وزير النقل: 2008 سيشهد تطورا ضخما في السكة الحديد
1/7/2008 11:48:00 AM
القاهرة - أعلن المهندس محمد لطفى منصور وزير النقل أن العام الحالى سيشهد تحقيق تقدم ملموس في المشروع القومى لاعادة هيكلة الهيئة القومية للسكك الحديد الذى يشغل حيزا كبيرا من اهتمامات قطاع النقل.
وقال منصور لوكالة أنباء الشرق الاوسط إن خطة العام الجديد تشمل المضى قدما في زيادة طاقة الجر للقطارات لمواجهة احتياجات الطلب الحالى والمستقبلى وكذلك تحسين مستوى خدمة نقل الركاب وخدمات نقل البضائع وخفض زمن الرحلة وانتظام مواعيد سير القطارات ومراعات اجراءات السلامة والامن.
وأوضح الوزير ان الخطة تتضمن الانتهاء من اعادة تأهيل 20 قاطرة وتطوير 266 عربة مكيفة و600 عربة عادية بورش الهيئة والمضى قدما في تطوير 300 عربة ركاب بالتعاون مع مصنع سيماف (أحد مصانع الهيئة العربية للتصنيع).
وأشار الى أنه يجرى ايضا تصنيع عدد 200 عربة ركاب بالتعاون مع مصنع قادر (احد مصانع الهيئة العربية للتصنيع) و200 عربة من "فروع" الى "مميز" وتصميم العربة النموذج وتطوير 100 عربة من "عادية" الى "مطورة".
وقال انه سيتم الانتهاء من تطوير 180 عربة قديمة الى أولى اسبانى مكيف وفرنسانى مكيف، وتوريد 40 جرارا بقدرة 4 الاف حصان بقيمة 123 مليون دولار من شركة جنرال موتورز الامريكية (منحة من دولة قطر الشقيقة)، وكذلك توريد 40 جرارا بقيمة 708 ملايين جنيه مصرى بالاتفاق مع وزارة الانتاج الحربى وتوريد 40 جرارا بقيمة 123 مليون دولار من شركة جنرال موتورز (منحة من ليبيا الشقيقة).
وأضاف أنه يتم خلال هذا العام توريد قطع غيار لاعادة تأهيل حوالى 150 جرارا بمعدل 3 جرارات شهريا، وتطوير ورش ابوزعبل وورشة عنابر بولاق وتطوير ورش قاطرات الديزل بأسوان بتكلفة 7ر1 مليون جنيه والانتهاء من تطوير مجارى التوربينى والفرنساوى بورش الفرز بتكلفة 28 مليون جنيه وانشاء شركة متخصصة لاعمال صيانة وعمرات الوحدات المتحركة للسكك الحديدية بهدف رفع كفاءة انتاجية الوحدات وزيادة نسبة الانتاجية.
وحول هندسة السكة والاشارات ، قال منصور وزير النقل إن الخطة تشمل الانتهاء من تجديد شامل لخطوط سكة بطول 159 كيلومترا وصيانة ميكانيكية بطول ألفى كيلومتر وتجديد صيانة الاشارات بتكلفة 10 ملايين جنيه وشراء قطع غيار لتجديد وصيانة الاشارات الكهربية بتكلفة 70 مليون جنيه.
وبخصوص المحطات ، قال وزير النقل انه سيتم الانتهاء من تطوير كافة المحطات الواقعة على خط المعمورة - رشيد وعددها 5 محطات بتكلفة 60 مليون جنيه وتطوير 31 محطة (الاقصر،العسيرات، السويس، وبركة السبع، وبيلا، وفاقوس، والزقازيق، وبلبيس، وبلقاس، والسنبلاوين، وابوحمص، وايتاى البارود، ومغاغة، وابوقرقاص، ومنوف، واشمون، وشبين، وقويسنا، وملوى، وديراموس، وبنى مزار، ومطاى، والفشن، واسيوط، وبنى سويف، وطنطا، وقنا، والواسطى، وسوهاج، وكفر الزيات، وديماريس).
واضاف أنه سيتم البدء في تطوير عدد 153 محطة من بينها محطتا مصر وسيدى جابر بعد الانتهاء من اعداد التصميمات الهندسية بالتنسيق مع كليات الهندسة بمختلف الجامعات ، موضحا ان خطة التطوير ستشمل أيضا مزلقانات السكك الحديدية التى تم وضع مخططها بالتنسيق مع كلية الهندسة جامعة القاهرة وتم تقسيم الاعمال على مجموعات.
شاهد حصاد مصراوي لأحداث عام 2007
شارك في استطلاع مصراوي لعام 2007
اقرأ أيضا:
مجلس الوزراء: 74% من المصريين يعتمدون علي المواصلات العامة