شهدت تكنولوجيا صناعة المحركات تطورا وتقدما هائلا، للتوافق مع أنواع الوقود التى يتم ابتكارها، من أجل تحقيق أفضل أداء للسيارة، ورفع الكفاءة الحرارية، خاصة فى ظل اختلاف أنواع المحركات حسب الوقود المستخدم فيها سواء ديزيل أو بنزين، أو عدد الاسطوانات "أربعة، ستة، ثمانية، أو حتى 16 اسطوانة" ،  وذلك لتلبية طموحات المستهلكين الذين يحرصون على إقتناء سيارات متطورة ذات محرك قوى، يتمتع بالقوة والكفاءة العالية من ناحية، وخفض استهلاك الوقود من ناحية أخرى.

وساهم هذا التطور فى تكنولوجيا صناعة المحركات فى إشعال المنافسة بين شركات تصنيع السيارات العالمية، لتصنيع طرازات متنوعة، تلبى مختلف الاحتياجات، وكانت فى طليعة هذه الشركات شركة تويوتا – عملاق صناعة السيارات اليابانية – التى بادرت بتصنيع سيارات تلائم مختلف الأسواق العالمية، ليست فى الفئات الصغيرة فقط، وإنما السيارات الأكبر حجما وأكثر فخامة, كما كان لها الريادة فى تطوير تكنولوجيا المحركات واستخدامها فى مختلف الاسواق العالمية لتلبى جميع الاحتياجات ولتواكب التكنولوجيا الحديثة والمتطورة.

وتعد المحركات "البنزين والديزل" مكونا أساسيا فى صناعة السيارات،  ولها دور هام فى الحفاظ على البيئة من التلوث، فالمحركات هى المسئولة عن انبعاث الغازات CO2 أو ثانى أوكسيد الكربون والجزيئات التي تلوث الغلاف الجوي وتؤثر على المناخ على المدى الطويل، لذلك تلتزم شركة تويوتا بالتطوير الدائم لهذه الصناعة، من خلال الاعتماد على أفضل التقنيات التي تساهم فى تقليل الانبعاثات إلى مستويات قليلة جدا - وفي بعض الحالات إلى الصفر، خاصة وأن محركات البنزين والديزل سوف تستمر على الأرجح لسنوات قادمة، لتشكيل المصدر الرئيسي لطاقة السيارات.

ومن بيان الجهود التى قامت بها تويوتا للمساهمة فى الارتقاء بصناعة المحركات لزيادة كفائتها، وخفض تأثيرها على البيئة، أنها قامت بإعادة النظر فى الهيكل كله من محرك الاحتراق الداخلي إلى تحديد الطرق المحددة التي يمكن أن تحرق كمية أقل من الوقود وتولد بكفاءة أكبر، وتقلل من انبعاث CO2 لتخفيف الأضرار على البيئة، وكذلك تقليل الغازات الأخرى غير المرغوب فيها, وقد أدى ذلك إلى مولد التكنولوجيات الذكية المتكاملة التي تستخدم الحلول المتقدمة داخل المحركات لتحسين إدارة الوقود والقيادة.

وهذه التقنية التى استخدمتها تويوتا فى العديد من سياراتها مثل السيارة "تويوتا فورتشنر" المجمعة بأيد مصرية، والتى اطلقتها شركة "تويوتا ايجيبت" فى مايو الماضى حيث لاقت رواجا كبيرا و شهرة واسعة فى السوق المصرى.

وكشفت تقارير تويوتا ايجيبت أن "تويوتا فورتشنر 2012" حققت مبيعات مذهلة منذ طرحها فى مايو الماضى، ولاقت إقبالا شديدا من العملاء، وذلك بفضل محركها القوى الذى يعمل على خفض استهلاك الوقود وعدم الاضرار بالبيئة، وكذلك القوة المثالية، حيث اصبحت "تويوتا فورتشنر" على قمة فئة ال SUV بلا منافس بحصة سوقية تجاوزت 21% ، وسط توقعات بارتفاع هذه المبيعات مع نهاية عام 2012.

ولم تتوقف جهود تويوتا على تطوير محركات البنزين والديزل، بل حققت تقدما كبيرا في تطوير المحركات التي تعمل بواسطة مصادر الطاقة البديلة،  وهى واحدة من أكثر الأساليب الواعدة للجمع بين اثنين من مصادر الطاقة المختلفة في نظام واحد لاستغلال إمكانات الأداء على حد سواء، وهذه التقنية تعرف باسم "التكنولوجيا الهجينة" ، وتشكل واحدة من مسارات التنمية الواعدة على خارطة طريق سيارة تويوتا الصديقة للبيئة.

وقد حرصت تويوتا بصفتها رائدة تكنولوجيا صناعة السيارات على استخدام هذه التكنولوجيا فى العديد من سياراتها الهجينة،  ومن اكثر السيارات الهجينة والمتعارف عليها هى سيارة تويوتا "بريوس سى" و التى احدثت ضجة فى عالم السيارات الهجينة وشكلت نقطة تحول فى تطوير مثل هذه التكنولوجيا، والتى ستكون بديلا لمصادر الطاقة التقليدية فى وقت قريب

أعلنت شركة ''تويوتا موتور كورب'' أكبر منتج للسيارات في اليابان، اليوم الأربعاء، اعتزامها استدعاء حوالي 77ر2 مليون سيارة لإصلاح مشكلات في نظام التوجيه ومشكلات ومضخات المياه في السيارات الهجين، فيما تعد أحدث حلقات استدعاء الشركة  السيارات لاكتشاف وجود عيوب بها.

وقالت الشركة لوزارة النقل اليابانية إن العملية تشمل 13 طرازا مختلفا من إنتاج تويوتا منها السيارة بريوس الهجين.

وقال المتحدث باسم الشركة جويشى تاشيكايا إن عملية الاستدعاء متعلقة بنظام التوجيه الذي أثر على 5ر1 مليون سيارة من  عام 2000 إلى 2011 فى اليابان كما أثر على  670 ألف سيارة فى أمريكا و 496 ألف سيارة فى أوروبا .

كما سوف تستدعى تويوتا بصورة منفصلة 350 ألف سيارة فى أمريكا و 175 ألف سيارة فى اليابان و 83 ألف سيارة فى أوروبا لإصلاح مضخات المياه .

وقد تأثرت بعض السيارات بالمشكلتين . وقال المتحدث أنه لم تقع إصابات أو حوادث بسبب هذه المشاكل .

كانت السمعة العالمية لتويوتا في سوق السيارات كواحدة من أفضل المنتجين قد تضررت بشدة في السنوات الأخيرة بسبب سلسلة عمليات استدعاء لإصلاح عيوب تصنيع في سياراتها. وكانت الشركة استدعت الشهر الماضي 43ر7 مليون سيارة بما يعادل إجمالي مبيعات تويوتا السنوية، تقريبا.

وخلال عامي 2009 و2010 استدعت تويوتا أكثر من 10 ملايين سيارة بسبب خلل يؤثر على نظام ضخ الوقود في المحرك وتسارع السيارة.

تطرح شركة أوبل الألمانية لتصنيع السيارات سيارتها الاقتصادية الصغيرة ''آدم'' في صالات العرض بألمانيا مطلع العام المقبل. وقال مسؤولو الشركة في أحد معارضها بلشبونة إن السيارة ستتنافس مع السيارتين الصغيرتين ''ميني'' و''فيات500'' ويتوقع أن تباع بسعر 11500 يورو على الأقل (14700 دولار).

وتعلق أوبل، التي تواجه انخفاضا في المبيعات، الآمال على ''آدم'' لجذب الزبائن للعلامة التجارية المملوكة لعملاق صناعة السيارات الأمريكية ''جنرال موتورز''. وأدرجت السيارة الجديدة في فئة تحت السيارة ''كورسا صالون'' وعرضت للمرة الأولى في معرض باريس للسيارات الذي أقيم العام الجاري.

ويبدأ نطاق آدم بمحركات بنزين بثلاث وأربع اسطونات تنتج قدرة تتراوح بين 70 أو 74 حصانا وفقا لسعة المحرك وهي إما 2ر1 لتر أو 4ر1 لتر. وقدرت الشركة استهلاك البنزين ما بين خمسة لترات إلى 5ر5 لتر لكل 100 كيلومتر، وانبعاثات كربون تتراوح ما بين 118 إلى 129 جراما/للكيلومتر.

ومن المقرر أن يتم تغيير الجيل الأول من المحركات في غضون عامين بعائلة من وحدات الحقن الذاتي المباشر الفائق أكثر اقتصادا في استهلاك الوقود، والتي ستمثل نموذجا بثلاث أسطوانات. ومن غير المقرر طرح نسخ بمحركات ديزل.

قالت مجموعة تويوتا اليابانية اليوم السبت، إنها تعتزم استثمار نحو 1.3 مليار دولار على مدى السنوات الـ5 المقبلة بهدف زيادة إنتاجها من السيارات في إندونيسيا.

ونقلت وسائل إعلام يابانية عن بيان صادر عن المجموعة قوله، إن تويوتا موتور والشركات الخمس التابعة لها ستقدم على هذه الخطوة بسبب النمو الملحوظ للسوق الإندونيسية في السنوات الأخيرة.

وستساهم استثمارات تويوتا في خلق 9 آلاف وظيفة جديدة، ليرتفع إجمالي عدد العاملين بالمجموعة في إندونيسيا إلى نحو 41 ألف عامل.

وأضاف البيان إن وحدة تويوتا موتور في إندونيسيا، ستشتري قطعة أرض مساحتها 370 فدانا بالقرب من مصنعيها في كاراوانج بوسط إندونيسيا لبناء مصنع جديد للمحركات.

وقال صالح على هامش مشاركته في فعاليات التجمع السنوي الثالث لقيادات الاسواق الناشئة الذي تستضيفه مدينة بالي الاندونيسية حاليا بمشاركة كبرى الشركات والصناديق السيادية وبنوك الاستثمار العالمية- إنه التقى بالعديد من مسؤولي الصناديق السيادية العالمية، والتي أبدت اهتماما خاصا بالاستثمار في مصر.

وأضاف أنه عرض عليهم مجموعة من الفرص الاستثمارية والتي تأتى ضمن قائمة المشروعات التي تروج لها الحكومة المصرية حاليا ، والتي تتضمن 128 مشروع فى مختلف المحافظات المصرية، فضلاً عن 14 مشروعاً بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص، بالإضافة إلى مشروعين من المشروعات القومية الكبرى وهما محور قناة السويس وطريق الصعيد-البحر الأحمر.

وأوضح أن هذه اللقاءات أثمرت أيضا إبداء مسئولي شركة "تيماسيك" السنغافورية التي تدير أصول تقدر بنحو 200 مليار دولار ، وتمتلك العديد من كبرى الشركات السنغافورية العاملة فى مجالات البنية الأساسية والاتصالات وتنمية المناطق الصناعية، اهتمام شركتهم بالاستثمار في مصر ضمن الاستثمارات المطروحة في مشروعات تنمية محور قناة السويس.

تخطط شركة لاند روفر لطرح باقة موديلات من الجيل الرابع لسيارتها Range Rover الشهيرة، حيث أوضحت الشركة البريطانية أثناء عرض سيارة الأراضي الوعرة الجديدة بمدينة مراكش المغربية، أنه من المقرر طرح الموديل الرياضيRange Rover Sport بطابع أكثر ديناميكية بعد وقت قصير من إطلاق الموديل الأساسي في الأسواق خلال شهر يناير القادم.

كما تخطط الشركة البريطانية لطرح موديل هجين من سيارة الأراضي الوعرة الجديدة في وقت لاحق من العام القادم. ومع مستهل عام 2014 ستشهد الأسواق ظهور موديل بقاعدة عجلات طويلة يحمل شعار لاند روفر.

وأضافت الشركة البريطانية أن الموديل الأساسي من الجيل الرابع للسيارة خماسية الأبواب يتوافر بأسعار تبدأ من حوالي 115 ألف دولاراً أمريكياً، ويتمتع بخطوط تصميمية أكثر انسيابية مع زيادة في الطول وانخفاض الوزن مقارنة بالموديل السابق. ولأول مرة يتم تصميم السيارة من الألومنيوم بشكل كامل، لذلك انخفض وزن السيارة Range Rover بما يصل إلى 420 كيلوغراماً، وهو ما أدى إلى التوفير في استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 22 %.

وعلى صعيد المحركات يتوافر أمام العملاء فرصة الاختيار بين ثلاثة محركات، محرك ديزل سداسي الأسطواناتV6 بسعة ثلاثة لترات بقوة 190 كيلووات/258 حصان. وتنص نشرة مواصفات الشركة البريطانية على أن معدل استهلاك الوقود يبلغ 5ر7 لتر/100 كلم، وهو ما يعادل 196 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

كما يتوافر محرك ديزل ثماني الأسطوانات V8 بسعة حجمية تبلغ 4ر4 لتر ويولد قوة 250 كيلووات/339 حصان. وتروج الشركة البريطانية لهذا الموديل بأنه يحتاج إلى 7ر8 لتر من الوقود لقطع مسافة 100 كيلومتر، ويصدر عنه 229 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

أما المحرك الثالث فهو محرك كمبريسور ثماني الأسطوانات V8 بسعة حجمية تبلغ 0ر5 لتر ويولد قوة تصل إلى 375 كيلووات/510 حصان. وتنص نشرة المواصفات الفنية على أنه يستهلك 8ر13 لتر/100 كلم، وهو ما يعادل 322 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

وبالإضافة إلى ذلك، تخطط شركة لاند روفر لطرح موديل هجين من السيارة Range Rover خلال فصل الخريف من عام 2013، الذي سيصبح أكثر الموديلات توفيراً في استهلاك الوقود. وقد قامت الشركة البريطانية في هذا الموديل بالجمع بين محرك ديزل سداسي الأسطواناتV6 مع محرك كهربائي بقوة 35 كيلووات/48 حصان.

وتؤكد شركة لاند روفر على انخفاض معدل استهلاك الوقود بهذا الموديل ليصل إلى 4ر6 لتر/100 كلم، وهو ما يعادل 169 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وتبدأ أسعار السيارةRange Rover الجديدة من حوالي 115 ألف دولاراً أمريكياً.

تحتفل شركة بي إم دبليو بمرور 30 عاماً على إطلاق موديلات الدراجات النارية K في الأسواق، من خلال طرح موديل خاص من دراجتها النارية K 1300 S الرياضية.

وأوضحت الشركة الألمانية، أن الموديل الخاص''K 1300 S ''30 Years K-Models'' يأتي بقوة 129 كيلووات/175 حصان، مع تجهيزه بطلاء يزدان بالألوان الأبيض والأسود والأحمر.

وأضافت الشركة، التي تتخذ من مدينة ميونيخ جنوبي ألمانيا مقراً لها، أن الدراجة النارية الجديدة تشتمل على العديد من التجهيزات المتطورة، منها على سبيل المثال نظام إلكتروني لمواءمة مجموعة الحركة والتعليق ومستشعرات لمراقبة ضغط هواء الإطارت ونظام تحكم لتعزيز اتزان القيادة ومساعد التعشيق ومجموعة عادم رياضية ومقابض مُدفأة وكمبيوتر السيارة بالإضافة إلى زجاج أمامي معتم.

ومن المقرر أن يطل الموديل الخاص على الجمهور لأول مرة، خلال مشاركة بي إم دبليو في معرض الدراجات النارية Eicma بمدينة ميلانو الإيطالية خلال منتصف شهر نوفمبر المقبل، وبتكلفة تبلغ حوالي 24 ألف دولاراً أمريكياً.

وتجدر الإشارة إلى أن الشركة الألمانية قامت خلال 1983 بطرح الموديل K 100 في الأسواق باعتباره حجر الأساس لسلسلة الموديلات K، وقد كانت هذه الدراجة النارية أول موديل من شركة بي إم دبليو يأتي مزوداً بمحرك مستقيم رباعي الأسطوانات يتم تبريده بالسوائل وعمود مرفقي مركب بشكل طولي وكذلك صف الأسطوانات في وضع أفقي.

تعتزم شركة أودي طرح موديل كابريو من سيارتها الرياضية RS 5 مع بداية فصل الربيع القادم. وأوضحت الشركة الألمانية أنه سيتم دفع هذه السيارة المكشوفة، التي تنتمي إلى الفئة المتوسطة، بسواعد محرك سحب طبيعي ثماني الأسطوانات V8 بسعة 2ر4 لتر بقوة 331 كيلووات/450 حصان، وهو نفس المحرك الذي يعتمد عليه الموديل الكوبيه.

وتنص نشرة المواصفات الفنية على أن السيارة الكابريو الجديدة تحتاج إلى 9ر10 لتر من الوقود لقطع مسافة 100 كيلومتر، وهو ما ينتج عنه 258 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

وتؤكد الشركة الألمانية على أنه يمكن فتح وغلق السقف القماشي للموديل الكابريو RS 5 في غضون 15 ثانية حتى عند الانطلاق بسرعة 50 كلم/ساعة. وقد تم تحديد السرعة القصوى لهذه السيارة المكشوفة عند حاجز 250 كلم/ساعة، ولكن يمكن زيادتها حسب رغبة العملاء إلى 280 كلم/ساعة.

وتطرح شركة أودي هذا الموديل الفاخر من الطراز A5 في الأسواق بأسعار تبدأ من 114 ألف و 244 دولاراً أمريكياً.

فاز الألماني سيباستيان فيتيل بمركز الانطلاق الأول لسباق الجائزة الكبرى الهندي لسيارات فورمولا -1 الذي سيجرى غدا الأحد بعدما تقدم على زميله الأسترالي في فريق ريد بول مارك ويبر خلال التجربة الرسمية للسباق اليوم السبت.

وقطع بطل العالم في العامين الماضيين لفة مضمار ''بوذا'' البالغ طوله 5125 مترا ، والذي يبعد عن العاصمة نيو دلهي مسافة 45 كيلومترا تقريبا ، خلال دقيقة واحدة و283ر25 ثانية.

وضمن ويبر لفريق ريد بول احتلال صف الانطلاق الأول بأحد السباقات للمرة الثانية على التوالي عندما أنهى التجربة الرسمية للسباق الهندي اليوم متقدما على ثنائي فريق ماكلارين البريطاني لويس هاميلتون وجنسون باتون ، بينما ينطلق الإسباني فيرناندو ألونسو سائق فريق فيراري وأقرب منافسي فيتيل ببطولة العالم في سباق الغد من المركز الخامس.

وكان فيتيل نجح في التقدم على ألونسو في الترتيب العام للسائقين بهذا الموسم بعدما كان متخلفا بفارق 39 نقطة عن السائق الإسباني وذلك عن طريق الفوز بألقاب السباقات الثلاثة السابقة في سنغافورة واليابان وكوريا الجنوبية.

وأصبح فيتيل في وضع جيد الآن لإحراز لقب السباق الهندي أيضا بعدما أحرز لقب السباق الهندي الأول في العام الماضي.

ويتصدر فيتيل الترتيب العام للسائقين برصيد 215 نقطة ويليه ألونسو في المركز الثاني برصيد 209 نقاط مع تبقي أربعة سباقات على نهاية الموسم.

تقدم شركة Abt الألمانية لمقتني الجيل السابع الجديد من سيارة فولكس فاغن Golf الشهيرة إمكانية إدخال بعض التعديلات والتحسينات عليها. وتتيح الشركة المتخصصة في تعديل السيارات، إمكانية زيادة قوة محرك البنزين 1.2 TFSI من 63 كيلووات/86 حصان إلى 77 كيلووات/105 حصان، وزيادة قوة محرك الديزل 2.0 TDI من 135 كيلووات/184 حصان إلى 154 كيلووات/210 حصان، نظير تكلفة تتراوح بين 1953 و 2474 دولاراً أمريكياً.

كما تقدم شركة Abt باقة تعديل جسم السيارة Bodykit نظير تكلفة إضافية تبلغ 4687 دولاراً أمريكياً، التي تضم العديد من العناصر المتطورة، منها على سبيل المثال إسبويلر أمامي وأغطية كشافات ومئزر خلفي ومخمدات صوت نهائية بأربعة مواسير للعادم.

وبالإضافة إلى ذلك، توفر شركة Abt تشكيلة مناسبة من العجلات والإطارات بتكلفة 3906 دولاراً أمريكياً. وتروج الشركة الألمانية لسيارتها المُعدلة الجديدة باعتبارها موديلاً رياضياً مناسب لاستخدامات الحياة اليومية.

أعلنت شركة هيونداي موتور أكبر منتج سيارات في كوريا الجنوبية اليوم الخميس زيادة أرباحها خلال الربع الثالث من العام الحالي بنسبة 9ر12% عن الفترة نفسها من العام الماضي بفضل انتعاش مبيعاتها في الأسواق الخارجية.

وبلغ صافي أرباح الشركة خلال الربع الثالث من العام الحالي 17ر2 تريليون وون (97ر1 مليار دولار) مقابل 92ر1 تريليون وون خلال الربع الثالث من العام الماضي.

في الوقت نفسه زادت المبيعات بنسبة 6ر3% إلى 65ر19 تريليون وون خلال الفترة نفسها. كما زادت أرباح التشغيل بنسبة 1ر3% إلى 06ر2 تريليون وون.

وأنخفضت الأرباح الصافية خلال الربع الثالث بنسبة 15% عن الربع الثاني من العام في حين تراجعت أرباح التشغيل بنسبة 18% وتراجعت المبيعات بنسبة 5ر10% خلال الفترة نفسها.

أما السيارة Fortwo الجديدة ثنائية المقاعد فسيتم تجهيزها بمحرك سحب طبيعي سعة 9ر0 لتر وبقوة 48 كيلووات/65 حصان، غير أن المتحدثة الإعلامية باسم شركة سمارت لم تؤكد هذه التفاصيل التقنية.

كما تدور تكهنات حول رغبة الشركة الألمانية في طرح أول سيارة من فئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض(SUV) تحمل شعار سمارت خلال عام 2015. وأوضحت مجلة ''أوتو بيلد'' أن هذا الموديل الجديد يستند إلى النموذج الاختباريFormore الذي ظهر عام 2006، فضلاً عن أنه يشترك مع السيارة نيسانJuke في التجهيزات والجوانب التقنية، لذلك ستعتمد هذه السيارة على محركات وأجهزة نقل حركة مطورة بالتعاون مع شركة رينو الفرنسية. ومن المخطط أن يتم تجهيز موديلSUV بمحرك ديزل أيضاً.
 

وتتيح الدراجة RS الجديدة لعشاق ركوب الدراجات فرصة كبيرة لاكتشاف روعة الطرقات الأقل شهرة في الإمارات مع بدء انخفاض درجات الحرارة. ويتزامن طرح الدراجة الجديدة مع الوقت الذي يخطط فيه المغامرون لاكتشاف المناطق والمناظر الرائعة المتواجدة في أنحاء الإمارات، مثل محمية خور كلباء الطبيعية جنوب الفجيرة، أو تسلق مرتفعات حتا وسط سلسلة جبال الحجر الرائعة

وتأتي دراجة بورشه RS الجديد مزودة بأقراص ماجورا الهيدروليكية وإطارات ''كرانك بروذرز'' مقاس 29 بوصة، وتمتاز الدراجة الجديدة بوزنها الخفيف؛ نظراً لاعتماد الشركة الألمانية على ألياف الكربون في تصنيعها. وتتوافر الدراجة RS الجديدة نظير تكلفة تبلغ 29 ألف و888 درهم إماراتي.
 

كشف أولريش هاكنبيرج، رئيس قطاع التطوير في شركة فولكسفاجن الألمانية لتصنيع السيارات، أكبر مصنع للسيارات في أوروبا، لصحيفة ''أوتوموبيل فوتشه'' المعنية بأخبار السيارات، أن الشركة تعمل على تطوير مجموعة من السيارات الرياضية متعددة الأغراض ''إس يو في''.

وقال بيتر زولينو، متحدث باسم فولكسفاجن، مؤكدا التقرير إنه سيتم إدخال نموذج لسيارة رياضية متعددة الأغراض في نطاق سيارات ''تيجوان'' الحالي. وأضاف: '' ندرس توسيع نطاق سياراتنا الرياضية متعددة الأغراض، لكن لم تصدر قرارات قاطعة بشأن الإنتاج حتى الآن''، وسيتنافس النموذج الجديدة بشدة مع أوبل موكا ونيسان جوك.

وقال هاكنبيرج إن السيارة الجديدة تستهدف بصورة أساسية السوق الأمريكية. وستكون السيارة ذات السبعة مقاعد مبنية على منصة ''باسات'' المخصصة للسوق الأمريكية.

ويطغى طلاء الميتاليك باللون الفضي البلاتين على المظهر الخارجي للسيارة الجديدة، حيث يظهر في الجزء السفلي من المرايا الجانبية وشرائح منافذ دخول الهواء وشبكة التهوية، الموجودة على الجانب والمطورة خصيصاً لموديلات التربو، وعلى كسوة غطاء صندوق الأمتعة وناشر الهواء الخلفي. وتتناغم هذه الأجزاء مع خمسة طلاءات خارجية متوافرة للسيارة الجديدة، لكي تبدو بمظهر في غاية الأناقة والرقي.

ويزخر الإصدار الخاص باناميرا Platinum Edition بالعديد من التجهيزات الإضافية ضمن الباقة القياسية، منها على سبيل المثال المرايا الجانبية والداخلية المانعة للإبهار أوتوماتيكياً، والتي تحد من إبهار عين قائد السيارة بسبب الأضواء القادمة من الخلف، بالإضافة إلى العجلات المصنوعة من معدن خفيف مقاس 19 بوصة والمستمدة من السيارة باناميرا Turbo، والمزودة بشعار شركة بورشه باللون الأحمر والأسود والذهبي، وهو ما يضفي مزيداً من طابع الأناقة الرياضية على السيارة الفاخرة.

وتشع أجواء الفخامة في مقصورة الإصدار الخاص باناميرا Platinum Edition من خلال توليفة الفرش الجديد ثنائي الألوان الأسود/بيج الأقصر. وتقدم شركة بورشه خصيصاً لهذه السيارة فرشاً جلدياً جزئياً لمقصورتها الداخلية ضمن الباقة القياسية، في حين يتوافر أمام العملاء إمكانية تجهيزها بباقة الفرش الجلدي الكامل، لكن نظير تكلفة إضافية.

وتزخر مقصورة سيارة بورشه الجديدة بالعديد من السمات الفاخرة الأخرى، ومنها مقود بتصميم رياضي، كما تزين شعارات بورشه مخادع الرأس الأمامية والخلفية، وتظهر كلمة ''Platinum Edition'' على قطاعات بكسوة الأبواب الأمامية.

ويؤكد وكيل الشركة الألمانية على أنه يمكن حجز الإصدار الخاص باناميرا Platinum Edition اعتباراً من الآن، على أن يتم تسليم السيارة للعملاء خلال شهر يناير القادم، نظير تكلفة تبدأ من 95 ألف و406 دولاراً أمريكياً.

تخطط شركة سيات لطرح اثنين من الموديلات الخاصة من سيارتها الصغيرة Mii في الأسواق تحت اسم Viva مع توسيع باقة التجهيزات القياسية.

وأوضحت الشركة الأسبانية أن السيارة Viva المزودة بخط التجهيزات Reference تشتمل على العديد من العناصر المتطورة، منها مكيف هواء إضافي وآلية موازرة التوجيه ونظام صوتي. وسيتم طرحها في الأسواق نظير تكلفة تبلغ حوالي 12 ألف و990 دولاراً أمريكياً.

ويزخر الإصدار الأعلى من السيارة Viva، الذي يعتمد على خط التجهيزات Style، بالعديد من العناصر الإضافية، منها مقاعد مريحة ونوافذ ومرايا جانبية كهربائية وقفل مركزي ومقود مكسو بالجلد وجنوط مقاس 14 بوصة مصنوعة من معدن خفيف، بالإضافة إلى توسيع باقة تجهيزات ووظائف النظام الصوتي.

ويتوافر هذا الإصدار في الأسواق بتكلفة 14 ألف و278 دولاراً أمريكياً. في حين أن تكلفة السيارة الصغيرة Mii تبلغ 11 ألف و549 دولاراً أمريكياً.

تستعد شركة تسلا الأمريكية لطرح الطراز الثالث من باقة سياراتها الكهربائية. وقد قام رئيس الشركة إلون موسك بإزاحة الستار عن الموديل Model X في مركز التصميمات التابع للشركة بمدينة لوس أنجلوس الأمريكية. ومن المتوقع أن تدخل هذه السيارة الجديدة مرحلة الإنتاج القياسي مع بداية عام 2014.

وتتميز هذه الأيقونة الكهربائية بأنها عبارة عن توليفة غير معتادة من سيارات الميني فان والموديلات الرياضية متعددة الأغراض (SUV)، وتأتي بطول يقرب من خمسة أمتار وتوفر مساحة لاستيعاب سبعة ركاب. وبالإضافة إلى ذلك يسع حيز الحمولة في الأمام والخلف ما يزيد على 1000 لتر من الأمتعة والحقائب.

وتعتبر الأبواب في الخلف من أبرز الخصائص التصميمية للسيارة Model X الجديدة؛ حيث إنها تتحرك لأعلى عند فتحها مثل الأبواب المجنحة.

ومثل جميع سيارات شركة تسلا، يتم دفع الموديل Model X الجديد اعتماداً على الطاقة الكهربائية الخالصة، وسيتم تركيب محركات على المحور الأمامي والخلفي، وبالتالي ستعمل السيارة بنظام الدفع الرباعي في بعض المواقف.

وأوضح رئيس الشركة الأمريكية أن السيارة الكهربائية الجديدة تنطلق من الثبات حتى سرعة تزيد على 100 كلم/ساعة في غضون 4ر4 ثانية مثل سيارة بورشه 911 الألمانية. غير أن سرعتها القصوى تقف عند حدود 200 كلم/ساعة.

وعلى غرار السيارة Model S، فإن الشركة الأمريكية تنوي تقديم ثلاثة أطقم مختلفة من البطاريات لسيارتها من فئة الكروس أوفر. ويتمكن الموديل Model X من قطع مسافة تصل إلى أكثر من 400 كيلومتر عند تجهيزه بأكبر البطاريات.

غير أن شركة تسلا لم تفصح عن أية معلومات بشأن أسعار الموديل Model X، ولكن من المتوقع أن تتراوح تكلفة السيارة الكهربائية الجديدة ما بين 60 و 90 ألف دولاراً أمريكياً.

شهدت مبيعات شركتي السيارات الكوريتين الجنوبيتين هيونداي موتور وكيا موتوز نموا ثابتا في المبيعات في أوروبا خلال الشهر الماضي رغم تقلص الطلب في خضم الأزمة المالية طبقا لما أوضحته بيانات اليوم الخميس.
 
وذكرت وكالة يونهاب الكورية الجنوبية للأنباء أن شركة هيونداي موتور وشركة كيا التابعة لها باعتا معا 73 ألف سيارة في سوق الاتحاد الأوروبي التي تضم 27 دولة خلال سبتمبر الماضي بزيادة نسبتها 7ر3% عن الشهر نفسه من العام الماضي.

كما زادت حصة هيونداي كيا من السوق الأوروبية بمقدار 9ر0 نقطة مئوية إلى 6ر6% خلال الشهر الماضي.

وقالت البيانات إنه بالنسبة للأشهر التسعة الأولى من العام، فإن المبيعات الأوروبية لشركات صناعة السيارات الكورية الجنوبية قفزت بنسبة 8ر13% على أساس سنوي إلى 568 ألف سيارة. 

وارتفعت هيونداي وكيا إلى المركز الـ 8 في العام الماضي مع بيع 5ر692 ألف سيارة  متفوقة على دايملر الألمانية وتويوتا موتور كورب اليابانية.

عادةً ما تروج شركات السيارات لموديلاتها الجديدة من خلال صور تظهر فيها السيارات فوق الجبال الوعرة أو في الصحراء الجرداء أو في المناطق الجليدية. وتتجول الماركات العالمية بسياراتها في مناطق متفرقة من العالم بهدف التأكد أن الموديلات الجديدة تعمل في ظل أقسى الظروف المناخية.

وفي خضم هذه الاختبارات تنطلق النماذج الاختبارية على مدار يوم كامل على الطرق الزراعية التي يكثر بها الحفر والمطبات والعوائق، كذلك على الطرق السريعة الجديدة. كما تظهر في التكدسات والازدحامات المرورية بالطرق الرئيسية التي تشتمل على ثمان حارات للسير.

وفي بعض الاختبارات الأخرى تنطلق هذه السيارات على الممرات الجبلية بسرعة خاطفة، بالإضافة إلى أنها تشارك في حركة المرور التي يكثر بها عمليات التوقف وبدء السير في المدن المزدحمة، التي يبدو أن الزمن قد توقف بها منذ مئة عام.

وأوضح أولريش هاكينبيرغ، المطور لدى شركة فولكس فاغن، :"يجب اختبار السيارات في المناطق المستهدفة ضمن خطة تسويق السيارة وبيعها في وقت لاحق". وتجدر الإشارة إلى أن هاكينبيرغ قد سافر كثيراً لاختبار سيارات الشركة الألمانية في مناطق متفرقة من العالم وخاصة في مقاطعة تشنغدو الصينية.

وبينما كان الخبير الألماني يوضح أهمية مثل هذه الجولات العالمية بالسيارة ويشرح الغرض منها، فإنه كان لا يلتفت إلى فجوات جسم السيارة، حيث كان يجلس في وضع عميق على المقاعد، وينظر إلى أبعاد الفجوات، لكنه يقوم بتغيير التعشيقات من أجل اختبار ناقل الحركة. ويقتنع هاكينبيرغ بإمكانيات السيارة عندما لا تظهر أية أعطال عند السير على أسوأ الطرق وأكثرها وعورة، وفي هذه الحالة يسمح بدخول النموذج الاختباري مرحلة الإنتاج القياسي.
 
بيئة العملاء

ونظراً لأن العملاء في دول الخليج أو الصين أو الهند أو أمريكا الجنوبية أصبحوا أكثر أهمية لشركات السيارات العالمية، فقد اعتمدت هذه الشركات على مبدأ إجراء اختبارات السيارات في مناطق متفرقة من العالم منذ فترة طويلة؛ حيث دائماً ما تظهر النماذج الاختبارية بأغطية مموهة في الصحراء الشاسعة في ناميبيا أو المرتفعات الجبلية في ولاية يوتا الأمريكية أو الممرات الوعرة في جبال الهيمالايا، أو في ظل أجواء الحرارة الشديدة في دبي، كذلك المناطق الجليدية في ولاية ألاسكا الأمريكية أو التكدسات والازدحامات المرورية في العاصمة اليابانية طوكيو.

وأوضح بيب آرتشر، مدير قسم الاختبارات بشركة لاندروفر، أنه تم توسيع مجال المناطق التي يتم فيها اختبار النماذج الجديدة، حيث سافرت سيارة Range Rover الجديدة مثلاً إلى 20 بلداً حول العالم وقطعت عدة ملايين من الأميال، من بينها صحراء مآب بولاية يوتا الأمريكية.

وقام المسؤول بالشركة البريطانية بإدراج الهند والصين مؤخراً ضمن البلدان التي سيتم فيها اختبار النماذج الاختبارية الجديدة. ويعلل بيب آرتشر السفر إلى شبه القارة الهندية بأنه من الأفضل أن يتم اختبار السيارات في ظل الظروف المناخية الطبيعية؛ لأن الرياح الموسمية المصحوبة بهطول أمطار قوية تمثل أعباء كبيرة على السيارات.

الوظائف الكاملة

ومنذ اقتحام شركة لاندروفر للأسواق الصينية والسير في جبال الهيمالايا، فإنه يجب التأكد من أن السيارة تتمتع بإمكانياتها الوظيفية الكاملة حتى على المرتفعات الجبلية التي تزيد على 4000 متر، وأضاف :"نظراً لانخفاض الهواء فوق هذه الارتفاعات الشاهقة، فقد تتعرض بعض المحركات للاختناق"، لذلك تقوم الشركة البريطانية باختبار موديلاتها الجديدة فوق الممرات الجبلية الشاهقة قبل التأكد من مواءمتها لمتطلبات الحياة اليومية.

كما يفكر مطورو شركة بي إم دبليو الألمانية في إدراج منطقة أوكسنارد بولاية كاليفورنيا الأمريكية في إطار الجولات الخارجية القادمة لاختبار السيارات الجديدة. وتقع هذه المنطقة على بعد ساعة بالسيارة إلى الشمال من لوس أنجليس وتتمتع بطقس دافئ. ولكن فيرنر لينر، مدير موقع الاختبارات بالشركة الألمانية، يؤكد على أن الاختبارات الشتوية ستبدأ مرة أخرى في ولاية ألاسكا الأمريكية في غضون الشهور القليلة القادمة. وفي ظل درجات الحرارة التي تقل عن 30 درجة تحت الصفر يتم قياس انبعاثات العادم وفحص مدى إدارة المحرك على البارد، وفحص جميع وظائف مكيف الهواء.

عادة ما تمثل ظاهرة تكثف بخار الماء على الزجاج الأمامي ونوافذ السيارة مصدر إزعاج لكثير من قائدي السيارات، خاصة في فصل الشتاء.

وتنصح الهيئة الفنية لمراقبة الجودة (TUV) بمدينة إيسن غربي ألمانيا، الأشخاص الذين يعانون من هذه المشكلة باللجوء إلى تركيب زجاج أمامي قابل للتدفئة، الذي يتوافر كتجهيز إضافي للكثير من الموديلات الحديثة التي تنتجها شركات مثل فورد وأودي ومازدا وميني وفولكس فاغن.

ويمكن تزويد بعض موديلات السيارات بزجاج أمامي قابل للتدفئة بشكل لاحق؛ حيث تعمل أسلاك التدفئة غير المرئية في الزجاج على إزالة الرطوبة وبخار الماء من الزجاج الأمامي بضغطة زر.

وبديلاً عن ذلك يمكن استخدام طبقة طلاء معدنية شفافة، والتي تتميز بأنها أكثر فعالية من الزجاج القابل للتدفئة.

حقق الفريق المصرى رحالة والذى ترعاه شركة ''تويوتا إيجيبت'' نتائج  مبهرة  فى سباق رالى الفراعنة 2012، حيث شهدت الجولة السادسة و قبل الاخيرة من بطولة العالم للراليات الصحراوية 2012 نتائج كبيرة بالنسبة للفريق المصرى, و كانت مفاجأة المرحلة هى السيارة اليابانية المجمعة بأيد مصرية ''تويوتا فورتشنر2013'' ذات المواصفات القياسية بقيادة كابتن طارق ايوب و ملاحه كابتن فتح الله بركات، حيث اثبتت السيارة قدرتها و جدارتها طوال فترة الرالى و التى امتدت الى 6 ايام بالقدرة العالية فى التعامل و تحمل جميع ظروف الصحراء القاسية و التغلب على جميع العوائق بجدارة لتحصل على المركز الاول فى فئة ''Classic''.

وقد فاز كابتن طارق العريان و ملاحه كابتن محمد على- على متن (Buggy Batmobile) فى فئة السيارات المندفعة بعجلتين برحلة الى الارجنتين ليشارك فى رالى داكار 2013 وذلك لحصولهم على المركز الاول فى تحدى داكار و الذى يعتبر واحد من اهم سباقات الرالى على مستوى العالم, ويعد فوز فريق رحالة بهذه الجائزة هو الأول من نوعه فى مصر، حيث لم يسبق من قبل اختيار فرق مصرية للمشاركة فى سباقات رالى داكار، وهو ما يعد تتويجا لجهود وقدرات فريق رحالة، وشهادة عالمية بقدرة الفرق المصرية على المشاركة  والتمثيل المشرف فى أقوى الراليات العالمية.

و قد حصل كابتن طارق العريان و ملاحه كابتن محمد على ايضا على المركز الثالث فى فئة السيارات المندفعة بعجلتين و المركز التاسع فى الترتيب العام و قد كان دخول الفريق المصرى فى المراكز العشر الاوائل (Top 10) هو الخطة الموضوعة للفريق منذ بداية العام و النتيجة التى جعلتهم ايضا متصدرين فى بطولة الجمهورية فى المركز الاول برصيد 18 نقطة.

حصل ايضا كابتن هانى عمر و ملاحه كابتن اكرم الشريف - على متن السيارة المعدلة (Racing Fortuner Buggy) على المركز ال 18 فى الترتيب العام و المركز ال 6 فى فئة السيارات ذات الدفع الرباعى, رغم تعرضه لمشاكل فنية جسيمة فى المرحلة الثالثة من الرالى و التى كلفته كثيرا من الوقت مما جعله غير قادر على الحفاظ على مركزه السابع الذى احرزه فى سباق رالى الفراعنة 2010 و التى كانت تعتبر افضل نتيجة عربية فى ذاك العام.

يذكر أن سباقات رالى الفراعنة 2012 شارك فيها ما يقرب من 610 متسابق وفنى وادارى من مختلف دول العالم، كما شارك فى الرالى 162 سيارة وشاحنة دفع رباعى, و 72  موتوسيكل, وتضمن السباق 6 مراحل بمسافة إجمالية داخل الصحراء  الغربية بلغت 3 آلاف كيلو متر، وقد أقيم حفل تسليم الجوائز وتكريم المتسابقين يوم 6 أكتوبر.

وقال احمد منصف الرئيس التنفيذى لمجموعة شركات ''تويوتا ايجيبت'' أن الشركة فخورة بالنتائج التى حققها فريق رحالة، والتى من أهمها رفع اسم مصر فى سباق رالى داكار 2013، كأول فريق مصرى يتلق الدعوة للمشاركة فى هذا السباق العالمى، مشيرا إلى أن الشركة فخورة أيضا بالنتائج التى حققتها تويوتا فورتشنر 2012 والمصنعة بأيدى مصرية، وهو ما يؤكد جودة الصناعة المصرية وقدرتها على تصنيع أعلى وأهم طرازات السيارات العالمية.

وأشار إلى أن الشركة حرصت على رعاية فريق رحالة وتوفير كل الدعم له لتحقيق هذه النتائج الكبيرة فى رالى الفراعنة، موضحا أن فريق رحالة يتمتع بخبرة واسعة فى مجال الراليات، وحقق مركز الوصيف في بطولة العالم للراليات الصحراوية للسيارات المندفعة بعجلتين العام الماضي مع كابتن طارق العريان وهو أول فريق مصرى يحقق هذا الانجاز فى تاريخ رياضة السيارات، وأحرز المركز التاسع في بطولة العالم عام 2010 ليصبح أيضا أول فريق مصرى يصنف عالميا لعامين متتاليين, و من المتوقع من النتائج التى حققها فريق رحالة فى رالى الفراعنة 2012 ان يتم تصنيفه عالميا و هو ما يعتبر المرة الثالثة على التوالى.

كما سبق لفريق رحالة وأن حقق نتائج فى رالى الفراعنة 2010 حيث حقق كابتن هاني عمر المركز السابع، في أفضل نتيجة عربية خلال الرالي ، وهو ما مكنه من احتلال التصنيف الرابع والعشرين في بطولة العالم للسائقين، كما حقق مساعده كابتن أكرم الشريف المركز السادس والعشرين في بطولة الملاحين.

وفي ذلك العام أحرز كابتن طارق العريان المركز السابع في ترتيب السيارات المندفعة بعجلتين. أما على الصعيد المحلي ، فقد أحرز الفريق لقب بطولة مصر للراليات في 2010 ، ومركز الوصيف في 2011، وفاز الفريق في آخر نسختين لرالي تحدي صحراء مصر ، بالمراكز الأولى في 2010 و 2011.

أعلنت شركة مازيراتي أنها ستعتمد لأول مرة في تاريخها على محركات ديزل في سياراتها الفاخرة، ذلك مع إطلاق سيارة صالون رياضية جديدة ضمن باقتها القياسية آواخر فصل الصيف من عام 2013.

وأوضحت الشركة الإيطالية، أن السيارة الجديدة ستكون من الفئة E، التي تطرحها شركة مازيراتي لأول مرة، علاوة على أنها ستعيد إحياء اسم الموديل Ghibli.

ومن المحتمل أن يقتصر تجهيز سيارة الصالون الرياضية الجديدة على محركات سداسية الأسطوانات، حيث تهدف الشركة الإيطالية من خلالها إلى منافسة الموديلات الأخرى مثل سيارة بي إم دبليو من الفئة الخامسة أو موديل أودي A6 أو سيارة مرسيدس من الفئة E. بالإضافة إلى إمكانية التجهيز بمحركات بنزين تربو مزدوج مزودة بتقنية الشحن التوربيني.

ولم تفصح الشركة الإيطالية عن أية بيانات تتعلق بمعدلات الأداء أو قيم الاستهلاك لسيارة الصالون الرياضية، لكنها أكدت أن أسعارها ستكون أقل من 130 ألف دولاراً أمريكياً.

وبعد ذلك بعام تقريباً تخطط الشركة الإيطالية لطرح سيارة Levante، التي تعتمد على النموذج الاختباري Kubang الذي ظهر بمعرض فرانكفورت الدولي للسيارات عام 2011. ومن المقرر أن تعتمد شركة مازيراتي على محركات الديزل في هذه السيارة أيضاً، التي تعتبر أولى موديلاتها في فئة سيارات الأراضي الوعرة.

تعتزم شركة بورشه طرح سيارتها Cayenne Turbo S بقوة 550 حصاناً في الشرق الأوسط مطلع 2013. وأوضح وكيل الشركة الألمانية بدبي أن السيارة الرياضية الجديدة متعددة الاستخدامات تزخر بالعديد من السمات والخصائص المتميزة، منها هيكل فعال وقدرة قطر هائلة، بالإضافة إلى تمتعها بأرقى مستويات الراحة والفخامة.

وعلى صعيد منظومة الدفع فقد زادت قوة المحرك في السيارة Cayenne Turbo S بمقدار 50 حصاناً عن قوة السيارة Cayenne Turbo، علاوة على زيادة عزم الدوران من 700 إلى 750 نيوتن متر، وهو ما أدى إلى انطلاق السيارة الجديدة من الثبات حتى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 5ر4 ثانية فقط، وتبلغ سرعتها القصوى 283 كلم/ساعة.

وعلى الرغم من زيادة قوة السيارة Cayenne Turbo S إلا أن معدل استهلاكها للوقود يتساوى مع معدل استهلاك السيارة Cayenne Turbo، الذي لا يتجاوز 5ر11 لتر/100 كلم، وهو ما يجعل السيارة الجديدة أكثر فعالية في استهلاك الوقود.

وتضم باقة التجهيزات القياسية المخصصة لسيارة Cayenne Turbo S العديد من العناصر الحديثة والأنظمة المتطورة، منها على سبيل المثال نظام التعليق الهوائي المستمد من السيارة Cayenne Turbo بالإضافة إلى نظام التحكم الفعال في التعليق، كذلك نظام التحكم الفعال في جسم السيارة، الذي يعمل على تعزيز جوانب الراحة وزيادة حيوية ورشاقة السيارة خاصة عند اجتياز المنعطفات.

وتأتي السيارة الرياضية الجديدة متعددة الاستخدامات مزودة بباقة التجهيزات Sport Chrono بشكل قياسي، بالإضافة إلى نظام بورشه لتوجيه عزم الدوران (PTV Plus)، الذي يقوم بتوزيع عزم الدوران بأسلوب متغير على العجلتين الخلفيتين، وهو ما يعمل على تحسين تماسك السيارة والتصاقها العجلات بالطريق في ظل ظروف القيادة المختلفة.

وتزدان مقصورة الركاب في السيارة Cayenne Turbo S بمقاعد مزودة بفرش جلدي بتوليفة ثنائية الألوان ''أسود/أحمر كاريرا'' أو ''أسود/بيج لوكسر''. ويمكن للعملاء في منطقة الشرق الأوسط حجز هذه الأيقونة الرياضية اعتباراً من الآن بأسعار تبدأ من حوالي 172 ألف دولاراً أمريكياً.

تخطط مجموعة فولكس فاغن لطرح العديد من الموديلات الهجين، التي تعتمد على تقنية الشحن من المقبس الكهربائي (Plug-in Hybrid) خلال السنوات القليلة المقبلة. وعلى هامش معرض باريس الدولي للسيارات الذي انتهت فعالياته مؤخراً أوضح مارتن فينتركورن، الرئيس التنفيذي للشركة الألمانية، أن العام المقبل سيشهد طرح السيارة بورشه Panamera وكذلك بورشه 918 Spyder في الأسواق مع تجهيزهما بنظام دفع هجين Plug-in.

وأشار فينتركورن إلى أن شركة فولكس فاغن تعتزم خلال عام 2014 طرح موديلات هجين من السيارة Passat و Golf، أما شركة أودي فتعكف حالياً على تطوير موديلات هجين من السيارة Q7 والسيارة A3 الصغيرة. وستشارك بورشه في سباق الموديلات الهجين من خلال طرح الموديل Cayenne الهجين.

وأضاف فينتركورن أن الأعوام القليلة المقبلة ستشهد أيضاً طرح موديلات هجين من سيارة أودي A6 و A8، علاوة على إطلاق باقة كبيرة ومتنوعة من الموديلات التابعة للعلامة التجارية الألمانية الشهيرة.

وأوضح فينتركورن أن نظام الدفع الهجين Plug-in هو توليفة ذكية تجمع ما بين المحرك الكهربائي ومحرك الاحتراق الداخلي، الذي يعتبر أحد الأشكال الواعدة لأنظمة الدفع الحديثة؛ لأنه يتيح أثناء السير داخل المدن إمكانية الاعتماد على الطاقة الكهربائية فقط بدون صدور أية انبعاثات ضارة.

ويؤكد الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاغن على أن مدى السير، الذي يبلغ حالياً 50 كيلومتراً، يكفي احتياجات المستخدم في أغلب الأحيان. ولا تظهر قوة محرك الاحتراق الداخلي إلا عند السير لمسافات طويلة أو الانطلاق على الطرق السريعة، وهي المزايا التي لا تزال قاصرة عليه فقط.

تعمل شركة بي إم دبليو على تطوير مجموعة جديدة من المحركات للحد من استهلاك الوقود بسياراتها. وأوضحت الشركة الألمانية أنها طورت محركات تعتمد على  الوحدات التركيبية وتأتي مزودة بتقنية حقن وشحن وأعمدة كامات متغيرة ونظام تحكم في الصمامات. وتشتمل هذه المحركات على أسطوانات سعة كل منها 5ر0 لتر ويمكن الجمع بينها بطرق شتى.

وأول موديل من هذه الباقة الجديدة هو محرك ثلاثي الأسطوانات بسعة 5ر1 لتر، وسيتم طرحه في الأسواق العام المقبل، وسيتوافر كمحرك بنزين وديزل في سيارات ميني الجديدة وكذلك موديلات الفئة الأولى من بي إم دبليو.

وإلى جانب زيادة معدل أداء هذه المحركات، فإنها تمتاز بانخفاض معدل استهلاك الوقود وكذلك وزنها؛ لأنها تتضمن ثلاثة أسطوانات بدلاً من أربعة. غير أن الشركة الألمانية لم تعلن أية بيانات دقيقة حول معدل أداء المحركات الجديدة.

كما سيساهم الجيل الجديد من أجهزة نقل الحركة في الحد من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 25% في ظروف القيادة اليومية. وبالإضافة إلى ذلك ترغب شركة بي إم دبليو في ربط ناقل الحركة الأوتوماتيكي بنظام الملاحة، بحيث يتم مواءمة اختيار التعشيقات حسب مسار السير، وبالتالي يمكن تجنب عمليات التعشيق غير الضرورية، مثلاً عند السير ما بين منعطفين أو على الطرق التي يكثر بها المرتفعات والمنحدرات.

وسيطلب نظام المساعدة على القيادة الكاشفة للطريق من السائق مثلاً رفع القدم عن دواسة الوقود والسير لمسافة قصيرة مع تعشيق ناقل الحركة على الوضع المحايد

طرحت شركة ميني الموديل الثامن ضمن باقة سياراتها القياسية باسم Paceman في الأسواق. وأوضحت الشركة البريطانية التابعة لمجموعة بي إم دبليو الألمانية، أن السيارة Paceman ثنائية الأبواب تأتي بسقف مائل وتعتمد على قاعدة موديل الدفع الرباعي ميني Countryman، لذلك فإنها تعتبر أول سيارة كوبيه رياضية (SAC) في فئة السيارات الصغيرة، علاوة على أنها تعد بمثابة الشقيق الأصغر لسيارة بي إم دبليو X6.

وقد قامت شركة ميني بضبط مجموعة الحركة والتعليق على وضع أكثر صلابة مع خفض الخلوص الأرضي. وفي مقصورة السيارة قامت الشركة البريطانية بتركيب أربعة مقاعد مستقلة، وتبلغ سعة حيز الأمتعة 330 لتراً، التي يمكن زيادتها إلى 1080 لتراً.

وتشتمل باقة المحركات المخصصة للسيارة Paceman، التي يبلغ طولها 11ر4 متر، في البداية على اثنين من محركات البنزين واثنين من محركات الديزل، التي تغطي نطاق قوة يمتد من 82 كيلووات/112 حصان إلى 135 كيلووات/184 حصان. وتؤكد الشركة البريطانية على أنه يمكن تجهيز السيارة الجديدة بنظام الدفع الرباعي.

وتنطلق أسرع موديلات السيارة Paceman بسرعة قصوى تصل إلى 217 كلم/ساعة، وتنص نشرة المواصفات الفنية على أن أكثر الموديلات توفيراً في استهلاك الوقود يكتفي بمعدل قدره 4ر4 لتر/100 كلم، وهو ما يعادل 115 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وتبدأ أسعار السيارة

أعلنت شركة فولكس فاغن بعض المعلومات الأولية عن سيارتها Beetle كابريو الجديدة، حيث أوضحت الشركة الألمانية أن السيارة المكشوفة رباعية المقاعد ستظهر لأول مرة أمام الجمهور خلال مشاركتها في معرض لوس أنجلوس للسيارات نهاية شهر نوفمبر المقبل.

وتشتمل باقة محركات السيارة المكشوفة الجديدة على ثلاثة محركات بنزين واثنين ديزل، تغطي نطاق قوة يمتد من 77 كيلووات/105 حصان حتى 147 كيلووات/200 حصان. لم تفصح الشركة الألمانية عن أية معلومات بشأن معدلات الأداء أو قيم استهلاك الوقود أو انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

وعلى صعيد التجهيزات تؤكد شركة فولكس فاغن على أن سيارتها Beetle الكابريو الجديد ستأتي مزودة بسقف قماشي تقليدي يمكن فتحه وغلقه بشكل أوتوماتيكي كامل. ويمكن فتح وغلق السقف القماشي بضغطة زر في غضون 10 ثوان، حتى عند الانطلاق بالسيارة بسرعة تصل إلى 50 كلم/ساعة.

ويوجد الدرج المفتوح بشكل مسطح خلف المقعد الخلفي، ويمكن تجهيز هذا الدرج بغطاء مشمع بشكل قياسي للحفاظ على مظهر السيارة. وقد تقلصت سعة حيز الأمتعة بالموديل الكابريو بمقدار 85 لتراً لتصل حالياً إلى 225، إلا أنه يمكن زيادتها من خلال تجهيزة نقل الأشياء الطويلة. وإذا تعرضت السيارة المكشوفة لخطر الانقلاب، تنطلق أقواس الحماية أوتوماتيكياً خلف المقعد الخلفي. وتبدأ أسعار فولكس فاغن Beetle الكابريو الجديدة من نحو 27 ألف و652 دولاراً أمريكياً.

تتيح شركة رينو لعملاء سيارتها الكهربائية الصغيرة Twizy إمكانية تجهيزها بنوافذ جانبية لحماية الركاب من ظروف الطقس السيء.

وأوضحت الشركة الفرنسية أن باقة التجهيزات الاختيارية المتوافرة لهذه السيارة الكهربائية تشتمل على رقائق بلاستيكية مزودة بإطار نظير تكلفة تبلغ 390 دولاراً أمريكياً.

وأكدت شركة رينو على أنه يمكن تثبيت هذه الرقائق على الأبواب المجنحة للسيارة Twizy ثنائية المقاعد في خطوات قليلة وبدون استخدام أية أدوات، علاوة على أنه يمكن خلعها عند الرغبة.

كشفت شركة شيفروليه النقاب عن أقوى سيارة Corvette كابريو على مر العصور، وذلك قبل طرح الجيل الجديد منها في الأسواق خلال العام القادم.
 
وأوضحت الشركة الأمريكية أن الموديل الخاص «427 Convertible Collector Edition» من السيارة الرياضية المكشوفة، يعتمد على سواعد محرك بنزين ثماني الأسطوانات V8 بسعة 0ر7 لتر. ويولد هذا المحرك قوة تبلغ 377 كيلووات/512 حصان. وبفضل هذه القوة الحصانية الهائلة تنطلق السيارة الرياضية من الثبات حتى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 2ر4 ثانية، بينما تصل سرعتها القصوى إلى 307 كلم/ساعة.
 
ويتولى مهمة نقل قوة المحرك إلى العجلات ناقل حركة يدوي سداسي السرعات. وتنص نشرة المواصفات الفنية على أن هذا الإصدار الخاص من السيارةChevrolet يحتاج في المتوسط إلى 8ر13 لتر/100 كلم، وهو ما يعني 325 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وقد أعلنت شركة شيفروليه أن أسعار سيارتها الجديدة تبدأ من 131 ألف و370 دولاراً أمريكياً

أعلنت شركة ''تويوتا موتور كورب'' أكبر منتج للسيارات في اليابان اليوم الأربعاء استدعاء 5ر7 مليون سيارة بسبب الخوف من وجود خلل فني محتمل في وحدة الطاقة الخاصة بالزجاج الكهربائي بالسيارات.

وذكر فرع تويوتا اليابانية في الولايات المتحدة في بيان أن ''حركة المفتاح الرئيسي لتشغيل وحدة الطاقة للنافذة الجانبية بجوار السائق يمكن أن تكون صعبة أثناء التشغيل''.

وأضاف البيان أنه ''إذا تم استخدام بعض أنواع الشحم الموجودة في الأسواق بهدف علاج مشكلة صعوبة تحريك المفتاح، فإن هذه الشحوم قد تنصهر مما يؤدي إلى انبعاث دخان من وحدة الطاقة وربما أدى الأمر إلى حريق في بعض الظروف''.

وكانت تويوتا التي استهلت مشوارها في الفورمولا واحد عام 2002، تعتزم مواصلة مشاركتها في بطولة العالم حتى 2012، علما بأنها حققت المركز الخامس في بطولة العالم للصانعين هذا الموسم.

ويأتي انسحاب تويوتا بعد يومين على اعلان شركة بريدجستون اليابانية انها ستتوقف عن تزويد الفرق المشاركة في بطولة العالم بالاطارات اعتبارا من عام 2010، وبسبب الازمة الاقتصادية أيضا.

يذكر ان شركة هوندا اليابانية باعت فريقها قبل انطلاق الموسم الى جي بي براون الذي حقق لقب الصانعين، كما أحرز سائقه البريطاني جنسون باتون لقب بطولة العالم للسائقين.