مصر تستهدف تصنيع هيكل السيارات بالكامل محليًا.. وخطة لزيادة المكون المحلي

أكد المهندس خالد هاشم، وزير الصناعة، أن الحكومة تستهدف الانتقال بصناعة السيارات في مصر من مرحلة التجميع إلى التصنيع المتكامل، من خلال تعميق المكون المحلي وتوطين صناعة الأجزاء الرئيسية، وعلى رأسها الهيكل المعدني للسيارات، بما يدعم تنافسية الصناعة ويعزز فرص التصدير.

جاء ذلك خلال اجتماع موسع عقده الوزير مع المجلس الاستشاري الرئاسي لعلماء وخبراء مصر برئاسة المهندس هاني عازر، وبمشاركة ممثلي شركات تصنيع السيارات والصناعات المغذية، لبحث الخطوات التنفيذية لتطبيق دراسة أعدها المجلس تستهدف مضاعفة إنتاج السيارات في مصر خلال السنوات الخمس المقبلة.

لجنة مشتركة لوضع خطة التنفيذ

أعلن وزير الصناعة الاتفاق على تشكيل لجنة مشتركة تضم ممثلين عن الوزارة والمجلس الاستشاري الرئاسي ومصنعي السيارات، تتولى وضع الإطار التنفيذي لتوصيات الدراسة، ومتابعة تنفيذها من خلال اجتماعات دورية تستهدف تحويل المقترحات إلى خطوات عملية على أرض الواقع.

وأوضح أن الوزارة حريصة على الاستفادة من خبرات العلماء والمتخصصين في وضع حلول قابلة للتطبيق، بما يسهم في تطوير صناعة السيارات وتعزيز تنافسيتها.

الانتقال من التجميع إلى التصنيع الكامل

وأشار هاشم إلى أن استراتيجية الوزارة لا تقتصر على زيادة معدلات تجميع السيارات، وإنما تستهدف بناء صناعة متكاملة تشمل مختلف حلقات سلسلة القيمة، بداية من تصنيع المكونات وحتى إنتاج سيارات تحمل قيمة مضافة محلية مرتفعة.

وأضاف أن الدولة تعمل على توطين التكنولوجيا، والتوسع في تصنيع مكونات السيارات محليًا، بما يقلل الاعتماد على الواردات ويدعم تحول مصر إلى مركز إقليمي لصناعة السيارات.

تصنيع هيكل السيارات محليًا

ناقش الاجتماع آليات تصنيع الهيكل المعدني للسيارات داخل مصر، إلى جانب تعميق إنتاج المكونات المعدنية، بما يتوافق مع المواصفات العالمية للشركات الأم، مع الاستفادة من الخبرات الهندسية المصرية في مجالات التصميم وتطوير القوالب وعمليات الإنتاج والاختبارات.

كما تناولت المناقشات التوسع في توريد الصاج لموديلات إضافية من السيارات المجمعة محليًا، وفتح أسواق جديدة لتصدير المكونات، بالإضافة إلى تطوير خامات أخف وزنًا لتحسين كفاءة استهلاك الوقود، والاستعداد لتوفير المكونات المعدنية الخاصة بالسيارات الكهربائية.

جذب استثمارات جديدة في صناعة المسبوكات

وأكد وزير الصناعة أن الوزارة تعمل حاليًا على جذب شركات متخصصة في صناعة المسبوكات لضخ استثمارات جديدة في مصر، باعتبارها من الصناعات الأساسية اللازمة لتعميق التصنيع المحلي، خاصة في قطاع السيارات والصناعات الهندسية.

وأشار إلى أن الوزارة تستهدف نقل أحدث التقنيات في هذا المجال، وإعادة تأهيل المصانع القائمة، وإنشاء منشآت إنتاجية جديدة، بما يحد من استيراد المسبوكات ويرفع القدرة التنافسية للصناعة المصرية، وذلك بالتوازي مع تنفيذ البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات.

برنامج لإحلال السيارات المتقادمة

وكشف الوزير عن التنسيق الجاري بين وزارتي الصناعة والمالية لإطلاق برنامج جديد لإحلال السيارات المتقادمة، يتضمن حوافز وتيسيرات تشجع المواطنين على استبدال سياراتهم القديمة بأخرى حديثة وأكثر كفاءة.

وأوضح أن البرنامج يسهم في زيادة الطلب على السيارات المصنعة محليًا، إلى جانب توفير كميات كبيرة من الخردة التي يمكن إعادة استخدامها لتلبية احتياجات صناعة الحديد والصلب، وتقليل فاتورة استيراد الخامات.

مصنعو السيارات: مستعدون لزيادة المكون المحلي

من جانبهم، أكد ممثلو شركات تصنيع السيارات والصناعات المغذية استعدادهم لزيادة نسبة المكون المحلي وتعميق صناعة أجزاء السيارات داخل مصر، مشيرين إلى أن توفير المواد الخام اللازمة والكوادر المؤهلة سيمنحهم القدرة على التوسع في تصنيع الهيكل المعدني محليًا وإقناع الشركات الأم بزيادة الاعتماد على الصناعة المصرية.

اقرأ أيضًا..

قبل الشراء.. تعرف على الفرق بين المياه الحمراء والخضراء لردياتير السيارة

شيري تقدم 4 نصائح مهمة للتعامل مع السيارة في الصيف.. تعرف عليها

لأول مرة.. ميتسوبيشي تتيح شراء سياراتها أونلاين في مصر