يعد زيت المحرك من أهم العوامل المؤثرة في كفاءة السيارة وأداء محركها، إذ يسهم في تقليل الاحتكاك بين المكونات الداخلية وحمايتها من التآكل، بما يساعد على تشغيل المحرك بسلاسة والحفاظ على كفاءته وتجنب الأعطال الناتجة عن سوء التزييت.
ويعتقد بعض سائقي السيارات أن استخدام أي زيت يحمل علامة تجارية شهيرة كافٍ لحماية المحرك، بينما يحرص آخرون على شراء الزيت الذي توصي به الشركة المصنعة للسيارة فقط دون غيره من الزيوت.
والحقيقة أن اسم الشركة المنتجة للزيت ليس العامل الوحيد الذي يحدد مدى ملاءمته للمحرك، إذ تلعب اللزوجة والمواصفات الفنية دورًا أكثر أهمية.
فهل يمكن أن يؤدي استخدام زيت غير الموصى به إلى تلف المحرك؟ ومتى يتحول اختيار الزيت الخطأ إلى مشكلة حقيقية؟
المواصفات أولًا
يوضح خبراء السيارات أن الزيت المناسب يجب أن يطابق المتطلبات الفنية التي حددتها الشركة المصنعة للسيارة، وعلى رأسها درجة اللزوجة ومواصفات الأداء والاعتمادات المطلوبة.
وتظهر درجات اللزوجة في صورة أرقام مثل 0W-20 و5W-30 و5W-40، وهي لا تعبر عن جودة الزيت بقدر ما تحدد خصائص تدفقه في درجات الحرارة المختلفة.
وبالتالي، فإن استخدام زيت من علامة تجارية مختلفة عن الزيت الذي توصي به الشركة لا يعني بالضرورة الإضرار بالمحرك، طالما يطابق المنتج المواصفات المحددة في دليل السيارة.
متى يصبح الزيت خطرًا؟
المشكلة تبدأ عندما تكون خصائص الزيت غير متوافقة مع احتياجات المحرك، إذ أن استخدام زيت أكثر لزوجة من الموصى به قد يؤثر في سرعة وصوله إلى الأجزاء الداخلية، خصوصًا عند التشغيل، كما قد يزيد مقاومة حركة المكونات واستهلاك الوقود.
وفي المقابل، قد لا يوفر الزيت الأقل لزوجة من المطلوب مستوى الحماية الكافي بين الأجزاء المتحركة، خاصة عند ارتفاع درجات الحرارة أو تحت الأحمال الكبيرة.
المحركات الحديثة أكثر حساسية
تزداد أهمية اختيار الزيت الصحيح في المحركات المزودة بشاحن توربيني أو أنظمة متطورة لتوقيت الصمامات، إذ تعتمد هذه المكونات على خصائص الزيت وتدفقه وضغطه للعمل بكفاءة.
كما تحتاج بعض المحركات إلى زيوت بمواصفات محددة لحماية أنظمة معالجة غازات العادم.
لا تؤجل تغيير زيت المحرك
حتى الزيت المطابق لمواصفات السيارة يفقد جزءًا من خصائصه مع الاستخدام، نتيجة الحرارة والضغط وتراكم الشوائب ونواتج الاحتراق.
لذلك، ينصح بالالتزام بجدول الصيانة المحدد من الشركة المصنعة، والرجوع إلى دليل السيارة قبل شراء الزيت، مع التأكد من اللزوجة ومواصفة الأداء والاعتماد المطلوب.
والخلاصة أن اختلاف العلامة التجارية ليس المشكلة، وإنما استخدام زيت لا يطابق المواصفات الفنية للمحرك.
اقرأ أيضًا:
تخفيضات السيارات تنعش التقسيط في مصر.. والبنوك تتنافس على العملاء
خروج بلا عودة.. الكشف عن قائمة سيارات سيتوقف إنتاجها بحلول 2027
لماذا تقاس قوة السيارات بالحصان؟ قصة بدأت قبل اختراع السيارة بـ100 عام
