إعلان

"جوديير" الإطارات القياسية لسيارات مرسيدس فئة E الجديدة

05:33 م الخميس 28 أبريل 2016

اطارات جوديير

تطبيق مصراوي

لرؤيــــه أصدق للأحــــداث

القاهرة - (مصراوي)

أعلنت شركة جوديير الرائدة عالمياً فى مجال إطارات السيارات - بأنَّ إطاراتهاالجديدة "Eagle F1 Asymmetric 3"، التي وصلت حديثاً إلى متاجر بيع الإطارات، قد أُعتمدت كتجهيز قياسي لسيارات مرسيدس-بنز الفئة E.

وسيتم تجهيز السيارة مرسيدس بإطارات جوديير الجديدة بمجموعة قياسات من 17 إلى 20 بوصة، فيما يتراوح قياس العرض بين 225-275، ونسبة العرض إلى الأرتفاع من 30 إلى 55. كما سيتم وضع علامة ""MO Extended على جميع الإطارات للإشارة إلى كونها مصنوعة من قبل جوديير خصيصاً لمرسيدس–بنز، بالإضافة إلى تزويد جميع الإطارات بتقنية "Run on Flat" من جوديير.

تتميز سيارة مرسيدس–بنز الفئة-E بكونها سيارة قويّة وعالية الكفاءة، فهي تمزج بين المظهر الديناميكي والأداء المثالي وبين الراحة والسلامة.. ومع تزويدها بتقنيات الجيل المطوّر للإطار "Eagle F1 Asymmetric 3"، سوف تحافظ السيارة على أعلى مستويات الثبات والأداء على الطريق.. وتشمل تقنيات الجيل المطوّر تقصير مسافة الفرملة، والتماسك القويّ للتحكم على الطرق المبتلة والجافّة بكفاءة عالية من حيث الأداء وعند الدوران،وتوفير إستهلاك الوقود.

تعيد إطارات جوديير "Eagle F1 Asymmetric 3" تعريف الأداء للسيارات القويّة مثل مرسيدس-بنز الفئة E، لكونها إطارات فائقة الأداء توفّر قدرة عالية على الفرملة، والإستجابةً والتحكم في كافّة ظروف الطّرق الجافّة والمبتلة.

موظف بشركة طيران.. طردوه فحطم لهم طائراتهم (فيديو)

للتخلص من الروائح الكريهة والنفاذة داخل سيارتك.. اتبع هذه النصائح

وتعليقاً على هذا الأمر.. قال مارتين دي جونج، مدير العلامة التجارية في جوديير: "نحن سعداء بأن يلقى منتجنا الجديد ترحيباً مميزاً في السوق مع إستخدامها من قبل مصنّع معداتأصلية قوي، بما في ذلك مرسيدس–بنز الفئة E. فهذا هو منتجنا الأفضل حتى الآن، ونحن مسرورون جداً بتطويره.

وأوضح: تقدّم تقنيات الجيل المطوّر التي صمّمها مهندسونا المهرة أداءً رائعاً في كافّة ظروف الطرق الجافة والمبتلة، أضف إلى ذلك الحفاظ على مستوى الكفاءة في إستهلاك الوقود الذي يعتبر اليوم عاملاً هاماً لمصنّعي المعدات الأصلية وسائقي السيارات".

وإختتم دي جونج بالقول: "لقد خضعت عملية تطوير هذا الإطار لأكثر من 5000 إختبار، 1200 منها أجريت على الطّرق المفتوحة، فيما قمنا بأكثر من 36 ألف ساعة خدمة هندسية في خمسة مواقع إختبار في خمس دول مختلفة.

وتمثّلُ كلُّ هذه الإختبارات، بالإضافة إلى ساعات العمل مع مرسيدس-بنز خلال عملية التطوير الخاصّة بسيارة مرسيدس-بنز الفئة E دليلاً على أنّنا نركّز على تطوير وتوفير الإطارات الاستثنائية لشركائنا من مصنّعي المعدّات الأصلية والمستخدمين النهائيين".

فيديو قد يعجبك: