اعادة هيكلة شركة اوبل قد تكلف سبعة مليارات يورو
اضغط للتكبير
سيارات من طراز اوبل استرا في مصنع فوكسهول في تشسشاير في 4 تشرين الثاني/نوفمبر 2009
11/14/2009 2:58:03 PM
برلين (ا ف ب) - قال عضو في مجلس المراقبة في شركة اوبل لصناعة السيارات ان اعادة هيكلة هذه الشركة، الفرع الاوروبي لجنرال موتورز الاميركية، يمكن ان تكلف على الاقل ضعفي ما قدرته جنرال موتورز والبالغ ثلاثة ملايين يورو.
وقال النقابي ارمين شيلد لاسبوعية +فيرتشافتوشيماغازين+ التي تصدر الاثنين "ارى ان عملية اعادة هيكلة تطلق استراتيجية بهدف احراز تقدم ستكلف اكثر من ستة مليارات بل على الارجح سبعة مليارات يورو".
وابدى شيلد القيادي النقابي في قطاع التعدين شكوكا في قدرة جنرال موتورز، وقال "اتساءل من اين ستأتي الاموال الضرورية" لتنفيذ عملية اعادة الهيكلة، مضيفا "جنرال موتورز في وضع جيد ولكن فقط ظاهريا بعد اعلان الافلاس". وشدد على الحاجة الى "مسؤولين مستقلين واكفاء لتكون شركة اوبل جيدة، ولا ارى هؤلاء حاليا لدى جنرال موتورز".
وقدرت جنرال موتورز كلفة اعادة الهيكلة بثلاثة مليارات يورو. غير ان وكالة موديز للتصنيف اشارت الى كلفة متوقعة تفوق خمسة مليارات يورو. وتعول جنرال موتورز على الدعم المالي للدول المعنية.
بيد ان الوزراء لم يتوصلوا الى اتفاق في شأن هذا الملف البالغ الحساسية في المانيا حيث يعمل 25 الف اجير لدى اوبل. والخميس، قال وزير الاقتصاد راينر بروديرلي ان مجلس مراقبة جنرال موتورز نفى حاجته الى تمويل عام لعملية اعادة الهيكلة.
غير ان اسبوعية +دير شبيغل+ اكدت السبت ان المستشارة الالمانية انغيلا ميركل ووزير ماليتها فولغانغ شويبل مستعدان مبدئيا لدعم اوبل اذا بقيت المجموعة الالمانية ملكا لجنرال موتورز. وكانت جنرال موتورز قررت في بداية تشرين الثاني/نوفمبر ابقاء فرعها الاوروبي اوبل-فوكسهول.
هذا المحتوى من
برلين (ا ف ب) - قال عضو في مجلس المراقبة في شركة اوبل لصناعة السيارات ان اعادة هيكلة هذه الشركة، الفرع الاوروبي لجنرال موتورز الاميركية، يمكن ان تكلف على الاقل ضعفي ما قدرته جنرال موتورز والبالغ ثلاثة ملايين يورو.
وقال النقابي ارمين شيلد لاسبوعية +فيرتشافتوشيماغازين+ التي تصدر الاثنين "ارى ان عملية اعادة هيكلة تطلق استراتيجية بهدف احراز تقدم ستكلف اكثر من ستة مليارات بل على الارجح سبعة مليارات يورو".
وابدى شيلد القيادي النقابي في قطاع التعدين شكوكا في قدرة جنرال موتورز، وقال "اتساءل من اين ستأتي الاموال الضرورية" لتنفيذ عملية اعادة الهيكلة، مضيفا "جنرال موتورز في وضع جيد ولكن فقط ظاهريا بعد اعلان الافلاس". وشدد على الحاجة الى "مسؤولين مستقلين واكفاء لتكون شركة اوبل جيدة، ولا ارى هؤلاء حاليا لدى جنرال موتورز".
وقدرت جنرال موتورز كلفة اعادة الهيكلة بثلاثة مليارات يورو. غير ان وكالة موديز للتصنيف اشارت الى كلفة متوقعة تفوق خمسة مليارات يورو. وتعول جنرال موتورز على الدعم المالي للدول المعنية.
بيد ان الوزراء لم يتوصلوا الى اتفاق في شأن هذا الملف البالغ الحساسية في المانيا حيث يعمل 25 الف اجير لدى اوبل. والخميس، قال وزير الاقتصاد راينر بروديرلي ان مجلس مراقبة جنرال موتورز نفى حاجته الى تمويل عام لعملية اعادة الهيكلة.
غير ان اسبوعية +دير شبيغل+ اكدت السبت ان المستشارة الالمانية انغيلا ميركل ووزير ماليتها فولغانغ شويبل مستعدان مبدئيا لدعم اوبل اذا بقيت المجموعة الالمانية ملكا لجنرال موتورز. وكانت جنرال موتورز قررت في بداية تشرين الثاني/نوفمبر ابقاء فرعها الاوروبي اوبل-فوكسهول.