تراجع إنتاج السيارات في بريطانيا 11.6% خلال يوليو.. والصادرات تهبط بقوة

سجل إنتاج السيارات والمركبات في المملكة المتحدة تراجعًا ملحوظًا خلال يوليو 2026، متأثرًا بانخفاض الصادرات وتوقيتات توقف بعض المصانع لإجراء أعمال الصيانة الصيفية.

وبحسب أحدث بيانات رابطة مصنعي وتجار السيارات البريطانية (SMMT)، بلغ إجمالي إنتاج المركبات في المملكة المتحدة خلال يوليو نحو 63.7 ألف مركبة، بانخفاض 11.6% مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي، عندما بلغ الإنتاج 72 ألف مركبة.

الصادرات تضغط على الإنتاج

جاء تراجع الإنتاج بالتزامن مع انخفاض صادرات المركبات البريطانية، التي تراجعت بنسبة 15.9% على أساس سنوي خلال يوليو، لتسجل نحو 47.4 ألف مركبة، مقابل 56.3 ألف مركبة في يوليو 2025.

وأوضحت بيانات SMMT أن الصادرات تمثل نحو 74.4% من إجمالي إنتاج المركبات البريطانية خلال يوليو، ما يعكس اعتماد قطاع التصنيع البريطاني بدرجة كبيرة على الطلب الخارجي.

إنتاج السيارات يتراجع 10.6%

وبالنسبة إلى سيارات الركوب تحديدًا، بلغ الإنتاج في يوليو نحو 61.8 ألف سيارة، بانخفاض 10.6% مقارنة بنحو 69.1 ألف سيارة خلال الشهر المقارن من العام الماضي.

كما تراجع إنتاج السيارات المخصصة للأسواق الخارجية بنسبة 15.8% إلى نحو 46.2 ألف سيارة، بينما ارتفع إنتاج السيارات الموجهة للسوق المحلية بنسبة 9.3% إلى 15.5 ألف سيارة.

هبوط حاد في المركبات التجارية

شهد إنتاج المركبات التجارية تراجعًا أكبر، إذ انخفض بنسبة 34.4% خلال يوليو ليسجل نحو 1,888 مركبة.

وتراجع إنتاج المركبات التجارية المخصصة للسوق البريطانية بنسبة 49.6%، في حين انخفضت الكميات الموجهة للتصدير بنسبة 18.5%، وفق بيانات SMMT.

السيارات الكهربائية والهجينة تحقق أول زيادة في 2026

وفي المقابل، سجل إنتاج السيارات الكهربائية والهجينة تطورًا إيجابيًا خلال يوليو، إذ ارتفع بنسبة 6.8% إلى نحو 25.7 ألف سيارة.

ويمثل ذلك أول ارتفاع شهري في إنتاج السيارات المكهربة منذ بداية العام، لتشكل السيارات الكهربائية والهجينة أكثر من 40% من إجمالي سيارات الركوب المنتجة في بريطانيا خلال يوليو.

نحو 450 ألف مركبة منذ بداية العام

ورغم الارتفاع المسجل في إنتاج السيارات المكهربة، لا يزال إجمالي إنتاج المركبات البريطانية تحت ضغط.

وبلغ إجمالي الإنتاج خلال الأشهر السبعة الأولى من 2026 نحو 449.6 ألف مركبة، بانخفاض 8.1% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

وتؤكد بيانات القطاع أن ضعف الصادرات لا يزال أحد أبرز العوامل الضاغطة على صناعة السيارات البريطانية، في وقت تواجه فيه المصانع أيضًا تحديات مرتبطة بتكاليف الطاقة والتجارة والقدرة التنافسية.

اقرأ أيضًا..

في هذا الموعد.. مصر تستضيف الكشف العالمي الأول عن جيلي Monjaro EM-i

قائمة بأسعار أبرز 5 سيارات يابانية مستعملة بأسواق البيع الإلكترونية في مصر

"الزيت المعدني أم التخليقي".. ما الفرق بينهما وأيهما أفضل لمحرك السيارة؟