إعلان

النسخة الوحيدة في العالم من 33 سترادالي بيرلا نيرا تظهر في متحف ألفا روميو

كتب : محمد جمال

04:18 م 30/09/2026 تعديل في 04:18 م

ألفا روميو 33 سترادالي

تابعنا على

كشفت ألفا روميو عن نسخة خاصة من سيارتها الخارقة 33 سترادالي تحمل اسم بيرلا نيرا، وهي السيارة الوحيدة ضمن السلسلة المحدودة التي تعتمد هيكلًا من ألياف الكربون المكشوفة بالكامل بلمسة نهائية مطفأة.

وعرضت السيارة في متحف ألفا روميو بمدينة أريزي الإيطالية، على أن تظل متاحة أمام الزوار حتى 18 أكتوبر المقبل.

ألياف كربون بتصميم خاص

تأتي بيرلا نيرا ضمن سلسلة 33 سترادالي التي تقتصر على 33 سيارة فقط، واستُلهم تصميمها من طراز 33 سترادالي الأسطوري الذي ظهر عام 1967.

وتتميز النسخة الجديدة بترتيب خاص لألياف الكربون، جرى تنفيذه يدويًا داخل القالب بهدف إبراز انسيابية الهيكل وخطوط السيارة، مع ظهور نمط مميز على غطاء المحرك والسقف وحتى الجزء الخلفي.

كما حصلت السيارة على عجلات سوداء بالكامل، مع الاستغناء عن معظم الشارات الخارجية باستثناء شعارات ألفا روميو.

مقصورة مصممة حسب طلب المالك

امتد التخصيص إلى المقصورة الداخلية، التي تجمع بين ألياف الكربون وتكسية الألكانتارا السوداء.

وحصلت المقاعد الرياضية على تصميم مخصص وفق متطلبات مالك السيارة، مع إعادة تصميم نمط كانيلوني الشهير في مقاعد ألفا روميو ليظهر أيضًا على الأبواب والعتبات الجانبية.

كما أعيد تصميم مساند الرأس، مع إضافة اسم بيرلا نيرا إلى عدد من التفاصيل الداخلية، بينما يحمل مفتاح السيارة الأحرف الأولى من اسم مالكها.

وتضم السيارة أيضًا مجموعة حقائب مصنوعة من الألكانتارا السوداء وتحمل الرقم التسلسلي الخاص بها.

محرك V6 وقوة تتجاوز 630 حصانًا

تعمل 33 سترادالي بيرلا نيرا بمحرك V6 سعة 3.0 لترات مزدوج التوربو، يولد أكثر من 630 حصانًا، ويتصل بناقل حركة مزدوج القابض DCT من 8 سرعات مع نظام دفع خلفي.

وتتسارع السيارة من الثبات إلى 100 كم/ساعة في أقل من 3 ثوانٍ، بينما تصل سرعتها القصوى إلى 333 كم/ساعة.

ويعتمد الهيكل على تصميم H مصنوع من الألومنيوم، إلى جانب مونوكوك من ألياف الكربون، بهدف تحقيق وزن منخفض ومستوى مرتفع من الصلابة.

أول مشروعات بوتيغا ألفا روميو

وتعد 33 سترادالي أول مشروع تطوره بوتيغا ألفا روميو، التابعة لكيان BOTTEGAFUORISERIE، الذي يركز على تطوير السيارات شديدة التخصيص لدى ألفا روميو ومازيراتي.

وبحسب الشركة، جاءت بيرلا نيرا نتيجة تعاون مباشر بين مالك السيارة وفريق التصميم، لتصبح النسخة الوحيدة من 33 سترادالي بهذا التكوين والتسمية.

وقال كريستيانو فيوريو، المدير العام لـBOTTEGAFUORISERIE، إن السيارة تمثل نموذجًا لمشروعات التخصيص التي يتم تطويرها بالتعاون مع العملاء، من خلال تنفيذ التفاصيل وفق رؤيتهم الخاصة.

اقرأ أيضًا:

بعد خسائر الصين.. بي إم دبليو تسرح آلاف العمال وتزيد إنتاجها محليًا

هيونداي فينيو أبرزها.. سيارات جديدة دخلت مصر لأول مرة في سبتمبر

"دونج فينج ميج".. أول سيارة كهربائية صناعة مصرية تنطلق في الأسواق خلال أيام

Alternate Text

تابع آخر أخبار مصراوي على Google News

فيديو قد يعجبك

إعلان