حماية المستهلك يعلن جدولا زمنيا لإصلاح تويوتا المعيبة..وينفى وجود عيوب بـ ( رينو ونيسان)
3/2/2010 12:44:00 AM
مصراوى - خاص - أعلن جهاز حماية المستهلك عن جدول زمني تلتزم به شركة تويوتا إيجيبت في استدعاء السيارات المعيبة بالسوق المصرية من تويوتا كورولا موديلي عامي 2008 2009 لإصلاح العيب في بعض أنظمة العمل بالسيارة.
وقال سعيد الألفي رئيس الجهاز إن الشركة أعلنت التزامها باستدعاء السيارات المعيبة، وذلك بمعدل 150 سيارة خلال شهر مارس الحالي ويرتفع المعدل إلى 700 سيارة في إبريل ثم إلى ألف سيارة شهرياً طوال أشهر مايو حتى سبتمبر وباقي السيارات يتم استدعاؤها في شهر أكتوبر، وشدد على أهمية الجدول الزمني في استدعاء السيارات المعيبة للتأكد من الالتزام وضمان حقوق كافة المستهلكين مشيراً إلى وضع خريطة للمراقبة ومتابعة التنفيذ .
وكشف رئيس الجهاز عن موافقة الشركة على منح ضمان إضافي على قطع الغيار الجديدة والمطورة التي سيتم تركيبها في هذه السيارات وذلك لمدة عامين ضد عيوب الصناعة من تاريخ التركيب .
ودعا الشركات العالمية إلى التزام الشفافية في أسواق الدول النامية ومنها السوق المصرية وإعلان البيانات والمعلومات حال وجود أية عيوب في سياراتها بهذه الأسواق .
من ناحية أخري، نفى الألفى ما تردد عن وجود عيوب صناعية تم الكشف عنها فى ماركات السيارات رينو، دايهاتسو، هيونداى، نيسان، مؤكدا أن الشكاوى التى وردت للجهاز كانت طبيعية وليست صناعية.
وعلى المستوى العالمي ، اعتذر رئيس شركة "تويوتا موتور" اكيو تويودا للمستهلكين الصينيين على عمليات الاستدعاء العالمية الاخيرة لسيارات الشركة على خلفية مشاكل في دواسات البنزين والمكابح متعهدا باستعادة ثقة المستهلك حول الامان والجودة في سيارات تويوتا.
ونقلت وكالة انباء (كيودو) اليابانية عن تويودا قوله في مؤتمر صحفي في بكين "اعتذر بشدة للشعب الصيني على التسبب لهم في قلق ومتاعب على خلفية عمليات الاستدعاء الكثيفة لسيارات تويوتا في دول العالم ومن بينها الصين".
وأوضحت الوكالة ان المؤتمر الصحافي الذي عقده تويودا في الصين يأتي بعد مثوله الاسبوع الماضي أمام الكونجرس الأمريكي فيما يتعلق بسلسلة من عمليات الاستدعاء التي أثرت على اسم وسمعة الشركة المعروفة بالاهتمام بالجودة.
وتعتبر الصين أكبر سوق للسيارات في العالم.
وأوضح رئيس تويوتا ان الشركة شكلت مجلسا داخليا برئاسته لدعم السيطرة على الجودة العالمية في عملية التصنيع برمتها بدءا من التصميم الى التصنيع وخدمات المبيعات والصيانة في مسعى لاستعادة ثقة المستهلك.
وقد سحبت تويوتا من السوق الصيني قرابة 75 ألف سيارة من طراز (راف 4) بسبب مشاكل في بدال السرعة.
ويعتبر هذا الرقم صغير نسبيا مقارنة بـ 8.5 ملايين سيارة استدعتها تويوتا في انحاء العالم منذ اكتوبر الماضي بسبب عيوب في الفرامل ودواسة البنزين وعيوب اخرى.
لكن تويودا قال ان الأولوية في السوق الصيني تنصب حاليا على استعادة ثقة المستهلك حول جودة وامان سيارات الشركة.
يذكر ان إجمالي مبيعات تويوتا عالميا في عام 2009 بلغ 6.98 ملايين سيارة مسجلة انخفاضا بنسبة %13 عن عام 2008.
اقرأ أيضا :
حماية المستهلك يلزم تويوتا ايجيبت بإصلاح عيب ناقل الحركة فى طراز كورولا على نفقتها
مصراوى - خاص - أعلن جهاز حماية المستهلك عن جدول زمني تلتزم به شركة تويوتا إيجيبت في استدعاء السيارات المعيبة بالسوق المصرية من تويوتا كورولا موديلي عامي 2008 2009 لإصلاح العيب في بعض أنظمة العمل بالسيارة.
وقال سعيد الألفي رئيس الجهاز إن الشركة أعلنت التزامها باستدعاء السيارات المعيبة، وذلك بمعدل 150 سيارة خلال شهر مارس الحالي ويرتفع المعدل إلى 700 سيارة في إبريل ثم إلى ألف سيارة شهرياً طوال أشهر مايو حتى سبتمبر وباقي السيارات يتم استدعاؤها في شهر أكتوبر، وشدد على أهمية الجدول الزمني في استدعاء السيارات المعيبة للتأكد من الالتزام وضمان حقوق كافة المستهلكين مشيراً إلى وضع خريطة للمراقبة ومتابعة التنفيذ .
وكشف رئيس الجهاز عن موافقة الشركة على منح ضمان إضافي على قطع الغيار الجديدة والمطورة التي سيتم تركيبها في هذه السيارات وذلك لمدة عامين ضد عيوب الصناعة من تاريخ التركيب .
ودعا الشركات العالمية إلى التزام الشفافية في أسواق الدول النامية ومنها السوق المصرية وإعلان البيانات والمعلومات حال وجود أية عيوب في سياراتها بهذه الأسواق .
من ناحية أخري، نفى الألفى ما تردد عن وجود عيوب صناعية تم الكشف عنها فى ماركات السيارات رينو، دايهاتسو، هيونداى، نيسان، مؤكدا أن الشكاوى التى وردت للجهاز كانت طبيعية وليست صناعية.
وعلى المستوى العالمي ، اعتذر رئيس شركة "تويوتا موتور" اكيو تويودا للمستهلكين الصينيين على عمليات الاستدعاء العالمية الاخيرة لسيارات الشركة على خلفية مشاكل في دواسات البنزين والمكابح متعهدا باستعادة ثقة المستهلك حول الامان والجودة في سيارات تويوتا.
ونقلت وكالة انباء (كيودو) اليابانية عن تويودا قوله في مؤتمر صحفي في بكين "اعتذر بشدة للشعب الصيني على التسبب لهم في قلق ومتاعب على خلفية عمليات الاستدعاء الكثيفة لسيارات تويوتا في دول العالم ومن بينها الصين".
وأوضحت الوكالة ان المؤتمر الصحافي الذي عقده تويودا في الصين يأتي بعد مثوله الاسبوع الماضي أمام الكونجرس الأمريكي فيما يتعلق بسلسلة من عمليات الاستدعاء التي أثرت على اسم وسمعة الشركة المعروفة بالاهتمام بالجودة.
وتعتبر الصين أكبر سوق للسيارات في العالم.
وأوضح رئيس تويوتا ان الشركة شكلت مجلسا داخليا برئاسته لدعم السيطرة على الجودة العالمية في عملية التصنيع برمتها بدءا من التصميم الى التصنيع وخدمات المبيعات والصيانة في مسعى لاستعادة ثقة المستهلك.
وقد سحبت تويوتا من السوق الصيني قرابة 75 ألف سيارة من طراز (راف 4) بسبب مشاكل في بدال السرعة.
ويعتبر هذا الرقم صغير نسبيا مقارنة بـ 8.5 ملايين سيارة استدعتها تويوتا في انحاء العالم منذ اكتوبر الماضي بسبب عيوب في الفرامل ودواسة البنزين وعيوب اخرى.
لكن تويودا قال ان الأولوية في السوق الصيني تنصب حاليا على استعادة ثقة المستهلك حول جودة وامان سيارات الشركة.
يذكر ان إجمالي مبيعات تويوتا عالميا في عام 2009 بلغ 6.98 ملايين سيارة مسجلة انخفاضا بنسبة %13 عن عام 2008.