راية أوتو تستعد لإطلاق MONA L03 في مصر.. SUV جديدة من إكس بينج

تستعد راية أوتو، الوكيل المحلي لعلامة إكس بينج في مصر، للتوسع بطرازات جديدة من العلامة الصينية، بالتزامن مع طرح XPENG MONA L03 عالميًا، وهي سيارة SUV كوبيه جديدة تقدمها الشركة ضمن عائلة MONA، وتجمع بين التصميم الرياضي والتقنيات الذكية ومنظومات الدفع الكهربائية.

وأطلقت إكس بينج السيارة عالميًا باسم XPENG L03، بينما تحمل اسم MONA L03 في السوق الصينية، ضمن استراتيجية الشركة للتوسع خارج الصين. وكشفت إكس بينج رسميًا عن السيارة عالميًا في يوليو 2026، مع إطلاقها في عشرات الأسواق حول العالم.

وتنتمي MONA L03 إلى فئة الـSUV الكوبيه، وتأتي بخمسة مقاعد، مع تصميم فاستباك وأبعاد كبيرة نسبيًا مقارنة بالسيارات المدمجة، إلى جانب خيارات كهربائية بالكامل وأخرى بتقنية المدى الممتد EREV في السوق الصينية.

مواصفات MONA L03 الجديدة قبل طرحها في مصر:

تصميم SUV كوبيه بأبعاد كبيرة

تأتي XPENG L03 بطول 4,650 مم، وعرض 1,920 مم، وارتفاع 1,600 مم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2,850 مم.

وتتميز السيارة بتصميم SUV كوبيه بخط سقف انسيابي ومؤخرة فاستباك، إلى جانب شبكة أمامية نشطة ومصابيح LED، ومصابيح خلفية ممتدة بعرض السيارة، فضلًا عن مقابض أبواب شبه مخفية وأبواب بدون إطار في النسخة الصينية.

وتوفر السيارة في المواصفات العالمية عجلات بقياسات مختلفة بحسب الفئة، تصل إلى 20 بوصة في التجهيزات الأعلى، بينما تتوفر فئات أخرى بعجلات أصغر مخصصة لتحسين الكفاءة واستهلاك الطاقة.

محرك كهربائي بقوة تصل إلى 249 حصانًا

تعتمد النسخ الكهربائية من MONA L03 على محرك كهربائي متزامن دائم المغناطيس، مع دفع خلفي في المواصفات الصينية، وتصل القوة القصوى للمحرك إلى 183 كيلوواط، بما يعادل نحو 249 حصانًا، مع عزم أقصى يبلغ 280 نيوتن متر.

وتتوافر السيارة عالميًا كذلك بنسخة AWD Performance ذات الدفع الكلي، والتي تصل قوتها إلى 388 حصانًا، مع تسارع من الثبات إلى 100 كم/س خلال 4.5 ثانية وفق المواصفات المنشورة على موقع XPENG الأوروبي.

أما النسخة الكهربائية ذات الدفع الخلفي، فتتراوح أرقام التسارع فيها بحسب الفئة بين 7.5 و6.6 ثانية من صفر إلى 100 كم/س.

بطاريات حتى 69 كيلوواط ومدى 650 كم

تقدم MONA L03 في السوق الصينية ببطاريات LFP بسعتي 56 و69 كيلوواط/ساعة في النسخ الكهربائية بالكامل.

ويصل المدى وفق دورة CLTC إلى 550 كم مع البطارية الأصغر، بينما يصل إلى 650 كم في بعض فئات البطارية الأكبر. وتظهر بعض الفئات الأخرى بأرقام تتراوح بين 525 و625 كم وفق التجهيز.

أما النسخ العالمية التي تحمل اسم XPENG L03، فتُقاس وفق معيار WLTP، وتصل النسخة طويلة المدى إلى 520 كم، بينما تبلغ النسخة القياسية 445 كم، بحسب السوق والفئة.

وهنا يجب الانتباه إلى أن أرقام المدى المعلنة وفق CLTC الصينية لا يمكن مقارنتها مباشرة بأرقام WLTP الأوروبية، وبالتالي لا يصح اعتبار 650 كم رقم المدى الرسمي المتوقع للنسخة المصرية قبل إعلان المواصفات المحلية.

نسخة بمدى ممتد تتجاوز 1300 كم

إلى جانب النسخ الكهربائية بالكامل، تقدم إكس بينج MONA L03 في الصين بنسخ EREV ذات المدى الممتد.

وتستخدم هذه المنظومة محركًا كهربائيًا للدفع، إلى جانب محرك بنزين سعة 1.5 لتر يعمل كمولد للطاقة، مع بطارية تبلغ سعتها 37.2 كيلوواط/ساعة.

وتصل المسافة الكهربائية الخالصة في هذه النسخ إلى نحو 315 إلى 325 كم وفق CLTC، بينما يصل إجمالي مدى السيارة إلى 1,330 أو 1,380 كم بحسب الفئة.

كما تستخدم النسخ ممتدة المدى خزان وقود بسعة 42 لترًا، ويبلغ استهلاك الوقود في حالة انخفاض شحن البطارية نحو 4.96 إلى 5.16 لتر لكل 100 كم وفق WLTC بحسب الفئة.

شحن سريع وبنية كهربائية متطورة

تدعم MONA L03 الشحن السريع بالتيار المستمر، وتوضح بيانات XPENG الصينية أن الانتقال من 10% إلى 80% يستغرق نحو 19 دقيقة في النسخ الكهربائية، بينما تقل المدة في نسخ المدى الممتد إلى نحو 15 دقيقة وفق ظروف الاختبار والمواصفات المحددة.

أما النسخ العالمية، فتصل قدرة الشحن السريع DC إلى 193 كيلوواط في بعض الفئات، بينما ترتفع إلى 236 كيلوواط في الفئات الأعلى، بحسب السوق والتجهيز.

مقصورة رقمية وشاشة 15.6 بوصة

تعتمد MONA L03 على مقصورة تركز بشكل واضح على التكنولوجيا، وتضم شاشة وسطية معلقة بقياس 15.6 بوصة، إلى جانب شاشة عدادات رقمية بقياس 8.88 بوصة ونظام عرض معلومات على الزجاج الأمامي W-HUD.

وتدعم السيارة نظام تشغيل XPENG الذكي، إلى جانب الاتصال بشبكات Wi-Fi و5G، والتحكم الصوتي، وتحديثات النظام عن بُعد OTA.

كما تتضمن المنظومة الذكية خاصية التصوير المحيطي بزاوية 360 درجة، مع إمكانية عرض محيط السيارة ومساعدة السائق أثناء المناورة والركن.

مقاعد بتهوية وتدليك 14 نقطة

تركز XPENG على تجهيزات الراحة داخل L03، حيث تتوافر في الفئات الأعلى مقاعد أمامية مزودة بالتدفئة والتهوية، إلى جانب وظيفة التدليك متعددة النقاط التي تستخدم 14 نقطة تدليك.

وتتضمن بعض التجهيزات أيضًا مقعدًا أماميًا للراكب بتصميم Zero Gravity، مع تحكم كهربائي في المقاعد، بينما تتوافر إضاءة محيطية تفاعلية تصل إلى 256 لونًا في بعض الفئات.

كما تستخدم السيارة خامات داخلية ناعمة، مع سقف مكسو بالمخمل في بعض الأسواق، إلى جانب نظام تكييف ثنائي المناطق وفتحات هواء خلفية.

مساحة تخزين تصل إلى 1640 لترًا

توفر MONA L03 مساحة تخزين خلفية تبلغ 539 لترًا في المواصفات الصينية، ويمكن زيادة المساحة إلى 1,640 لترًا عند طي المقاعد الخلفية.

كما تحصل النسخ الكهربائية بالكامل على صندوق أمامي بسعة 102 لتر، ما يوفر مساحة تخزين إضافية بعيدًا عن صندوق الأمتعة الخلفي.

أما النسخ العالمية، فتظهر بسعة صندوق خلفي تبلغ 367 لترًا وصندوق أمامي بسعة 89 لترًا، وهو اختلاف يرتبط بطريقة القياس والمواصفات المعتمدة لكل سوق.

منظومة أمان ومساعدة قيادة متقدمة

تقدم MONA L03 مجموعة واسعة من أنظمة السلامة ومساعدة السائق، تشمل الكبح التلقائي في حالات الطوارئ AEB، التحذير من الاصطدام الأمامي FCW، التحذير من حركة المرور الخلفية RCTA، التحذير من الاصطدام الخلفي RCW، التحذير من مغادرة الحارة LDW، المساعدة على البقاء داخل الحارة LKA، والمساعدة على تفادي مغادرة الحارة في حالات الطوارئ ELK.

وتشمل المنظومة كذلك مراقبة النقاط العمياء BSD، التحذير عند فتح الأبواب DOW، التعرف على إشارات المرور TSR، والمصابيح العالية الذكية، إلى جانب نظام مراقبة ضغط الإطارات.

وفي الفئات الأعلى، تحصل السيارة على منظومة متقدمة لمساعدة القيادة تعتمد على كاميرات متعددة ورادارات ومستشعرات، مع توفر شرائح Turing AI بقدرات حوسبة تصل إلى 750 أو 1,500 TOPS بحسب الفئة الصينية.

كما تتوافر أنظمة للمساعدة على الركن، والركن الذاتي، والركن عن بُعد، والمساعدة في الرجوع، إلى جانب وظائف قيادة مساعدة متقدمة بحسب مستوى التجهيز.

7 وسائد هوائية في النسخة العالمية

وفق الموقع العالمي لـXPENG، تحصل L03 على 7 وسائد هوائية في التجهيزات العالمية، إلى جانب هيكل أمان من الفولاذ عالي المقاومة، مع تعزيزات لحماية البطارية من الصدمات والمخاطر الحرارية.

اقرأ أيضًا..

أوبل جراند لاند تقتحم صدارة السيارات الأوروبية الأكثر ترخيصًا في مصر

إكس بينج GX تقترب من السوق المصري.. قوة 577 حصانًا ومدى يصل لـ1585 كم

الأخطر على سيارتك.. عادات يومية يفعلها السائقون وتكلفهم آلاف الجنيهات