10 سيارات في مصر "متشتريهاش لو ببلاش".. تعرف عليها

00

كتب - محمد جمال:

يتواجد في سوق السيارات المصري العشرات من الطرازات، بعضها حقق نجاحات وشعبية كبيرة وتعلق بها المصريين طيلة فترة إنتاجها وحتى بعد توقف تصنيعها.

طرازات أخرى لم يحالفها الحظ ولم تنجح وبات اسمها مقرون بضعف الأداء أو عدم توافر قطع الغيار الخاصة بها وقلة مراكز الصيانة والميكانيكية المتخصصة بها.

ويرصد التقرير التالي مواصفات عددا من السيارات التي ينصح خبراء بعدم شرائها لأسباب منها عدم توافر قطع الغيار بشكل مناسب وارتفاع أسعار صيانتها وغير ذلك.

إم جي 3

يعيب السيارة صعوبة إعادة بيعها كما أنها تفقد قيمتها بشكل كبير مع مرور الوقت كما أنها غير اقتصادية في استهلاك الوقود فضلا عن صعوبة الحصول على قطع غيارها.

تعمد MG 3 على محرك سعة 1500 سي سي بنزين بقوة 107 حصان، مع ناقل حركة به بعض المشكلات في سرعة الاستجابة.

ميتسوبيشي كولت

يعيب السيارة كولت قلة توفر قطع الغيار الخاصة بها وارتفاع سعرها، كما أن تصميم السيارة ليس جيد فيما ينعكس ذلك على صعوبة إعادة بيعها.

تعتمد ميتسوبيشي كولت على محرك 4 سلندر سعة 1600 سي سي بقوة 118 حصان وناقل حركة أوتوماتيك من 4 سرعات.

مرسيدس B150

يعيب مرسيدس B150 عدم انتشارها بالشارع المصري، فضلا عن النقص الكبير بقطع الغيار الخاصة بها.

هوندا جاز

تعد هوندا جاز ضمن الطرازات المدرجة في استدعاء سيارات هوندا بمصر، كما أنها واحدة من السيارات قليلة التواجد بالسوق فضلا عن صعوبة توفير قطع غيار لها وصعوبة صيانتها وتقدم السيارة بمحرك 1500 سي سي.

دايو ريسر

يعيب دايو ريسر قلة تواجدها بشكل كبير فى السوق المصري، فضلا عن إعادة بيعها صعب وليس مربح إطلاقا.

تعتمد دايو ريسر على محرك بسعة 1400 سي سي اقتصادي في استهلاك الوقود، مقترن بناقل حركة يدوي خماسي السرعات.

ومن خلال الصفحات التالية يمكنك التعرف على باقي الطرازات:

دايو سبيرو

يعيب دايو سبيرو عدم وجود قطع الغيار الأصلية، وليست الأفضل عن إعادة البيع، إضافة إلى انقطاع أوتلف حزام الصمامات يؤدي إلى تلف الصمامات.

زودت سيارة دايو إسبيرو موديل 1995 بمحرك سعة 1500 سي سي، مع ناقل حركة أوتوماتيك.

فولكس فاجن بوينتر

يعيب السيارة فولكس فاجن عدم انتشارها بالسوق المصري وقيمتها تنخفض في إعادة البيع كما أن قطع غيارها قليلة ومرتفعة السعر.

تعتمد بوينتر على محرك 4 سلندر سعته 1569 سي سي ينتج قوه قدرها 94 حصان وعزم اقصي للدوران 136 نيوتن/متر، متصل بناقل حركة مانيوال مكون من 5 سرعات، وتتسارع السيارة من 0-100 كم/ساعة في 12 ثانية.

اسبيرانزا A620

يعيب اسبيرانزا A620 سعرها المرتفع، عدم توافر قطع الغيار بشكل كبير، كما أن إعادة بيعها ليس الأفضل وسط منافسيها ما يصعب من إعادة بيعها.

تعتمد A620 على محرك 2000 سي سي مع ناقلي حركة مانيوال وأوتوماتيك تيبترونيك يتصلان بمحرك 2000سي سي.

دايو ليجانزا

يعيب ليجانزا صعوبة إعادة البيع والنقص الكبير بقطع غيارها فى السوق المحلي.

حملت ليجانزا محرك سعة 2 لتر بقوة 133 حصان وعزم دوران 184 نيوتن.متر مع ناقل حركة مانيوال، وتستهلك 9.2 لتر وقود لكل 100 كم، وتصل إلى سرعة قصوي 206 كم\ساعة وتسارعها حتي 100 كم\ساعة في 10.2 ثانية.

يبلغ طول السيارة 4.671 متر وعرضه 1.778 متر وارتفاعها 1.438 متر مع قاعدة عجلات بطول 2.670 متر وسعة تخزين في الشنطة الخلفية بواقع 396 لتر.

لادا سمارا

يعيب لادا سمارا قطع الغيار مرتفعه السعر، فضلا عن أنها غير متوفرة، فضلا عن صعوبة بيعها.

تستمد سيارة لادا سمارا قوتها من محرك رباعي الأسطوانات سعة 1500 سي سي بقوة 77 حصانا، متصل بناقل حركة مانيوال مكون من 5 سرعات، وتصل سرعة السيارة القصوي إلى 155 كم/ ساعة، وتتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/ ساعة في 14 ثانية.