تظهر بعض أعطال السيارات بشكل مفاجئ، إلا أن كثيرًا من المشكلات الميكانيكية والكهربائية تسبقها علامات واضحة يمكن للسائق ملاحظتها قبل أن تتطور إلى عطل كبير أو تتسبب في توقف السيارة على الطريق.
وتجاهل هذه العلامات قد يؤدي في بعض الحالات إلى زيادة تكلفة الإصلاح، خاصة عندما تكون المشكلة مرتبطة بالمحرك أو نظام التبريد أو الفرامل أو الإطارات، لذلك ينصح خبراء السيارات بضرورة التعامل مع أي تغيير غير معتاد في أداء السيارة وعدم الانتظار حتى ظهور العطل بشكل كامل.
ونستعرض خلال التقرير التالي أبرز 7 علامات يجب على قائد السيارة الانتباه إليها، لأنها قد تكشف عن وجود مشكلة تحتاج إلى الفحص في أقرب وقت.
ارتفاع حرارة المحرك بشكل غير معتاد
إذا بدأت درجة حرارة المحرك في الارتفاع عن المعدل المعتاد، خاصة أثناء القيادة في الزحام أو مع تشغيل التكييف، فلا يجب التعامل مع الأمر باعتباره طبيعيًا.
وقد يرتبط ارتفاع الحرارة بانخفاض مستوى سائل التبريد، أو وجود تسريب في دورة التبريد، أو خلل في المروحة أو الثرموستات، وفي بعض الحالات قد تتطور المشكلة إلى أضرار كبيرة بالمحرك إذا استمرت السيارة في العمل مع ارتفاع الحرارة.
ظهور أصوات جديدة من المحرك
تغير صوت المحرك وظهور أصوات طقطقة أو تزييق أو خبط غير معتاد من العلامات التي تستحق الفحص، خصوصًا إذا كانت هذه الأصوات تظهر مع زيادة عدد لفات المحرك أو أثناء الضغط على دواسة الوقود.
ويختلف سبب الصوت حسب طبيعته ومصدره، وقد يكون مرتبطًا بأجزاء داخل المحرك أو السيور أو البكرات أو مكونات أخرى، لذلك من الأفضل عدم تأجيل الفحص عند ظهور صوت جديد ومستمر.
اهتزاز السيارة أثناء القيادة أو الفرملة
الشعور باهتزاز واضح في عجلة القيادة أو جسم السيارة، خصوصًا عند الضغط على الفرامل، قد يشير إلى مشكلة في منظومة الفرامل أو الإطارات أو العفشة.
أما إذا ظهر الاهتزاز أثناء السير بسرعات معينة، فقد يكون من الضروري فحص اتزان الإطارات والزوايا والجنوط، لأن استمرار القيادة مع وجود مشكلة في هذه الأجزاء قد يؤثر على الثبات واستهلاك الإطارات.
لمبة تحذير تظل مضاءة في لوحة العدادات
لمبات التحذير الموجودة في لوحة العدادات ليست مجرد إشارات يمكن تجاهلها، خاصة عندما تظل إحداها مضاءة بعد تشغيل المحرك.
وتختلف أهمية كل لمبة بحسب الرمز الظاهر، لكن استمرار ظهور تحذير متعلق بالمحرك أو الفرامل أو ضغط الزيت أو درجة الحرارة يستدعي التعامل معه بجدية وفحص السيارة لتحديد سبب المشكلة بدلًا من الاكتفاء بإطفاء اللمبة دون معالجة العطل.
انخفاض مستوى زيت المحرك أو زيادته
مراقبة مستوى زيت المحرك من الأمور الأساسية التي تساعد على اكتشاف المشكلات مبكرًا، خاصة إذا لاحظ السائق انخفاض المستوى بصورة متكررة بين مواعيد تغيير الزيت.
وقد يكون انخفاض الزيت نتيجة تسريب خارجي أو استهلاك المحرك للزيت، بينما لا يعني ارتفاع المستوى أن الوضع أفضل، إذ يمكن أن يحدث بسبب زيادة كمية الزيت عن الموصى بها أو دخول سوائل أخرى إلى دورة الزيت، وهو ما يحتاج إلى فحص لمعرفة السبب.
تغير أداء الفرامل
زيادة المسافة التي تحتاجها السيارة للتوقف، أو الشعور بأن دواسة الفرامل أصبحت مختلفة عن المعتاد، أو ظهور أصوات غير طبيعية عند الضغط عليها، كلها علامات تستوجب فحص منظومة الفرامل.
وتعد الفرامل من أهم أنظمة الأمان في السيارة، لذلك لا يفضل تأجيل التعامل مع أي تغير واضح في أدائها، خاصة إذا صاحبه اهتزاز أو سحب السيارة إلى أحد الجانبين أثناء التوقف.
انخفاض ضغط الإطارات بشكل متكرر
إذا احتاج أحد الإطارات إلى إعادة ضبط ضغط الهواء بصورة متكررة، فقد لا تكون المشكلة مجرد فقدان طبيعي للهواء، إذ يمكن أن يكون هناك ثقب بسيط أو تلف في الإطار أو مشكلة في الصمام أو منطقة التلامس مع الجنط.
والقيادة بإطار منخفض الضغط تؤثر على الثبات ومسافة الفرملة، كما يمكن أن تزيد من تآكل الإطار واستهلاك الوقود، لذلك يجب فحص الإطار عند ملاحظة انخفاض الضغط بصورة متكررة.
الفحص المبكر يوفر الوقت والتكلفة
ولا تعني هذه العلامات بالضرورة وجود عطل كبير في كل الحالات، لكنها مؤشرات تستحق الانتباه والفحص، خصوصًا عندما تكون جديدة أو مستمرة أو تزداد حدتها مع الوقت.
والتعامل المبكر مع المشكلات يساعد في الحد من تطورها إلى أعطال أكبر، كما يمنح قائد السيارة فرصة لاكتشاف الخلل قبل أن يتسبب في توقف السيارة أو ارتفاع تكلفة الإصلاح.
اقرأ أيضًا..
كيان جروب تخرج 47 طالبًا من مدرسة فولكس فاجن.. و21 مرشحون للعمل بالخارج
أرخص سيارة تقدمها شيفروليه في السوق المصري.. تبدأ من 765 ألف جنيه
بعد طرح V7 رسميًا.. هافال تعلن أحدث قائمة أسعار سياراتها في مصر
