|
وزير النقل: حادث مطروح نتيجة خطأ بشري .. النواب: دم الضحايا في رقبة البرلمان
7/21/2008 9:45:00 AM
|
| صورة من حادث قطار مطروح المروع |
القاهرة - محرر مصراوي - اكد المهندس محمد لطفي منصور وزير النقل ان حادث مطروح يرجع في المقام الاول الي خطأ بشري بسبب رعونة سائق عربة النقل الثقيل وتجاوزه السرعة المقررة. واشار الي ان مزلقان فوكه الذي شهد الحادث آمن تماما ومطابق للمواصفات العالمية ومزود بالوسائل التحذيرية والارشادية اللازمة من أجراس وأنوار حمراء وبه حاجز في كل اتجاه وبناء علي ذلك وبشهادة الشهود لم يكن المزلقان سبب وقوع الحادث. جاء ذلك في اجتماع لجان النقل والمواصلات والصحة والدفاع بمجلس الشعب الاحد برئاسة حمدي الطحان لمناقشة ملابسات حادث مطروح. واضاف الوزير ان الطريق ايضا مطابق للمواصفات وميل المنحدر به 1.8% وهو يقل كثيرا عن الميل المسموح به طبقا للمواصفات العالمية والكود المصري والذي يبلغ 3.33%. وأشار الوزير الي ان فكرة انشاء كباري علوية فوق المزلقانات فكرة طموحة ولكن يصعب تنفيذها لارتفاع التكلفة حيث يتكلف انشاء الكوبري الواحد ما بين 25 الى 30 مليون جنيه. وقال انه يوجد 1261 مزلقانا علي مستوي الجمهورية تم التعاقد علي تجديد 354 مزلقانا منها كمرحلة اولي و351 كمرحلة ثانية. واكد الوزير ان السبب الرئيسي في وقوع الحوادث يرجع اولا الي سلوكيات العنصر البشري وثانيا عيوب المركبات واخيرا عيوب الطرق. شاهد تقريرا حول حادث قطار مطروح .. (خاص - القاهرة اليوم) وقال ان الوزارة تقوم حاليا بالتنسبق مع الادارة العامة للمرور بالعمل علي ضبط حركة سير المقطورات علي الطرق السريعة والتشديد في اتخاذ الاجراءات للالتزام بالسرعات المقررة. من جانبه قال د.حاتم الجبلي وزير الصحة انه توجد نقطة اسعاف كل 25 كيلو مترا علي طول الطريق بين القاهرة ومطروح وان هناك 50 سيارة اسعاف جديدة ستبدأ العمل الثلاثاء علي طريق الاسكندرية الصحراوي وسيتم تشغيل 600 سيارة اخري في مختلف انحاء الجمهورية من 1213 سيارة تم التعاقد علي استيرادها. كما تمت الموافقة علي شراء وزارة الصحة لطائرات هليكوبتر لاستخدامها في الاسعاف لتغطية المناطق النائية. واشار الجبلي الي ان تطوير المستشفيات علي الطريق من القاهرة الي مرسي مطروح ساهم في سرعة نقل وعلاج المصابين الذين كان بعضهم في حالة خطيرة لكنه اعترف بان مستشفي الضبعة حالته مسيئة جدا وتم وضع خطة لتطويره. كما ان مستشفي الحمام به عيب هندسي وشروخ.. هذا بالاضافة لسوء حالة مستشفي سيدي براذي والدجيلة.. وبذلك فإنه في حالة وقوع حوادث في هذه المنطقة يتم الاعتماد علي مستشفيات العامرية والعلمين ومطروح. واضاف انه سيتم انشاء مركز اسعاف طائر في السويس لخدمة المنطقة الشرقية وتطوير مستشفي شرم الشيخ لاستيعاب المصابين في الحوادث المتكررة بجنوب سيناء. استمع الى شهود عيان حادث قطارمرسي مطروح..(خاص..القاهرة اليوم) من جهته اكد اللواء محمد سعد مساعد اول وزير الداخلية انه لم يكن هناك قصور مادي او بشري من العاملين علي مزلقان فوكه لحظة وقوع الحادث الذي يعتبر حادثا قدريا وقال انه فور لابلاغ عن الحادث تم الدفع بكل الامكانيات المتاحة والتنسيق مع السكة الحديد وايقاف كل القطارات القادمة في نفس الاتجاه حتي تم اخلاؤه. واكد حمدي الطحان رئيس اللجنة انه لا يمكن تحميل احد المسئولية حتي تنتهي النيابة من اعداد تقريرها. وطالب بضرورة العمل بكل السبل لمنع تكرار مثل هذه الحوادث من خلال منع الاسباب التي تؤدي لوقوعها. وطالب النواب خلال كلماتهم بانشاء كوبري أعلي مزلقان فوكا ورفع قيمة تعويضات الضحايا وانشاء لجنة ثابتة لادارة أزمات المرور وتعديل قانون المرور لخفض فترة المرحلة الانتقالية لالغاء المقطورة من 4 سنوات إلي سنة واحدة. وقررت اللجنة في نهاية الاجتماع عقد اجتماع ثاني لاستكمال مناقشة القضية علي أن يطلب من رئيس الوزراء حضور الاجتماع. وأكد النواب أن دم ضحايا حادث مطروح في رقبة مجلس الشعب الذي لم يقم بإلغاء مقطورات سيارات النقل من قانون المرور الجديد. تقرير عن حادث قطار مرسي مطروح ورويات شهود العيان كما اتهموا الحكومة بعدم التعامل بجدية مع حوادث الطرق. وكان الاجتماع قد شهد مناقشات ساخنة عبر خلاله عدد كبير من نواب المعارضة عن سخطهم علي قانون المرور الجديد الذي زاد الأعباء علي المواطنين في ظل غياب كامل لدور الحكومة في تطوير الطرق وتأمين المزلقانات واشاروا إلي ضرورة تحديد مناطق لسير السيارات النقل بمقطورات في الوقت الذي أكد فيه عدد من الأعضاء ومن بينهم فاروق طه إسماعيل رئيس لجنة الدفاع علي سوء الحالة الفنية. المصدر: وكالة انباء الشرق الاوسط. جديد مصراوي ... قناة وظائف، وظائف في جميع المجالات في مصر والعالم
عرض الصيف من مصراويDSL...اشترك الان و احصل على ضعف السرعة اقرأ أيضا: القابضة للتأمين: 70 ألف جنيه للمتوفي و20 ألفاً للمصاب تعويضات كارثة قطار مطروح
|