4 عربيات مستعملة تتعلم " السواقة " عليها بـ 20 ألف جنيه

0000

كتب- محمد الروبي:

يفضل العديد من المبتدئين في قيادة السيارات بشراء سيارة مستعملة رخيصة، قطع غيارها متوفرة، سهلة التحكم، يمكنهم التعلم عليها، ويقوم البعض منهم فيما بعد ببيعها وشراء سيارة أكبر وأغلى، بينما يقوم البعض بالإبقاء عليها وإصلاحها بعد رحلة تعلم القيادة.

في هذا التقرير جمعنا لكم 4 سيارات مستعملة من 4 علامات مختلفة تفي بذلك الغرض، مع العلم أن أبرز سيارة نجحت في هذه المهمة كانت فيات 128، وهي أيقونة تعليم القيادة لدي المصريين، لذا نبدأ بها التقرير.

فيات 128

قدمت فيات طراز 128 لأول مرة عام 1969 كسيارة عائلية صغيرة، وأنتجت النصر للسيارات فيات 128 ما بين عامي 1972 و2006 وتعتبر واحدة من أسباب نجاح الصرح المصري.

تتوفر فيات 128 بمحرك 1100 سي سي بقوة 55 حصان، ومحرك 1300 سي سي بقوة 68 حصان، ويتصل كلاهما بناقل حركة يدوي 4 سرعات، أو ناقل حركة يدوي 5 سرعات، وبدفع أمامي للعجلات.

فيات 128 معروفة بين المصريين بنسختين الأولى "عاده" بالشكل المتعارف عليها عالميًا بالفوانيس الدائرية في الأمام ومستطيلة في الخلف، والثانية "معدل" بالفوانيس المربعة في الأمام والخلف التي بدأ إنتاجها في ١٩٦٧، والجدير بالذكر أن أغلب السيارات المتواجدة في السوق هي عاده ولكن قام العديد بتعديلها لأن المعدل تعتبر الأحدث.

يتراوح سعر فيات 128 في مصر حاليًا من ١٠ إلى ٥٠ ألف جنيه وفقًا للحالة والموديل.

فولكس فاجن بيتل

الفوهرر أدولف هتلر أمر النمساوي فرديناند بورشه بتصميم وصنع سيارة الشعب في ثلاثينيات القرن الماضي، كسيارة رخيصة للعمال الألمان، تصلح لشبكة الطرق الجديدة، ويُمكن إنتاجها بكميات ضخمة.

انتهى بورشه من العمل على فولكس فاجن بيتل " الخنفساء " عام 1938، وبدأت فولكس فاجن في إنتاج السيارات بأعداد قليلة حتى ذروة الحرب العالمية الثانية، وتوقف إنتاجها لانشغال المصنع بتقديم المركبات العسكرية أنداك، واستئانف مرة أخرى عام 1949.

تتوفر البيتل بعدد من المحركات بسعة 1100 سي سي، و1200 سي سي، و1300 سي سي، و1500 سي سي، و1600 سي سي، وتتميز أغلبها بمنظومة تبريد هوائية، ودفع خلفي للعجلات.

وتتصل المحركات بناقل حركة يدوي 4 سرعات، أو ناقل حركة نصف أوتوماتيكي 3 سرعات، ويعتبر نادر الوجود في مصر.

يتراوح سعر البيتل في السوق المصري من 10 إلى 50 ألف جنيه مصري، حسب سنة الصنع وحالة السيارة.

لادا 2107

ظهرت لادا 2107 لأول مرة عام 1980 كبديل لطراز لادا 2106 واستمر إنتاجها لمدة 42 عامًا حتى عام 2012.

اعتمدت 2107 عالميًا على عدد من المحركات 1200 سي سي، و1300 سي سي، و1500 سي سي، و1600 سي سي، و1700 سي سي.

بينما توفرت في مصر بمحرك 4 سلندر، سعة 1600 سي سي، بقوة 77 حصان، ويتصل بناقل حركة يدوي 5 سرعات، مع دفع خلفي للعجلات.

انتشرت لادا 2107 في مصر بسبب اعتماد عدد كبير من الجهات الحكومية عليها، وتجميعها محليًا من عام 1982 وحتى عام 2012.

يتراوح سعر لادا 2107 المستعملة في مصر من 10 آلاف جنيه إلى 50 ألف جنيه حسب الحالة والموديل.

مازدا 323

تعتبر مازدا من أولى العلامات الآسيوية انتشارًا في مصر، وحققت ذلك من خلال طراز 323، المعروف عالميًا باسم فاميليا بي دي Familia BD، وظهر لأول مرة عام 1980.

أطلقت الشركة 3 إصدارات من 323 الأول هاتشباك 2 باب، والثاني هاتشباك 5 باب، والثالث سيدان ذات 4 أبواب، وهو الإصدار المنتشر والمتعارف عليه في مصر.

مازدا اعتمدت على 4 محركات مختلفة في 323، ولكن في مصر طرحت محركين فقط، الأول E3 سعة 1300 سي سي بقوة 67 حصان، والثاني E5 سعة 1500 سي سي بقوة 74 حصان، بينما يأتي المحركين بناقل حركة عادي من 4 أو 5 سرعات.

طرحت مازدا مرة أخرى الجيل الثامن من فاميليا في مصر بعام 1994، ولكنها لم تلقى نسب النجاح التى لاقتها 323 نهائيًا.

يتراوح سعر مازدا 323 في مصر من 10 آلاف جنيه إلى 40 ألف جنيه.