تعتزم شركة جاجوار لاند روفر البريطانية، المملوكة لمجموعة تاتا موتورز الهندية، خفض نحو 4 آلاف وظيفة في المملكة المتحدة خلال العامين المقبلين، في إطار خطة واسعة لتقليص التكاليف، وسط تراجع المبيعات وارتفاع تكاليف التشغيل وتأثير الرسوم الجمركية الأميركية.
وتأتي الخطوة في وقت تواجه فيه الشركة ضغوطًا متزايدة على أرباحها، فيما تمثل السوق الأميركية أحد أهم أسواقها العالمية، الأمر الذي يجعل الرسوم التي فرضتها إدارة الرئيس الأميركي دونالد ترامب عاملًا إضافيًا يزيد الضغوط على أعمال الشركة.
ويتوقع بحسب صحيفة "تايمز" البريطانية أن تعلن جاجوار لاند روفر رسميًا برنامج خفض الوظائف الإثنين الموافق 7 سبتمبر 2026، بعدما أبلغت الموظفين والنقابات العمالية يوم الجمعة الماضي بخطة إعادة الهيكلة المرتقبة.
طرد 4 آلاف موظف خلال عامين
بحسب التقارير البريطانية، تستهدف الشركة خفض نحو 4 آلاف وظيفة على مدار العامين المقبلين، ضمن برنامج لإعادة هيكلة العمليات وتحسين الكفاءة.
ويعمل لدى جاجوار لاند روفر نحو 34 ألف شخص في بريطانيا، موزعين على ثلاثة مواقع في منطقة ويست ميدلاندس ومنشأة في هالوود بمرزيسايد، فيما تمتد آثار الشركة إلى قطاع أكبر من خلال سلسلة الموردين.
ولا تقتصر الخطة على العمالة الصناعية، إذ تشير التقارير إلى أن برنامج المغادرة سيتركز بصورة أساسية على الموظفين بأجر ثابت وأعضاء الإدارة، مع إتاحة برنامج للتقاعد أو المغادرة الطوعية.
كيف أثرت رسوم دونالد ترامب على الشركة؟
تواجه جاجوار لاند روفر تداعيات الرسوم الجمركية الأميركية على السيارات المستوردة من بريطانيا، والتي استقرت عند 10% بعد أن كانت قد ارتفعت مؤقتًا إلى 27.5% في بداية تطبيق الرسوم.
وتعد الولايات المتحدة سوقًا رئيسية لجاجوار لاند روفر، ولذلك شكلت الرسوم ضغطًا إضافيًا على ربحية عمليات الشركة في أميركا الشمالية.
وأوضحت جاجوار لاند روفر في نتائجها المالية أن الرسوم الأميركية كانت من العوامل التي أثرت في أدائها المالي، إلى جانب تحديات أخرى، بينها اضطرابات الإنتاج وتراجع بعض الأسواق العالمية.
أرباح الشركة تتراجع بقوة
تأتي خطة خفض الوظائف بعد تراجع نتائج جاجوار لاند روفر خلال الربع الأول من سنتها المالية 2027، الذي انتهى في 30 يونيو 2026.
وأعلنت الشركة في أغسطس الماضي أن الإيرادات خلال الربع بلغت نحو 6 مليارات جنيه إسترليني، بانخفاض 9.6% على أساس سنوي، بينما تراجعت الأرباح قبل الضرائب والبنود الاستثنائية بنسبة 68.9% إلى 109 ملايين جنيه إسترليني.
وكان من أبرز العوامل التي ضغطت على النتائج انخفاض حجم مبيعات الجملة، إلى جانب اضطرابات الإمدادات والتحديات الجيوسياسية وتأثير الرسوم الجمركية الأميركية.
هدف جاجوار توفير 1.7 مليار جنيه
تستهدف جاجوار لاند روفر توفير نحو 1.7 مليار جنيه إسترليني خلال العامين المقبلين، من خلال خفض التكاليف وتبسيط هيكل الشركة ورفع كفاءة العمليات.
وتسعى الشركة كذلك إلى خفض نقطة التعادل إلى مستوى مبيعات يبلغ نحو 300 ألف سيارة سنويًا، في ظل تراجع أحجام المبيعات وتغير ظروف الأسواق العالمية.
وقالت الشركة إن تحقيق هذه الأهداف يتطلب تبسيط الهيكل التنظيمي وتحسين الكفاءة وبناء قدرة أكبر على مواجهة التحديات المستقبلية.
الهجوم السيبراني زاد الضغوط
ولا ترتبط الصعوبات التي تواجه جاجوار لاند روفر بالرسوم الأميركية وحدها، إذ تعرضت الشركة لهجوم سيبراني في سبتمبر 2025 أدى إلى اضطرابات كبيرة في عملياتها.
وأوقفت الشركة أنظمة التشغيل بصورة احترازية، قبل أن تبدأ عمليات الإنتاج في العودة خلال أكتوبر 2025، فيما عادت إلى مستوياتها الطبيعية تقريبًا بحلول منتصف نوفمبر من العام نفسه.
وأثر توقف الإنتاج والاضطرابات اللاحقة في عمليات التوزيع على نتائج الشركة خلال الربعين الثاني والثالث من سنتها المالية 2026.
جاجوار تواجه منافسة صينية متزايدة
وتأتي إعادة هيكلة الشركة في وقت تواجه فيه صناعة السيارات البريطانية والأوروبية ضغوطًا واسعة، تشمل ارتفاع تكاليف الإنتاج وتراجع الطلب والمنافسة المتزايدة من العلامات الصينية الأقل سعرًا.
وتزداد حدة المنافسة في السوق البريطانية، مع توسع العلامات الصينية في أوروبا وتقديمها سيارات بأسعار أكثر تنافسية، وهو ما يضغط على الحصة السوقية للشركات التقليدية.
وبذلك تواجه جاجوار لاند روفر تحديات متزامنة، تبدأ من الرسوم الجمركية الأميركية وتمر بتراجع المبيعات وارتفاع التكاليف، وصولًا إلى المنافسة الصينية، ما دفع تاتا موتورز إلى تسريع برنامج خفض النفقات وإعادة هيكلة أعمال الشركة في بريطانيا.
اقرأ أيضًا:
لماذا تقاس قوة السيارات بالحصان؟ قصة بدأت قبل اختراع السيارة بـ100 عام
بأقل من 50 ألف جنيه.. أسعار أرخص 13 موتوسيكل في السوق المصري
تخفيضات السيارات تنعش التقسيط في مصر.. والبنوك تتنافس على العملاء
