11 صورة لإقلاع الطائرات الحربية في وضع "الاحتراق الخلفي"

كتب ـ علاء المطيري:

أورد موقع "وي آر ذا ميتي" الأمريكي 11 صورة قال إنها الأكثر إثارة لإقلاع الطائرات الحربية في وضع "الاحتراق الخلفي" التي تساعد على زيادة معدلات التسارع إلى الحد الأقصى.

ولفت الموقع إلى أن الطائرات الحربية تستخدم أجهزة الاحتراق الخلفي لإحراق مزيد من الوقود الغير ممتزج بالأكسجين لمنح الطائرة قوة دفع هائلة أثناء الإقلاع القصير الذي تتميز به الطائرات الحربية المتقدمة وخاصة تلك التي تعمل على متن حاملات الطائرات.

وأوضح الموقع أن كمية كبيرة من الوقود تتحول إلى سرعة عند الإقلاع القصير الذي يحدث عندما يقوم الطيار بدفع ذراع الوقود إلى وضع الإقلاع الثقيل الذي يؤدى إلى حرق وقود غير مختلط بالأكسجين بصورة كبيرة.

1ـ إف ـ 18 سي في وضع الإقلاع القصير.

2ـ إف ـ 16 إيطالية ذات المحرك الأحادي.

3ـ إف ـ 22 رابتور تتحدى الجاذبية في وضع "G-pass"في عرض جوي.

4ـ إف ـ 15 النسر بمحركها إف ـ 100إس برات وتني.

5ـ إف ـ 18 سي هورنت أثناء الدوران الصريح.

6ـ إف ـ 14 في أثناء الإقلاع القصير.

7ـ بي ـ 1 لانسر في وضع الاحتراق الكامل بمحركاتها الأربع.

8ـ إف ـ 111بي

9ـ منظر آخر للطائرة إف ـ 14 إيه توم كات أثناء تشغيل أجهزة الاحتراق الخلفي.

10ـ ميج ـ 25 في وضع الإقلاع الثقيل.

11ـ إف ـ 35 بي التي تستخدم منصات "Sky jump" للإقلاع القصير.