلى 485 حصانًا.

تأتي BYD Ti7 DM-i بطول يصل إلى 5 أمتار، مع عرض يقارب 2 متر، وارتفاع 1.86 متر، بينما تبلغ قاعدة العجلات نحو 2.92 متر.

تعتمد فئة Ultra على تكنولوجيا DM-i (Dual Mode Intelligent) بنظام دفع أمامي FWD، وتأتي بجنوط 19 بوصة، ومقاعد أمامية كهربائية مع دعم التهوية، ومثبت سرعة.

أما فئة Luxury فتقدم مستوى أعلى من الفخامة، مع نظام DMP للدفع الكلي AWD، وجنوط 20 بوصة، وإضاءة ترحيبية ديناميكية، ومقاعد متعددة الوظائف تشمل التدفئة والتهوية والتدليك، إلى جانب شاشة عرض أمامية HUD ومقاعد خلفية كهربائية.

تعتمد السيارة على منظومة هجينة تجمع بين محرك بنزين 1.5 لتر تيربو وبطارية BYD Blade بسعة 26.6 كيلوواط/ساعة.

تقدم فئة الدفع الأمامي قوة 275 حصانًا وعزم 315 نيوتن متر، مع تسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 8.3 ثانية، ومدى كهربائي يصل إلى 105 كيلومترات.

تعتمد هيونداي أكسنت RB على محرك رباعي الأسطوانات سعة 1600 سي سي، بقوة 125 حصان، وعزم دوران 156 نيوتن/متر.

يبلغ طول السيارة 4.370 ملم، وعرضها 1.705، وارتفاعها الإجمالي 1.455 ملم، وارتفاع الخلوص الأرضي 156 ملم، وسعة التخزين الخلفية "الشنطة" 389 مترًا مكعبًا.

تقف النسخة الأحدث من سيارة هيونداي السيدان على عجلات معدنية قياس 15 بوصة، وعجلات رياضية قياس 15-16 بوصة مخصصة للنسخ الأعلى تجهيزًا.

وعن تجهيزات الأمان، فهي مزودة بوسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي، نظام فرامل مانعة للانغلاق ABS، توزيع إليكتروني لقوة الفرامل EBD، كاميرا للرؤية الخلفية، حساسات ركن خلفية، مصابيح ضباب أمامية.

تمتلك أكسنت RB عددًا كبيرًا من الكماليات علي رأسها، شاشة لعرض البيانات أمام السائق قياس 3.5 بوصة، شاشة للتحكم في أنظمة الترفيه تعمل باللمس قياس 7 بوصة، تكييف هواء يدوي،

وفي هذا السياق، تستعرض “التقرير التالي” أبرز سيارات شيفروليه المتاحة حاليًا في السوق المصري، وتبدأ أسعارها في مصر من 765 ألف جنيه.

تبدأ أسعار شيفرولية أوبترا الجديدة 764.900 جنيه للفئة الأولى القياسية، و789.900 جنيه للفئة الثانية الأعلى تجهيزًا.

تعتمد سيارة شيفرولية المجمعة محليًا بمصانع الشركة في مدينة السادس من أكتوبر، تعتمد على محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر، بقوة 98 حصان وعزم دوران يبلغ 140 نيوتن متر. يتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي CVT من 8 سرعات.

تقدم مجموعة المنصور للسيارات، الوكيل الحصري لعلامة شيفروليه في مصر، النسخة الأحدث من السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات كابتيفا موديل 2026 سباعية المقاعد، بسعر رسمي يبدأ من نحو 1.200.000 جنيه.

تعتمد كابتيفا على محرك تيربو رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر (150 سي سي، يولد قوة 148 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 255 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي CVT.

وتتوفر النسخة الكهربائية من كابتيفا بفئة تجهيزات واحدة سعرها الرسمي مليون و299 ألف جنيه.

ويأتي طرح السيارة الجديدة في وقت تتجه فيه فئة كبيرة من المشترين في مصر نحو السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، خاصة المزودة بتقنيات هجينة تقدم مزيجًا بين الأداء والتوفير.

تعتمد سوإيست S06 DM على منظومة حركة هجينة (Plug-in Hybrid) مكونة من محرك بنزين تيربو سعة 1.5 لتر إلى جانب محرك كهربائي، بقوة إجمالية 265 حصانًا مع عزم دوران يبلغ نحو 530 نيوتن متر، مع ناقل حركة DHT.

تأتي المقصورة الداخلية للسيارة بتصميم عصري يعتمد على الطابع الرقمي، حيث تضم شاشة وسطية كبيرة تعمل باللمس، ولوحة عدادات رقمية بالكامل، إلى جانب نظام إضاءة داخلية محيطية، ومقاعد مكسوة بالجلد مع إمكانية الضبط الكهربائي في الفئات الأعلى.

كما تدعم السيارة أنظمة اتصال حديثة تشمل البلوتوث والتحكم الصوتي، مع منافذ USB متعددة، إلى جانب نظام تكييف أوتوماتيكي متعدد المناطق، بما يعزز من راحة الركاب داخل المقصورة.

وتعد فئة السيارات الهاتشباك من الخيارات العملية المناسبة للاستخدام اليومي، ما يجعلها من أكثر الفئات جذبًا للباحثين عن سيارة اقتصادية تجمع بين الاعتمادية وسهولة الاستخدام.

جاءت سوزوكي إسبريسو في صدارة أرخص السيارات الهاتشباك بالسوق المصري، حيث تعتمد على محرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1000 سي سي يولد قوة 67 حصانًا، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيك من 5 سرعات.

وتحقق السيارة متوسط استهلاك وقود يبلغ 5.4 لتر لكل 100 كيلومتر، فيما تبلغ سعة صندوق الأمتعة الخلفي 239 لترًا، وتُطرح بفئة واحدة من التجهيزات بسعر رسمي يبلغ 650 ألف جنيه.

تأتي ميتسوبيشي ميراج بمحرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1200 سي سي بقوة 78 حصانًا وعزم دوران 100 نيوتن متر، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي CVT.

وتوفر السيارة خزان وقود بسعة 35 لترًا، بينما تُقدم في السوق المصري بفئة واحدة من التجهيزات بسعر رسمي 760 ألف جنيه.

تعتمد سوزوكي سويفت على محرك رباعي الأسطوانات سعة 1200 سي سي يولد قوة 82 حصانًا وعزم دوران 113 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيك من 4 سرعات.

وتتميز السيارة بمعدل اقتصادي لاستهلاك الوقود يبلغ نحو 18 كيلومترًا لكل لتر، فيما تتوفر بفئتين من التجهيزات بأسعار تبدأ من 775 ألف جنيه للفئة الأولى وتصل إلى 800 ألف جنيه للفئة الثانية.

وتقام بطولة ‏DC3‎‏ لدريفت السيارات تحت ‏إشراف الاتحاد الدولي للسيارات (‏FIA‏) ووفق اللوائح الفنية والتنظيمية المعتمدة ‏عالميا.‏

وشهد المعسكر الختامي مشاركة واسعة وحماس كبير من المتسابقين، الذين ‏خضعوا لفترة إعداد امتدت لأكثر من شهرين بهدف رفع جاهزيتهم للمنافسة في ‏البطولة، التي تمثل محطة تأهيلية نحو نهائيات بطولة العالم للدريفت.‏

قال وائل عبد الجليل، نائب المدير العام لنادي السيارات ومدير النشاط الرياضي، ‏إن المعسكرات التدريبية الثلاثة أسهمت بشكل واضح في تطوير مستوى السائقين ‏المشاركين، مشير إلى أن المتسابقين أظهروا تقدم ملحوظ في المهارات الفنية ‏والقيادية، بما يتناسب مع أهمية البطولة التي تعد الأولى من نوعها عالميا لفئة ‏السيارات القياسية تحت مظلة الاتحاد الدولي للسيارات.‏

وأضاف عبد الجليل، في بيان، أن الموعد النهائي لانطلاق البطولة سيتم الإعلان عنه خلال الأيام المقبلة، ‏موضحا أن المنافسات ستقام بنظام الجولات المتعددة، حيث يتم احتساب ‏النقاط لكل متسابق على مدار الموسم، على أن يتأهل صاحب أعلى رصيد من ‏النقاط إلى النهائيات العالمية.‏

من جانبه، أوضح شادي أسامة، مؤسس فريق "أولد سكول" والمنظم الرئيسي ‏للبطولة، أن المعسكر التدريبي الأخير ركز على تدريب المشاركين على مختلف ‏تقنيات القيادة الاحترافية وآليات تنفيذ التعليمات داخل مسار السباق الكامل، إلى ‏جانب تطبيق المهارات والخبرات المكتسبة خلال المعسكرين السابقين، بما ‏يضمن جاهزيتهم للمنافسات الرسمية.‏

وخلال الأسابيع الماضية، تداول مستخدمو مواقع التواصل الاجتماعي صورًا لسيارة مرسيدس EQE كهربائية تعرضت للاحتراق، حيث أكد مالكها أن النيران اشتعلت بشكل مفاجئ.

وردت شركة مرسيدس بنز إيجيبت على الواقعة، في بيان رسمي، أوضحت فيه أن الحادث ليست جديد، بل يعود إلى نوفمبر 2025، مشيرة إلى أن التحقيقات الفنية لم تحسم حتى الآن السبب الرئيسي للحريق.

وفي واقعة أخرى، اشتعلت النيران في سيارة مرسيدس بعد ساعات قليلة من إجراء صيانة دورية، إذ أوضح مالك السيارة أنه لجأ لأحد مراكز الخدمة المعتمدة لإجراء الصيانة، وبعد استلام السيارة فوجئ بارتفاع درجة حرارة السيارة بشكل غير طبيعي، ثم اندلاع الحريق الذي أدى إلى تلفها بالكامل.

أما أحدث حريق فقد شهده الطريق الدائري السياحي، حيث اشتعلت النيران في سيارة سكودا أوكتافيا موديل 2026. وأكدت مالكة السيارة أن الحريق بدأ بصورة مفاجئة داخل غرفة المحرك قبل أن يمتد سريعًا إلى باقي أجزاء السيارة، متسببًا في احتراقها بالكامل.

ومن جانبها، أكدت شركة كيان إيجيبت، الوكيل الحصري لعلامة سكودا في مصر، أنها بادرت بالتواصل مع مالكة السيارة وزوجها فور علمها بالواقعة، لتقديم الدعم اللازم والوقوف على ملابسات الحادث.

وأضافت الشركة أنها تحركت بشكل فوري للتواصل المباشر مع الطرفين المتضررين، في إطار التزامها تجاه عملائها وحرصها على الحد من الآثار المترتبة على الحادث، دون انتظار انتهاء الإجراءات الفنية أو القانونية المتعلقة بالواقعة.

يرى خبراء السيارات أن حرائق السيارات بشكل يبدو مفاجئًا قد تنتج لعدة أسباب، من بينها تسرب الوقود أو الزيوت إلى أجزاء ساخنة من المحرك، أو حدوث ماس كهربائي نتيجة تلف الأسلاك أو الوصلات الكهربائية.

ويمكن أيضًا أن تتسبب الأعطال المرتبطة بأنظمة الشحن والبطاريات في السيارات التقليدية والكهربائية إلى اشتعال النيران بصورة مفاجئة، كما قد تسهم أعمال الصيانة غير الدقيقة أو استخدام قطع غيار غير مطابقة للمواصفات في زيادة احتمالات اندلاع الحرائق.

قبل أي خطوة، إذا لاحظت أن النيران تتزايد بسرعة أو أن الدخان كثيف للغاية أو أن الحريق تجاوز قدرة طفاية الحريق على السيطرة عليه، فيجب الابتعاد فورًا عن السيارة وعدم محاولة إخماد النيران، لأن سلامتك ومن معك بالسيارة أهم من إنقاذ السيارة.

ولكن إذا كان الحريق لا يزال محدودًا أو مجرد دخان يتصاعد بشكل تدريجي فهنا يمكن اتباع الخطوات الأتية:

أول وأهم خطوة عند ملاحظة اشتعال السيارة، إيقاف المحرك لفصل الكهرباء باعتبارها مصدر إشعال رئيسي عن أي مواد أخرى قابلة للاشتعال.

ورغم أن شراء سيارة مستعملة قد يوفر مبالغ مالية كبيرة، إلا أن اتخاذ القرار دون فحص دقيق قد يؤدي إلى تحمل تكاليف إضافية غير متوقعة بعد الشراء.

ويؤكد خبراء سوق السيارات أن فحص السيارة بشكل جيد قبل إتمام عملية الشراء يعد خطوة أساسية لتجنب المشكلات الفنية أو القانونية، وضمان الحصول على سيارة بحالة مناسبة وسعر عادل مقارنة بوضعها الحقيقي.

يعد المحرك من أهم الأجزاء التي يجب التأكد من حالتها قبل شراء أي سيارة مستعملة، إذ ينصح بالاستماع إلى صوت المحرك أثناء التشغيل والتأكد من عدم وجود أصوات غير طبيعية أو اهتزازات زائدة.

كما يفضل فحص مستوى الزيوت والسوائل المختلفة والتأكد من عدم وجود تسريبات قد تشير إلى أعطال أو مشكلات مستقبلية تحتاج إلى إصلاحات مكلفة.

ينصح بفحص جسم السيارة بعناية للتأكد من عدم تعرضها لحوادث قوية أو إصلاحات كبيرة في الشاسيه.

كما يجب الانتباه إلى اختلاف درجات الطلاء بين أجزاء السيارة، أو وجود آثار لحام وإصلاحات غير احترافية قد تؤثر على القيمة السوقية للسيارة لاحقًا.

يعتبر عداد الكيلومترات أحد المؤشرات المهمة لتقييم حالة السيارة، إلا أن بعض السيارات قد تتعرض للتلاعب في قراءة العداد.

لذلك يفضل مقارنة حالة المقصورة الداخلية وعجلة القيادة والمقاعد مع عدد الكيلومترات المسجل للتأكد من توافق مستوى الاستهلاك مع عمر السيارة الفعلي.

قبل اتخاذ قرار الشراء، ينصح بقيادة السيارة لمسافة مناسبة للتأكد من كفاءة المحرك وناقل الحركة ونظام التعليق.

وبالرغم من أن اصطحاب الحيوانات الأليفة داخل السيارة وخاصة بالمقعد الأمامي إلى جانب السائق لا يعد مخالفة مرورية بنص صريح في قانون المرور المصري، إلا أن قواعد القيادة الآمنة تحذر من ترك الحيوان طليقًا داخل السيارة.

تشتيت الانتباه بسبب حركة الحيوان المفاجئة قد تعيق قدرة السائق على استخدام الفرامل أو عجلة القيادة، ما يعرض السائق للحوادث.

خطر الوسائد الهوائية لأن انطلاق الوسادة الهوائية للمقعد الأمامي في حالات التصادم قد يؤدي إلى وفاة الحيوان الأليف أو إصابته بجروح بالغة.

حجب الرؤية عن السائق لأن الحيوان قد يقفز فجأة ويعيق الرؤية بالمرايا أو الطريق.

ينصح خبراء السلامة بتأمين الحيوان داخل صندوق نقل مخصص.

المقعد الأمامي وهو أفضل موضع لصندوق النقل ووضعه عند أقدام مقعد الراكب الأمامي بشكل عرضي.

المقعد الخلفي للصناديق الكبيرة، ويفضل وضع الصندوق وربطه بحزام الأمان.

وتؤكد تقارير فنية أن بعض العادات الخاطئة التي يمارسها السائقون بشكل يومي تلعب دورًا كبيرًا في استهلاك كميات أكبر من البنزين دون الانتباه إليها.

يلجأ بعض السائقين إلى التسارع والفرملة بشكل متكرر في محاولة للتقدم وسط الزحام، إلا أن هذه الطريقة تؤدي إلى استهلاك كميات أكبر من الوقود مقارنة بالحفاظ على سرعة ثابتة قدر الإمكان والتدرج في التسارع.

رغم أن السيارة تكون متوقفة في الزحام، فإن استمرار عمل المحرك لفترات طويلة يعني استمرار استهلاك الوقود. وفي حالات التوقف الطويل نسبيًا، قد يكون إيقاف المحرك خيارًا أكثر توفيرًا للوقود إذا كانت ظروف الطريق تسمح بذلك.

انخفاض ضغط الهواء داخل الإطارات يزيد من مقاومة التدحرج على الطريق، ما يجبر المحرك على بذل مجهود أكبر لتحريك السيارة، وهو ما ينعكس بشكل مباشر على معدلات استهلاك البنزين.

يعد نظام التكييف من أكثر الأنظمة التي تستهلك جزءًا من قدرة المحرك، ويؤدي تشغيله بأقصى درجة تبريد طوال الوقت، خاصة أثناء القيادة البطيئة، إلى زيادة استهلاك الوقود مقارنة بالاستخدام المعتدل.

وتتسبب بعض تلك الممارسات في خدوش دقيقة وعميقة أو تلف طبقة الطلاء بمرور الوقت، ما ينعكس سلبًا على المظهر العام للسيارة ويزيد من تكاليف الصيانة والإصلاح.

ويؤكد خبراء العناية بالسيارات أن الحفاظ على الطلاء لا يعتمد فقط على تكرار الغسيل، بل يرتبط أيضًا باستخدام الأدوات والمواد المناسبة واتباع الخطوات الصحيحة أثناء التنظيف، وفي التقرير التالي نستعرض أبرز الأخطاء الشائعة التي قد تؤدي إلى تلف طلاء السيارة.

يعد غسل السيارة خلال فترات الظهيرة أو تحت أشعة الشمس المباشرة من أكثر الأخطاء انتشارًا، إذ يؤدي ارتفاع حرارة الهيكل الخارجي إلى جفاف المياه ومواد التنظيف بسرعة، ما يترك بقعًا وترسبات قد يصعب إزالتها لاحقًا.

يلجأ بعض الملاك إلى استخدام سائل غسيل الأطباق أو المنظفات المنزلية لتنظيف السيارة، إلا أن هذه المواد قد تؤدي إلى إزالة طبقات الحماية الخارجية وتؤثر على لمعان الطلاء مع تكرار الاستخدام.

قد تحتوي الإسفنجة أو قطعة القماش المستخدمة في الغسيل على أتربة وحبيبات دقيقة عالقة، وعند تمريرها على الطلاء تتسبب في خدوش سطحية تظهر بوضوح خاصة في السيارات ذات الألوان الداكنة.

من الأخطاء الشائعة أيضًا البدء في فرك هيكل السيارة مباشرة قبل شطفه بالماء، حيث تتحول الأتربة والرمال الدقيقة إلى عناصر كاشطة قد تترك آثارًا وخدوشًا على سطح الطلاء.

وقال الوكيل المحلي للعلامة الصينية إن حملة الاستدعاء بالتعاون مع جهاز حماية المستهلك، بهدف الحفاظ على كفاءة السيارة وتحسين أداء المحرك، مع استبدال الجزء المتأثر عند الحاجة وفقًا لتعليمات وإجراءات الشركة المصنعة.

يعد الـ"Charcoal Canister" أو علبة الفحم النشط أحد المكونات المهمة في نظام التحكم في أبخرة الوقود (EVAP System)، وهو مصمم لمنع تسرب أبخرة البنزين الضارة إلى الهواء، ما يساعد على تقليل الانبعاثات والحفاظ على البيئة.

عند تبخر الوقود داخل خزان البنزين، تتولد أبخرة هيدروكربونية لا يسمح بخروجها مباشرة إلى الجو. وهنا يأتي دور الـ Charcoal Canister، حيث يحتوي على حبيبات من الفحم النشط تقوم بامتصاص هذه الأبخرة وتخزينها مؤقتًا.

وعندما يعمل المحرك وتتوفر الظروف المناسبة، يفتح صمام خاص يسمى Purge Valve ليسمح بسحب الأبخرة المخزنة وإعادتها إلى مجرى السحب داخل المحرك ليتم حرقها مع الوقود، بدلًا من إهدارها أو إطلاقها في الهواء.

هناك 5 أسباب وعوامل رئيسية قد تؤدي إلى تلف أو خروج الـ"كانستر" عن العمل، هي كالآتي:

1- ملء خزان الوقود بشكل مفرط بعد توقف مسدس الوقود في محطة البنزين.

2- دخول وقود سائل إلى العلبة بدلًا من الأبخرة فقط.

3- انسداد خطوط التهوية أو الصمامات المرتبطة بالنظام.

4- تراكم الأتربة والرطوبة داخل المكون بمرور الوقت.

5- العمر التشغيلي الطويل للسيارة.

عند تعطل الـ"Canister" أو أحد مكونات نظام EVAP قد تظهر الأعراض التالية:

ينقل سير المجموعة الحركة من المحرك إلى مجموعة من الملحقات والأجزاء المساعدة، ما يضمن استمرار عمل أنظمة الشحن والتبريد والتكييف والتوجيه بصورة طبيعية أثناء القيادة.

يختلف العمر الافتراضي لسير المجموعة من سيارة لأخرى وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة وطبيعة الاستخدام، إلا أن معظم الخبراء ينصحون بفحصه بشكل دوري وتغييره عادة بين 60 ألف و100 ألف كيلومتر، أو كل 4 إلى 6 سنوات أيهما أقرب.

يعد ظهور التشققات أو علامات التآكل على سطح سير المجموعة من أهم المؤشرات التي تدل على اقتراب نهاية عمره الافتراضي، إذ تؤثر هذه العلامات على كفاءة السير وقدرته على نقل الحركة بصورة سليمة، ما يستدعي فحصه واستبداله عند الحاجة.

سماع صوت صفير أو صرير صادر من مقدمة المحرك، خاصة عند تشغيل السيارة أو عند استخدام التكييف، قد يكون مؤشرًا على تآكل السير أو وجود مشكلة في الشدادات والبكرات المرتبطة به، وهو ما يتطلب فحص النظام بالكامل لتجنب حدوث أعطال مفاجئة.

ويؤكد المتخصصون أن الفحص الدقيق لا يقتصر على معاينة الشكل الخارجي فقط، بل يشمل مراجعة الحالة الفنية والميكانيكية والتأكد من سلامة المستندات الخاصة بالسيارة.

وفي هذا السياق، يستعرض التقرير التالي أبرز الجوانب التي يجب التركيز عليها قبل شراء أي سيارة مستعملة لضمان اتخاذ قرار شراء أكثر أمانًا.

يبدأ الفحص بمراجعة الهيكل الخارجي والتأكد من سلامة الشاسيه وعدم وجود آثار لحامات أو إصلاحات كبيرة قد تشير إلى تعرض السيارة لحوادث قوية في السابق. كما يفضل الاستعانة بأجهزة قياس سماكة الطلاء للكشف عن الأجزاء التي خضعت لإعادة رش أو أعمال سمكرة.

ويجب كذلك التأكد من تناسق الفواصل بين الأبواب والرفارف وغطاء المحرك والصندوق الخلفي، حيث قد تكشف الفجوات غير المنتظمة عن وجود إصلاحات سابقة أو استبدال لبعض الأجزاء نتيجة حوادث أو صدمات.

يعد المحرك وناقل الحركة من أهم العناصر التي تحدد الحالة الفعلية للسيارة، لذلك ينبغي فحص مستوى الزيوت والسوائل المختلفة والتأكد من عدم وجود أي تسريبات. كما يفضل تشغيل المحرك وهو بارد وملاحظة صوته واستجابته، مع التأكد من عدم خروج دخان كثيف أو غير طبيعي من العادم.

كما يجب اختبار ناقل الحركة أثناء القيادة للتأكد من سلاسة نقل السرعات وعدم وجود تأخير أو اهتزازات غير طبيعية، إلى جانب فحص نظام التبريد والتأكد من كفاءة دورة المياه وعدم ارتفاع درجة حرارة المحرك خلال التشغيل.

ويعد هو المرجع الأول والأدق، حيث تجد فيه توصيات المصنع المحددة لدرجة اللزوجة مثل 5W-20 أو 5W-30، بالإضافة إلى السعة باللتر.

يمكنك الاستعانة بأدوات الفحص الرقمية المتاحة من شركات الزيوت الكبرى، مثل أداة اختبار الزيوت من موبيل.

رقم "الـ W" يشير إلى أداء الزيت وتدفقه في الأجواء الباردة، وكلما كان الرقم أصغر (مثل 0W أو 5W)، كان الزيت أسرع تدفقاً عند بدء التشغيل.

الرقم الثاني يشير إلى سماكة الزيت في درجات حرارة تشغيل المحرك المرتفعة مثل 30 أو 40.

الزيوت التخليقية وهي تدوم لفترات أطول، وتوفر حماية ممتازة في درجات الحرارة العالية، وهي الأفضل للسيارات الحديثة.

فحص الضغط بتفقد ضغط الإطارات وزوده بالهواء لتجنب تآكلها أو تشوهها بسبب ثقل السيارة.

البحث عن تشققات والتأكد من عدم وجود تشققات أو تلف في الجوانب نتيجة عوامل الطقس.

شحن أو استبدال فيجب تفقد شحن البطارية، حيث تتأثر بفترات التوقف الطويلة، وقد تحتاج إلى شحنها خارجيًا أو استبدالها إذا كانت تالفة تمامًا.

توصيل الأطراف والتأكد من تنظيف أقطاب البطارية من أي ترسبات أو أملاح وتثبيتها بإحكام.

مستوى الزيت فقم بفحص مقياس زيت المحرك وتأكد من لزوجته، وينصح بتغيير الزيت وفلتر الزيت قبل تشغيل السيارة لمسافات طويلة.

راجع مستويات سائل التبريد كماء الردياتير، وزيت الفرامل، وزيت المقود.