لهواة جمع السيارات.. لامبورجيني تطرح Revuelto SV الهجينة بـ37 مليون جنيه

أعلنت شركة لامبورحيني عن إطلاق Revuelto SV، النسخة الهجينة عالية الأداء والمحدودة الإنتاج من سيارتها الخارقة Revuelto المزودة بمحرك V12، لتصبح أقوى وأسرع سيارة تنتجها الشركة الإيطالية حتى الآن.

وبحسب تقرير نشرته شبكة CNBC، تمثل Revuelto SV أحدث إضافة إلى عائلة طرازات SV الشهيرة لدى لامبورجيني، والتي يعود تاريخها إلى نحو 55 عامًا، عندما ظهرت للمرة الأولى مع Miura SV.

وتحمل نسخ SV عادةً طابعًا أكثر رياضية مقارنة بالطرازات القياسية، مع التركيز على خفض الوزن، وزيادة القوة، وتحسين الخصائص الديناميكية الهوائية والأداء على الحلبات.

قوة تتجاوز 1.050 حصانًا

تعتمد Revuelto SV على محرك لامبورجيني V12 سعة 6.5 لتر يعمل بالسحب الطبيعي، إلى جانب ثلاثة محركات كهربائية، لترتفع القوة الإجمالية للمنظومة الهجينة إلى أكثر من 1.050 حصانًا.

وتتيح هذه المنظومة للسيارة الانطلاق من الثبات إلى سرعة 100 كم/ساعة خلال 2.4 ثانية فقط، ما يضعها في مصاف أسرع السيارات الخارقة في العالم.

وقال أليساندرو فارميشي، مدير خط إنتاج Revuelto، إن الشركة أرادت من خلال النسخة الجديدة تقديم سيارة ذات طابع أقرب إلى سيارات السباق، مع الحفاظ على تجربة القيادة التي تشتهر بها لامبورغيني.

وأضاف أن Revuelto SV تمنح العملاء فرصة للارتقاء بمستويات الأداء إلى آفاق جديدة، مع التركيز بصورة أكبر على الإثارة ومتعة القيادة.

تصميم أكثر شراسة

لم تقتصر التعديلات على منظومة الدفع، إذ حصلت Revuelto SV على مجموعة من التحسينات الديناميكية الهوائية التي تمنحها مظهرًا أكثر حدة، إلى جانب تحسين تدفق الهواء حول الهيكل وزيادة القوة الضاغطة على السيارة.

وتشمل أبرز التغييرات زوايا تصميم أكثر حدة، وزعانف وأجنحة أكبر، فضلًا عن فتحات تهوية جديدة وأكثر جرأة.

كما زودت السيارة بنظام تعليق جرى تطويره خصيصًا للنسخة SV، إلى جانب نظام فرامل جديد يعتمد على أقراص مصنوعة من السيراميك الكربوني لتعزيز الأداء أثناء القيادة الرياضية.

وتتضمن السيارة أيضًا وضع قيادة جديدًا يحمل اسم Pilota Mode، يوفر إعدادات مخصصة تركز على الأداء وتلائم القيادة على حلبات السباق.

مقصورة مستوحاة من سيارات السباق

امتدت التعديلات إلى المقصورة الداخلية، التي أعادت لامبورجيني تصميمها لمنح السائق والركاب أجواء أقرب إلى قمرة قيادة سيارة سباق أو طائرة مقاتلة.

وتتوفر السيارة بمقاعد رياضية ذات هيكل مصنوع من ألياف الكربون، إلى جانب إمكانية اختيار مقاعد سباق أحادية الهيكل مصنوعة بالكامل من ألياف الكربون.

ورغم أن المقاعد الاختيارية قد تكون أقل راحة في الاستخدام اليومي، فإنها تمنح السائق إحساسًا أكثر قربًا من تجربة سيارات السباق.

إنتاج 1.963 نسخة فقط لهواة جمع السيارات

تعتزم لامبورجيني إنتاج 1.963 نسخة فقط من Revuelto SV، على أن يبدأ سعر السيارة الخارقة من نحو 741.172 دولارًا (36 مليون و950 ألف جنيه مصري) تقريبًا.

وتعد محدودية الإنتاج أحد أبرز عوامل الجاذبية بالنسبة إلى عملاء العلامة الإيطالية، إذ غالبًا ما تنفد الإصدارات الخاصة والمحدودة من سيارات لامبورجيني قبل طرحها رسميًا على نطاق واسع.

كما تحظى نسخ SV باهتمام خاص من جانب هواة جمع السيارات، ما يساعدها في الحفاظ على قيمتها السوقية ويدعم الطلب عليها في سوق السيارات الخارقة.

وقال فارميشي، بحسب CNBC، إن شراء سيارة لامبورجيني لا يرتبط فقط بالرغبة في امتلاك سيارة رياضية، وإنما أيضًا بالتصميم والتقنيات وتجربة القيادة، فضلًا عن قدرة السيارة على الاحتفاظ بقيمتها مع مرور الوقت.

صوت V12.. جزء من هوية لامبورجيني

ورغم اعتماد Revuelto SV على منظومة هجينة تجمع بين محرك الاحتراق الداخلي والمحركات الكهربائية، تؤكد لامبورجيني استمرار تمسكها بمحرك V12 باعتباره أحد أهم عناصر هوية سياراتها.

وقال فارميشي إن صوت المحرك يمثل عنصرًا أساسيًا في تجربة قيادة سيارات لامبورجيني، مشيرًا إلى أن محرك V12 ظل ركيزة أساسية في سيارات الشركة منذ تأسيسها.

وتراهن لامبورجيني من خلال Revuelto SV على الجمع بين الأداء الفائق والتكنولوجيا الهجينة من جهة، والهوية التقليدية للعلامة الإيطالية من جهة أخرى، في واحدة من أكثر سياراتها حصرية وقوة حتى الآن.

اقرأ أيضًا:

سيارات بمحركات تيربو في السوق المصري.. الأسعار تبدأ من 755 ألف جنيه

7 أخطاء يومية تدمر محرك سيارتك وتقلل عمره الافتراضي

أرخص سيارة زيرو في السوق المصري بأقل من 540 ألف جنيه.. أسعار ومواصفات