ميونيخ - (د ب أ) - بعد عام من الإطلالة الأولى لسيارة بي إم دبليو الكهربائية من الفئة الأولى ستقوم الشركة الألمانية بإنتاجها بأعداد محدودة.
وقد أعلنت بي إم دبليو أنها ستقدم النسخة النهائية من موديل النوتشباك الصغير أثناء مشاركتها في فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات في الفترة من 3 إلى 13 آذار/مارس المقبل.
وسوف يتم استخدام السيارات المصنعة في أسطول اختباري، باعتبارها المرحلة الأخيرة قبل طرح السيارة الكهربائية الصغيرة «Mega City Vehicle» في الأسواق.
ومن المتوقع أن تقوم شركة بي إم دبليو بطرح هذه السيارة بشكل قياسي بدءاً من عام 2013.
وتحمل سيارة بي إم دبليو الكهربائية من الفئة الأولى اسم ActiveE. ويتولى مهمة دفع هذه السيارة محرك بقوة 125 كيلووات/170 حصان، يتم إمداده بالتيار الكهربائي عن طريق بطاريات أيونات الليثيوم مكيفة الهواء.
وبخلاف السيارة Mini E، التي تستخدمها شركة بي إم دبليو منذ منتصف عام 2009 في أسطول اختباري، فإن سيارة الفئة الأولى ستكون - وفقاً لما أعلنته الشركة الألمانية - سيارة ملائمة لمتطلبات الحياة اليومية تماماً؛ حيث سيتم الاحتفاظ بجميع مقاعد الجلوس وستبلغ سعة حيز الحمولة 200 لتر.
أما في سيارة Mini E فلا يتوافر سوى مقعدين للجلوس، نظراً لتركيب نظام البطاريات في الخلف.
ومن المتوقع أيضاً أن تلبي معدلات أداء سيارة بي إم دبليو الكهربائية من الفئة الأولى متطلبات الاستخدامات اليومية وخاصة في المدن الكبيرة، فوفقاً لما أعلنته الشركة الألمانية تنطلق السيارة ActiveE من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 0ر9 ثانية، كما أن سرعتها القصوى تم تحديدها على 145 كلم/ساعة لصالح مدى السير، وبذلك تكفي شحنة البطارية لقطع مسافة 160 كيلومتر.
اقرأ أيضا:
أوبل أسترا تربو الجديدة بمحرك 180 حصان
بعد عام من الإطلالة الأولى لسيارة بي إم دبليو الكهربائية من الفئة الأولى ستقوم الشركة الألمانية بإنتاجها بأعداد محدودة.
وقد أعلنت بي إم دبليو أنها ستقدم النسخة النهائية من موديل النوتشباك الصغير أثناء مشاركتها في فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات في الفترة من 3 إلى 13 آذار/مارس المقبل.
وسوف يتم استخدام السيارات المصنعة في أسطول اختباري، باعتبارها المرحلة الأخيرة قبل طرح السيارة الكهربائية الصغيرة «Mega City Vehicle» في الأسواق.
ومن المتوقع أن تقوم شركة بي إم دبليو بطرح هذه السيارة بشكل قياسي بدءاً من عام 2013.
وتحمل سيارة بي إم دبليو الكهربائية من الفئة الأولى اسم ActiveE. ويتولى مهمة دفع هذه السيارة محرك بقوة 125 كيلووات/170 حصان، يتم إمداده بالتيار الكهربائي عن طريق بطاريات أيونات الليثيوم مكيفة الهواء.
وبخلاف السيارة Mini E، التي تستخدمها شركة بي إم دبليو منذ منتصف عام 2009 في أسطول اختباري، فإن سيارة الفئة الأولى ستكون - وفقاً لما أعلنته الشركة الألمانية - سيارة ملائمة لمتطلبات الحياة اليومية تماماً؛ حيث سيتم الاحتفاظ بجميع مقاعد الجلوس وستبلغ سعة حيز الحمولة 200 لتر.
أما في سيارة Mini E فلا يتوافر سوى مقعدين للجلوس، نظراً لتركيب نظام البطاريات في الخلف.
ومن المتوقع أيضاً أن تلبي معدلات أداء سيارة بي إم دبليو الكهربائية من الفئة الأولى متطلبات الاستخدامات اليومية وخاصة في المدن الكبيرة، فوفقاً لما أعلنته الشركة الألمانية تنطلق السيارة ActiveE من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 0ر9 ثانية، كما أن سرعتها القصوى تم تحديدها على 145 كلم/ساعة لصالح مدى السير، وبذلك تكفي شحنة البطارية لقطع مسافة 160 كيلومتر.